摘要：目前我国经济水平和交通行业发展十分快速，沥青路面施工技术是公路工程施工中的重要技术。沥青路面作为公路建设项目的重要组成部分，具有噪音低、平整度高、强度高等特点。现阶段，随着我国经济水平不断提升，公路车辆运行数量逐渐增加，使得沥青路面出现一定程度的损坏情况。为避免出现重大交通事故，相关建设单位要深入调查公路工程施工现场实际情况，并在此基础上制定科学有效的施工制度，通过合理选用先进施工技术和施工工艺，提升沥青路面整体施工质量与安全，以此来延长公路使用寿命，推动社会健康稳定发展。

关键词：公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制

引言

随着我国经济水平和城市化的快速发展，沥青路面在公路工程中最为常见，沥青路面质量出现问题，必然会影响公路工程整体稳定性、可靠性，也不利于公路运行安全。在公路工程建设规模不断扩大的今天，需进一步深入研究沥青路面施工技术。从施工技术方面，加强施工环节管控，确保施工技术的合理性、科学性，从整体上为公路工程建设发展提供支持[1]。

1公路工程沥青施工技术和质量控制的重要性

作为交通建设项目的沥青路面，在经过长期通车后很容易承受外部的重载和天气因素的影响，会导致沥青路面出现一些病害。对于公路路面上的沥青材料会吸收太阳光的热辐射，从而使公路出现一些问题。由于雨雪的侵蚀以及季节温度的变化，沥青路面容易产生结构裂缝，影响正常使用和行踪道路安全。由于一些相关公路管理单位养护不当，公路沥青路面在继续使用中会遭到严重的破坏。为避免外部环境对公路的负面影响，应采取适当的质量控制方法，根据项目施工现场条件，合理选择施工方法，制订相关的质量控制措施，以全面提高沥青路面的施工质量，确保交通畅通[2]。

2沥青路面的优势及特点

沥青路面是在半刚性与柔性基层上，铺设一定厚度沥青混合料的面层结构，该路面与普通路面相比，具有较强的稳定性、平整无接缝、噪音低、振动小、交通快、养护简便，适用于路面分期修建工程，是我国重要的路面结构形式。由于沥青路面具有表面平整、振动小、噪音低、无接缝、行车舒适、耐磨、不扬尘、易清洗、施工期短、养护维修简便、可再生利用等优势，所以在公路工程建设中广泛应用。但沥青施工材料温度不够稳定，遇热软化、遇冷脆裂以及耐水性较差，若不对其进行严格控制，则会随着时间推移出现路面开裂、地面沉降、车辙等路面病害问题。因此，在公路工程施工过程中，建设单位要结合工程建设实际情况，合理选择沥青材料，并制定科学有效的施工方案，严格按照施工工序开展工作，确保公路工程能够在规定时间内完工，以此提升工程建设效率和质量，确保公路安全稳定运行。

3公路工程沥青路面施工技术

3.1施工前的准备工作

在公路工程的沥青路面施工前，现场的施工人员应做好清理工作，并检查道路施工技术参数。如果现场的施工条件不符合沥青施工技术要求，应立即通知业主和检验部门。在沥青路面施工中，必须保护雨水口和涵洞，根据现场的施工需要配备专人技术人员进行全面监督管理，并做好现场的技术指导。此外，还需要做好机器设备的检查和维修，通过全面的机械设备调试，确保机器设备可以正常施工。开工前，对所有现场的施工人员进行沥青路面施工技术讲解，明确相关人员的具体职责，确保沥青施工现场分工明确。

3.2沥青混合料运输和配比技术

在运输沥青混合施工材料时，建设单位要采用合适的运输设备开展工作，并在运输途中积极做好防污、保温工作，避免在运输过程中出现突发问题，影响沥青混合料使用性能。同时，工作人员在运输沥青混合料时，要采用持续且稳定移动车辆的运输手段，防止发生集料离析状况。另外，在公路工程沥青路面施工前期，建设部门要根据相关规定，严格控制混合料配比及运输工作。在搅拌沥青混合料时，要结合沥青集料颗粒状况，适当调整冷料仓设备转动速度。在完成搅拌工作后，相关质检人员要采用抽提或马歇尔试检方式，抽检沥青混合料具体质量，而后依照抽检结果数据预测混合料实际压实效果，从而给后期沥青公路路面工程建设顺利开展提供良好的依据。

3.3摊铺施工

摊铺机开工前应提前0.5～1小时预热熨平板不低于100℃。摊铺过程选择适宜的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度;摊铺机必须缓慢、均匀连续不间断摊铺，以提高平整度、减少混合料离析。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定;螺旋布料器两侧应保持不少于送料器2/3高度 混合料。3.4碾压施工技术

沥青路面施工过程中，为能有效保障碾压施工操作，这就需要在实际施工过程中采用各项碾压操作技术，有效提升碾压施工质量。碾压施工技术应用中，通过彩色标线对碾压区段划分，碾压的时候是分阶段进行的，有初压，复压，终压环节，为避免发生碾压重复以及发生遗漏质量问题，碾压设备要做好流水作业，各环节能够紧密联系起来，现场工程技术人员要处理好车道变化问题，相应碾压设备转向的时候要注重缓慢运行，避免碾压后的沥青路面出现破坏的问题。提高碾压的质量注重依照国家规范标准实施，能够和混合料配比设计要求相适应，将路面压实技术规范到位，路面压实技术质量不过关对路面的承载力会产生直接性影响，会降低路面使用功能，只有增加集料间密实性，提高混凝土路面耐久性，才能保障工程施工的质量。

3.5接缝技术

工程沥青路面的接缝分为水平接缝和垂直接缝。水平接缝必须需要直接粘合，确保粘合是一次性完成的，然后是周围路面的处理，这样的目的是保证接缝施工整体处理水平，提高道路的稳定性。对于纵向接缝是两个施工设备一起进行接缝工作，并且摊铺机需要同时进行施工作业，对工程沥青路面施工所留的空隙进行碾压，直到所有缝隙消失。接缝作业对沥青路面施工环境很高，因此要保证接缝残留，确保接缝处连接的有效性，保证沥青面层的整体施工质量。

结语

综上所述，在新时代背景下，交通运输行业为了更好地满足社会发展要求，开始充分发挥自身作用，不断提高公路整体结构的稳定性和承载力，延长公路使用寿命，为广大群众日常出行提供安全保障。沥青路面施工建设是提升公路整体质量的关键因素，因此，只有不断优化和完善施工管理制度，合理运用先进施工技术和机械设备，贯彻落实检查和维护工作，促使沥青路面整体施工效率全面提升，从而更好地推动交通行业可持续健康发展[3]。

参考文献

[1]朱小鸿.浅谈高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的技术要点及其质量控制[J].建筑工程技术与设计，2017（19）：2191.

[2]耿春波.浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制要点[J].智能建筑与工程机械，2020，2（5）：3-4.

[3]李敏.浅谈高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的技术要点与质量控制[J].环球市场，2017（25）：251.