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地铁运营阶段的电力调度管理信息系统研究
摘要:针对地铁运行阶段的应用电能调度信息系统,对适应日益增加的电能调度管理要求,对进一步提高整体管理的规范和技术标准化水平程度等都具有着积极的促进作用。有关工作人员在实际进行供电调度信息系统建设工作时,还必须全面根据地铁系统运行过程的实际特点和具体供电调度管理需要,积极地为其配备了相适合的各类硬件设施,并有意识地对管理指令分析和操作票管理系统的软件功能加以优化改进。
关键词:地铁运营;电力调度;信息管理;系统研究
一、电力调度管理信息系统的建设意义
(一)适应多元化电网调度管理需要。在全部轨道交通运营阶段建立的电力调度信息系统,可以有效克服在传统人工管理手段中,管理效率较低、时常易产生管理遗漏和管理偏差等缺点。其通过积极引进了可视化技术、计算机等方面的各类领先技术,可以更高效进行调度与业务管理方面的创新性发展,在帮助管理者更为直接、清晰、全面地掌握电网调度管理与工作状况的同时,系统通过涵盖了全部的轨道交通运营阶段,也能够真正适应其多元化的电网调度管理工作要求。
(二)实现供电调度运行管理工作规范。将供电调度运行信息系统设计并运用于地铁经营过程中,可以使供电调度运行的管理工作较以往更为规范性、标准性。这主要是由于在现实开展的供电调度运行管理工作过程中,在各单位开展了有关信息的填写和上报工作后,受到单位间存在着不同的影响,而各单位所填报的有关信息也大相径庭,从而直接对今后的资料审查和供电调度运行管理工作造成了一定的负面影响,极易发生管理工作”千人千面”的现象。而通过统一使用全国电力调度信息系统,将有助于使全国各单位通过统一规范、标准的管理模式,完成了信息系统数据的统一填报、提交和大数据分析处理,从而避免了电网调度运行管理工作过程较为主观随机、形成结果之间偏差很大等现象,从而真正达到了电网调度运行管理工作效果的整体优化。
二、电力调度系统管控技术的应用
(一)网络运营安全管理体系。要想真正做到有效电力调度,网络运营安全方面就必须逐步的提高网络运营安全的管理体系,因此有关人员就需要先建立一个比较全面的网络运营安全管理体系,这样在实施管理工作的过程中才比较的方便。同时,根据该系统的总体架构可以将全部网络运营安全性能都划分到一个范围,再遇到黑客的攻击时,就能够全面实施打击。
(二)安全技术。在进行电力调度系统管控发展的整个过程中,就必须要实施物理层的安全措施,这样一来就可以更加准确地保障所有网络设备的安全,而由于物理层,也就是承载了互联网的全部硬件设备,所以说在系统进行运作的整个过程中,互联网的全部硬件设备都能够更有效地对抗病毒的侵袭。同时,针对物理层的一些特性也可以对电网调度系统管控的一些调整,这样就可以从多方面的保障整个电力系统的网络运营安全。(1)必须要做好对网络设备的防护,因为有的时候网络设备的正常运转可能会遭受某些天然灾难的直接威胁,比如,突然性的泥石流台风,龙卷风等某些天灾都会对网络设备的正常运转形成很大的危害。(2)在电力安全保护方面,还需要设定一个网络备份,这样就可以防止网络设备的损失,并及时进行保护工作。(3)对网络设备的操作环境也要加以注意。由于在实际应用过程中,会看到有部分设备并没有授权就进入,因此造成了整个网络系统的崩溃,部分设备出现了一些不安全因素。同时在发展的过程中,也必须把电力调配的网路和分支网络系统之间做好一定的分隔,以便于避免对部分黑客实施恶意的入侵,同时由于网络它是保持着一种独立性的,所以这也没有对电网调控的工作产生负面影响,从而能够让网络运营安全性能更好的有保证。
(三)网络层安全技术。在网络层管理流程中,网络安全的问题也是相当关键的,所以说在做出网络安全管理决定的整个流程中,就必须要和互联网运营安全方面建立紧密的联系,这样才能从根本上保障互联网层的安全。所以说,如果想要更好地保障互联网层的安全,就必须做好如下措施:(1)对于没有许可的人,绝对不要和互联网层有相应的联系,因为互联网层也是相当重要的,但是如果被某些人所联系,那就有可能会被某些人加以篡改。所以在实施设备管理的流程中,必须要限制非许可人进场。(2)政府必须对网上所有的路由协议都加以完备,并尽快的修补许多协定中所出现的某些遗漏,但实际上不法分子们很多时候都是运用某些技术漏洞对互联网实施更全面的入侵,进而导致了互联网的崩溃和一定数量的损失。所以,在其建设过程中,就必须要完善网络路由协议,这样才可以从根本上抵挡不法分子的进攻。(3)针对专用的网站,要采用相应的访问控制技术,这样就可以使用物理隔离的技术手段来抵挡病毒的进攻,同时还能够更有效地增强了数据的一些稳定性,从而保证了数据能够不被病毒所侵犯,这就在一定程度上能够使数据更加的安全,同时也可以避免了某些关键的数据在输入的过程中被盗取。
(四)能源调度管理信息系统操作票的管理。电力调度管理信息系统软件的另一个重要功能是操作票管理,根据操作票管理的具体流程,可以将操作票管理分为操作票的制定、审核等多种管理功能,在准备阶段,系统支持自动和手动售票以及经典售票模式通话。售票时,根据实际情况确定起点和终点后,设置地铁行驶方向,及时检查冷、热开关的连接情况;在严格遵守相关规定要求的指导下,可相应完善接触操作票。对于人工调度,货运代理需要结合实际情况合理选择车站及相关设备,并仔细人工准备操作票的内容;要调用代码票,转发器直接选择系统定义的操作票。在审批操作票时,系统会自动依次审核白班和夜班。只有当操作票处于紧急状态时,系统才能进行一次审核,进入操作票的发放阶段,提交操作票时,系统中所有已审核的操作票状态自动变为可发放状态。中央转发器只需将其直接分发到相应的站点。在操作票执行环节,系统控制中心和车站所在地需要相互配合,共同完成操作票的执行。电力调度管理信息系统可以直接使用中央开关控制控制中心,控制中心负责对操作票的制定和审核过程进行严格监督。当需要就地控制时,系统自动切换到现场班组控制模式,现场班组根据实际情况认真执行收到的作业指令。然后,系统将及时收集操作指令执行过程中产生的所有信息数据,并在数据采集设备、传感器等设备的帮助下自动进行检查,确保操作指令能够实际执行。
三、结语
调度网络系统作为地铁供电系统的关键组成部分,它影响着人类的日常生活,为了更好地改善它的工作稳定性,必须增强网络系统的稳定性。在企业的发展过程中,必须要通过某些举措去改善互联网运营的安全技术,才能真正避免不法分子使用病毒进入。同时也能够通过不断创新互联网技术手段,从而可以阻挡电网调度管理系统的漏洞,从而促进中国国内整个供电系统的正常有序性发挥。
参考文献
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