摘要：普通混凝土路面在使用过程中容易出现破损、开裂等道路结构损坏问题，并且维护难度较大，使用寿命相对较短。为此，经过本工程项目主要负责人的综合考量，运用沥青混凝土施工技术显得尤为重要。大量实践证明：沥青混凝土路面一方面可以延长公路的使用寿命，另一方面可以有效减少路面病害的产生，加之沥青混凝土路面的噪声小、污染低特点，深受业内人士青睐与喜爱。基于此，本篇文章对沥青路面公路工程技术管理进行研究，以供参考。

关键词：沥青路面;公路工程;技术管理;策略

引言

沥青路面施工技术在公路工程建设阶段是一项必不可少的技术，直接影响施工进度与施工质量。依据施工内容与要点，选择合适的施工技术、完善施工工序、优化管理制度等，为公路工程整体稳定发展奠定良好基础。此外，在此项技术实施阶段，要从公路工程长远发展角度探究，维护工作也极其重要，强化技术监督管控力度。

1沥青混凝土施工的优势

1）其与普通类型的路面施工技术相比来说，沥青混凝土施工技术还具有平整、耐磨、抗滑高以及舒适等特点。2）由于沥青混凝土路面不存在涨缝和伸缩接缝。因此，当车辆以本项目设计速度匀速行驶在沥青混凝土路面上时，还能有效吸收车辆在行驶过程中产生的噪音。3）沥青混凝土路面施工受自然环境的影响程度较小，车辆在实际的行驶过程中不会出现尘土。另外，沥青混凝土路面不论是防水性能还是排水性能均优于普通类型公路路面。4）沥青混凝土路面方便施工，能够提高工作效率，并且施工和维修的过程中无需中断交通。

2公路沥青混凝土路面施工技术

2.1施工前的准备工作

在公路工程的沥青路面施工前，现场的施工人员应做好清理工作，并检查道路施工技术参数。如果现场的施工条件不符合沥青施工技术要求，应立即通知业主和检验部门。在沥青路面施工中，必须保护雨水口和涵洞，根据现场的施工需要配备专人技术人员进行全面监督管理，并做好现场的技术指导。此外，还需要做好机器设备的检查和维修，通过全面的机械设备调试，确保机器设备可以正常施工。开工前，对所有现场的施工人员进行沥青路面施工技术讲解，明确相关人员的具体职责，确保沥青施工现场分工明确。

2.2拌和

矿料的最大粒径是最大筛孔尺寸确定的依据，一般来说，最大筛孔应该稍大于混合料的最大颗粒直径，其他筛孔也要尽可能筛选均匀，颗粒筛选要严格，每次进行拌和前，进行细致检查，确保其能够正常运行，各项数据要严格满足拌和要求。开盘时，要增加骨料温度，进行2～3锅的废弃拌和后，再正式拌和，拌和要保持矿料的所有颗粒受热均匀，为此保障拌和质量，可使用传感器进行测量，以保障拌料的拌合量以及温度，一般来说，普遍的沥青干拌时间至少为5s，而湿拌则要保持40～45s;与普通沥青相比，改性沥青混合料的拌和时间要长一些。沥青混合料是每一段公路施工所必需的材料，因此，需严格按照设计要求与施工规范进行拌和，以保障混合料的整体质量。在整个拌和的过程中，施工人员都要对拌和温度进行监督和控制，避免出现温度过高，或出料冒青烟等情况，如果施工人员发现拌料冒青烟，就应该立即检查温度是否过高，并立即采取措施降低温度。拌和与装车不可同时进行，仓库要储存一定的混合料，仓库的温度要根据需求进行严格控制，一般仓库温度要采用专门的设备进行自动化温度控制，拌合料温度不能超过10℃，并且不可出现沥青滴漏的情况。完成拌和后，要当天铺设完成，不要进行隔日储存，定期对拌合料进行抽查和检测，如果发现问题，需立即进行数值的调配，保障其能满足施工要求施工标准。

2.3沥青路面施工摊铺碾压技术

沥青混合料摊铺是一个关键的环节，在操作中要注意气候的变化，以免雨水对沥青路面施工材料造成损坏。还需要设置好摊铺速度，对于不同的沥青材料对摊铺速度有不同的要求。普通沥青一般控制在2～6m/min，改性沥青摊铺控制在1～3m/min。在沥青路面施工过程中，摊铺机必须以均匀的速度进行摊铺移动，以确保混合料在路面以相同的标准进行均匀地摊铺，并确保路面的平整度。摊铺技术是一项整体性技术，因此如果在沥青路面施工摊铺实施中出现意外情况，需要根据现场的施工情况选择摊铺施工方案。沥青碾压技术需要使用平整路面，同时检查其承载能力。公路工程铺设沥青路面后，必须开始碾压，并且对于不同的公路施工沥青路面有不同的压力。因此，在碾压前，应根据路面承受的压力来选择压路机。在压路机滚动时，确保碾压平均速度和重量是均匀的。对于压路机的滚轮的数量和速度要提前进行合理的设计。因为刚刚摊铺的沥青还没有真正成型，其实际承受能力还比较弱，滚轮的压力太高或不均匀，都会对沥青路面产生很大的影响。一般情况下，压实机的碾压速度控制在3km/d。这个速度可以进一步平整工程沥青路面，保证路面的压实度符合施工标准。碾压施工中需要做好道路碾压的记录，以便在后续的施工中对相关的问题进行跟踪。

3沥青路面公路工程技术管理策略

3.1创新施工技术

随着现代高等级公路迅速发展，沥青混凝土路面已被广泛推广，并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术，施工技术水平有了很大的提高，部分沥青混凝土路面技术和质量总体上已达到或接近国际先进水平。沥青混凝土路面施工作业不仅需要保障路面建设满足需求，还要求严格把控安全与质量，提高施工的绿色环保水平。这就对沥青混凝土路面施工作业以及相应的施工方案提出了高水平的要求，为解决这些问题就需要对诸如沥青施工技术等方面进行技术创新，学习应用新技术与新工艺，提高路面工程资源的利用率，实现绿色施工作业。根据以往的工程实施经验，采用一些技术手段，可对公路周边环境起到一定的保护作用，通过技术手段提高资源的利用率，实现资源的可持续化的利用。综合对比分析，选择适宜的技术方案，得工程方案达到最优，确保工程质量和降低施工成本。

3.2做好现场巡视检查

运用监控或者人员巡查的方式及时检查工程可能出现的问题，及时掌握沥青混凝土路面施工的情况，及时做出改正，保障作业的质量和效益。同时，沥青混凝土路面施工现场的巡视检查也要落实到位，切不可马虎，只有当每个环节的操作都标准化与规范化时，才会使得质量问题得到有效减少。若发现沥青混凝土路面出现问题，如果是质量问题，就需要组织技术人员及时找出问题所在，确定问题产生的原因，及时提出合理的解决方案，采取必要的处理措施予以解决。为防范工程问题的出现，创新技术是最根本最有效的解决方法

结束语

沥青路面在公路工程中应用广泛，沥青路面出现质量问题，势必会影响公路工程整体运营稳定性、可靠性。基于技术视角，对沥青路面施工技术要点进行讨论，发现沥青路面施工环节多，对技术工艺要求高，因此，加强每个施工环节的管控，严格按照设计要求以及相关标准推进施工，是非常必要的。在未来，沥青路面施工技术会得到更好的发展，技术工艺以及质量管控也会不断完善。

参考文献

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