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公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略
摘要:进入21世纪以来,我国综合国力不断增强,城市建设速度加快,公路施工项目逐渐扩大规模。沥青路面在运输荷载和自然条件的影响下,会出现一些常见病害,如裂缝车辙等,从而严重影响车辆通行性能和舒适性。因此沥青路面的处理尤为重要。本文对公路沥青路面进行施工技术和质量控制提出了具体的措施,以期为相关人员提供参考。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制;策略
引言
沥青混凝土路面具有平整度高、噪声低等多方面的优势。沥青混凝土公路比不同的公路使用寿命更长,在后期维修养护工作中能够节省大量的人力和物力,有着十分便捷的维修养护方法。沥青材料作为一种柔性路面材料更加容易切割、修补,修补后无需进行长期的养护,对交通正常通行影响度较小,也正是凭借着诸多优势,沥青混凝土公路得到越来越广泛的应用。
1当前沥青路面存在的问题
1.1坑槽
公路工程沥青路面中坑槽病害也很常见,根据病害程度可以分为轻度坑槽和重度坑槽两类。坑槽的表现形式包括“伴随”型、“自上而下”型以及“自下而上”型三类。在养护工作中如果遇到这类病害,相关人员要根据类型和成因采取合适的修补措施,有效提升养护效率和质量,确保公路的安全性。
1.2沥青路面的车辙问题
在公路沥青路面工程中,车辙问题尤其突出。由于该问题本身的复杂性和高频性,沥青路面车辙离不开行车的影响。如果车辆的载重过高,路面的承载能力较低,大型货车会对道路造成损坏。此外,由于环境的影响,高温会增加路面的热辐射,结构的松动会降低承载力和平衡性。负载过大的车辆容易导致路面出现车辙,不仅影响公路沥青路面的完整性和美观性,如果长时间得不到整治还将存在一定的危险性,因此,对于车辙问题,相关公路养护管理部门必须及时识别和处理,确保公路通行的安全性。
1.3裂缝
在公路的沥青路面中经常遇到裂缝现象,是最常见的一种病害问题。一般而言,早期的裂缝不会影响公路的整体结构,但如果不能第一时间采取措施有效解决,会加大裂缝的面积和深度等,进而会对人们的正常通行造成一定的影响,甚至引发交通事故,威胁到人们的生命健康。同时,还会影响公路工程的寿命周期,大大降低其经济效益。
2公路工程沥青路面施工技术
2.1混合料配合比的设定
配合比反映的是各类原材料的用量情况,正确的配合比能够有效提高混合料的综合性能。对此,项目组应提前组织预拌,确定混合料性能状态的最佳配比,作为施工依据。此外,还需考虑拌和温度、拌和时间等因素对混合料质量的影响。为加强对混合料质量情况的认识,可通过马歇尔试验确定试验数据,并量化分析混合料的质量。
2.2沥青混合料运输
在运输混合料过程中需要对运输时间、运输车辆等做好严格的控制,保证及时抵达施工现场。为了避免沥青材料粘附在运输车辆上,要做好防粘薄膜剂的合理涂抹。用篷布覆盖运输车辆,将沥青混合料的摊铺温度切实提升。通常情况下,采用的是超过15t的大型自卸车进行沥青混合料的运输,并且根据拌和设备工作效率、施工现场进度合理安排混合料运输数量,保证运输匀速。
2.3摊铺施工
进入到沥青混凝土摊铺阶段前,需要检查摊铺施工的机械设备是否处于正常状态,确定摊铺设备状态正常后,开始摊铺工作。沥青混凝土摊铺过程中要注意混合料的供应状况,保证摊铺设备的工作速度处于合理区间,保证沥青混凝土摊铺处于均匀状态,避免出现摊铺中断现象。摊铺方案的设置需要结合公路工程的实际情况,如果公路工程路面宽度较宽,应当选择多台摊铺设备并行施工方案,保证公路路面沥青摊铺质量。在摊铺施工过程中需要注意路面的完整程度,如果现场发现路面边角缺陷必须尽快处理。在路面宽度不大的情况下,采用人工修补方式对边角破损进行修复。对于公路工程匝道部位则要高度重视,发现有破损部位必须及时上报,监理人员审批通过后,方可对匝道的破损部位进行摊铺修补。如果采用人工摊铺方式,摊铺现场至少两人协同作业,分别负责摊铺沥青和整平工作;摊铺过程尽量一气呵成,最大限度地控制停顿次数,保证路面摊铺质量,为碾压施工阶段做好准备。
2.4沥青混合料碾压工艺
通常按照初压、复压、终压三个阶段完成沥青混凝土路面的碾压。在初压阶段,通常用双轮双振压路机静压1-2遍,用胶轮压路机和双轮双振压路机复压4-6遍,用双轮双振压路机终压1-2遍。三个碾压阶段要连续完成,避免中途暂停,更不允许车辆在碾压过程中突然变速或者暂停。工作人员要密切关注混合料碾压温度,保证在合理温度范围内完成碾压操作,尽量提高路面碾压效果。
2.5路面接缝施工
纵向施工缝由两台摊铺机协同运行,有效处理纵向接缝。对于已摊铺的混合料,在该处预留10cm~20cm,暂不进行碾压处理。摊铺层重叠范围控制在5cm~10cm,该部分用热接缝的方法跨接碾压,直至该处接缝完全消失。横向施工缝以平接缝的方式为宜,采用3m直尺纵向延伸,要求端部直尺保持悬臂状,由专员操作锯缝机完成切割、铲除作业。对于施工期间在接缝处堆积的粉尘,应在清理后适当加铺沥青。
3公路工程沥青路面施工质量控制策略
3.1加大现场施工设备检查力度,降低设备故障发生率
因公路工程沥青路面施工内容较多、施工量较大,需在施工阶段借助各类机械设备进行施工,而设备性能、安全性等会影响施工质量与进度,需结合该项工程建设要求,在此方面加大检查力度,避免设备在施工阶段出现故障问题。
例如:矿料撒铺车检查,主要内容是液压调整系统、传动系统,先试撒再确定铺每种规格矿料间隙及设备行驶速度;压路机检查包括机械性能、设备规格、滚筒表面磨损等,如果滚筒表面有凹陷、坑槽等情况不能使用;摊铺机检查包括机械性能与规格,如:离合器、振捣板、螺旋摊铺器等等,保证各项指标正常才可使用。
3.2原材料的质量控制
沥青、矿粉、集料等均为重要原材料,质量的优劣都会影响施工效果。因此,需从具备资质的供应商处采购原材料,加强进场质量检验,任何不达标的材料均不予使用。此外,需在施工过程中定期检测材料。
3.3加强对公路的养护和管理
在实际情况中,常常会由于路面不平整造成路面积水,因此对公路的养护和管理极其重要,在进行道路养护的同时还可以对特殊路段进行防御护栏的设置,加强对道路的保护和管理,严格保证道路的安全性能。相关人员需要对常见的公路问题进行实际勘察和分析,寻找公路养护的最优措施,及时对被损害的公路进行修复,提高公路的安全性能。相关人员要加强对公路使用情况的管理,避免出现破坏公路路面的恶意行为,提高养护和管理意识,为路面的正常使用和运行奠定良好的基础。在进行具体的养护和管理过程中,对每一个养护环节都要进行严格执行,不断提高养护质量,确保道路安全,为建筑单位创造更好的经济效益。
结语
沥青混凝土涉及公路施工的各个阶段,施工单位要高度重视沥青混凝土的作用,充分掌握沥青混凝土施工技术的应用方式和技巧,在公路施工中发挥其最大作用,进而保证公路施工的整体质量。
参考文献
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