摘要：《内燃机车司机国家职业技能标准（2019年版）》（以下简称“《标准》”）对各等级内燃机车司机职业从业人员的技能水平和理论知识进行了明确规定。中车贵阳车辆有限公司（以下简称“公司”）在对内燃机车司机自主培养取证的过程中发现在专业知识、安全及标准化作业有关知识及实际操作等方面与正线内燃机车司机考核标准存在一定差距。本文针对这些问题根据公司的成功经验就专用线企业如何自主培养及管理内燃机车司机从业人员提出相关措施建议。

关键词：专用线企业 内燃机车司机 培养

一、背景

2019年下发的《标准》中强调，为突出内燃机车司机职业准入类职业资格的特性，强化内燃机车司机在铁路运输中的重要性，职业概况中普遍受教育程度由中专提升为大学专科及以上学历;为考察内燃机车司机从业人员执行规程、解决生产问题和完成工作的能力，通过对本职业工种工作流程的能力界定，对内燃机车司机职业工种的工作内容、技能要求和相关知识的要求更加清晰、准确。该《标准》提升了内燃机车司机职业人员的准入门槛，也提高了专用线企业对内燃机车司机自主培养、管理、考核等方面的要求。

二、公司内燃机车司机从业人员现状

各专用线企业根据各自经营业务的不同在对内燃机车司机从业人员的培养目标、管理要求上也存在一定区别。公司主营业务为铁路货车修理、制造，铁路机车车辆械配件，钢结构制造等。由于企业自身属性，围绕机车所建立的职能机构也相对完善，且完全满足前期公司在接轨站进行过轨作业的运营要求。《标准》下发后，通过近两年公司自主培养的四名内燃机车司机取证考试过程，反映出公司对内燃机车司机的自主培养、培训、管理及技能提升方面开始有所欠缺，公司内燃机车司机的职责单一，只负责机车的使用而不参与机车的维护保养与故障检修过程，导致公司内燃机车司机从业人员对内燃机车结构性能相关知识理解不透彻、掌握不牢固，静态检查及试验等操作项目上不能完全满足正线上内燃机车司机的标准及考核要求。

三、措施建议

由于铁路专用线企业不同于正线运营标准的独特属性，可根据专用线企业对内燃机车司机职业从业人员的需求计划、培养目标来进行拟定内燃机车从业人员的规范化培养措施。

1.在人员需求计划方面。为满足内燃机车司机职业人员需求，可通过直接对外招聘已取得驾驶证的司机或企业内部自主培养内燃机车学习司机获取驾驶证两个途径完成。专用线企业自主培养相关从业人员的优势在于能够增强内燃机车司机从业人员的使命感及责任心，提高其对所在企业的忠诚度，便于对相关从业人员后期的管理。与公司毗邻的多个地方铁路专用线企业都是由企业内部自主培养内燃机车学习司机通过国家铁路局各项考试后完成驾驶证取证工作，以满足企业对内燃机车司机用人需求的目的。对标内燃机车司机取证过程各阶段的不同要求，以需求为导向，明确培训内容，通过补短板、强弱项即可顺利完成内燃机车司机取证考试。内燃机车司机取证考试分为理论考试和实作考试两部分，其中实作考试又根据考核要求细分为静态检查及试验考试和操纵考试。

（1）理论考试则主要是考察内燃机车司机对《技规》《行规》的掌握程度，针对此部分内容，日常工作中在接轨站作业时通过站内的作业操作规范、内容及信号灯等实景来加强内燃机车司机从业人员对此部分理论知识的理解，以强化、巩固对理论知识的记忆。

（2）机车实作考试主要考察内燃机车司机从业人员对机车机械、电气部分结构性能的掌握及故障的判断、排查、处理能力，日常行车过程中的驾驶操作是否满足相关标准要求、符合行车规范等。针对内燃机车结构性能的掌握及故障判断、排查、处理的问题，公司则是通过加强内燃机车司机从业人员配合机车钳工班对机车日常维护保养、故障检修等过程的参与，提高其主人翁意识，强化责任担当，改变了以往内燃机车司机从业人员只负责用车而忽视养车、修车的陋习。让其参与到机车的日常维护保养与故障检修全过程，加强对机车结构性能的掌握，提升对机车故障的判断、处理能力。除此之外，内燃机车司机不仅提升了自身“会用车”的本领，也巩固了“会养车”的理论知识及实践经验，对铁路专用线企业复合型人才的培养方面也提供了有力保障。而内燃机车司机驾驶技能的提升则是通过制度的激励与约束来完成，加强内燃机车的使用过程监督，强化结果导向，全方位规范行为使其符合标准。

2.在培养目标方面。大多铁路专用线企业对内燃机车司机从业人员取证后的培养目标大致都是满足日常生产需求，符合正线过轨作业运行标准。该部分内容为《标准》下发前的常规化考核标准，只要按照企业所在地铁路局相关单位的要求，规范对内燃机车司机从业人员的日常培训、管理及监督即可满足。

四、总结

对标正线铁路内燃机车司机从业人员考核标准，结合专用线企业实际，规范化培养管理相关从业人员，与时俱进，适应新形势下的新模式、新标准、新要求，为专用线企业的生产经营提供坚实可靠的人才队伍保障。

参考文献

[1]亢永明，胡宏伟.企业专用铁路内燃机车走行部常见故障及其对策[J].中国新技术新产品，2011（04）：252.DOI：10.13612/j.cnki.cntp.2011.04.191.