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摘要：国家经济的发展离不开道路桥梁隧道的建设，它们促进城市经济的发展，而且帮助城市开展区域贸易。因此，道路桥梁隧道工程的施工至关重要。就目前施工人员的技术来说，需要不断的提升他们的技术水平，确保工程质量过关。基于此，本文分析了道路桥梁隧道工程的特征，并研究了桥梁隧道工程施工中的重点技术，逐步提升现代化道路桥梁隧道工程的工程质量。

关键词：道路桥梁隧道工程;施工技术;工程特征

相比于一般的基础工程建设，道路桥梁隧道工程难度更大，质量要求更高，对施工人员的技术能力的要求也更加严格。由于大部分道路桥梁隧道工程需要在有效的空间内进行作业。因此，在人员安全、施工质量方面都会极大程度的影响整个工程的施工。因此，施工质量必须要保证，那么就需要不断的提升施工技术，有效利用现代化技术进行施工，并制定相应的技术方案，进一步确保道路桥梁隧道工程的安全性和高质量。

一、我国道路桥梁隧道工程的特征

（一）存在多变性

在进行隧道工程的建设时，最主要的是需要在施工前对隧道施工地区的山体、地质进行系统的勘察，确定该地区的地质情况。山体在施工过程中或是道路桥梁使用过程中存在泥石流、山体滑坡等不可预测的情况，而工程施工并不能提前预测地质可能会发生的情况，因此隧道在施工期间发生坍塌的事件概率会加大，工程的安全性和质量就无法确保。同时，隧道工程在施工过程中，每个技术环节都需要加强衔接。但是就目前的工程施工情况来看，很多隧道道路施工在进行下一个环节的施工时，都会有意无意的将之前的环节覆盖掉，因此，在一定程度上直接加大了隧道工程施工的难度，在修复隧道时，工程难度也会增加。

（二）掌握施工方法难度较大

掌握施工方法也是道路桥梁隧道工程建设的特征之一，由于道路桥梁隧道工程之间存在施工技术、地质条件等方面的差异。因此，需要根据工程性质的不同，使用不同的施工方法。这对大部分施工人员来说，难度较大，很多施工人员的施工技术可能在某一领域能力较强，对于隧道工程的施工来说，增加了一定的施工难度。此外，倘若施工单位并没有制定科学合理的施工方案，在施工过程中，很可能因为隧道工程存在泥石流、山体滑坡等因素，导致路面、桥梁塌陷的情况，从而进一步增加施工的难度。

二、道路桥梁隧道工程施工技术分析

（一）洞口施工技术

在道路桥梁隧道工程的施工过程中，首先需要对隧道洞口进行施工，通常采用从上到下的方式，并利用边仰坡的形式开展分层式的施工，在这道工序中，需要大规模使用挖掘机代替爆破。同时，需要使用装载机压实地面，将洞口压实平整，倘若在洞口施工过程中，遇到地质石块较为坚硬时，要及时替换挖掘机，使用人工钻眼爆破的方式进行施工。在弃石、弃土运输方面，需要用到自卸车，弃石土也要按照相关要求，堆放在指定的位置。不仅如此，在洞口施工时，也要将洞内的各项操作联系起来，科学合理的规划供电和供水材料等施工用品的堆放位置，并根据实际的施工情况，合理安排设施和机械停放的场地。洞口施工的每一个环节必须要按照隧道坡度设计方案来进行，并分层对边仰坡采取挂网、喷锚等防护措施，进一步保护围岩，防止围岩长期被雨水侵蚀而出现风化的情况。此外，对墙、明洞拱以及洞内相邻的墙与拱之间要使用衬砌技术，这一步骤也要与整个施工环节环环相扣。隧道洞门处的边坡和仰坡施工必须要在进洞前完成，两者的坡度差值需要控制在5%的范围内。在洞口土石爆破时，要均匀分布爆破药包，规避药包过于集中爆破的情况，从而降低边仰坡以及隧道洞口的稳定性能。

（二）隧道支护技术

支护技术主要使用在隧道的断面施工中，利用支护技术，能够有效的保持隧道的净空尺寸，从而更好的控制岩体的质量，并与围岩共同建立安全系数高的隧道结构体系，增加隧道在使用过程中的荷载量。此外，隧道的支护技术也能为施工人员营造合理的工作环境，从而使隧道内部始终保持洁净和干燥。隧道支护通常会分为前期支护和后期支护两种。前者主要是承受来自工程初期的围岩压力，主要采用超前支护以及锚喷支护这两种方法，不断提升围岩的稳定系数和安全系数，进一步帮助施工人员清理隧道内的岩体，保障隧道施工人员的安全。后者支护主要是承接工程后期围岩产生的压力，同时，在后期支护过程中，可以对隧道内部进行安全储备、美化外观等操作，进一步延长隧道的使用寿命，增强隧道的稳定性。

（三）裂缝预防技术

很多桥梁隧道工程在施工以及后期使用过程中，难免会出现裂缝的情况，倘若要避免裂缝产生，就需要加大工程中各种预防措施的制定力度。当道路桥梁隧道投入使用后，若出现裂缝，必然要采取一系列的加固措施，但是也无法使桥梁隧道的荷载力完全恢复。这时，加固措施非常有必要，需要施工人员根据裂缝产生的原因采取相应的应对措施，因此，可以从以下三个方面进行裂缝预防：一、由于施工过程中温度把握不到位而产生的裂缝，因此，需要在施工前严格筛选出符合国标、质量优的水泥，保证水泥在水化热过程中产生最小的热量;同时，要准确把握好拆模时间，使混凝土内外的温差达到最小值，从而避免因内外温差过大致使混凝土开裂。二、在道路桥梁隧道施工过程中，也会出现混凝土振捣不足的情况，那么在施工前期就需要不断强化混凝土的振捣强度，进一步减少裂缝的产生。三、裂缝问题也与有效预应力不足有关。因此，在施工过程中，需要精确的计算出混凝土结构的预应力值，同时，保证设计的预应力值与实际产生的预应力值相统一，从而有效的防止混凝土开裂。

（四）施工质量检测

在隧道施工过程中，各项技术都非常重要，尤其在试验检测环节，检测技术必须要过关。同时，质量检测环节能够有效的控制施工的质量。在验收环节中，检测技术是必不可缺的。对于有着多年隧道工程施工经验的人员来说，更需要重视施工现场的质量管理和施工控制，避免工程在施工早期出现工程开裂、坍塌等质量问题，对施工人员的安全造成威胁。因此，必然要加强施工质量检测，提升各个环节的技术管理。

结论

总之，道路桥梁隧道的工程建设还包含很多技术，这些施工技术在整个工程中都起到了不可或缺的作用。因此，在施工过程中，要重视施工中存在的难点，并采用相对应的技术解决难点问题。同时，不断提升施工人员的施工技能，进一步保证道路桥梁隧道工程的安全与稳定。

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