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城市地铁车站施工技术和方法分析
摘要:地铁作为现代城市建设和运营的重要组成部分,为人们的日常出行和交通行业运营提供了极大的便利和保障。同时,还可以节约城市土地资源,避免对城市环境的影响和破坏;城市地铁车站在施工过程中,由于受施工环境等特征因素的影响,需要产生大量的材料、资金和人员支出,且施工周期过长,极易出现不利因素造成的施工问题,影响项目整体建设和后期运营。对于地铁车站的施工,只有掌握科学的施工技术和方法,才能保证其施工质量。
关键词:城市地铁车站;施工技术;方法选择
高科技技术的快速发展给予了我国道路建设更大的发展空间和发展机遇,为我国基础建设的不断完善贡献力量。城市地铁车站的建设有助于缓解地面交通压力,地铁车站分布在地铁线路的各节点处,其施工环境较为复杂,常遇到大型工程项目,施工中存在大量不确定因素。为确保施工的安全性,必须采取相适应施工技术和方法。
一、地铁车站施工技术
地铁车站在施工的时候应该对各方面进行考量,考察周边的地下空间和对周边的环境进行调研和考察,进而选择合理的施工技术,从而保证地铁车站的施工质量。
1.1明挖法
明挖法主要是指从地面向下施工直到基坑底面,然后再用钢筋混凝土修筑整个地铁车站的总体结构。要注意的是应该从下到上浇筑整个结构,然后就是回填土方和恢复路面。明挖法具有以下施工特点:1)施工的安全性,从而使得整个工程质量达到良好状态。2)结合其他地面工程开发改造,达到降低工程造价的目的。3)施工的面积比较广,使得可以合理科学的管理施工进度,达到提高工作效率的目的。4)施工不仅对周边环境和交通有很大影响,也会受到气候的影响。5)在施工的时候,排水比较方便,尽管工程的排水结构较为简陋,但还是能够保障工程的质量。6)如果在施工时基坑较深,就需要采取一定的措施,从而避免出现地面沉降的状况。适用明挖法的情况有一定的条件,一般施工场地要足够大,有足够的敞口进行开挖。
1.2盖挖法
盖挖法指的是在建立临时工作面系统后,再修建地铁车站的方法。可以分为盖挖顺筑法和盖挖逆筑法。盖挖顺筑法主要是由钢梁和围护结构组成的,而且当车站施工完成后需要及时拆除。其在施工中的程序是:1)为了在施工过程中达到疏解交通的目的,在周围设置围挡等,从而保证外围结构的安全和稳定性。2)为了快速恢复交通,采用钢梁和路面盖板作为盖瓦来铺满路面。3)要按照一定的顺序来进行施工作业。4)拆除盖挖系统,恢复路面。其特点鲜明,主要有以下几点,一是封闭道路时间较短,可以分段来施工,从而能够使得施工对交通的影响不大。二是工程造价比较高,同时在施工过程中,有些大型机械不能够方便使用,使得施工的期限拉长。
盖挖逆筑法的主要程序是:1)首先在施工前封闭整个路段,同时做好围护结构。2)挖土到顶板底面标高时,然后浇筑、覆土,使得交通通行能够快速恢复。3)继续开完基坑,使得剩余的车站结构能够快速平稳的运行。其特点主要表现在:一是对周围环境影响较小,对地面沉降问题有很大的改善作用。二是其结构可以同时实现临时受力和永久受力,但是需要侧墙也要有一定的竖向载荷能力。三是对于墙与楼盖连接处需要做专门的科学化处理。四是与盖挖顺筑法相比工程造价便宜,施工难度系数也不算高。
二、城市地铁车站施工当中的问题
2.1缺乏规范
施工单位应该充分重视车站施工技术的重要性,能够做好前期各环节的规划设计,在施工中针对技术工艺与工程质量等方便进行全面、细致的管理,保证工程建设的顺利完成。
2.2专家结论片面
一些施工单位请到能够参与决策的专家,其得出的结论相对比较片面,还有一些单位邀请的相关专家其涉及到的领域也相对比较少,因此在决策方法上容易存在一些疏漏之处,使得施工的方法并未十分完善。
2.3分析不够
在地铁建设之前并没有进行充分合理的施工方法分析,考虑到的因素也比较片面,这也造成工期在不断的滞后,片面的分析会对施工单位和人们造成非常严重的影响,比如有的城市在地铁站建设的初级阶段并没有能够考虑到其所处位置的重要性,这也使得建设过程的风险相对较大,安全系数也较低,使得施工方法不得不发生一定的改变,这也会直接导致工期逐渐落后,且难以正常进行。
2.4环境调查
在进行地铁站建设的过程当中,对周围的地理环境以及水文地质等各方面都没能进行比较详细的调查,由于资料并未达到十分完善,施工工作人员对施工方法的探索也不足够,这也使得施工方法不断的变更。
三、加强城市地铁车站施工技术与方法选择的具体措施
3.1加强前期准备工作的开展
当前时期,为了加强城市地铁车站施工技术与方法选择的优化,施工单位及人员首先需要加强前期准备工作的开展,避免后期施工问题的出现;在实际施工过程中,设计人员需要先对施工区域的地形地质、建筑、管道、人文、水文、生态气候与环境等因素进行充分了解,并为其制定应急处理方案等,避免后期施工过程出现安全隐患问题;确保地铁车站工程能够正常稳定的施工及运转下去。
3.2加强施工技术与方法影响因素的明确
通常情况下,任何一项施工技术与方法在应用时都会存在一定的优缺点,同时还会受到某些不良因素的影响,导致实际施工过程出现质量与安全等问题;为了改变这一现状,施工人员需要对施工技术与方法的影响因素进行充分明确,例如地形地质、施工难度及水文等,都属于客观因素,施工人员需要对其进行优化调整;同时,当施工技术与方法在选择时,还会受到一定的外部因素影响,例如施工环境、交通运转等,施工单位领导及设计人员需要科学制定施工方案,确保在最大程度上降低施工过程对外部环境的影响,以此来促进城市整体的正常运转与发展。
3.3加强施工原则的制定
同时,当城市地铁车站施工技术与方法在选择时,为了避免施工过程受到影响,保障实际施工的水平与质量,单位领导还需要为其制定一定的施工原则,如规避原则,通过实际施工之前对各项数据信息的全面收集,明确施工过程的影响与制约因素,对施工方案进行优化调整,在避免周边环境对施工过程造成影响的同时,有效提高施工效率与质量;同时,还可以通过制定因地制宜原则,确保当施工过程出现不良问题时,施工人员能够及时了解问题的特点与原因,并根据自身专业素质与技术能力进行灵活应对,进一步保障地铁车站施工的水平与质量。
3.4加强管理制度与方案的健全
除了以上措施之外,为了加强城市地铁车站施工技术与方法选择的优化,施工单位领导还需要遵循有关部门的政策,为施工过程创建健全完善的管理制度与方案,以此来对施工人员日常操作进行规范管理,避免由于人员操作失误导致施工问题的出现;同时,单位领导还需要定期组织安全培训教育活动的开展,创建相应的监管部门,确保实际施工过程的规范与标准,为我国现代城市地铁车站施工领域的健康发展奠定坚实基础。
结语:
在城市地铁车站建设过程中,我们应该能够选择更合适的方法,确认基础管理的重要性。目前,在地铁车站施工过程中,所采用的工艺也比较复杂,对周围环境影响较大,因此,在施工前,相关单位必须能够及时识别可能存在的风险,并找到相应的处理方法。必须对地铁建设的技术和过程进行深入分析,选择更有效的方式在该地区开展地铁建设,使地铁车站建设全面发展。
参考文献
[1]李红霖.城市地铁车站施工技术和方法选择分析[J].砖瓦世界,2021(12):56-57.
[2]时宇,于燕.城市地铁车站施工技术和方法分析[J].建筑与装饰,2021(15):114.
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