摘要：近年来，随着我国社会经济的高速发展，公路与桥梁工程也随之蓬勃发展，并在前几年我们地区发生了特大的水毁，冲毁修复的桥梁特多。桥梁工程项目数量逐渐增多，工程规模不断地扩大，迎来了新的发展机遇。但与此同时桥梁工程建设也面临着一系列地挑战，想要满足现代桥梁工程施工要求，在日益激烈的市场竞争中占据一席之地，则必须加强对桥梁工程施工的管控，不断地创新桥梁工程施工技术，提高桥梁工程的耐久性，延长其使用寿命。桥梁后张法预应力施工，并不是一项简单的工作，施工技术操作涉及到多方面内容，施工工艺水平，直接影响着桥梁工程质量，因此必须加强对桥梁后张预应力施工质量的管控。

关键词：桥梁工程;后张法预应力技术;应用

引言

在桥梁工程施工过程中，应当充分利用后张法预应力施工技术，为保障其施工质量，应当从多个环节来实施有效的质量管理工作。在施工前，需要保证施工材料质量达到施工标准要求，有效管理预应力筋加工质量。把控预应力张拉施工中的每一个环节，应当根据施工实际情况来选择适宜的张拉机械设备，严格按照相关规定来进行操作，采取适宜的张拉方式，准确测量延伸值。加强对桥梁后张法预应力施工技术的研究，有利于规范施工工艺流程，提高桥梁结构的稳定性，保障桥梁工程的整体质量，从而实现桥梁工程后张法预应力施工效益最大化，获得更多的经济效益，推动桥梁工程的可持续发展。

1后张法预应力工程技术原理及工艺

桥梁工程在建设时使用施工方式，则为后张法项目建设技术，因此要制作相应的结构体。如果混凝土浆液搅拌到一定硬度时，要对预应力钢筋做好伸缩处理，提高工程建设效率。使用后张法的工程技术能够增强桥梁施工灵活度，在桥梁施工期间，应用后张法预应力项目技术，要先构造出预应力钢筋结构体之后，搅拌混浆液，使结构体达到一定坚固程度之后，再将预应力筋放入之后再张拉，这就会给予一定应力。此时，展开孔道压浆施工，在浇筑梁端时将混凝土填入进去，进而完成工程的操作。在桥梁项目施工中采用后张法施工技术，其项目质量与钢丝下料的长度关联。

2桥梁工程后张法预应力施工方法

2.1张拉设备检查

桥梁工程项目实施环节，项目施工单位需要组织技术人员合理进行设备的管理和操作，同时还要实施必要的维护与管理工作。比如进行千斤顶校验、油压表维护管理等等。预应力施工环节，可以选择应用标准差测力计、压力试验机或者传感器等设施，通常会应用长柱压路机开始校验管理。利用合理的校验方法，进行张拉力与压力表压力曲线的确定，然后分析变化的趋势，为整个结构形式和工作的控制提供基础条件。

2.2预应力空心板施工组织设计

（1）根据规程规范施工保证预制场“三通一平”，为了方便材料堆放和保持设备清洁，材料加工区、预制区和材料堆放点全部进行硬化处理，模板制作使用预制型钢模板，确保达到预制强度需要。（2）现场人员对空心板底座进行彻底清理，其目的是避免出现不规则沉降，降低因地基处理不到位造成裂缝和梁体变形。根据以往的施工经验发现使用C25混凝土浇筑空心板的预制台座，能够完全满足外观及承载强度要求。（3）根据施工组织设计的要求预制场排水设施必须保证底座周围不出现积水。为了保证不发生积水一般情况下在预制场建造双向横坡，能够确保及时排出生产用水和雨水，避免地表水侵入底座造成沉降（4）在台座顶面铺设已打磨抛光的钢板，并在台面下方预埋φ50硬塑料管，间距保持在0.6m左右，以便于安装模板时穿对拉杆。（5）工程施工所用的材料进入现场后进行质量验收。

2.3预应力筋张拉

张拉工作开始前，工程管理人员做好项目设备的检查和管理，保证混凝土结构强度符合设计标准的要求，尺寸、外观等不会影响工程的质量;夹片与锚孔内达到清洁度的要求，不会存在任何泥浆或者杂物等。各个张拉点都要做好控制，确保预应力筋能够自由移动，且钢绞线位置符合设计标准要求，没有存在交叉、重复等问题，钢绞线松紧度符合要求，初始值要比总应力值小5%左右。在施工环节，钢筋张拉力和设计参数一致的情况下，及时将螺母拧紧，保证钢束、锚具达到稳定性、安全性的要求，然后才能拆除千斤顶。因为预应力钢筋张拉施工质量影响桥梁的整体质量，或者导致桥梁无法正常使用，需要施工单位严格执行组织计划方案，可以大幅提升工程的施工环节，严格管控施工原材料，进行必要抽样检查，符合工程标准和要求，各个环节有效的控制，达到后张法预应力施工的要求，切实提升桥梁的质量水平，满足交通运行的需要。

2.4钢筋混凝土结构中的应用

桥梁施工过程中，钢筋混凝土材料必不可少，其直接决定施工成效。现阶段，对多个桥梁实践项目观测，发现核心质量缺陷是混凝土裂缝。桥梁工程实际施工过程中，出现裂缝质量缺陷多见于混凝土结构施工环节，裂缝不仅影响桥梁整体美观，而且耗损较多的维护成本，使寿命缩短。钢筋混凝土架构中使用预应力施工技术，能减少混凝土出现裂缝。正式施工前，施工人员应准确计算混凝土结构所承受负载，之后根据项目实际状况，对混凝土施加压力，促使混凝土梁在均布荷载作用下，下缘全面被预压应力抵消，不易出现裂缝质量缺陷，保证施工各环节有效推进。预应力混凝土与常规混凝土相比，其极限抗拉强度之比为10∶1，具有良好的抗裂能力。

3桥梁工程后预应力施工质量措施

3.1预应力筋的定位

预应力筋布设位置时，需结合项目实际状况以及相关准则操作，确保其布设位置准确，保证其平面具有良好的顺直性。张拉端布置时，需严控预应力筋具体位置，使其与锚板保持垂直，安设好承压装置，以免在后续混凝土浇筑过程中发生位移。核对与非预应力相关性过程中，应明确其实际核对坐标位置，通常以曲线预应力筋坐标位置为依据，当预应力筋与非预应力筋实际布设过程中，出现相互冲突现象时，应确保预应力筋依照初始设计布设，将普通钢筋位置根据现场施工条件进行调整。待上述钢筋制作工作完成后，方可准备实施绑扎工作，应在绑扎前在垫层上标注钢筋、梁具体位置，顺利依次完成绑扎。预应力筋和波纹管安装质量，是确保预应力体系质量的基础保证，实际施工过程中应严控，以确保波纹管灌注混凝土之后不会出现堵塞、形变以及位移等问题。波纹管质量与最终施工质量密切相关，实际使用前，需对其整体外观进行检查，查看其是否存在损伤，确保其定位精准性，避免出现左右移动，严格控制其偏差，保证其偏差处于合理范围内。用于波纹管定位钢筋网片间隙应不超过3mm，依照曲线段应不超过0.5m、直线段不超过1m间距进行布设。

3.2预应力张拉控制措施

预应力张拉施工作业开始前，需要做好混凝土结构的质量检查和验收。不仅外观、尺寸符合要求，还要达到刚度、强度性能方面的要求。对于夹片和锚孔实施全面的检查，表面没有任何泥浆或者杂物，如果存在这些问题，及时利用钢丝刷进行零件表面的清洗处理。张拉作业开始前，应该使得预应力钢束可以自由的移动，松紧度满足工艺技术标准，并且应力参数控制在总压力的5%以内，钢束伸长参数和理论数据的差距控制在6%以内。如果张拉值达到设计标准要求，就要立即拧紧螺母。千斤顶压力在锚具与钢绞线没有震动力影响之下，应该及时解除。

3.3智能张拉的应用

智能张拉系统由三部分组成，包括千斤顶、主机和油泵，将应力控制作为指标，核对指标为伸长量。该系统利用传感器收集每台设备的钢绞线伸长量、回缩量以及千斤顶工作压力值等，将这些数据实时传输至主机进行分析判断，并且张拉设备接收到系统指令后，对变频电机的相应参数进行调整，进而实现对油泵电机转速的精准控制，在张拉过程中保证加载速率、张力值控制在合理范围内。该系统还能够根据预设程序向主机发出命令，实现对每一个机械动作的同步，自动完成张拉过程。

结束语

在桥梁项目工程中，使用后张法工程技术，提高桥梁项目质量水平。工程人员细致分析项目实施中存在一些质量问题，进而增强对工程作业的把控，这样才能够在本质上去提高工程公司的施工工艺技术。使用后张预应力技术，可以使得市政桥梁工程质量在建设期间得到提升，为了可以更好发挥项目技术的用处，要掌控好该技术核心操作要领。工程公司组织人员学习高端施工技术，结合工程项目的特征来使用技术，提高项目施工质量，减少错误使用预应力技术而产生的施工质量下滑的问题。

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