摘要：机场坚定贯彻工程全生命周期绿色发展理念，认真总结建设期绿色建设经验，分析、研讨面临的新形势、新任务，提出机场绿色工作思路。在深入打好污染防治攻坚战、能源精细化管控、构建绿色发展机制等工作中取得了一定成效。

关键词：民航机场工程;绿色施工;措施

前言

北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）是京津冀协同发展重大国家战略的重大基础设施项目，是首都地区重大标志性工程。2017年2月23日，习近平总书记在视察大兴机场建设工程时指出，新机场是首都的重大标志性工程，是国家发展的新的动力源，必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，并勉励大家再接再厉、精益求精、善始善终、再创佳绩，在大兴机场建设中展现国际水准，为我们国家基础建设创造一个样板。

1绿色运行规划与展望

绿色运行“十四五”规划2021年是“十四五”规划开局之年。2020年中央经济工作会议将做好碳达峰、碳中和工作列为2021年经济工作八项重点任务之一。可见，国家对于节能减排工作投入力度将不断加大。为继续推进绿色机场标杆建设，大兴机场制定了“十四五”绿色机场专项规划。为推进规划落实，大兴机场组织编制了绿色机场运营阶段推进方案，将任务细化分解，明确责任人、时间表。未来五年，大兴机场绿色建设将分为两个阶段，具体安排如下：一是夯实基础阶段（2021—2022年）。巩固大兴机场建设期形成的绿色成果，落实绿色机场运营工作方案，初步形成绿色机场运营管理机制。二是全面提升阶段（2023—2025年）。对标国家和民航局“十四五”相关绿色发展规划，优化绿色机场运营各类指标，不断提升能源环境管理水平和绿色机场运营管理水平。

2创新绿色建设管理模式

加强组织领导，开展顶层设计北京新机场建设指挥部成立了由总指挥担任组长的绿色建设领导小组，负责统一领导和协调绿色建设相关事宜，批准绿色机场研究工作计划与实施方案。领导小组下设工作组，负责绿色建设日常工作。通过开展顶层设计，先后形成了《北京新机场绿色建设纲要》《北京新机场绿色建设框架体系》等一系列成果，用于指导大兴机场绿色建设，通过框架体系把握绿色建设全局。绿色建设框架体系提出了3个层次的研究体系和7个关键环节的绿色专项工作。明确目标，量化指标在对标国内外先进机场的基础上，结合时代发展需求，大兴机场确立了“低碳机场先行者、绿色建筑实践者、高效运营引领者、人性化服务标杆机场、环境友好型示范机场”五大绿色建设目标，将“资源节约、环境友好、高效运行、人性化服务”4个内涵体现在12个方面，对11个功能区提出具体的建设要求，形成《北京新机场绿色建设指标体系》《北京新机场各功能区/系统绿色专项设计任务书》等成果。同时，大兴机场以定量化与先进性为指引，提出了54项绿色建设指标，其中21项达到国内或国际先进水平。通过关键指标推动绿色建设创新，为实现世界一流水准绿色“新国门”的目标发挥了引领作用。 北京新机场建设指挥部建立了一套包括“指导—复核—优化—确认”的全过程、全覆盖的绿色建设实施程序，涵盖从选址、规划设计、招标采购、施工管理到运行维护的全生命周期，确保绿色理念在机场各功能区及全部建设项目的全方位贯彻。显著提升了北京新机场绿色建设水平;编制了《北京新机场绿色施工指南》《北京新机场绿色验收方案》，明确了绿色施工组织框架，确保绿色理念在机场施工阶段的各功能区全方位贯彻落实。

3通过科技创新提升绿色建设品质

北京新机场建设指挥部承担了国家“十二五”科技支撑计划项目以及中国民航局、北京市绿色相关科研课题共10余项。 突破了一系列关键技术瓶颈，在助力大兴机场绿色建设中发挥了重要的科技支撑作用。北京新机场建设指挥部先后主编或参与编制了4项行业绿色建设标准，为实现大兴机场建设管理经验在行业范围内的推广应用，发挥了重要的引领示范作用。为顶层设计提供支撑通过国家科技支撑计划、民航重大专项等科研项目攻关，大兴机场形成了绿色机场建设纲要、框架体系、指标体系等顶层设计文件;通过开展“海绵机场”构建、弱电信息规划等研究，明确建设“海绵机场”的总体目标、智慧机场Airport3.0的实施路径等。为创新规划设计方案提供支撑大兴机场在国内开创性地开展空地一体化、全流程仿真模拟研究，为最终形成国内首个全向型跑道构型提供技术支撑;通过开展大型综合交通枢纽复杂结构体系、绿色节能、高铁振动影响等专题研究，为航站楼创新设计提供了技术支撑。为施工建造和工程管理提供支撑大兴机场工程建设标准高、工期紧、施工难度大，通过开展建造关键技术攻关，共开发103项应用型新专利、新技术，65项新工艺、新工法。这些专利技术和工艺、工法为如期高质量完成工程建设提供了技术支撑。通过研发飞行区数字化施工与质量监控管理系统、工程项目管理系统等信息化管理手段，在减少施工人员的同时，实现了施工过程的实时监控、质量可追溯，显著提升了施工效率、质量与管理水平。

结束语

通过“绿色机场”建设的深入实践，北京新机场建设指挥部形成了3方面可分享的经验。一是注重顶层设计，制定绿色建设的纲领性文件，明确实施程序，确保绿色理念在机场全生命周期全方位的贯彻落实。二是强化科技支撑，在中国民航局的支持下，对国内主要机场绿色性能开展调研测试，承担了国家、民航等科技重大专项的科技攻关，实现了科研成果在建设中的落地。三是突出标准引领，形成多项绿色建设企业级标准，其中已颁布的《绿色航站楼标准》《绿色机场规划导则》《民用机场绿色施工指南》和正在编制的“绿色机场评价导则”等4项标准已升级为行业标准，对行业绿色发展起到了引领和示范作用。

参考文献

[1]中国民用航空局.民用机场航站楼能效评价指南MH/T5112—2016[S].北京：中国民用航空局，2016.

[2]中国民用航空局.绿色航站楼标准MH/T5033—2017[s].北京：中国民用航空局，2017.