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公路施工养护技术管理及防治措施
摘要:公路在长期的使用过程中会出现各种损害问题,不利于车辆的正常运行。因此,相关部门应重视公路施工养护管理工作,针对不同程度的病害问题实施有效地预防和管理,进而消除公路使用过程中存在的安全隐患问题,为车辆的安全稳定运行提供保障。
关键词:公路施工;养护技术;管理;措施
随着我国交通运输量不断的增大,交通部门对公路建设施工的质量提出了更高的要求。公路工程投入使用后只有实施有效地养护和管理工作,才能保证公路的质量,避免出现严重的病害问题,公路建设施工的地理环境较为复杂,对施工养护管理工作增加了难度,养护的成本也在不断的提高,因此,要针对公路的特殊情况,实施有针对性的养护技术管理,这样才能对公路可能发生的病害问题进行及时的预防和管理,保证公路工程的质量不受影响。
1、公路施工养护技术管理及防治存在的问题
1.1公路养护技术管理模式较为落后
当前公路建设的质量不断地提高,但是养护技术管理还存在较多的问题,首先是样技术没有进行合理的分类,一些公路在实施技术管理和养护工作中主要依靠上级部门的制度和政策等内容,在公路养护管理工作中的主动工作意识较差。一些公路经过长期的使用会出现不同程度的裂缝和坑槽等损害,如果不及时进行养护和维修,损害的程度会越来越严重,影响车辆的正常通行,而这些问题需要上级主管部门的督促才能进行维修和养护工作[1]。
1.2公路养护专业技术能力和养护水平不足
公路养护过程中需要利用有效地机械设备,而相关单位对自身管养的路段并没有有效地利用机械设备开展积极的养护管理工作,对公路养护技术管理工作制度和责任没有进行有效地落实。一些县级和乡级公路并没有相关的监察和管控部门,公路养护管控专业人员较为匮乏,大多数工作者公路管理和养护工作经验不足,专业养护技术水平不高。所以,在养护工作中对设备的操作也不符合规范。如在对某一公路实施养护管理工作中,相关部门将公路养护管理工作层层下放到下层部门,下层部门在将养护管理工作承包给包工头,包工团队并没有专业技术人员,且公路养护意识和能力不强,只有公路出现严重的病害时才实施养护。
1.3先进设备匮乏
在公路养护管理工作中,养护工作的开展一般情况下都是由工作人员对公路的路况进行主观判断,根据自己的主观意识来开展养护和管理工作,并没有利用先进的技术和方法对路况进行科学的判断和研究,进而提出有效地养护技术管理措施。因此,养护过程中使用的设备较为陈旧,养护工作效率较低,不能符合当前公路工程建设发展的需要。养护管理工作没有有效地落实导致对公路养护管控工作产生较大的负面影响。如在一些公路施工过程中并没有按照交通部门公路建设的标准和要求进行施工,在施工期间出现路基不平,路面铺设完成后,整体平整度不符合质量要求,影响车辆的安全舒适运行。
2、公路施工养护技术管理及防治措施
2.1创新管理制度,加大资金投入
公路养护技术管理工作中应改变传统的管理模式和观念,通过创新养护技术管理模式适应公路工程建设发展的实际情况,在公路养护工作中应充分利用现代化的养护工艺技术[2]。交通部门也应重视公路的养护技术管理工作,通过健全和完善管控体系,对养护工艺技术进行有效地落实。根据现阶段交通运输发展的实际需求,对公路养护管理制度和技术进行有效地落实。在管控工作中按照不同层级公路的养护管控标准进行养护管理工作,确保公路养护技术管理工作的标准化实施。此外,还要根据公路发展的各个工程情况,对养护技术管理的资金进行合理的配置,保证公路养护资金的有效利用,充分保障公路养护工作的质量。
2.2公路养护方案实施有效地管控和创新
随着我国对交通运输领域重视程度的不断提升,公路工程在建设过程中充利用了现代化的施工技术和管理方案,有效地提高了公路工程建设的质量和管理效率,公路养护管理技术和施工工艺也在不断的创新,有效地提高了公路养护工作的效率和质量,同时也促进了公路养护技术管理水平的提升。公路养护管理单位应根据公路养护工作的实际需求,不断创新养护技术管理制度,积极使用先进的养护工艺和技术以及设备等,提升公路养护管理工作的整体质量,对管养路段存在的潜在病害问题进行预判,并且使用科学的养护技术实施养护管理,保证公路养护技术管理能够积极有效地开展。
2.3 公路路面定位养护
公路养护工作中预防性养护工作是非常重要的,在路面结构体系没有被破坏的情况下,对公路路面进行合理的修整和养护,进而使公路路面不会发生较为严重的病害问题,以此来提高公路路面的使用性能。针对一些地理位置较为复杂的公路,养护工作人员应开展定期的监管工作,对路面使用情况进行检测,对路面可能存在的病害问题进行分析,并提出有效地预防和解决方案,避免路面的潜在问题发展成为严重的病害问题。预见性的公路养护管理工作能够有效地降低公路养护的成本,提高公路的使用年限[3]。在公路养护管理工作中还要针对不同的公路路面实施区别化的养护,使用差异化的养护技术。
2.4公路路面翻浆和波浪处理
公路工程投入使用后,会受到多种因素的影响,导致路面出现严重的质量问题。大多数公路在地下水和降水量较大的影响下,路基会发生损坏,而出现这样问题的原因是由于翻浆所导致的。针对这一问题的公路养护管理工作,要找到合理的施工养护技术方法,对公路路基进行处理,一般情况下选择填法,将路基开挖大约2米深,将出现翻浆的部位进行剔除,然后在使用稳定性较强的材料实施分层填充和压实的方式,开展养护管理。养护完成后还需要对公路的压实度和平整度等指标进行详细的检查。公路路面出现波浪的情况需要借助机械设备进行消除,并利用沥青材料做好路面的填充工作。为了有效地降低公路养护的成本,还可以使用一些废旧的材料进行填充。但是需要注意需要最大限度的增强路基与面层间的紧密度,这样才能保证养护工作完成后公路具有较强的荷载能力。
结束语:
公路施工养护技术管理工作的有效开展,能够有效地保证公路工程的质量,提升公路使用的寿命。因此,相关部门要针对公路的地理环境等情况实施定期的检查和维护工作,并根据公路路况制定出科学的养护管理方案。要不断的利用先进的技术和手段对公路养护技术进行创新和完善,针对公路不同程度的病害问题提出具有针对性的养护和管理方案,提升公路施工的质量,为车辆的安全稳定运行提供安全保障。
参考文献
[1]王霄宇. 高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法[J]. 公路工程(新加坡), 2019, 1(4):2.
[2]王伟, 周应新, 日向洋一,等. 高速公路建设中CO_2的减排措施与管理研究[J]. 公路交通科技:应用技术版, 2018(8):3.
[3]王九胜, 林报嘉, 周成. “互联网+道路养护平台”建设关键技术分析[J]. 公路, 2020, 65(5):5.
京公网安备 11011302003690号