摘要：道路路基施工程序可分为前期准备、现场施工、竣工三个阶段，各阶段需严格按照设计方案要求和施工流程有序开展，选择适合的机械设备和施工技术，依次进行测量放线、基底清理、分层填筑、摊铺整平等施工。针对容易出现的施工质量问题和薄弱环节，要作为施工要点重点关注，采取预防性处理措施，杜绝中线偏位、压实不到位、填筑厚度不达标等问题发生，严惩偷工减料、违规操作等行为，精细化管理每一个施工环节。

关键词：道路路基;施工程序和要点;填筑和压实

道路建设是一种线型功能性惠民工程，要严格遵循设计方案几何尺寸要求，使其有足够的承载力保障交通正常通行，并以牢固的状态延长自身的使用寿命。道路工程主要由路基、路面、附属建筑物等构成，路基是道路的主体和路面的基础，路基工程包含了路床、土方、附属构筑物等施工项目。机械设备的大量使用有效降低了人工劳动强度，结合流水或者分段平行的作业方式，可有效提高路基施工效率。

1.道路路基施工程序

1.1做好施工前期准备

施工前期准备是路基施工的基础，只有准备充足才能够确保路基施工的顺利开展。使施工人员与设备配备充足，做好测量放样、可行性试验、基底杂物清理等准备工作，提高施工效率。原地面测量时，要将障碍物品清理干净，再进行中桩复测定线，可使用全站仪、经纬仪、卷尺等工具投测中桩，避免测量误差导致中桩移位的现象发生，采用分段测量放线的方法复测原地面标高，复测结果确认无误后方可清表。填筑施工过程中还需再次进行施工测量，结合施工现场实际情况复测路基中桩，避免中桩线位偏移的现象发生。为了避免设备故障影响施工效率，在施工前要严格按照施工图纸要求做好检测工作，对填充原材料和所用机械设备统一实地试验检测，确定所需原材料准备齐全其质量达标，避免劣质原材料流入施工现场，确定机械设备配备齐全且性能良好，避免设备存在安全隐患或者故障影响正常运行。全面清理基底杂物，设计人员与施工人员做好技术交底交接，使施工人员全面了解设计方案，避免实际施工与设计要求出现偏差，造成返工或者停工的问题，要严格按照设计方案要求启动路基施工程序。

1.2按照施工流程规定有序施工

道路路基现场施工程序按照施工流程划分依次为：分层填筑基底、摊铺整平、洒水晾晒养护、碾压夯实、检验签证、修整及边缘整平。准备工作各项试验检验合格后，严格按照施工图要求和修筑地带实际地质、环境条件等情况，开展分层填筑施工。分层填筑完成后进行路基摊铺和整平，按照设计方案的施工工艺要求选择压实工具和方式，保障摊铺整平施工质量和效率，可在摊铺整平过程中酌情往路基中适量洒水，减少填充材料间的摩擦力，便于路基顺利整平。洒水后要等路基晾晒干燥后再进行碾压施工，按设计要求选择压实机械设备和碾压施工技术，达到夯实道路路基的施工效果。检验签证通常是路基施工程序的末尾环节，要在各环节施工质量验收合格后，方可进行后续的竣工施工。竣工阶段要进行路槽、边坡等修整及边缘整平施工，施工前调试好推土机、压路机等机械设备，安排好设备和施工人员，布置好施工任务，做好施工放样、标高宽度检测、签认等准备工作，再按照设计方案要求做好路槽和边坡等位置的修整施工。

2.道路路基施工要点

2.1杜绝路基中线偏位

中线偏位是道路路基施工中常见的现象，为了有效预防中线偏位，应做好导线点控制，提高中线复测频率，严格按照设计方案要求设置中线保护桩，杜绝导线点受到破坏引发中线偏位的现象发生。首先，应高频率的复测导线和加固导线点，全程保护导线点不受外力、误差等因素影响而遭到破坏。其次，严格按照施工图、中桩、施工工艺等方面设计方案和施工实际要求，制定路堤坡脚、地界桩、边沟、取土坑等位置的控制桩。最后，边坡测量放样，针对深挖高填的重点地段，在边桩处设置填挖标志，每深挖60公分深度要复测一次中线桩。

2.2控制好路基压实度

路基压实度控制的施工技术性较强，较易出现压实不到位的施工质量问题，需要就压实遍数不足、机械设备自重较轻、含水量偏离等常见诱因，采取针对性的解决措施，控制好路基压实度。要严格按照设计方案施工工艺要求选择合适的压实工具，通常会使用振动式和三轮压路机配合施工。要按照设计方案要求与结合实际地形情况灵活控制压实施工的具体频率标准，一般会进行3～4次压实，使道路路基被碾压均匀和统一压实。压实工具的进退路线要预先设置好，避免破坏已经压实完好的路面，路基的整体含水量要控制在±2ml的最佳含水量标准值内，确保最佳压实效果。

2.3控制好路基填筑厚度

路基填铺施工过程中，要严控填充材料的松铺厚度，避免填筑厚度超出规定范围的现象发生。施工前要做好设计人员和相关技术人员的技术交底，使技术人员全面了解设计意图，同时技术人员要具备专业资质，能够熟料掌握填筑施工流程和控制好填筑厚度，并亲临施工现场指导实际施工人员，将路基填方、沟槽回填土等填筑厚度的施工标准告知施工人员，要严格按照相关规定有序施工。监理人员要全程监督和管理施工质量，依法依规严惩偷工减料、违规操作等施工人员。

3.提高道路路基施工质量的有效措施

3.1加大实地考察力度

为了切实提高道路路基施工质量和效率，在实际现场施工过程中，启动施工程序及注意施工要点，需要加大施工前的实地考察力度。设计人员要全面进行实地考察，充分了解道路的土壤结构、路面起伏情况、气候条件、周边环境等情况，提高设计方案的实际施工可行性。避免后期道路施工或者使用过程中，出现设计方案超出施工能力、路基腐蚀、环境影响较大等问题，造成设计重返影响施工进度、缩短道路路基使用寿命的现象发生。

3.2严控进场原材料质量

施工原材料质量直接影响路基施工质量，要使用正规厂家生产的原材料，严格禁止劣质原材料流入施工现场，选择质量好、质优价廉、适应道路建造环境、满足设计要求的原材料，以提高原材料耐用程度和路基牢固程度。在实际现场施工时，要做好原材料的保管，避免外力、风吹日晒、散乱堆放等造成原材料破损或者浪费，严格质检原材料质量，一旦发现劣质原材料要一律退回厂家不予使用。

3.3规范化管理施工全程

施工单位要结合实际施工情况，制定健全的施工管理制度，按照管理制度要求落实各岗位责任人，在分工明确和权责清晰的前提下，规范化管理施工全程。可引进信息管理系统对施工现场进行远程监控管理，安排专业监理人员定期或者不定期的亲临现场进行监管，精细化管理每一个道理路基施工环节。避免施工人员或者单位违规操作、偷工减料的现象发生，最大程度降低人为因素引发的施工质量问题。及时发现施工质量和安全隐患问题，采取停工或者返工等处理措施，保障施工质量。做好施工人员的安全教育，使其树立安全意识和责任意识，保障施工安全。

结语：道路路基施工程序必须依据设计方案的平面和横断面位置、标高等几何尺寸进行，以确保路基整体的稳定性和强度为原则，重点关注施工要点，提高路基施工重点环节和薄弱环节施工质量。特别是路基工程复杂性不断加剧的情况下，更要做好施工前的准备工作，施工中的管理工作，竣工后的修整工作，使施工全程严格按照程序有序进行。最终路基质量质检合格，在规定预期使用年限内，路基牢固无塌陷，能够抵制腐蚀和积水等不良因素影响。

参考文献

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