摘要：在桥梁工程建设的过程中，先简支后连续桥梁施工技术是常用的一种技术。通过该技术的应用能够提升工程的施工进度与质量，所以对先简支后连续桥梁技术应用要点分析，总结出更加科学的施工方案对促进路桥事业的发展有积极作用。

关键词：先简支后结构;连续桥梁;施工技术

前言

近年来，社会经济水平的提高为促进了交通发展，桥梁作为交通网中的重要环节也得到了充分的重视，加大了建设力度。为了使其能够更好地顺应新时代的发展，就需要严格要求桥梁的施工过程和质量，减少问题的发生。因此，需要适当的采用先进的技术来作为桥梁建造的技术保障，先简支后结构连续桥梁施工技术对于我国桥梁建设具有重要意义。

1先简支后结构连续桥梁施工技术的概述

1.1技术的出现

现阶段，我国社会经济水平有了很大的提高，因此，作为经济通道的交通网也面临着更加严峻的挑战。桥梁是交通系统中的关键环节，承担着正常到不能完成的工作任务，因此桥梁的功能也随着时间的推移越来越丰富，结构也日益复杂，这在一定程度增加了桥梁建设的难度。混凝土连续桥梁施工技术是在桥梁建设中经常采用的方法，虽然有很明显的优势，但缺点也不容小视，如果在桥梁建设过程中运用了这种技术，其本身的特性会导致大量人力物力的消耗，且工期会被拉长，施工成本直线上升。混凝土连续桥梁施工技术不要求高质量的机械化，而是由人工来完成相应的工作，很多环节都必须人工操作，在增加工作难度的同时，也难以避免人为因素带来的问题，无法保证施工质量。因此，为了突破该技术的浙西额困境，专业人员对其进行了改进，简化了施工工艺，在原有优点的基础上进一步研究发展出了先简支后结构连续桥梁施工技术，摒弃了混凝土连续桥梁施工技术的缺点，充分发挥了优势，并结合了预制梁的优点，大大提高了桥梁的施工水平。

1.2技术的特点

先简支后结构连续桥梁施工技术具有一定的特殊性，是相对来说综合性较强的技术，优势十分明显，远大于弊端带来的影响。首先，在建设桥梁时，会遇到桥梁跨度较大的情况，在这种情况下就可以利用这种技术来完成施工，它能够在一定程度上提高桥梁结构的刚度，减少形变的发生。建设桥梁时，每一个施工环节和细节都要进行严格的把控，细化操作方法和内容，确保不会产生任何的结构问题，保障桥梁通行的安全。桥梁结构的刚度需要逐渐提升，通过缓慢缩小伸缩缝来实现刚度的提高，确保通行时可以不受伸缩缝的影响，保障通行安全。其次，该技术与混凝土连续桥梁施工技术不同，该技术需要大量的机械设备作为支撑。因此，可以充分利用机械设备来帮助该技术的使用，例如可以在施工外围制作简支柱和简支梁，提升机械装置的运用效率，促进机械装置的广泛使用，还能够在提高施工质量的同时，最大程度上提高施工效率。最后，在建造桥梁时，简支柱和简支梁会得到大量应用，需要由相应的标准来进行构建。因此，在对简支柱和简支梁的管理上必须要有统一的标准，缩短建设时间，减少相应的成本支出，为桥梁建设带来更多的效益。

2先简支后结构连续桥梁施工的技术要点

2.1预制主梁

在主梁的预制过程中，施工单位必须重视准备工作的重要性，将准备工作落到实处，根据施工工程的情况进行实地勘察和检测，充分把握建筑区域的情况，包括地质结构、地下河、土体情况等信息，在此基础上确定主梁的位置，以确保主梁不干扰周围建筑物，同时还要确保主梁位置的土壤能够满足建筑要求。

2.2搭建支座

考虑到支座的实用性，需要在主梁施工后搭建临时支座和永久支座，来增强稳固性。在临时支座的建设方面，负责施工人员需要充分掌握相关信息，了解主梁的建设情况和桥梁工程的整体情况，在此基础上设置钻孔和支座，然后进行相应的调整，设置好简支结构，简支结构所需的支座为永久支座。

2.3连接钢绞线

桥梁主梁结构需要安装钢绞线，以保证接头的稳定性[1]。钢绞线不需要使用特别复杂的方式进行连接，只需要采用便捷、可操作性高的方法即可完成。桥梁的主体结构由两部分组成，接头紧密，难以出现裂缝，能够确保混凝土的浇筑可以稳定进行。在这之后，要检测好混凝土的浇筑质量，确定其刚度和强度都能够符合相关施工要求，顺利进行后续工作。

2.4浇筑混凝土

只有在桥梁接头处放置好钢筋后，才能在其他地方浇筑混凝土，有效保证混凝土的稳定性。浇筑其他位置时，必须严格遵循施工要求，按照既有的程序进行，不能混淆每个步骤和环节。正常情况下，浇筑工作应该按照如下顺序进行：先进行跨中部位的浇筑，随后沿着两侧进行浇筑，最后浇筑整体。浇筑完成后，还要把安装好的临时支座拆解移除，在拆除时，必须将温度的变化作为重点考虑的因素之一，因为橡胶支座在高温环境下会破坏原有结构，产生形变。

2.5设置防水层

先简支后结构连续桥梁施工技术的运用也需要防水层的保护，防水层可以充分发挥该技术的防水性能，减少桥梁受腐蚀的程度。桥梁的组成部分，例如钢筋和混凝土都是长时间处于空气中的，使用时间较为漫长，在遇到雨雪天气或极端气候时，很容易被腐蚀，导致稳定性下降，无法保证桥梁的安全。因此，防水层的设置是非常必要的，它能够在一定程度上抵御雨雪天气带来的影响，对桥梁结构产生一定的保护。

2.6完工处理

在对桥梁进行完工处理时，必须做好张拉和压降的工作。首先，要做好相应的准备工作，利用专门的清洁设备来清洁主梁管中的脏物和其他杂物，保证管内不会出现任何不需要的物质，保持良好的清洁状态。在清洁工作结束后，需要充分把握桥梁的延伸信息，了解桥梁的建设情况，以确保混凝土不会从压降通道中溢出，对工程建设产生不良影响。

结束语

综上所述，目前的桥梁工程项目的施工中，先简支后连续桥梁施工技术已经成为主要施工技术，在施工中做好设计方案的审核与管理，严格按照施工工艺开展施工，最终可以提高施工总体水平，保证桥梁达到交通运行标准。

参考文献

[1]中华人民共和国交通运输部.2019年交通运输行业发展统计公报[R].2020.

[2]杨修.先简支后结构连续桥梁施工技术分析[J].交通世界，2019，（33）：88-89.