摘要：近年，随着国内经济快速发展，国内公路建设里程数量也在逐年增加，要求公路工程公司高度的关注在道路施工中产生的软土地基问题，使用软土地基处理技术，提高道路工程质量，软土地基技术会影响到整个道路的使用的安全。针对此类状况，还要加强对软土地基处理技术的深度研究，本篇文章就重点论述了公路施工中软土地基处理技术，进行深度探讨分析，为相关人员提供了参考。

关键词：公路;工程施工;软土地基;处理

引言：

公路周边的工程施工地形环境复杂，有平原、山川，在道路建设时，不可避免会出现软土地基，在此类状况之下，工程企业还要采用软基处理工程技术，以便能够保证地基更加稳固，提高道路施工的质量水平。

一、软土地基的概述和特点

（一）软土地基的概述

软土层土质松软，而且压缩量较高，土壤含水量较高，有大量有机质，在施工时，科学处理软土地基，否则就会对道路质量带来很多影响，就会造成公路地基稳定性偏差，容易出现沉降，危及到车辆行驶的安全。在软土地基处理工作方法上，要采取有针对性工程技术，提高地基稳定性，为后续项目施工打下基础。

（二）软土地基的特点

在河流周边水分充沛地区，容易出现问题，该层内部土壤颗粒物土壤之间的空隙，存有大量水分，软土内大多数都是由细小颗粒物构成，通常有大量有机质，容易受到周边环境影响，软土地基的含水量大多会处于50%左右，软土地基的承载能力偏差。由于地层中含水量较多，在施工时，没有做好地基内排水处理工作，就会造成地基的负载能力下滑，软土地层不够稳定，密度不足，软土地基受到外力的压迫会受到自然条件多种变化影响，由于自然环境中的地质差异性偏大，不同地区软土地层和材料也不太相同，也就差异性更大。受到长期的雨水情况，就会出现路面的承受能力下滑，要能够作出合理地修改，对于地基结构要充分地研究优化[1]。

二、公路软土地基处的技术

（一）表面处理技术

工程企业选择科学合理的道路铺设材料，提高路基内部排水的效果，加强对道路表面的处理，夯实软土底层，增强地层的强度和后续的道路施工作业，而建立基础。通常状况下，工程人员在处理软土地层，会采用粗砂的材料，科学控制好沙砾摊铺厚度，将沙砾都浸到摊铺在软土地层上，要想能够提高软土地层处理的质量，那么就要软土地层铺上一层土工织物，减少软土地层地基产生的不均衡沉降问题，有效提高道路施工中表面的承载。在道路表层，甚至还需要设计管网，通过加入一些添加剂，增强土层的密实度，可以改进性路基的压缩性。在某种程度上，会提高路基强度硬度，在实际施工时，有些工程人员会选择石灰水泥、石灰石作为添加材料，降低软土层含水量，进而能够起到比较的加固效果。在流程上，就提高了软土地基的稳定性，在设计排水管道设施，还要通过采用挖掘沟槽的方法来排水，这样都能够起到必要的降低土层含水量的施工目的，以保证软土地层排水性能更好[2]。

（二）换填处理技术

工程企业施工人员科学处理软土地层问题，施工单位选择换填材料的工程处理方式，将软土地层的软弱土层挖掘出来。之后，运输到施工场地以外，使用更高强度的沙砾填充地基，通常会选择强度比较高的土石，在换填施工作业完成之后，还要加固路基，地面上采用大型的机械设备压实，以便能够提高高速路地基强度和硬度水平。

（三）排水固结法

地基上软土层受到外在水分影响，在使用时，就会出现地层沉降或者变形，影响到道路路基承载能力。在道路施工时，还要将软土组织层的水分挤出来，以便提高软土地层的承载能力水平，要采用排水固结的方法，将地基水分挤出来排水。固接法会采用加压的方式，将土层内部的水分都排除，减少土壤中成分才能够固结土壤，使土层更加密实，降低地基沉降变形。一般状况下，这种方法会采用预压方式，这种方式相互结合使用，适用于那些含水量更高的软土地层，会获得更好地基工程施工效果[3]。

（四）深层土振动挤压工程技术

采用深层头振动的挤压技术来增强土层的密实度，提高了土层的挤压能力水平，在道路施工，施工人员也会使用打桩机，使用振动棒来导实地基。在桩孔内部填充加固材料，以增强软土层的强度，在深层的土振动解压控制技术，为了防止沙土松散，要结合外界环境多种影响因素来对其进行分析，在施工作业中，可以提前堆放砂石材料或者提升重物，提高了软土层的抗压能力。

（五）深层搅拌方法

使用深层搅拌桩工程技术方法，是软土地基处理工程技术的重要组成，在处理期间，结合相应的工艺原理，选择合理工程材料来组织施工，使用水泥、煤灰和水泥搅拌桩，根据软土地基的强化，要对承重的地基相关参数做出精准测算，计算出比例，更加合理，科学配比浆料，这样能够保证承桩的质量达标，承载能力更强，要提高软土地基的承载能力水平[4]。

（六）铺垫材料及铺砂垫层

为了能够增强软土底层紧固工程效果，施工人员铺设砂垫层方法，提升固结工程施工效率，能够显著的提升地下排水效率，减少软土地层的内部的水分，且保证软土层的抗压能力会大幅度的提高。对于铺垫材料，在选择砂石材料时，要保证这些砂石颗粒度更大，选择砂石材料，尽可能选择中砂或者粗砂增强了施工运转速度。将土工织物物作为软土层使用，要进一步增强对工程材料的抗拉性 [5]。

（七）添加剂和表面的排水技术

采用一定的添加材料来弱化软土地层内部的黏度，在材料内部有水泥添加剂，这些物质与软土层的土壤融合，能够减少土壤中的水分增强，土壤固结效应，减少土壤固结的时间，提升了软土层的稳定性，使软土地基的处理工程作业能够顺利的推行下去。

三、结束语

软基处理技术是当前公路施工地基处理一种关键性技术，在处理公路中的软土地层时，还要工程人员多加重视深入探查软土地层中的不良问题，以增强软土地层的强度，达到公路工程设计标准，以整体提升公路工程质量。工程企业施工人员加大对软土地基处理技术的研究，结合实际施工场地地理地形来选择技术类型。

参考文献

[1]李国超.探究公路工程施工中应用软基处理技术[J].砖瓦，2021（2）：2.

[2]樊军.公路工程施工中软基处理技术[J].建材发展导向，2020，18（11）：1.

[3]龙海生.软基处理施工技术在公路工程施工中的应用研究[J].智能建筑与工程机械，2021，3（8）：3.

[4]毛午兵.软基处理施工技术在公路工程施工中的应用[J].交通科技与管理，2021（23）：2.

[5]王文飚.公路工程施工中软基处理关键技术分析[J].中国科技投资，2021（14）：2.