船舶从古至今都是作为主要的运载工具，船舶运输使得通商贸易更加便利，使贸易向批量化，重量化纵深发展。我国的大宗贸易也是通过船舶运输来完成的。

作为造船大国，我国造船新接订单量占全世界市场份额的58%，船厂手中的订单也占到全球份额的48%。我国已经超越韩国、欧盟和日本成为造船行业第一大国。对于招商工业旗下的金陵船厂而言，满负荷的国内外高附加值的订单保有量表明了我们的技术已经达到了世界级水平。拥有先进的技术和具备熟练技能的员工，赋予我们产品的优良品质，可靠的质量，快捷的交货能力让我们立于不败之地。

运输船是贸易的基石，它包含客船邮轮、杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、油船、液化气体船、冷藏船、渡船、驳船等。

对于散货船、油轮化学品船、集装箱船等各类货船来说，上层建筑中船员舱室不多，各舱室布置也不一样，所以以前内装安装各类插座时，一般都是现场用实物划线，因此，效率低下，有时安装还不美观。

电视上看到汽车和电路板车间自动化流水线作业项目，机器人手臂加工的流水线的时候，就会感叹，简直就是不浪费一分一毫，这才是效率！而我们大多数人却工作在更加复杂的环境之中，更加灵活的手工生产岗位上，这里不具备像汽车行业那样的统一数切环境。不管是地产批量搞装修，还是批量生产某些电气设备，以及壁板插板都需要通过人为开孔定位增加一些必要的元件。施工人员拿着小件施工时考虑到其美观和要来回比对又怕出错的实际情况，非常浪费时间和精力。作为前现场工艺人员，想帮他们在这个方面提速。

本发明涉及一种预装工具，具体地说是可以在只有尺寸而没有实物的情况下尤其是含有不规则形状的模型的快速定位的工具。其定位不只在于其产品本身，而且是能够在指尖上定义柔性流水线式的思维理念通过CAD进行预设，再以类实物指导现场施工。

模板在标准化、精细化在建造中提供了实用性和美观性，在提升企业价值的同时，更是提高了效率，从而降低企业运营成本。关于模板，其目的在于方便定位，在大规模应用中，使用记号笔对着具有厚度的框子以及安装孔画线比拿实物定位更加方便。美观的同时也会省去大量定位及挖孔时间。

同时可调整安装定位模具能够让新手施工人员也能达到有一定工作经验的人员的实力。在带有排列组合的定位方面更加便捷，极大的减少由于对齐造成的时间能耗。能够使设备摆放间距等长，排列美观，方便且轻易的在墙（壁板）上或者已成型天花板上施工（基建建筑）。

本发明提供可调整安装定位模具（简称子母板）的制作方法以及思路。子母板制作如下：由两块囗字型夹看一块团字型钢板，薄厚薄三块不锈钢板叠在一起烧焊，形成母板。需安装器件外沿左右各加一段隔离（比如2.5毫米）距离作为带定位孔子板。考虑成本、弯折度、储存、携带重量以及施工方便度，子母板材料大约为1毫米和1.3毫米的不锈钢。子板为1毫米不锈钢，一般为设备下对齐向上延伸到等长。母板与子板之间有一定空隙，可灵活拆卸。母板两端可以粘贴水平仪。不锈钢材质的好处在于不会由于环境潮湿造成锈蚀，成本不比铁质镀彩高多少，耐弯折性、光滑度和强度都优秀。

子板最大的好处在于：不止可以比较方便开槽，而且可以将高端类壁板上迅速指定镶嵌类螺丝定位孔。而一旦拥有，除遗失外不需再订做，按照船东个性化要求在各种不同品牌不同型号以及互相颜倒顺序的情况下可以随意调换而不需要对设备再度现场测量，从而在提高准确度、美观的情况下，对每一个施工人员都可以节省大量的比对时间。如果插板那种可以在地面上施工，可以仅仅使用子板对拼T型板打底来完成定位，如果需要在垂直的墙上或者天花板上施工（基建建筑），就需要母板的加入了。

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的保护范围不限于此：结合图1，一种船舶内装用插板式安装定位模板，它包括矩形框架1和定位子板2，所述框架1内具有凹槽结构，所述定位子板2呈矩形片状，定位子板2的上下端分别卡接在框架1的凹槽结构中，定位子板2在框架1中通过凹槽结构滑动;所述框架1的一个侧边为空，供定位子板2插入和取出。

结合图2，所述框架1由三块板子组成，所述三块板子分别为两块A板和一块B板，所述A板呈环状矩形，所述A板的外沿长为630m，外沿宽132m，环宽为14m，厚度为1.5mm所述B板呈缺少一个侧边的环状矩形，所述B板的外沿长为620mm，外沿宽为132mm，环宽为10mm，厚度为1.5m，所述B板的一个短边缺失;三块板子呈A板-B板-A板的顺序叠置固定，形成4m深度凹槽且缺失一个侧边的矩形框架1。三块板子外侧点焊固定，且定位子板2厚度为1mm。定位子板2具有开槽孔2-1和定位孔2-2，所述开槽孔2-1根据不同的安装器件确定形状。

定位孔2-2分别设置在待安装器件外沿2～3m处，个别特殊的根据开孔位置确定，大部分定位孔2-2设置在待安装器件外沿2.5m处。矩形框架1的两端粘贴水平仪。结合图3，定位子板2设计具有不同的开槽孔2-1，定位子板此设计的最大的好处在于：不仅可以比较方便开槽，而且可以将高端类壁板上迅速指定镶嵌类螺丝定位孔。而一旦拥有，除遗失外不需再做，按照买家个性化要求在各种不同品牌不同型号以及互相顺倒顺序的情况下可以随意调换而不需要对设备再度现场测量，从而在提高准确度、美观的情况下，对每一个施工人员都可以节省大量的比对时间。如果在地面上施工，可以仅仅使用定位子板2对拼来完成定位，如果需要在墙上或者天花板上施工基建建筑，就需要框架1的加入形成本实用新型的插板式安装定位模板了，尤其适用于高强度金属板。具体实施例仅仅是对本实用新型精神做举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

使用已经定义好各种尺寸的子板快速插入母板中进行按要求顺序排列。效果明显（与拍自某高级酒店的不美观开关排列对比，后面拍摄自自造船舶上实物要好的太多）。

此次可替代性设计同样得到了施工车间领导的大力支持。现南京金陵与江苏金陵船厂电工均使用其进行快速定位，单纯从开孔来说，其与单独用设备比对，时间减少十之八九。此设计已得到一线施工人员一致好评。

并且，几年过去了，后来也没有听说再增加不锈钢模板材料。厂里员工提高功效的同时，并没有增加材料成本，这个创意有可推广的价值。

经济效益：以FL5800滚装船为例，，壁板需要开孔数约：网络插座63只、电话插座54只、电视插座51只、单插141只、双插215只。尤其是异型孔的存在（多一点就会漏下去，少一点就会装不上，形状还不规则）在要求美观的今天，考虑到下表面要求对齐且间距相等的要求，手工拿着实物在合金板上开524只接插件，如果同样美观绝不止需要多消耗286小时。按每小时35元算。这条船节省10000元以上。

目前，本厂接获了国外的2艘客滚船，人员居住舱室就有230多间，还有酒吧、自助餐厅等各类公共区域，为此，这种插板式安装定位模具，在进行各类插座的安装时，既美观的同时也会省去大量定位孔时间。

五年来，平均每年十余艘船从中受益。以后依然如此。如无人为丢失，此设计理论上同类型设备对其无消耗，新增设备相对只有低消耗，其实这就是个铅锤一把尺，没尺的线段不好画，再慢也不直，没有铅锤的墙再厚也不敢垒的高。通过简单的使用工具也给施工人员以自信，畅想一下，如果再向集团内其他船厂推广，这项技术还可以向有着2125间客房的游轮推进，也可以到地产中去布局。

作者姓名：杨宗霖

性别：男

出生年月：1983.03

籍贯：辽宁葫芦岛

单位名称：（招商工业集团南京金陵船厂有限公司技术中心  江苏南京 210015）

学历/职称：本科/工程师

研究方向：船舶电气/电气及其自动化