摘要：钢结构桥梁施工在现代桥梁建设中属于常见施工项目，其具有较高的稳定性及安全性，能够显著提高工程项目整体效益。但在实际施工中，钢结构桥梁施工极有可能受到多方面因素的影响，导致钢结构桥梁无法顺利安装。因此为确保施工作业顺利进行，全面提高施工效率及质量，本文通过列举实际案例与分析文献资料，对顶推滑移法在钢结构桥梁施工中的应用进行分析，以期可以为施工人员开展施工作业提供可靠依据。

关键词：顶推滑移法;钢结构;桥梁施工;应用

引言：在钢结构桥梁应用率不断提高的背景下，钢结构桥梁施工中存在的限制也逐渐体现。正式开展施工作业时，钢结构桥梁极有可能受到施工作业现场环境的影响，导致钢结构桥梁无法通过传统吊装方式进行安装，造成施工效率明显降低。因此为达到预期施工目标，确保钢结构桥梁施工在规定时间内竣工，必须对顶推滑移法形成正确认知，并结合规范要求将该种施工方法应用到钢结构桥梁施工中，该点对提高工程项目整体效益具有重要意义。

1.工程概况

本文列举的桥梁工程整体长度是450米左右，桥面宽度为14米左右，两侧的人行道是翼板式承重结构。左侧人行道的实际宽度为1米，右侧人行道宽度为0.75米。桥梁由6跨预制T梁与4跨连续钢桁梁组成，其中钢桁梁通过顶推滑移法进行施工，而预制T梁通过吊装方法进行施工。

2.顶推施工方案设计

通过对施工现场具体状况进行综合考量，该工程项目选择在工厂对钢桁梁实施分段制造，并以公路方式将钢桁梁运到施工现场，以1号桥台路基为基础，对钢梁拼装平台进行建立，开展拼装作业。在实际施工中，该工程项目选择对铁轨进行铺设，并将其作为钢桁梁与千斤顶滑行道拼装定位平台，将滑动台座安装在桥墩及顶推点，根据实际状况将纠偏装置安装在不同桥墩区域。将滑动小木板设置在不同桥墩台座区域，梁体移动滚动对滑动小木板进行填塞，并对顶推千斤顶进行利用，以此对钢桁梁进行顶推，使其从小桩号推至大桩号。整体顶推施工共包括6个阶段，拼装次数为5次，并将顶推分成5次进行，不同段次的长度分别处在42米左右、60米、55米左右、82米及12米左右。在全部顶推施工结束后，开展对前导梁与后顶梁的拆除施工，并对台座进行撤离，实施支座安装作业，落梁就位。

3.钢桁梁主体拼装相关工艺及重要控制环节

在开展钢桁梁的拼装作业时，必须将铺设的铁轨作为重要参考依据。首先，应对主梁进行吊装，其次开展横梁拼接作业，最后对不同腹杆进行拼装，在开展钢桁梁吊装施工时，必须对以下几点内容给予重视，并对其采取有效的控制措施：①正式开展吊装施工作业时，必须结合实际状况对吊机起吊能力、起吊幅度及重量等多项信息内容进行综合考量，实施复核，确保吊机在施工作业中具有良好的可实施性与安全性;②在开展施工现场拼装作业时，必须对不同螺栓紧固方面给予重视，确保其符合预定力值，严禁不足或过度紧实的现象发生。考虑到施工现场的螺栓数量相对较多，且均匀密布，故而施工人员在确认螺栓具有良好的紧固性后，应开展相应的复检工作，明确是否存在漏上力螺栓;③在开展钢结构上下翼板焊接作业的过程中，应要求两位焊接作业人员以对称，且同方向的形式进行同速焊接。进行施工现场施工作业时，对缝隙焊接工艺进行选择的过程中，若发现焊缝具有纵向缝隙，应对中间朝两边的焊接措施进行利用，若发现其具有横向缝隙，应对两边朝中间的焊接措施进行利用。该种方式能够为焊接缝应力提供保障，减少焊接形成方面对钢结构造成的不良影响，进而提高整体施工质量。

4.顶推工艺及方法

在开展钢梁顶推施工作业的过程中，施工人员应将千斤顶分别设置在滑道两侧，确保其具有良好的平衡性，且能够为水平顶推操作的顺利完成提供保障。为确保千斤顶操作方面具有良好的便捷性，必须对钢绞丝进行利用，以此对千斤顶尾端拉锚器采取固定措施，确保其在滑道上能够顺利滑行。此外，应通过小桩号侧方轴线进行连续顶推，将其推至对面大桩号，以确保桥梁整体在顶推施工中能够与墩顶进行连接。

4.1.顶推设备准备

在开展钢梁顶推设备的准备工作时，首先应对千斤顶设备数量及其压力数进行综合考量，确保各方面符合规范标准，即准备两套最大压力为70MPa，速度处在每小时3米～5米的范围内的自动连续顶推千斤顶，以此为后续施工顺利进行提供保障。此外，为全面提高施工质量，应确保该千斤顶设备符合同步控制及控制台协调控制具有的实际需求，能够在梁体偏移程度相对较大的情况下，加强偏移侧千斤顶的顶推力，并逐步进行调整，确保梁体纵向轴线区域符合标准。应将纠偏装置设置在不同桥墩临时支座上，以实现对顶推过程中产生的偏差进行处理，并通过连接在滑道上的钢板对顶推千斤顶进行固定。

4.2.确定顶推位置

在充分掌握顶推具体点后，为确保后续施工具有良好的安全性，必须结合规范要求，对横向控制及顶推控制等多项操作进行独立实施。在实际施工中，可选择将顶推千斤顶固定在滑道上，并对反作用力进行利用，促使滑道与梁体之间形成摩阻力，降低桥墩顶推施工中必须承受的水平压力，进而防止作用力对桥体造成不良影响。

4.3.横向纠偏装置

应将纠偏装置安装在钢桁梁两侧的墩台区域，并通过正反螺旋千斤顶对下滑道中线与主桁中线之间的距离采取调整措施。在开展顶推施工作业的过程中，必须严格做好对横向偏差的观测工作，明确其是否符合规范标准，并及时对其进行调整，以防止对施工质量造成不良影响。

4.4.顶推施工

正式进行钢梁结构主体顶推施工作业时，必须严格依照规范要求进行提前规划，并以规范流程为基础完成各项施工任务。在实际施工中，可选择对总指挥与5个级别一致的班组进行设立，科学划分任务，并要求其共同完成各项工作。若发现工作无法进行有效协调，班组负责人必须及时与总指挥进行沟通，请求协助，以防止对桥梁施工质量造成影响。在开展顶推操作时，不同班组必须充分贯彻总指挥下达的命令，并在确认到达顶推预定位置后，才可视作顶推操作结束。钢梁顶推施工内容如下：正式开展施工作业前，应开展对全桥的贯通测量工作，主要测量内容有轴线及跨径等。应对场地实施平整操作，以此为拼装施工顺利进行奠定基础，并做好对钢梁组件数量及几何尺寸等方面的检查工作。在确认各方面符合要求后，应将拼装垫块安装到拼装平台上，正式进行钢梁拼装。在完成第一段拼装作业后，且确认各方面符合要求时，应及时开展钢梁顶推。在顶推到位后，应确保钢梁后端始终处在自由悬空状态，并对钢梁下弦顶面标高进行严格测量，准确计算下一段钢梁不同节间的无应力拼装标高，在施工现场严格依照规范要求实施控制措施。在一个节段拼装作业完成后，应对钢梁标高与偏位进行反复测量，并结合测量结果采取调整措施，确保轴线及标高存在的误差与规范标准相匹配。

结束语：综上所述，顶推滑移法在钢结构桥梁施工中具有良好的应用效果，其能够对施工质量及效率产生积极影响，提高成本控制效果。因此必须认识到该种施工方法的可靠性，结合规范要求对其进行科学利用，并在施工过程中采取相应的质量控制措施，以体现顶推滑移法的功能性。基于此，钢结构桥梁施工质量将得到保障。

参考文献

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[2]王丽珍.顶推滑移法在钢结构桥梁施工中的应用分析[J].黑龙江交通科技，2020，43（03）：113-114.