摘要：各个方面的建设都如火如荼的进行着，其中修建道桥是复杂而繁琐的，作为我国基础设施建设的重要组成部分，相关运营商的技术水平直接影响到道路桥梁工程建设的质量好坏。因此，施工单位必须根据具体的施工情况选择相应的技术，认真对待各个环节，充分了解施工技术要点，了解道路桥梁施工中的难点问题，并提出针对性的、正确的施工方案。

关键词：道路桥梁;施工技术;要点分析

一、道路桥梁工程施工的重难点

1.1道路桥梁地基沉降不均匀

路桥基础不均匀沉降是路桥工程建设中普遍存在的问题。一旦发现地基特别是软土地基存在空隙大、含水量高的特点，必须立即采取措施。否则，路基压实达不到标准，压实度不够。如果车辆载重较大，基层容易发生不均匀沉降，导致路桥面出现裂缝。

1.2道路桥梁混凝土裂缝

混凝土以其价格低廉、适用范围广、抗压运动能力强、不燃性好等优点，逐渐成为高速路桥早期施工的主要建筑材料。然而，它既有优点也有缺点。由于桥梁温度的波动、桥梁基础结构的变形或桥梁加固基础的腐蚀，桥梁混凝土结构也会出现许多不利的缺点，如抗拉能力差、易开裂等。

1.3道路桥梁稳定性和可靠性下降

我国主要公路桥梁结构稳定性和运行可靠性严重下降的主要原因之一是内外自然环境对梁桥材料、结构和构件的严重破坏，如主桥材料结构严重老化，车辆严重超载，将直接降低路桥结构的耐久性，承载能力严重降低，主桥结构整体及部分局部道路结构的刚度严重降低，这最终直接影响到整个道路结构桥梁的正常使用寿命。

1.4铺装层脱落

在生活中，我们可能经常看到，在高速道路或桥梁上铺设的整个基层经常脱落。铺装层不能真正有效地保护整座桥的路面或梁桥桥面的内部保护运动，从而防止桥车轮胎的磨损，甚至不能有效地分散一些由桥轮承载的内部重力荷载。部分桥梁经常从铺装层脱落的异常现象，可能主要是由于整个基层的建筑主体安装质量差，以及桥上铺设的建筑工程材料，施工人员过分注重整个桥梁工程的美观;或者主要是因为物业监理和工程管理的施工人员没有确保施工材料到位。

二、道路桥梁工程施工技术的要点

2.1合理选择材料

在建设道路和桥梁的过程中，质量直接关系到人身安全。因此，必须有效提高施工质量，达到相应的标准。因此，对施工中使用的机械设备的要求也非常高。在项目建设过程中，应选择专业素质强、操作水平高的操作人员，以达到正确、高效操作设备的目的。在购买相应的建筑材料的过程中，由于材料直接影响到施工质量，购买者需要有丰富的经验和良好的职业道德。在采购过程中，您需要能够为自己的行为负责，彻底完成材料采购工作。如果采购量大，可以采用招标的方式获得更合理的材料;如果采购量较小，则需要买方从实际市场情况出发，在保证质量的基础上选择利润最高的贸易商;如有必要，继续加工材料，需要去加工厂，了解厂家资质，选择生产质量好的厂家。在机械选型过程中，要从路桥工程的具体情况入手，确保购买后可以使用。此外，购买材料后，您应该能够定期检查设备的性能。如发现问题，必须及时处理，以免在正式施工时影响施工人员的安全，妨碍施工项目建设的正常进行。

2.2路基压实

在准备进行当前路基碾压路面的沥青压实和摊铺作业时，施工人员必须首先严格掌握数控沥青摊铺作业速度与自动压路机沥青碾压段摊铺长度的协调。针对目前路基压实作业中可能经常出现的沥青混合料碾压过多、车轮粘车等损坏现象，可在碾压轮胎表面不时涂刷少量胶水，从而有效防止过度滚动和车轮粘滞损坏现象的再次发生。现阶段是否形成沥青层的滚压粘结混合料？目前，没有天气条件和路面完全碾压和冷却的条件。不得随意放置一些重型机械碾压沥青的设备，或在其上喷洒一些碾压杂物，如手动碾压油和其他手动碾压矿物材料。为进一步保证现阶段路基沥青碾压作业路面的合理沥青压实度和碾压效果的及时提高，现有沥青碾压捣固板的内部重力和振动力不能在现有沥青层的碾压中发挥作用。需要特别注意的一点是，根据当前的天气条件和当前沥青施工现场的具体天气条件，以及各种天气变化，必须综合调查分析，考虑当前沥青碾压混合料的具体物理化学性质，沥青机械碾压设备离开现场时，温度和其他直接影响天气的多媒体因素。及时检查可确认当前碾压沥青层是否形成当前路段合理的沥青摊铺作业长度。

2.3砼的浇筑

在完成混凝土自动浇筑时，为了使自动浇筑结构均匀对称，必须从混凝土中间向两端挤出。此外，在完成的混凝土内模自动振捣过程中，应特别注意插入式自动振捣器的使用。振捣时，不得直接触摸或按压混凝土内模。但是，由于梁的内部钢筋通常比较密集，因此在振动期间应特别注意检查混凝土钢筋的密实度，以确保混凝土内部坚固，外部光滑。

2.4桩基施工

桩基施工的主要目的是针对桥梁场地、桩位、泥浆等方面提出技术要求。对于桥址，在道路上进行相应的桥梁工程施工之前，最好由相关桥梁施工人员确保各场地的施工平整度。不仅要及时清除桥址长期堆积的各种硬化杂物，还要及时做好场地硬化、垃圾处理和道路清运工作。例如，那些在沿海浅水区的桥位需要提前建造一个大的引桥，而那些位于深水湾地区的桥位需要预先建造一座主桥，为以后的桥梁建设打下坚实的技术基础。各场地施工平整后，即可进行桩位施工测量。严格按照国家有关国道相应桥梁工程场地施工测量技术规范和标准，清晰、准确地标出各施工桩位的中心和高度标高，做好保护桩的埋设处理。现场泥浆施工应科学合理，尽量在护桩钻孔前进行。最好选择场地质量好的泥浆膨润土或制成泥浆的粘土。配料材料的规格也必须完全符合国家道路和桥梁施工技术标准，特别是现场泥浆的重量比重、粘度、含砂量和含水量，在一定程度上，应符合道路相应的桥梁施工技术要求。

2.5桥面施工

桥面的两个主要用途之一是有效地保护大型桥梁的主体结构，使桥梁主体能够正常使用。当需要进行连接路面主体的大型桥梁施工时，通常采用桥梁混凝土复合材料。因此，当需要进行连接路面主体的大型桥梁施工时，必须在桥梁施工前测量桥梁的水平度，放出中心线，并钉牢桥面主体的中间桩。桥梁混凝土粉体与水灰的配合比一般需要严格协调，然后进行各种机械搅拌。同时，在机械搅拌材料运输的全过程中，还应注意防止桥梁漏浆等问题。安装好的桥梁模板一般需要尽量使用不锈钢模板，施工布置时还需参照桥梁边坡的纵横线，以确保桥梁梁的水平线和纵向线的坡度能满足本次施工的设计要求。桥梁混凝土水灰铺装工程需要在所有桥梁路面上一次性铺装。停工一段时间后，需要重置该施工的接缝。

结 语：

总而言之，通过对路桥施工技术要点的详细介绍和分析，可以看出施工技术的正确合理应用对整个施工至关重要。同时，为了保证工程质量，必须在某些方面加强和改进，以提高整个工程建设水平，保证路桥工程的顺利发展，促进其全面发展。

参考文献

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