摘要：机电设备管理工作的开展对于高速公路的运营而言至关重要，本文即是在阐述高速公路急需在设备智能化管理意义的基础上，建立完善的高速公路智能化管理制度、渗透“互联网+”，智能优化高速公路管理、构建高速公路机电设备管理信息化体系以及以作用为导向实现高速公路机电设备的智能化建设四个角度出发，对于高速公路机电设备智能化管理的意义与措施进行论述，以供大家参考。

关键词：高速公路;机电设备;智能化管理;意义;措施

随着时代的发展和科学技术的不断进步，人们的工作和生活越加向着智能化的方向转变，这样不仅方便了人们的工作和生活，而且也大大提高了生活的节奏和工作的效率。但是我们所听到或者关注到的智能化往往局限在自身居住的环境，其实智能化已经开始向着各个领域渗透，包括本文所要阐述的高速公路领域。众所周知，现如今的高速公路已经不再以人工管理的方式进行，包括收费项目都由ETC替代，这样的管理方式既高效又便捷。当然，高速公路机电设备智能化管理工作并不局限于此。笔者结合自身多年的工作经验，针对高速公路机电设备智能化管理的意义与措施进行深入地分析和总结，现综述如下。

一、高速公路机电设备智能化管理的意义

（1）提高交通运输效率

近年来我国大力发展交通运输事业，特别是高速公路的建设步伐异常迅猛，这也是为了更好地推动社会整体的交通运输效率和效果。通过智能化的管理方式，能够简化诸多以往高速公路交通运输当中的诸多流程，人们直接通过自主化的方式就能够实现交通运输的便捷。比如引言当中所提到的ETC，就大大节省了人们进入高速公路收费口的时间。以往的高速公路进站都是通过人工收费的方式开展，这样的工作效率必然低下，而且一旦工作人员和交通车主之间发声矛盾，就会影响后续整个高速入口的交通流畅性。在ETC的管理下则不然，汽车直接穿过高速入口，不需要专门停下车、摇下窗等待获取通行卡或者缴纳高速费用。如此就简化了高速运输的流程，提高了整体性的交通运输效率。

（2）节约人工成本

智能化概念的提出与传统的人工工作模式相对应，一旦实现了高速公路管理的智能化，就必然会通过机器降低人工成本方面的支出。就当前的高速公路管理工作开展而言，包括高速公路的入口收费以及高速公路的日常维护，其都已经摆脱了人工管理的模式，全部换以智能化机器的方式进行管理，该方面的工作人员使用率大大降低，但是整体性的工作效率却大幅提高。针对于高速公路的长期运营而言，无疑节省了一大笔开支。

（3）提高管理效果

高速公路的智能化开展主要表现为两个效果，其一是前文提到的提高高速公路的整体管理效率，其二就是提升管理效果。现如今的高速公路管理智能化已经体现在高速公路管理的全过程。比如在高速公路的运营管理，直接通过大数据就能够对于高速公路的过往车辆进行统计和监控，包括高速公路途中哪里出现故障，通过智能化的管理设备就能够在第一时间将其锁定。而且针对于高速公路交通的路况，人们也能够通过智能地图的方式提前掌握。在智能化管理的辅助下，高速公路的各个部分管理也能够因此实现一体化，比如监控部分。通信部门、安全部门、供配电部门等。在这种一体化的管理布局下，高速公路的各个部门之间就能够形成有效性的相互配合，从而形成系统效应，进而提高高速公路的整体性管理效果。

二、高速公路机电设备智能化管理的措施

智能化的管理模式对于高速公路的发展而言意义重大，因为在推进高速公路发展建设的过程中，就需要大力发展和建设高速公路机电设备智能化的管理模式，以进一步提高高速公路管理工作便利性和高效性的同时，也能够从经济角度优化高速公路的整体运营成本，保证高速公路的整体性建设效果。尽管当前我国高速公路的建设与管理已经转向智能化的发展道路，但是依然存在需要优化和提高之处，这也是我国高速公路发展建设的未来走向。具体而言，对于高速公路机电设备智能化管理工作的开展而言，需要从以下几个方面进行开展。

（1）建立完善的高速公路智能化管理制度

正所谓“无规矩不成方圆”，在开展高速公路智能化建设工作的过程中，我们不仅要通过智能化的手段开展高速公路日常管理，同时还要遵循一定的管理制度，这也是有效推进高速公里智能化管理建设的基础。首先，智能化的高速公路管理并不表示全部通过机械化的方式运营高速公路，其同样需要专业人员的参与，那就需要对于专业人员的参与方式进行明确，确保各个部门以及不同岗位人员之间能够做到各司其职。如果没有对于各个部门以及各个岗位人员进行具体化的工作内容设定，高速公路的智能化管理工作就会陷入混乱。而且只有通过智能化的高速公路管理制度，才能够明确管理责任，以便于在出现问题时能够知道从哪里做出调整和改进。其次，完善高速公路智能化管理制度还有助于规范工作方式和工作流程，这也是制度规范存在的意义所在。智能化的管理方式虽然能够为高速公路的管理带来一定的助益，但是制度化的管理才能够提升整体管理工作的规范性和效果性。其三，高速公路智能化管理制度需要对于机电设备的具体内容进行设定，这既是对于高速公路智能化管理工作的进一步细化，同时也是对于工作内容如何开展的更深一步指导。比如确定设备管线的尺寸以及标准、布线的具体方式以及位置等。在对工作的具体细则进行更深一步的设定之后，高速公路机电管理工作的开展才能够形成一定的标准，这样也才能够更好地保证高速公路机电设备管理工作的最终效果。

（2）渗透“互联网+”，智能优化高速公路管理

互联网技术的不断提升使得其在社会各个领域当中普遍发挥出重要价值作用，这不仅是因为互联网技术属于新时代的产物，同时更因为其对传统行业所带来的实际变革。比如“互联网+”摆脱了时间和空间的限制，任何时间以及任何地域都能够实现对于任何一个“互联网+”高速口的监管，这就是互联网所带来的实际效果。而且通过“互联网+”还能够实现相关产业的优化升级，从而助力高速公路的进一步发展。就当前而言，高速公路已然与“互联网+”实现了一定程度的融合，比如通过高德地图、百度地图等可以实现交通路线的查询以及预计到达的时间，而且其还会对于整条线路过程中的拥堵情况进行标明，从而使得车主能够提前对于高速公路的行驶路线以及通畅性进行提前了解，进而方便出行。但是这仅是高速公路管理与“互联网+”的初步融合，我们还应当继续在高速公路智能化领域渗透“互联网+”技术，为高速公路机电设备管理工作的开展进行优化。比如可以通过互联网技术与高速公路行驶车辆之间形成嫁接，及时为私家车主提供问题指导，或者在高速公路上面出现交通事故时，可以通过“互联网+”实现交通事故的应急处理，既能够提高交通事故的处理效率，同时又能够方便高速公路的整体顺通。

（3）构建高速公路机电设备管理信息化体系

众所周知，高速公路工程的建设需要涉及到诸多机电设备，而且不同机电设备分别发挥着不同的功用。在计算机以及信息技术的辅助下，可以将不同机械设备进行系统性的整合，提高高速公路整体管理效率的同时，还能够提升最终的高速公路管理效果。比如想要实现高速公路信息的采集就需要对于高速公路行驶各项车辆数据进行采集，这就需要加强高速公路行驶车辆的监控，而这也就会涉及到高速公路高速公路摄像头的安装。这就是一种高速公路机电设备之间的多方联动，此时如果能够通过计算机等技术构建高速公路机电设备管理信息化体系，自然也就能够进一步提高高速公路的整体性管理效果。不同机电设备看似相互区分，但是都存在着一定的内部关联，重点在于如何进行有效性的整合配置，如此才能够将机电设备信息体系进行有效性地构建。

（4）以作用为导向实现高速公路机电设备的智能化建设

针对于高速公路机电设备的智能化建设，需要建立在需求导向的基础上。就本质而言，高速公路本身属于服务性建设，所以对于行驶在高速公路上面的车辆，同样需要加强服务工作，从而才能够实现高速公路建设的智能化和系统化，也才能够体现出高速公路智能化建设的价值。对于高速公路行驶车主而言，其最为关注的是高速公路行驶的通畅性以及自身行驶的安全性，所以加强高速公路智能化建设，就可以重点从这两个方面入手。尽管通过百度地图、高德地图等APP能够实现对于高速公路形成顺畅性的查询，但这也仅是提前预知，并不能够改变这种现状。对此，高速公路智能化建设就可以以此作为出发点，针对如何最大限度地保证高速公路畅通进行智能化的设计。其次就是高速公路车主行驶的安全性，这一点更为重要。而想要保证高速公路行驶车主的安全，仅通过一些警示牌显然是难以实现的。对此，就可以通过智能化的方式对于行驶车辆进行规范，这样才能够有效提高高速公路行驶车辆的实际效果。当然，除了行驶通畅和驾驶安全之外，高速公路还存在很多提升服务能力的方向，这也就需要我们进一步实现高速公路机电设备智能化建设，从而也就能够为广大高速公路行驶车主提供更具价值的服务和保障。

总而言之，智能化管理体系的建设对于高速公路的整体管理工作开展而言具有重要意义，这不仅是高速公路建设与“互联网+”的进一步融合，同时也是提升高速公路实际管理效果的有效之举。而且高速公路机电设备智能化建设并不仅仅是从机电设备的角度出发，同时还要从制度的角度、互联网的角度以及服务的角度等多个作用点出发，如此才能够切实加强高速公路机电设备管理的作用效果。

参考文献

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