摘要：地铁司机是城市轨道交通非常重要的人员，地铁司机综合素养直接影响轨道交通正常运行。作为一名地铁司机需要具备较高的综合素养，尤其是应急事件的处理能力。应急事件处置能力较强的地铁司机可以最大程度确保列车的正常运行。以下就是本文对地铁司机处理故障应急事件有关内容的分析下，希望可以确保轨道交通的正常运行。

关键词：轨道交通;地铁司机;故障处理;应急事件

轨道交通是城市交通体系非常重要的组成部分。轨道交通的出现极大缓解了人们出行压力，带给人们极大的出行便利。地铁司机是城市轨道交通非常重要的人员。一名合格的地铁司机要具备较高的综合素养，尤其是应急事件的处置能力，只有这样才能确保在应急事件发生后可以第一时间启动应急处理措施，尽可能降低突发应急事件对列车正常运行带来的影响。

1地铁司机应具备的素养

1.1较强的责任心

地铁司机要具备较强的责任意识，严格按照要求实施标准化作业。反之如果地铁司机责任意识不强，只是将标准化的作业流于形式，一旦发生安全事故将不能及时采取措施加以预防，影响列车正常运行。

1.2熟练的业务能力

地铁司机要具备熟练的业务能力，对专业知识牢固掌握，熟练操作各项业务技能，高效处理故障，科学化制定应急预案等。地铁司机要将全套的故障处理和救援流程熟记于心，不能单纯将其放在盖板上。因为一旦列车发生出现，在最开始的三分钟内大脑不能仔细思考，只能按照平日里训练流程下意识操作，而这种下意识来自于地铁司机平日里熟练地背诵和实战模拟。因此作为一名合格的地铁司机要具备熟练的业务能力。

1.3较强的时间观念

地铁司机要具备较强的时间观念。列车从发车开始正常的到达终点站需要经历多长时间地铁司机要心中有数。严格把控到站时间并非是简单按下ATO按钮，地铁司机关闭ATO按钮的时间不能太快也不能太慢，以免导致列车晚点[1]。

1.4较强的心理素质

一名合格的地铁司机要具备强大的心理素质。地铁日常运行中会遇到各种类型的突发故障，有些突发故障时设备因素导致，有些突发故障是人为因素导致。但是不管针对何种类型的突发故障，地铁司机都需要灵活应对，因为如果列车司机表现得较为恐慌，会增加操作失误的发生率。比如列车发生不明原因的紧急制动时，如果司机过于慌张，处理时牵引手柄一直处在惰性区，没有将其拉到制动区，此时紧急制动状态会一直得不到缓解，最终的结果就是责任清客。

2现阶段地铁司机处理故障应急事件存在的问题

2.1心理素质不过关

心理素质不过关是影响地铁司机处理故障应急事件能力提高的重要因素。地铁司机作为突发应急事件的责任人，如果地铁司机心理素质不高，遇到突发安全事件内心无比恐慌，没有及时采取有效的措施处理突发事件，将导致更为严重的损失。此外，地铁司机对行车调度依赖心理较为严重，也难以提高自身突发事件应急能力[2]。

2.2基础业务掌握不牢固

基础业务掌握不牢固也影响了地铁司机应急事件处理能力的提高。比如地铁司机对车辆、信号基础知识掌握不牢固，一旦列车出现两端OBCU死机时，此时的信号屏会显示出两端白色或者红色。如果地铁司机不知道信号代表的含义，会出现错误的判断。再者地铁司机对故障处理指南不熟悉，不知道故障处理的基本流程，一旦故障发生可能出现次序颠倒、流程混乱等问题。一旦出现上述问题则对列车正常运行带来较大的影响。

2.3标准化作业执行不到位

标准化作业执行不到位也是影响地铁司机处理故障应急事件能力他提高的一大原因。列车一旦出现故障，需要地铁司机准确确认故障。这一环节最为重要，但是如果地铁司机标准化作业执行不到位难以对设备状态正确确认，则会导致故障问题进一步扩大，加大故障事件的影响范围[3]。

3增强地铁司机处理故障应急事件的能力分析

3.1落实对地铁司机业务技能培训

单位要落实好对地铁司机的业务技能培训，采用以下方式努力增强地铁司机业务技能。一是借助公寓班会的形式传递给地铁司机基础业务知识，并将其整理成课件。以地铁司机公寓候班会为契机，将专业化知识点简述给地铁司机;二是借助微信落实对地铁司机的专业化培训，以微课PPT的形式将基础业务知识点图文并茂展示给地铁司机，每周向地铁司机推送;三是借助公寓候班会的形式向地铁司机讲述气路图和电路图知识，强化地铁司机灵活处置突发事件的能力。

3.2及时了解地铁司机心理状态

地铁司机的心理状态直接关系列车运行情况。地铁司机队伍可以分成不同的小组，每个小组选出一名组长，由组长负责对本组地铁司机的统一化管理。组长负责与本组成员沟通交流，及时了解本组地铁司机心理状态，做好对每位地铁司机的心理疏导，避免地铁司机因个人不良情绪出现操作失误的情况，引发相应的突发事件[4]。

3.3加强对学员的培训管理

加强对学员的培训管理是增强地铁司机处理故障应急事件能力的有效措施。一是严格把控人员选拔环节，一名合格的地铁司机要具备强大的心理素质，做好处事不惊。在地铁司机招聘环节要选拔一批心理素质过硬且意志力较强的人员，从招聘源头上强化地铁司机综合素养;二是加强对地铁司机的专业化培训，注意采取多样化的培训方式，增强地铁司机主动学习意识;三是鼓励学员跟车练习，学员跟车可以培养学员养成良好的作业习惯。所选择的带教师傅要具备较高的专业素养和较强的责任意识，同时也要具备较好的沟通能力，可以将自己所学知识讲述给学员。

3.4固化故障判断方法

车辆屏和指示灯可以明确列车故障，因此地铁司机要掌握固化故障判断的方法，善于借助车辆屏和指示灯这两大模块明确列车故障。比如指示灯和车辆屏可以明确车门类故障。列车可以显示出列车制动类故障和牵引类故障[5]。

3.5增强地铁司机主动学习意识

地铁司机要具备较强的主动学习意识。一是部门要及时更换文件形式。地铁司机长时间正线独立驾驶，期间难免会出现困乏、疲倦的情况。有些工作人员对于放在终点站的文件不主动学习。但是如果将终点站的文件以一张纸张的形式放在桌面上时则很多地铁司机会主动拿起来学习。因此可以借助更换文件形式的方式来增强地铁司机主动学习意识;二是单位要定期将地铁司机集中在一起，召开组织交流会。据调查一些地铁司机是新入职的司机，对于这些新入职的司机单位可以每季度召开一次交流会，借助会议的形式促使全员地铁司机一起讨论，分享驾驶经验和紧急故障处理措施;三是单位要善于借助激励措施强化地铁司机突发事件处理能力。处在一线工作的地铁司机在工作中得到最大程度的肯定，可以激发地铁司机工作积极性，强化地铁司机责任意识[6]。

4结语

综上所述，地铁司机是轨道交通非常关键的人员。地铁司机综合素养直接影响地铁交通运行情况。作为一名合格的地铁司机要具备较强的应急事件处置能力，这样才能确保轨道交通顺利通行。

参考文献

[1] 王鹏. 地铁司机处理故障应急事件分析探讨[J]. 越野世界，2020，15（11）：282.

[2] 潘定龙. 地铁司机处理故障应急事件分析探讨[J]. 大观周刊，2020（17）：440.

[3] 廖小旭. 地铁司机处理故障应急事件的探讨[J]. 建筑工程技术与设计，2018（29）：3354.

[4] 方智华. 关于地铁司机处理故障应急事件的探讨[J]. 科技风，2017（11）：278.

[5] 郭运泽. 关于地铁司机处理故障应急事件的探讨[J]. 建筑工程技术与设计，2018（13）：634.

[6] 孙孟毅. 地铁列车司机应急处置能力的评判标准及其应用[J]. 城市轨道交通研究，2020，23（12）：143-147.