摘要：经济的发展，人民生活水平的提高，促进城市化进程的加快。随着城市化进程的不断加快，人们环境保护意识越来越强，根据实际的发展情况，严格执行设计规划方案，发现问题，立即进行解决。降水量的增多易造成城市内涝，如何面对环境变化和雨水带来的洪涝灾害，是我们在进行城市建设、改善城市环境方面的重要课题。海绵城市理念的提出，代表了我国新型城镇化建设可持续发展的理念。本文就海绵城市理论下的城市规划设计展开探讨。

关键词：海绵城市;建设;问题;对策

引言

城市规划是社会建设必须研究的话题，也是城镇化建设工作中必不可少的一个环节。考虑到城市规划建设中的多种社会因素，城市管理工作也势必要按照某种既定的理念实施。总之，城市管理与城市设计两者是密不可分的话题，只有落实管理工作，才能确保后续规划设计工作的实施。

1海绵城市的概念和意义

海绵城市指在城市中建设绿地、草坪、森林等“海绵组织”，下雨时，对降水进行渗透、滞留、储存，然后净化。在干旱有用水需求时进行释放，使城市能够灵活适应环境变化和自然灾害;当城市地表径流丰富时，地表可以通过吸水、渗水和净化，合理有效地储存这些水资源;在城市水资源短缺的情况下，水资源可以得到释放和利用。合理利用城市生态系统中的水资源，不仅可以减轻城市洪涝灾害，而且可以有效保障水资源的供给，合理有效地平衡水资源，促进生态城市的建设。建设海绵城市主要有三个意义。（1）海绵城市建设的初衷是解决降水过多的问题。改变以往单一市政管网排水和泵站排水的现状，更好地依靠城市生态系统蓄水、排降水，合理利用生态调节来缓解城市内涝。（2）建设水循环系统，加强城市水土保持，不仅可以有效缓解城市内涝，还可以解决城市缺水和水污染的问题。（3）为提高城市景观绿化水平，在海绵城市建设中，应合理划分道路和居民区，提高绿地利用率，并采用透水性路面。海绵城市进一步加强了湿地公园的建设，为城市增添美丽的景观。

2海绵城市理论下的城市规划设计

2.1海绵绿色建筑设计

绿色建筑设计是基于空间层次的绿色城市规划设计中的关键环节，也是第一层次，在绿色城市空间中，绿色建筑占据关键的地位，绿色建筑是要在建筑物的生命周期中降低对地球资源的占用和消耗，在使用建筑物的原材料中，要尽可能的降低原材料使用量，提高材料的使用效率，使用能源时，也要控制废弃物的排放量，避免对环境造成污染，减少有害物质的排放，促进人类与自然和建筑物之间的和谐生态共生关系。因此绿色城市的规划设计在绿色建筑设计环节，应注重能源的转化和排放废弃物这两大要点，从建筑物的设计初期就考虑这一关键的设计要素，以人与自然的和谐环境建设为目标，重视建筑物内部环境的协调性，营造健康、舒适的内部环境，强调节能环保的设计效果，确保绿色建筑物内具有良好的自然采光、电能照明和空气质量，处于低噪音中，形成建筑物内外协调环境。为了更进一步的实现绿色建筑的规划设计目标，要对绿色建筑设计时的气候特点进行充分的考量，平衡室内外环境之间的协调关系，加大对绿色材料的使用力度，为城市的绿色化建设注入活力。目前我国正处于绿色建筑评价标准体系的建设阶段，仍旧有待更进一步的改进，有必要逐步构建起绿色建筑评价标准体系，考虑到我国的自然环境特色、文化环境特色等，加大对绿色建筑材料的研发、使用和推广力度，对绿色建筑的普及、应用和推广起到指导作用，提高绿色建筑的设计水平，在空间层次视角下，为绿色城市的规划设计打开新的发展局面。

2.2改造城市基础设施，增加城市透水面积

海绵城市建设的实质是海绵体的新建与保护。如今，快速的城市化发展大大减少了城市的透水面积，导致雨水资源得不到充分利用。要完善城市基础设施，增加城市的透水面积需注意三方面。（1）老旧城区市政管网改造。老城区改造难度大，建设成本高。旧城地下管网需要改造以储存雨水，与排水管实现良好的连接，不仅起到调节雨水的作用，而且达到了净化水的效果。（2）铺装透水路面。透水路面可以帮助雨水更快的下渗及时补充地下水，减少热岛效应的出现。透水路面项目的选址要求相对较高，需要综合考虑地址、气候、施工、人文等条件，并且需要进行定期的维护工作，防止产生沉淀物造成堵塞。（3）增加绿地覆盖面积，用绿地吸收多余的降水。可以对城市建筑物楼顶进行绿化，设置绿色屋顶，在绿地中种植耐涝耐旱、观赏性强、维护成本较低的植物。同时，还可以在城市道路两侧建造下沉式绿地，遇到暴雨时可以帮助拦截和缓存冲刷下来的泥土与石子，在排水的同时起到保护道路的作用。最后，通过建设海绵公园、雨水花园，扩大城市的绿化空间，有助于收集并净化雨水。

2.3城市道路结构层次设计

根据海绵城市的最新建设要求，城市道路表面的积水可分为 3 种形式排放：道路表面积水经路面缝隙渗透排放;路面积水经道路流入道路基质层，排水盲管排出积水;路面积水直接排放到道路基础土层。前面的 2 类方法可使道路表面径流系数得以显著降低，因此，它可以有效地满足排水标准。但是，它不能实现路面的渗透、滞留和蓄积的净化功能。海绵城市建设规范规定道路基层土的渗透系数应大于 7×10 -3 cm/s，所以部分高荷载、车流量大的道路，积水渗透就无法有效完成。人行道常用的建材为花岗石、预制混凝土，新透水材料铺设在海绵城市道路中，以此方式降低城市地表热量散发，有良好的透气和透水性，可以更好地保护生态。在此理念下，一般道路渗水系数应超出 1.0×10 -3 mm/s，地下水表层和透水层应超过 1m 的距离。

2.4修复城市湿地系统，提高雨洪调控能力

湿地系统是人们重要的生存环境和动植物的生存基地，有着“自然之肾”之美称，具备调节局部气候、净化环境、缓解洪涝灾害等强大的功能。然而，随着城市化进程的加快，城市向周边快速扩张，大量的天然湿地遭到破坏，同时城市人口激增带来的生活垃圾对环境造成的污染，更是降低了湿地系统的生态功能。所以，需要积极采取措施修复城市湿地系统，提高雨洪调控能力。（1）加强现存湿地保护。城市湿地在城市排水、防涝、防洪及改善城市生态环境中发挥着重要作用，是城市天然的雨水滞纳净化场地，是自然条件下形成的蓄洪纳洪最佳场所。尤其是要加强离中心城区较远的新开发区的湿地保护，严禁出现填埋坑塘、河沟等湿地的现象。以牺牲湿地为代价的城市建设必将增加城市内涝风险。（2）开展生态恢复工作。围湖造田会使地表径流调蓄出现困难，导致洪涝灾害频发，因此，各城市应当针对城市内涝较为严重的区域，重点开展生态恢复工作，充分利用城市现有的水利设施、公共绿地等将紧邻不透水路面的绿化带改造为植物缓冲带，削减径流流速和污染负荷，改善区域水环境。

结语

我国社会经济发展日新月异，随着人口基数的不断增加，水资源消耗日益增大，需要在节约用水的基础上，加大雨水资源的回收利用，而海绵城市建设正符合这个需求。海绵城市建设关系到我国生态文明建设的根本，无论是建立管理体系，还是开展生态保护工作，合理利用城市生态系统中的水资源，减轻城市洪涝灾害，有效平衡水资源，是利国利民的大事。海绵城市的建设是新型城镇化建设中的机遇和挑战，各级政府和企业要做好工作、积极应对，为实现生态文明建设的可持续发展而努力。

参考文献

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