摘要：随着改革开放的繁荣发展，城市化建设脚步加快，市政道路桥梁工程对促进经济建设有重要作用，与人们生活质量息息相关。市政道路桥梁现场施工技术的选择在工程中至关重要，施工技术的选择影响市政道路桥梁建设的质量，该工程相对复杂，施工技术易受外界干扰，施工场地相对狭窄，合理的技术方案利于市政道路桥梁现场的施工。

关键词：道路桥梁;施工技术;研究应用

引言：道路桥梁作为公共设施最基础的部分，关乎广大市民日常出行与国家经济建设，施工涉及的具体环节与对应细节都对市政道路桥梁建设质量与安全性至关重要，市政道路桥梁现场施工需严格按照国家规范制度进行。随着科技进步，施工相关材料、技术与设备不断推陈出新，智能化推广应用至各行各业，计算机作业是常态，市政道路桥梁采用智能化作业，减少人为失误，操作更加精确，节省人力与成本。本文主要分析了市政道路桥梁现场施工技术研究与应用。

一、市政道路桥梁施工现场施工技术发展现状分析

市政道路桥梁主要指城市建设部门管理的道路与桥梁修建，相对普通公路外观较为复杂，需综合考虑城市各种管道、绿化带、以及非机动车道、人行道等设施。

施工技术受地势影响，各地地形不同，复杂的地形及狭窄的场地提高了市政道路桥梁施工现场施工技术的难度，无疑也提高了现场施工技术的选择难度。现阶段，市政道路桥梁施工面临原材料选择品质是否合格、监理及施工单位安全质量意识较低素质不够及相关施工设备和技术相对保守的问题。市政道路桥梁建设流程相对繁琐，涉及规划、住建、消防、交警、绿化、城市供水及排水、燃气、通信、电力等相关部门，环环相扣，则要求各个环节有效配合，各个单位恪尽职守。

随着城市经济的快速发展，市政公用建设工程投资大幅上升，特别是城市快速交通工程——大型的道路桥梁工程日益增多，安全生产监督管理的难度加大。在当前建设系统安全形势严峻，建设施工安全生产事故不断，尤其是重大死亡事故呈上升趋势。施工、监理、建设等参建单位对市政道路桥梁工程的基坑（槽）开挖等危大工程不够重视，一些项目甚至直接忽视对危大分部分项工程管理，认为只有房建工程才存在，导致对危大工程缺失了监管，超危大工程专项施工方案施工单位未组织专家论证，监理单位未对危大工程巡视检查等都为安全生产事故的发生埋下隐患。

同时，市政道路桥梁施工还存在如下问题：

1、通常市政道路桥梁工程的施工场地很难实现交通封闭，因此施工作业面狭窄，使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、通信、燃气、给水、排水管道等各种管线相互交织、彼此干扰，使得原本狭窄的场地显得更为拥挤，一旦某些管线的位置不清楚，施工时极有可能将其挖断，造成重大的经济损失，并可能威胁到人民群众的生命健康，不仅会给道路桥梁工程进度带来负面影响，同时也会增加额外的投资费用，增大了市政道路桥梁施工质量控制的难度。

2、市政道路桥梁工程容易受施工现场地质条件的影响，如遇施工现场地下水位高，土质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件，才能组织基坑（槽）的开挖作业，方能保证正常施工，增加了质量控制难度。

鉴于市政道路桥梁工程的现状，根据现场实际施工条件选择科学、合理的技术方案是保证市政道路桥梁安全质量的关键。

二、市政道路桥梁现场施工所涉及的施工技术

市政道路桥梁现场施工所涉及的施工技术是建筑工程重中之重，各种技术存在差异优劣势，适合于各种环境，操作也有迥异，选用合适的现场施工技术可以大大提高市政道路桥梁施工质量和安全。以下四种为常见现场施工技术：

1、桥梁滑模技术

高架桥常见施工技术为桥梁滑模技术，采用滑模技术进行施工既能确保质量又可有效降低成本且施工速度比较快。桥梁滑模技术的依据是物理原理，使用液压千斤顶将工作平台与正在建设的板块保持同一水平线，采用低塑性混凝土根据施工情况预计初凝时间，将钢筋混凝土灌入槽前先浇灌1：1的水泥砂浆，可将混凝土灌注过程分为2-3个行程，千斤顶随着混料灌入逐渐上升，保持一定间隔以免混凝土与模板粘合在一起，最后处理好缝隙。桥梁滑模技术作为现代新型路桥施工最主要技术之一，在路桥建设中占据着主导地位。随着施工次数增多，桥梁滑模技术与相关管理体系逐渐优化，正在为城市建设更优质的道路桥梁，保障着人们出行安全与出行质量。

2、混凝土施工技术

混凝土施工技术是我国道路桥梁施工中应用比较广泛的技术，该技术涉及原材料选择、混合配比与施工工艺等方面，施工流程如下：

（1）选用质量合格的材料进行混凝土制作;

（2）进行混凝土浇筑作业;

（3）混凝土振捣。

对于混凝土在道路桥梁方面的使用有严格的标准，原材料要按照标准控制碎石规格与混凝土材料的配比。目前，混凝土施工存在一些弊端，混凝土制作的结构抗拉能力低，相对其他材料较硬，承载压力过大道路桥梁易出现破裂，也比较容易受天气影响，冷热交替产生热胀冷缩进而变形或者裂缝。

选用混凝土施工技术需做好施工前准备，对施工图纸严格审核，充分明确施工具体内容，保障施工人员的专业能力以及施工设备的数量与运行情况。

3、钻孔灌注桩施工技术

钻孔灌注桩施工具体分为两种，一是全套管施工法，步骤一般是先将场地找平、铺设工作平台、安装钻机、压管套、钻进成孔、安防钢筋笼、放置导管、浇筑混凝土、拉拔套管、检查成桩质量。第二种是泥浆护壁施工法，步骤一般为选择钻机、钻具及场地布置，做好施工准备;用木、钢、钢筋混凝土制作护筒进行埋设;用水、黏土和添加剂制作钻孔泥浆;钻孔时注意添加泥浆与抽渣，随时观察成孔避免出行偏斜;用压缩机吹出泥渣;最后灌注水下混凝土。施工过程严格控制钻孔深度与定位，合理设定泥浆循环系统。泥浆池选用长宽深比例为11：10：35的标准规格，容积至少为水泥含量的两倍并设有沉淀池。钻孔严格遵照设计要求的冲程，并将浆液灌入护筒。控制好进入砂砾石层泥土密度。具备抗震性好、强度大、建筑噪声小、能够克服特殊地基承载力等众多优势。

4、铺装连锁块施工技术

铺装连锁块施工技术选用混凝土较多，混凝土连锁块面层是一种新型的柔性结构，由高强度水泥混凝土预制块按照一定方式排列，用细砂填满缝隙处，分散负载，造价低，施工快，具有很好的抗温变与抗滑性能，后期维修方便，有效减少形变问题，为施工单位能带来更多经济效益。

三、市政道路桥梁现场施工技术应用的策略

市政道路桥梁现场施工技术选择虽多，但也存在许多弊端，源头材料选择质量不达标，检测人员与施工人员缺乏严格管理意识，造成检测结果缺少真实有效性。相关单位对作业人员的筛选与培训不到位，致使作业时出现许多细微差错，导致与最初的设计方案大相径庭，也降低了道路桥梁的建设质量，埋下安全隐患。为有效强化市政道路桥梁现场施工技术水平，针对以下几个方面提出应对政策：

1、建设更为严格的施工材料管理制度

施工材料是市政道路桥梁建设的基础也是关键要素。原材料选用往往因材料自身质量较差，混杂杂质或在加工处理时因外界环境混入较多杂质，尤其是泥土，对建筑质量产生非常大的影响，泥土含量高的建筑稳定性很低，易发生坍塌、变形、扭曲等现象。因此，对原材料的选择必须层层把关，严格按照规章制度进行筛选、质检与加工。建设更为严格的施工材料管理制度，监管人员定期或不定期抽查，避免出现偷工减料的豆腐渣工程，还可减少建设单位为牟利而以次充好的情况。

2、控制路面结构质量

道路实际结构分为面层、基层和垫层。面层施工一般选用沥青料和水泥结构，保证路面有良好通透性，影响渗透性的原因除了沥青料的比例以及表面中砂石形状的大小。道路分为各种等级，对于级别相对较低的道路，表面和基础的渗透性要比垫层强。基层一般选用大密度集料颗粒硅灰和水泥配比而成的浆液，减少渗透性。垫层往往铺设无胶结砂石，增加渗透性。另外，在道路两侧加设排水沟也可及时排出积水，避免雨水堆积，延长路桥使用寿命。

3、翻模施工技术及滑模施工技术的应用

翻模施工技术流程简单，大多使用抗腐蚀性好的螺丝，配比不同比例的混凝土，做好模板翻升及放置。滑模施工技术相对复杂，需要用到千斤顶、模板、高压油管、跳三脚架等，按照上文提到施工顺序进行。

4、增加排水管道的管理

积水容易降低路桥使用寿命，除了施工时的防水工程外，还需增加对排水管道的管理，相关人员需加大对排水管道 的检查力度，发现问题及时维修。在设计时，充分考虑桥梁的排水设计，确保在夏季强降雨时期桥梁不会出现大量积水。选用高质量的排水管道也有助于排水。施工单位切勿因小失大，为了一时利益，选用质量不合格的排水管道，严重影响路桥排水，大大缩减了路桥使用寿命。

结束语：随着社会发展，经济水平提高，市政道路桥梁工程需求增加，现场施工技术对保障道路桥梁建设的质量有着重要意义，进而影响着国家经济建设与人们生活水平。政府需加大对市政道路桥梁现场施工的监督管理，相关单位应提高作业人员素质，采用适合的新技术，保障道路桥梁的质量，确保人们出行质量与安全，对推动市政道路桥梁现场施工技术进一步发展极具意义。

参考文献

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