摘要：近年来，我国道路工程发展迅速，道路工程的质量是影响道路使用寿命和安全的重要因素，因此，在实际工作中，必须加强道路工程的质量。试验机构是检测施工质量和道路质量控制的主要部门，检测数据是反映工程质量的重要依据。在现实施工中，试验机构仍然存在一些影响实际性能的问题，需要进一步解决。

关键词：工程检测;试验机构;管理模式

引言：在道路工程的管理中，试验机构技能测试是多年来开发的新技术环节。通过检测和测试获得的技术数据，形成了设计部门重要的项目设计参考，以及施工部门进行质量控制和道路工程质量验收的重要依据。此外，由于道路管理部门还需要根据道路检测试验结果进行道路的维修养护工作，因此，检测试验机构的管理工作对于道路行业的发展至关重要。因此本文从加强道路试验机构管理的重要性、道路检测试验机构目前遇到的问题以及加强工程检测试验机构管理的策略等方面对本课题进行了分析。希望通过本文的研究对今后行业从业者的实际工作有所帮助。

1公路工程试验检测存在的问题

1.1自检机制不健全

自检机制是试验检测的重要一环，与其他检测手段相比较，自检是最为直接的过程，施工单位从自检中获得的结果具有较高的参考价值。但目前个别施工单位自检机制还有待完善，存在缺少检测人员，个别检测人员对仪器设备性能操作还不够熟练，所使用的检测仪器设备使用年限较久，没有及时更新，难以确保公路试验工作的正常开展。在公路工程施工过程中，规范性的自检流程及设备养护制度执行率若不高，很可能造成试验检测整体效率下降。因此，需要完善自检机制。

1.2监理制度有待完善

在公路工程项目建设期间，监理单位的本职工作是对工程施工进行全程监管，并对施工单位的自检情况加以督导，落实相关的抽样试验工作，进而优化公路工程施工质量控制的整体效果。但是在公路工程施工中，存在监理队伍人员配备不齐的情况，个别项目部存在工作经验不足的人员从事监理工作，现场的监理管理制度也存在不够完善的情况。因此，加强工程监理制度的进一步完善对提高试验检测至关重要。

1.3试验检测仪器更新不足，管理落后

随着现代信息技术的发展，各种设备的快速更新以及新技术已经日趋完善，获得的数据也越来越准确。但是，在我国道路的开发建设过程中，与道路工程相关的最基本的测试器并没有得到有效的更新，有些设备质量差、使用时间长、灵敏度不高，影响测试质量。比如在工地试验机构中常使用的土工击实仪，有时候落锤距离不够稳定。另外，没有严格的控制标准，这对试验机构仪器管理来说是个大问题。

1.4管理职责不明

公路工程检测实验室的管理流程应明确界定工作人员的所有职责，以便实验室内各个地点的工作人员能够妥善履行职责。但是目前我国仍然没有明确的权利和责任划分。在我国的一些实验室中，对实验室日常工作中出现的问题难以承担责任。此外，内部各上下级部门关系不佳，也影响到公路工程检测实验室的管理。为确保实验室各部门管理的职责清晰易懂，实验室可以从以下方面着手：首先是改革现有管理体制，明确内部部门职责，避免因责任不清而导致商业失误。明确各项部门的管理职能，自上而下的制定管理标准。其次，可以创建信息交流机制，以确保内部信息的顺利交流，同时更好地管理实验室测试出的各种操作而产生的数据的传播。最后，需要创建管理部门并使用单独的管理部门来管理道路，维护实验室各个部门之间的职责分配，如果有任何问题，就会被及时修复并改正。要想切实落实这项工作，需要建立相应的奖惩制度，确保治理机制的有效性得到快速显现。

1.5试验机构环境比较差

道路工程检测试验机构作为道路建设的重要组成部分，但在现实环境中的关注程度和重视程度并不高。有的试验机构是用特殊的彩钢板做的，有的是临时的工地房屋，这样一来，试验机构的环境就比较差。例如，试验机构空间不足，检测过程变得困难，从而影响检测结果的准确性。

2公路工程现场试验检测优化措施

2.1建立完善的制度

任何工程的顺利施工都需严格的制度作为重要依据，为工程的顺利开展指明方向，明确工作内容，落实管理机制，强化监管力度。所以，在公路工程现场试验检测时，先要结合管理现状，制定完善的管理制度，细化管理机制，对现场试验进行完善管理，提升试验检测质量与效率。第一，公路项目主管部门与企业结合实际情况与技术水平，制定完善的试验检测管理机制，对检测内容等内容进行明确，完善管理机制，确保检测工作能够有法可依;第二，公路建设企业制定完善的人员培训与奖惩机制，提升检测人员责任意识，将检测结果与工资挂钩，提升工作人员积极性，促进公路工程的发展。

2.2提高技术与设备的投入力度

公路项目现场检测试验时，除了具备严格的制度以外，还要求借助先进设备与技术，提升现场检测质量水平，确保检测结果的准确性。所以，公路建设企业要对现场试验检测工作引起重视，明确工作目标，加大设备与技术的投入力度，将老旧设备进行更新，引起先进检测技术，提升现场试验检测水平，满足现代公路工程要求，保障工作的顺利开展。此外，还要强化对设备的日常保养工作，完善施工工艺，加快设备升级，提高设备适用范围，减少能耗，强化设备自动化与智能化检测，提升公路现场检测工作水平。

2.3完善物账卡的管理制度

测试设备的名称、型号、特性、品牌名称、购买价格、日期和序列号必须在测试验机构的检测仪器物帐管理中详细列出，测试设备的测试和维护也必须记录在内。除此之外，在卡片上还应注明设备的外形尺寸、安装、维护、运输费用，以及设备的特性和标准用途等。实物和卡必须分开管理，使得实物与卡相互监督与制约。

2.4重视道路工程试验机构环境的管理

试验机构环境对试验机构数据的影响也是比较大的，如果内部条件得不到保证，数据的准确性就会受到影响，错误也会更多。同时，它会影响员工的情绪状况。因此，相关部门必须参与管理道路工程试验机构环境，以满足操作要求。要加强试验机构的构造建设，避免建造临时试验室，保证试验机构的安全和可靠性，满足测试要求。

2.5加强岗位责任制的贯彻落实

测试设备的使用和维护需要有专门的工作人员进行管理。负责人全权负责所选设备的使用和日常维护。操作人员必须了解仪器设备的各种性能，能及时发现故障并立即对设备进行故障排除。此外，管理负责人员必须定期维护测试设备并及时清洁和加油，以确保设备处于良好状态。如果非指定的人员需要操作或使用试验设备，应在负责人的许可、监督和指导下操作和使用该设备。

2.6对检测仪器加强检定制度的落实

新购进的测试仪应在使用前进行测试，还应定期或抽查来检查和控制使用的测试设备的质量。在使用计量或者测力的测量仪器和测量测试设备的情况下，由专门的测量服务部门负责检查和测量，并详细记录相关数据。使用过的测试设备应根据实际要求进行检查、校准后再次使用。

结语：近年来，我国社会经济高速发展，对公路建设表现出较强的依赖性，同时也对其运输能力提出较高的标准要求。公路工程施工期间，试验检测是控制工程施工质量的重要环节之一，通过试验检测，能够为工程按时竣工提供保障，还能为项目施工质量评估、控制等提供依据。因此，需要严格按照相关规范要求落实试验检测工作，从根本上提高公路工程施工水平。

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