摘要：近年来，随着交通运输行业的不断发展，公路建设的需求量与日俱增，其施工质量水平也逐渐成为人们关注的焦点。作为公路工程质量的重要影响因素，路基施工质量需要严格把控。而在综合调研我国部分施工现场的施工现状后，可以发现，在路基施工过程中存在着或大或小的质量问题，例如，施工工期的限制导致一些施工单位一味追求施工速度而忽视了施工质量（如压实遍数未达到标准要求）。因此，从细节出发，加强路基施工质量的把控，以促进我国公路工程可持续发展。

关键词：公路工程;路基施工;质量控制中图分类号：TU  文献标识码：A  文章编号：（2020）-03-208

引言

公路作为我国交通网络的重要组成部分，在加强区域联系、促进区域经济发展方面发挥着重要作用。近年来，我国持续加大公路建设的投资力度，旨在形成覆盖全国范围的公路网络，带动各地区的经济发展。路基施工是公路施工过程中的核心环节，路基施工的质量直接关系到公路的整体质量，在实际施工时，路基的强度、稳定性以及排水性能都要符合建设标准，否则会影响公路后续施工环节以及后期的养护管理。分析公路路基施工技术要点以及施工质量控制与管理措施，可以有效保证路基施工的质量，为后续施工奠定良好的基础。

1公路路基工程质量的重要性

就公路工程质量而言，和公路路基质量之间存在着紧密的联系，在公路工程项目的建设过程中，应对路基施工质量予以科学的控制，增强公路工程在整体方面的施工质量。就公路而言，其处在露天的环境之中，极易被各类自然天气所影响，进而破坏公路结构，如在风化作用的影响下，道路质量会逐渐的下降;地表水流产生的冲刷作用会引起地基基层出现失稳的情况;超载车辆长期在公路上行驶，也会导致失稳以及质量问题。因此，需结合工程具体状况和地质条件，运用相应的控制方案，确保施工质量。同时，路基属于公路的主体和路面的基础，要想确保车辆通行的安全，就要路基满足坚实稳定的条件。并且，路基质量和道路质量之间呈正比关系，进而控制好路基在施工过程中的质量。对公路工程予以施工时，应对各个环节与质量予以全面的监控，确保施工质量的稳定提升。路基施工的过程中，需将公路路线位置以及技术作为基础，路基质量决定着路面质量，要想确保路面的稳固性，首先需确保路基的牢固，如此便能够避免在各类因素的影响下，导致的变形和坍塌。同时，道路出现问题的原因通常在于路基，所以需增强对路基施工质量的控制。

2公路工程路基施工质量控制技术

2.1路基压实工作的管控

路基的压实环节是影响公路路基施工质量的关键点之一，需要施工单位及相关作业人员引起重视并严格按照规范要求进行施工，以保障施工效果满足要求。其具体措施如下：（1）由专业的作业人员来操作施工机械，并依据科学合理的施工工艺来控制土壤的含水率、提高最大干密度，从而保证公路路基的施工质量;（2）作业人员在进行路基填筑时，填料的含水率需要考虑当地的气候、水文等因素后确定，尽可能减小外界自然条件的变化对路基施工质量安全的影响。此外，为确保路基压实工作质量，加强路基使用的安全性，施工单位需要结合现场实际情况并严格依据相关规范要求来制定相应施工流程，例如，对回填土进行压实作业时，应轻压处理后再进行重压处理，缓慢操作后再进行快速压实。

2.2挖方施工

挖方施工主要包括土方挖运、石方挖运，在施工过程中必须组织专业技术人员对施工区域进行全面的勘测，了解施工区域的水文、地质、地貌等情况，并以此制定科学的施工方案。土方挖运施工时主要根据路堑情况决定挖运施工方法，若路堑较长，则一般以由上至下的方式纵向进行挖掘，挖掘过程中不能采用掏洞式的挖掘方式，否则会影响到边坡平整度。若公路整体规模比较小，路堑比较短，则可以考虑采用横向的挖掘方式，这种方式的工程量较小，施工效果也比较理想。本项目采用的是横向挖掘的方式，如图1所示。若路堑的宽度和深度都较大，则前两种方式都不适用，需要采用分段掘进的方式，有效避免水渗入地基。石方挖运施工需要注意以下方面：①在施工前需要对施工区域内的岩石类型、发育程度、风化程度等进行全面勘测，全面掌握相关信息，然后制定合理的挖运施工方案，若主要为软石或者风化岩石，则一般采用机械挖掘，若岩石整体硬度较高，就需要采用爆破的方式进行挖掘;②在施工前需要对施工区域周围的环境进行评估，确保在进行石方挖运施工时不会对周围的环境造成影响，尤其是采用爆破挖掘的方式时;③石方挖运施工结束之后，需要及时对岩石碎块进行处理，避免影响后续施工。

2.3沥青路面接缝施工技术

要想提高公路工程沥青路面施工技术，不仅要注重配合比、沥青路面摊铺和碾压技术，还要注重沥青路面的接缝施工技术。在施工过程中，沥青路面会有路面开裂的情况发生，这会严重影响施工的进度和路面的质量，所以在进行路面接缝施工时，必须时刻关注接缝的完成度，借助梯队联合和摊铺机等的配合来操作，制定措施来预防路面开裂的情况发生。在沥青路面接缝时，不仅要注重接缝速度，而且在接缝过程中还要做好标记，以免造成失误。在接缝过程中，要在专业技术人员的指导下进行，严格达到沥青路面接缝的技术要求。接缝控制有两种，纵向接缝和横向接缝。在纵向接缝时要注意搭接的厚度，而且有热接茬和冷接茬两类。在接缝过程中，要在专业技术人员的指导下进行，严格达到沥青路面接缝的技术要求。

2.4处理路面接缝

路面接缝分为热接缝、冷接缝、纵向接缝及横向接缝。因该项目为大修项目，交通流量较大，部分路段不能全封闭施工，只能采取半幅封闭施工，所以该项目路面接缝处理主要为冷接缝、纵向接缝及横向接缝的处理。（1）冷接缝技术是指新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接，在摊铺时应对已铺的摊铺带接缝处边缘进行整修垂直，碾压新摊铺带时也要事前将其接缝边缘铲齐。（2）纵向接缝有热接缝和冷接缝两种，不管采用冷接缝技术还是热接缝技术，摊铺带的边缘都必须齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶时始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导向线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾驶员只要注意所悬链条对准导向线行驶即可。（3）横向接缝处理的关键是混合料的温度变化。温度太高很容易产生混合料推移，温度太低横缝不能压实，易造成早期路面损坏，所以横缝碾压温度一般比正常碾压温度低5～10℃。

结语

综上所述，加强公路工程路基施工质量的管控是一项十分重要的工作，其不仅需要施工单位与相关部门的重视，更需要制定相关施工质量控制措施以确保施工人员遇到问题时有标准可依。因此，本文在分析路基施工过程中常发生的质量问题基础上，对公路路基施工过程中的质量控制要点进行了探讨，以期为相关公路路基的施工提供有益参考。

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