摘要：我国近些年交通事业的发展有目共睹，公路桥梁建设里程和建设规模不断增加，这对于社会经济发展、国民日常出行等诸多方面都有着深远的影响。做好高速公路桥梁工程施工质量管理，对工程项目外在形象和车辆行驶安全有积极意义。目前，在高速公路桥梁工程施工过程中存在诸多问题，需要相关工作人员给予更多重视与关注。据统计，桥梁经过一段时间使用后会不同程度损坏，出现病害，我国有近四分之一的桥梁因此而成为危桥。本文对常见病害分析成因，并提出维护保养措施。

关键词：高速公路桥梁;病害处理;养护措施

引言

随着我国经济和科技的蓬勃发展，国民运输需求不断增大，伴随而来的就是公路桥梁工程施工需求的增大。公路桥梁工程施工是当前我国社会发展中的重要内容，通过更好地落实公路路基与桥梁工程施工，不仅可以连通各个地区发展，还可以带动社会和经济进步。在如今社会快速发展的背景下，人们对于公路桥梁工程施工质量有着更高要求。只有保证各环节的工作质量，才能延长公路桥梁工程的使用寿命，为人们日常出行提供更多便利。因此，在公路桥梁工程施工中，要将质量管理工作落到实处，对施工中存在的问题要及时发现并解决，推动我国公路桥梁事业向更好的方向发展。

1高速公路桥梁工程病害处理的重要性

高速公路桥梁作为我国交通系统中的一项重要构成结构，其在长期应用过程中，受各项因素影响势必会遭受到破坏，这对车辆日常出行造成严重威胁，人们出行安全也受路况和交通不顺畅影响。因此，对于高速公路桥梁来说，做好日常维护工作，这不仅可以确保人们出行安全，而且也是保证交通顺畅的一项重要措施。为了确保人们出行顺利，物流交通正常运营，要提高对高速公路桥梁维护工作的重视，只有这样才能解决日常交通运行中遇到各项问题。需要相关工作人员注意的是，高速公路桥梁维护是一项复杂工作，该项工作开展要长期进行，只有这样才能确保高速公路桥梁质量达到要求的标准，从而为人们提供一个良好交通环境，方便人们出行，促进经济发展。

2高速公路桥梁工程的病害种类

2.1路面下沉

路面下沉是高速公路桥梁在长期应用过程中常见的一种病害，该项病害主要出现在高速公路桥梁工程建设中，在施工期间，由于施工人员没有全面分析高速公路桥梁周围环境以及地质情况，导致高速公路桥梁竣工后，地基稳定性差，受车辆反复碾压影响，路面发生下沉问题，这也与高速公路桥梁整体抗压强度有一定联系。路面下沉不仅会破坏交通环境，影响人们出行，而且会提高交通事故发生概率，甚至造成人员伤亡。

2.2由于生锈而产生的断裂问题

在高速公路桥梁施工过程中，需要用到大量的钢筋来提高承重能力。环境变化会影响钢筋结构变化，降低其承载能力。桥梁的承重水平是由钢筋内部结构和混凝土决定的。混凝土容易受到外界环境因素变化的影响，导致桥梁内部结构变形严重。空气中的成分容易使得钢筋表面生锈，导致断裂问题的产生。混凝土的主要组成成分是氢氧化钙，在二氧化碳环境中发生化学变化产生碳酸钙，使其酸性增强，强度下降，保护能力下降，生锈速度日益加快。在阴雨天气时，雨水会通过裂缝和钢筋直接接触，使得外部混凝土受损程度较大，张力水平较高，碳化速度加快，裂缝范围增加，给人们的出行带来潜在安全隐患。若施工过程较长，未制定科学的工期时间和对原材料的保护措施，会增加原材料和空气水分接触的时间和机会，加大化学反应发生的可能性。

2.3墩台受损

桥墩台是桥梁的一项重要构成结构，其质量会对桥梁整体质量、交通环境造成直接影响。桥墩台受河流冲刷或水浸影响，会产生热胀冷缩、受热不均等现象，同时由于重量较大的车辆碾压，桥墩台将会遭受破坏，主要体现在桥墩台面、立面开裂等病害，这会破坏桥梁整体质量。除此之外，由于设计不当或相关工作人员并未深入施工现场，未对当地水流流地理环境等各项内容进行全面探究，经常会出现设计不合理情况，这都会对后续建设的桥梁质量造成影响。除此之外，高速公路桥梁建设时，采用施工材料不达标，也可能会引起桥墩台病害。

3高速公路桥梁病害处理及养护措施

3.1处理钢筋锈蚀有效技术分析

混凝土裂缝是造成钢筋锈蚀的主要原因。在满足工程需求的情况下，可以适当增加混凝土的厚度，加大对钢筋的保护力，做好钢筋的防锈处理，避免出现锈蚀情况。可以在混凝土的表面添加保护层，将其表面作为处理重点，提高混凝土强度，减少裂缝出现的概率。提高各种材料配比的科学性是处理钢筋锈蚀的主要手段，通过提前加入矿物渣滓、煤灰粉等材料，提高混凝土材料的防渗透性，降低其被侵蚀的可能性。

3.2地基不均匀沉降施工处理技术

地基不均匀沉降会对高速公路桥梁结构的安全与稳定产生严重影响，并危害到通行人员的人身安全，同时降低工程的使用寿命，无法将其价值充分发挥出来。施工单位和相关技术人员应加强对地基不均匀沉降施工处理技术的应用。在地基基础施工中落实加固处理措施，为了改变项目的截面并有效地提高项目的荷载力，整个工程表面处理中将使用加固材料。利用水泥砂浆进行铺装作业，可进一步增强地基基础的稳定性，可使地基基础的土壤松软问题得到有效改善，提高其坚硬程度。因此，在建设高速公路桥梁的工程时，地基的土质条件要明确，要根据技术结构的要求有效加固地基，以改善地基的稳定性，避免地基稳定性不足导致的地基不均匀沉降问题。针对高速公路桥梁地基松软土质所造成的不均匀沉降问题，施工人员需要使用地基内土质全部置换的措施对其进行有效改善，进而实现地基稳定性的显著增强，从根本上避免出现地基不均匀沉降现象，使高速公路桥梁在后期使用过程中能够长时间保持良好的工作状态。

3.3加强墩台质量控制

在桥梁施工建设工作开展中，对于墩台的质量控制需要工作人员给予更多关注，只有确保墩台质量，才能提升整个桥梁工程施工质量。为实现这一目的，在前期测量工作开展中，工作人员要严格按照标准规定执行，根据工程方案、地理环境等做好定位工作，从而避免定位误差等情况发生 。从当前我国桥梁施工中可以看出，大部分情况下桥墩与桥台是由混凝土砌块构成的，在混凝土砌块施工中，要做好混凝土浇筑质量控制，按照流程做好标注工作。与此同时，还要做好模板安装工作，在混凝土拌和期间，可以适当融入添加剂，但添加剂量要结合具体工程项目情况而定。在混凝土振捣工作开展中，可以采用水平振荡方式，或者使用振捣器纵向振荡，促使混凝土强度达到规定标准。在分层振捣期间，要对振捣时间进行严格的控制。模板拆除工作的开展，要尽量避免对混凝土结构造成损坏，工作人员应按照程序进行模板拆除工作。

结束语

高质量的高速公路桥梁工程是树立城市形象的重要措施，能够提高居民生活的幸福感与获得感。在施工前做好统筹规划工作，确保施工平稳顺利进行，更好地为人民服务，实现社会效益与经济效益。在应用高速公路桥梁期间，如发现病害问题，要针对出现的病害，采取针对性措施来处理与补救，提高高速公路桥梁质量。

参考文献

[1]张文强.高速公路桥梁施工质量控制[J].交通世界，2019（4）：92-93.

[2]汪华锋.探析道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术[J].建筑技术开发，2021，48（16）：3-4.

[3]刘惠霞.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川建材，2021，47（8）：171-172.

[4]肖朝升.道路与桥梁工程中的病害问题及施工处理技术[J].四川水泥，2021（7）：268-269.