摘要：桥梁建设施工中，现浇箱梁因兼具稳定可靠、形状多样、施工便捷等多重优势而得到广泛的应用。现浇箱梁施工是桥梁施工中风险性较大的分部分项工程，极易发生安全生产事故，造成人们生命和财产损失，带来不良的社会影响。作为社会经济发展的重要基础，桥梁工程建设在新经济背景下占有重要的地位，尤其是随着桥梁工程建设要求越来越高，采取更为可靠安全的施工技术显得尤为重要。本文立足对现浇箱梁施工技术的应用进行了深入探讨，以期为路桥工程施工的相关研究提供一些参考。

关键词：桥梁施工;现浇箱梁;施工技术

引言

在开展桥梁工程中的现浇箱梁施工作业时，施工人员应清理墩台周边废土，并修整墩台周边，保证施工场地平整性。之后使用全站仪按照导线控制网测量放样，对支架地基位置和高程予以确定。现浇箱梁施工技术的实施质量对桥梁工程整体建设的稳固性具有重要的现实意义。施工人员应根据具体的施工流程掌握施工要点，规范开展施工作业，以推动桥梁事业的可持续发展。

1桥梁施工中现浇箱梁的施工技术

1.1地基处理

地基处理是桥梁现浇箱梁施工的重要环节，施工人员需要按照桥外边线外侧的延伸方向，预先完成排水沟的修筑，主要目的是优化整个施工现场的排水环境，加快场地内排水速度。施工场所确定后，应对地面予以初步的整平处理。然后，填筑适宜厚度的大粒径渣料，利用振动压路机对完成填筑的地基基础进行碾压，强化地基的稳定性，确保其平整度满足工程规范要求。在现场作业阶段，可能会遇到软土等特殊的地质情况，进而影响到地基部分的稳定性，这时需通过地基换填的处理方式，加强基础层的稳定性。

1.2支架搭设

在完成地基部分的处理后，应将底托设置到指定位置。按桥纵向，每隔1.0m布设一个门式支架，完成搭设后，再进行底板立杆的安装。施工人员需合理把握支架纵向间距与横向间距的大小。以1.0m的纵向间距与0.45m的横向间距为基准，设置腹板立杆。在设置翼板立杆时，需确保其各项布设参数与底板立杆部分的布设标准统一。安装门架时施工人员应考虑具体的规范要求，设置具备调节螺杆装置的底座，确保其具有良好的可调节功能，并将伸出长度控制在20cm以内。将交叉支撑分别设置在门架的内侧与外侧，可以起到稳定作用，再将其牢固地锁在门架立杆上。将剪刀撑分别设置在支架的纵向与横向上，能够大幅提高支架搭设的稳定性。

1.3支架预压与验收

支架搭设完毕后由班组自检，项目部组织施工、技术、安全、测量、质检等部门进行全面检查，合格后由项目负责人组织安全、技术报监理工程师进行验收，报检合格后方可进行下道工序。支架预压必须经验收合格后方可实施，其对现浇箱梁施工至关重要，既可通过支架逐级预压加载监测支架体系在梁体自重、支架连接点安装间隙、支架变形和基础沉降等参数，得出弹性变形数据和消除非弹性变形，又可检验支架搭设后的结构安全和稳定性。常用的加载预压方式多采用堆载法，堆载物以沙袋为主，可辅以钢筋、钢绞线、钢条或钢锭等，水中桥梁作业可采用水箱法堆载预压。堆载布置位置要和荷载实际分布吻合。加载应分级进行，并由专门的测量小组全程监测变形数据，施工人员检查支架和基础安全情况，卸载也应分级进行。

1.4模板安装

模板安装后先临时固定，用纵横轴线校正模板位置，用线锤校正模板垂直度。对于箱梁腹板与翼缘板连接处，立模时要特别注意位置准确，要注意圆角钢的固定，确保箱梁线形美观。在铺设主梁底模时设置预拱度，预拱度值由设计值、支架沉降值、模板变形值、支架挠度值叠加而成。内模安装应在钢筋与波纹管安装完毕后进行，木模的接缝中嵌入吹塑纸，以防漏浆。模板在第一次使用前一定要涂足隔离油或脱模剂，但不得玷污钢筋和成型后的混凝土表面，以后每次使用前要铲除残剩于模板上的混凝土并涂隔离剂或脱模剂，同样不得污染钢筋和成型后的混凝土表面。

1.5钢筋安装

在钢筋安装施工之前，要对现场施工作业中所用的全部钢筋材料的质量情况进行仔细地校核。如果施工现场所用的钢筋存在锈蚀、锈迹或者其他质量缺陷，那么严禁在钢筋安装施工环节中进行应用，避免对后续的箱梁整体施工质量带来不利影响。与此同时，要结合箱梁结构施工需求以及工程材料标准等，对现场所用到的钢筋材料进行科学切割处理。然后要对预埋件、预留孔道等的位置进行准确确定，以及结合现浇箱梁结构本身的实际情况来对现场施工所用钢筋材料的数量进行科学计算确定。在钢筋安装施工阶段中如果发现现场施工中预留的预埋件或预留孔道的位置本身存在偏差问题，那么就需要及时加以整改及调整处理，保证钢筋结构整体安装的合理性，且需要确保各项钢筋安装施工作业的操作以及期间所涉及到的各种关键施工参数本身需要符合相应的工程建设标准与要求。

1.6预应力施工技术

在混凝土浇筑完毕且进行一段时间养护之后，待混凝土强度达到一定程度（80%标准强度）之后即可开展预应力张拉施工。但是在开展预应力张拉施工期间，要首先对钢绞线、预应力管道等进行认真清理，并对张拉施工所用各种施工机械及设备本身的运行情况进行仔细地校核，避免因为它们存在性能或运行故障问题而直接影响了钢筋张拉施工。然后要应用预应力钢束，在对彼此间距与尺寸进行严格控制的条件下运用砂轮切割机来切割钢绞丝，确保所用预应力钢束尺寸的合理性。在此基础上，严格按照预应力张拉施工的基本工艺流程，做好波纹管铺设、锚垫板安装、钢绞线下料与穿束、千斤顶与锚具安装、预应力张拉等施工工序开展预应力张拉施工，期间要注意对各个施工作业环节的施工质量进行严格控制，避免存在施工不到位问题，否则会对整体的预应力张拉施工质量带来不利影响。

1.7箱梁混凝土浇筑施工

按照纵向分段、水平分层的思路施工，从一端开始浇筑混凝土，有序向另一端转移。浇筑施工时加强协调，保证混凝土供应充足、机械设备运行正常、各岗位人员配置到位，做到连续施工。布料时，先从箱梁底板一端开始，有序向另一端推进。底板浇筑后及时抹平，使其表面平整，然后将施工点位转向腹板两端，同步浇筑，最后完成顶板的混凝土浇筑施工。两腹板槽的混凝土浇平后，开始施工桥面板。此部分也分段完成，每段2m，从一端向另一端浇筑混凝土。

1.8压浆及封锚

完成预应力筋张拉作业后，开展孔道压浆工作，在此过程中，密切关注排气孔情况，以实现对混凝土充填完整性的控制。压浆压力至设计值后，稳压3～5min，将压浆嘴阀门关闭，避免溢出水泥浆。对混凝土进行凿毛处理，安装锚端钢筋网片和锚端模板，灌入封锚混凝土，进行强度检测，保证施工质量。

1.9支架拆除

按照先支后拆，后支先拆的原则卸落支架，支架卸落时，箱梁混凝土强度和预应力钢束管道压浆强度达到设计要求方可操作。落架要缓慢、对称进行，顺序为先边跨后中跨，每跨由跨中向支座方向依次进行。

结束语

现浇箱梁常被应用于桥梁建设中，但受现场施工环境复杂、箱梁尺寸较大、质量要求较高等因素影响，存在一定的施工难度。施工方应立足于实际条件，制定科学可行的施工方案，将支架搭设、模板安装、钢筋施工、混凝土浇筑、预应力张拉等各环节的各项工作落实到位，以保证现浇箱梁的施工质量。

参考文献

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