摘要：现阶段，我国建筑行业迅速发展，预制板材胎膜施工技术已在工程施工中广泛的推广和应用，常备用于代替地下室基础施工工艺。预制板材胎膜的优势在于组装快、周期短、价格低廉等，符合当代建筑行业发展的时代趋势。本文针对预制板材胎膜施工技术，在工程施工中的应用进行分析，探索预防施工质量引发的安全事故，提升整体工程施工的质量和效率。

关键词：应用;建筑工程;预制板材胎膜;施工技术;

引言：

相比较传统周期长、施工成本高、进度缓慢的传统胎膜施工技术，预制板材胎膜施工技术，性价比更高，能够为工程建设节省大量的资金、人工及时间成本，加快工程施工进度，有利于施工建筑企业的经济效益最大化。并且，建筑工程施工环境复杂多样，需要严格把控各个施工环节，确保最终施工效果。所以，需严格制定工程施工计划，确保质量和效率的同时，降低安全事故的发生，由此，不仅能降低建筑施工成本，提升建筑施工效率和质量，还能加快施工进度缩短建设周期。

一、预制板材胎膜施工技术概况分析

通常，预制板材胎膜经常应用于建筑工程施工中，以某建筑地下室工程为例，需要预先和相关设计单位进行细节沟通，就混凝土预制板材胎膜的高度和宽度设计施工图纸，结合施工图纸，可将预制板材胎膜分为三种。首先，结合施工设计图纸、板材胎膜的尺寸，严格下料并设置好厚度和宽度，待达到预制板材胎膜定制标准时即可运往施工现场使用;其次，结合施工现场设计图纸，针对可吊装的预制板材胎膜，按照定制好的尺寸进行下料;最后一种。也是可吊装砖胎膜同样需要严格按照设计图纸的尺寸进行规范下料，之后进行浇筑，确定胎膜矿体厚度，严格把控直径的宽度及高度。以上三种均从案例角度分析预制板材胎膜在工程建筑施工中的应用[1]。

二、预制板材胎膜施工的应用

预制板材胎膜在建筑施工中的应用分为传统砖胎膜的施工和预制板材胎膜的施工，其中预制板材胎膜的施工，通常在小范围的施工现场开展，由此可以看出，预制板材胎膜在建筑施工中的效果显著，简单快捷，可加快施工进度。预制砖胎膜在制作过程中通常是在预制场按需要尺寸预制好板材，通过养护，验收合格之后，将成品运送到施工现场进行拼装。

此外，传统的砖胎膜施工，通常采用小砖直接砌筑，之后对砌筑砖墙进行混凝土涂抹，通常拉线及施工时间较长，值得注意的是，不同深度的砖胎膜需要砌筑不同的厚度[2]。

三、预制板材胎膜施工要点

3.1施工前准备

在建筑施工过程中，预制板材胎膜施工技术为广泛普及和应用，效果显著，其根本原因在于施工技术环保、简便、性价比高，在实际施工应用过程中，更需严格做好施工前准备。在建筑施工项目开展之前，需提前准备采购清单。需结合所需材料数量及施工进度，制定可行性的准备方案。充足的预制板材胎膜、连接部件必不可少，此外还需钢筋头、铁丝等辅助材料。并且需提前准备材料所相关的检测报告和出厂合格证，确保能够顺利进入施工现场，杜绝不合格材料应用建筑施工，同时还需准备所用的机器设备等等。材料运入施工现场之后，需严格按照国家标准专业的测量仪器进行质量检验，包括质量、材质，性能、参数、规格等需严格检查，之后将合格的建筑材料储存在干燥密闭的车间，并指定专人管理，便于以后施工方便;同时还需准备砂浆，砖砌体结构加固时需要，在此过程需严格设计性能质量保障方案，并严格依照设计方案实施。需选择专业的测试人员及设备进行现场查验砂浆是否达标，需严格测试砂浆的性能、稀释强度及压缩性，优选符合要求的砂浆进行建筑施工。此外还需控制水泥、水、沙子等物质性并依照规定的时间、频率进行搅拌，最后根据气体材质的吸水性及砂浆细度进行测量，达标合格之后方可进入建筑施工。更需要注意的是，为了防止砂浆凝固，在使用过程中需不断搅拌。除此之外，还需做好基坑挖掘，确保其各种尺寸符合建筑施工的标准，并进行测量检验收尾，以防建筑施工现场出现土方坍塌等安全事故，并且在具体施工之前，需及时清理堆土，以便建筑施工能够顺利进行[3]。

3.2预制板材胎膜施工工艺及注意要点

3.2.1预制板材胎膜施工工艺

测量放线、定标高→机械土方开挖至承台底以上→人工清土、平整→浇混凝土垫层→放预制混凝土板胎膜线→试摆预制混凝土板样→拼装预制板材胎膜板→胎膜板加固、成品保护→回填→基础垫层

（1）土方开挖

现场土方开挖顺序按照承台土方开挖方案、预制混凝土板胎膜砌筑也按照此施工顺序流水施工。

桩承台土方开挖是在桩边勾挖土方，大部分桩顶距被土所覆盖，在开打挖时为避免对桩身的操作，先将桩顶表土刮开，找到桩的具体位置，然后把桩边的土方挖出来运走。承台土方开挖完成后，即进行基坑清理及人工修整，修整完成经检查后进行混凝土垫层浇筑。

（2）垫层浇筑

垫层浇筑前应在场地内进行标高定点，在完成承台、基础梁底修整土面上钉短钢筋头，以作为垫层厚度控制点。

（3）预制混凝土板设计

根据施工图纸、施工组织设计要求，承台和基础梁等的侧模采用预制板材胎膜，因胎膜在砌好后要承受回填土的侧压力，胎膜的选型及厚度应根据承台、深度进行计算，防止回填土过程中或回填后由于地表水侵蚀而发生边坡滑移甚至垮塌。故胎膜基本选型和厚度如下：

承台高在1.5米以下（不含1.5米）采用100mm厚度混凝土预制板。承台高度大于1.5米，采用120mm或150mm厚度混凝土预制板。

预制混凝土胎膜高度超过3米必须在中部增加一道钢筋混凝土圈梁，圈梁大小为厚度同墙厚，高度为240mm，内配4Ф10钢筋，箍筋设置为中6@250，混凝土等级为C25，以加大胎膜侧向抗压能力。

（4）预制混凝土板安装施工

①拼装前的施工准备：第一，施工人员必须仔细审图，清楚基础梁尺寸大小与承台的标高、位置和轴线的关系;第二，组织施工人员熟悉施工技术，工程做法及安全，注意事项。通过交底将图纸内容及施工操作规范贯彻到工人中去。

②拼装的工艺流程：承台垫层上把承台尺寸规格放出来→找到相应规格预制胎膜，用塔吊吊到对应基础梁位置→依据基础梁线进行拼装，预制板与垫层连接处要涂抹20mm厚水泥砂浆→上、下阴角处使用L型钢卡固定（射钉）→板材与垫层交接处，每1.5米放置一个L型钢卡固定（射钉）。

（5）土方回填

部分位置需要回填土，需要使用小型挖掘机，小型挖掘机穿过基础梁需对基础梁进行加固，先用砂袋将基础梁填实，砂袋要高出基础梁预制板约200mm，然后用6米长，截面为300mm×50mm木脚手板横铺在基础梁上。

（6）预制胎膜施工注意事项

①做好施工人员现场技术交底，不能盲目进行施工;

②严格按照技术规范和方案要求进行操作施工;

③砖胎膜砌筑高度过高需分段砌筑，一次砌筑高度不得超过2000 mm;

④砖胎膜砌筑完成后应待24小时后方可进行回填土施工;

⑤做好地表水排放，防止地表水浸入回填土内，造成回填土质量问题;

⑥土方及地下室施工在雨季期内进行，砼垫层及砌砖模、抹灰工作不宜采用成片施工的方法，若采用成片成段施工极易受到不可预测的雨天的侵扰，应按承台个数和小面积进行。对每天工程量进行合理安排，合理组织人力，对开挖完成后的承台基础梁及时进行砌筑胎膜、垫层施工，防止地表水侵蚀而造成返工。

3.2.2施工注意要点

预制板材胎膜的材料质量须严格依照设计图纸的标准，确保各项标准达标不存在任何问题，避免出现位移情况出现，确保各个尺寸严格按照设计标准下料，并且，再开始浇筑之前不能随意移动砖胎膜，避免发生不必要的碰撞引发错位，注重防水控制[4]。

四、预制板材胎膜和普通砖胎膜比较分析

一般情况下，建筑行业在建筑施工地下室时，通常会在基坑承台位置设置侧面模板。其往期的做法一般采用砌砖起施工，但是由于开挖及回填工作量较大，需要消耗大量的人力物力资源且砂砖及砂浆成本较高，建筑施工成本较大。除此之外，如果施工周边环境出现淤泥土质，就需要消耗大量的人力资源进行处理，进一步增加施工难度，由于建筑工序太多会拉长建筑施工周期。而预制板材胎膜相比较传统砌体砖胎膜优势在于预制砖胎膜能够快速随意拼装，不但能够节省大量的人力物力成本，对于施工的建筑造价来说，其性价比极高。就建筑施工项目来看，在工程施工中运用预制板材胎膜，能够有效降低施工的资源及资金消耗，还能加快施工进度，缩短工期，能够有效提升建筑施工项目的整体质量和效率。所以，在建筑施工过程中，相关设计人员需比较不同施工工艺及建筑造价成本，制定出科学合理的建筑施工方案[5]。

在建筑施工完成之后，将传统砖砌胎膜和预制板材胎膜相比较，预制板材胎膜成本远远低于传统砖胎膜，施工性价比极高，在建筑施工过程中运用预制板材胎膜能够有效避免淤泥质地积水的困扰，还能缩短建筑施工周期加快进度，相对建筑企业来说，有利于实现社会效益及建筑施工效益最大化。

预制板材胎模可明显缩短地下室施工工期，减少管理费用，机械租赁费用等，降低工程成本。预制板材胎模代替砖胎膜节约大量用砖量，节省砌筑、抹灰环节，更要比砖胎膜更加环保，对环境污染小，更解决塔吊难回题，开且节约大量劳动力，加快施工进度。预制板材胎模可以随意切割，任意拼接，可以在施工难度大的地方使用，且具有较高的强度、刚度、不透水性及抗冻性，方便，快捷。预制板材胎模表面光滑，无需抹灰处理，可直接做防水基层，节约了抹灰晾干所需时间所需。同时，也节约了大量劳动力，进一步缩短工期。

五、结语

总的来说，预制板材胎膜施工技术在工程施工中的应用效果显著，其高性价比优势能够为施工企业节省大量的时间、人力物力及资金成本，保障企业施工效益最大化，同时，还能缩短建筑施工周期，确保施工安全的情况下加快工程进度，可见，在工程施工中其应用价值极高，符合当代建筑行业发展的趋势，值得大力推广和应用。

参考文献

[1] 蒋志烽，殷鸿炜. 预制砖胎膜施工技术在工程施工中的应用[J]. 散装水泥，2020（6）：99-100.

[2] 张伟杰. 预制砖胎膜施工技术在工程施工中的应用[J]. 门窗，2020（12）：41-42. DOI：10.12258/j.issn.1673-8780.2020.12.021.

[3] 倪仁位，单凤达，汪敬佩. 连续平板式筏板基础承台预制板施工技术研究[J]. 建材发展导向（上），2021，19（3）：297-298.

[4] 王宝，易辉，范安华，等. 防边坡滑移和垮塌的电梯井基坑预制胎模结构的施工技术[J]. 中国房地产业，2021（6）：246-247.

[5] 江保三. 预制承台板在工程项目中的应用分析[J]. 江西建材，2020（8）：242-243.

作者简介：杨泽虎（1972年8月）;男;白族;本科;云南大理人;高级工程师;主要从事建筑工程施工管理工作。