摘要：道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分，其发展直接关系到我国其它行业的发展进程。公路工程建设中，路基施工质量不但影响到公路的使用寿命，同时也会影响路面平整度和行车的舒适性，因此必须要重视对公路工程施工环节的路基施工质量管理和控制，确保该环节的施工效果。当前来看，我国在公路建设方面投入了大量的资金和成本，取得了较高的成就，但是和一些发达国家相比较，我国公路路基施工质量仍有较大上升空间。

关键词：公路路基;施工质量控制

引言

随着我国经济建设的快速发展，人们生活水平的提高，使得我国人们对于基础设施建设的需求与日俱增。路基在整个公路工程中是建设基础，是路面铺设和车辆运行的必要条件，其施工技术在公路建设过程中十分重要，这主要是因为路基承受公路车辆的负荷，再加上地理位置和填挖高度的影响，很容易遭到破坏，必须提高施工质量。

1路基工程质量控制的意义

路基施工作为公路工程最为基础的施工单元，可以说，对于公路工程的质量具有决定性的影响，只有保证路基施工的质量，才能在后期施工过程中保障公路工程的质量。实际的路基施工过程中，也很容易出现问题，影响工程质量，这主要是因为路基施工贯穿整个公路工程的施工区域，施工面积大、路段长、周期久，工程量巨大，涉及到的工种、设备及工程车辆种类较多，正是因为这样的特点，使得路基施工更加容易受到各种各样不确定因素的影响而导致施工质量难以控制。一方面，要通过工程管理确保施工人员、施工材料、施工工艺、施工设备符合相关的标准。另一方面还不得不考虑水文、地质、天气和其他不确定因素对施工可能造成的影响，而从以往的经验来看，路基施工的各种细节同样会对后期公路工程的质量产生较大的影响，因此，需要对路基工程进行质量控制。

2公路路基施工质量控制

2.1施工前做好准备工作

施工前的准备工作主要包括：路基放样，在施工之前首先划分出路基需要占用到的土地面积，让施工人员有一个统一概念，防止出现路基不明、混乱现象。1.填料检测。不是任何地方都可以建设公路，为进一步保障人们的交通安全，在施工之前需要对路基土质、填料进行抽样检测，检测流程严格按照规定执行，待土质、填料符合要求后才能有下一步的规划，否则只能另外规划路基，因为土质、填料不符合会给后续建设带来巨大隐患。2.基底测验。对基底土层也有一定的要求，当测验后发现不符合要求时，需要用符合要求的填料填充压实，使基底土层达到要求，保障建设安全。3.排水系统。排水系统在公路路基工程施工过程中同样重要，施工前需要根据实际情况制定相应方案，保证在施工期间排水系统的稳定性。设置好临时排水沟和截水沟，防止异常天气影响施工进度，同时做好防渗处理，暴雨可能会对路基造成影响。在施工期间随时检查排水系统，有不合理的地方要及时改正。

2.2公路工程建设中路基施工环节的材料管理

公路工程建设中，施工材料的质量直接影响到整体工程的建设质量，因此必须要在施工的过程中加强对材料的控制，安排好材料的采购监督和后续的保存。在采购材料时，对提供材料的供货商要严格筛选，进行细致的考察，以确保选择的材料能够达到应有的要求和标准。当施工材料进场时，要对选择和采购材料的数量进行清点，保管时也需要采取合适的方式，防止材料受到天气因素的影响而产生性能的变化导致无法使用。还要结合实际来构建更加完善的材料管理制度体系，针对不同种类和材质的材料，根据其特点来进行严格看管，安排专业的管理人员负责相关的工作，保证材料管理的质量效果，防止后续出现质量问题。在公路路基施工管理环节，材料的管理始终都是管理的重点，这就要求管理工作人员在材料方面投入更多的关注，从根本上保障后续工作的顺利进行。

2.3确保路基压实工作符合标准

压实工作是路基施工的重中之重，在对路基施工中各种问题的研究不难看出，沉陷、冻胀、裂缝等病害的出现，都与压实工作处理不当有着密不可分的关系，路基施工的压实，一定是建立在路基下层土壤的含水量、干密度符合施工要求的基础之上，因此，在进行压实之前，还需要对路基下层的土壤进行合理处理，一般来讲，需要先对土壤中的含水问题进行处理，如果土壤的含水量超标，不仅可能在天气寒冷时产生冻胀，而且路基的沉陷问题也难以解决，通过机械设备和回填材料，保证路基下层土壤的含水量符合要求后，再进行压实工作。路基施工的压实，是路基施工的基础工序，对于后期的施工具有重要意义，一般来讲，压实需要注意避免在开始时就进行重压，应该先轻压处理，缓慢进行重压，最后快速压实，提升土壤干密度，降低沉陷量，提升路基的施工效果。

2.4应用超载预压技术

据了解，在过去进行过渡段公路软土地基处理的时候，多数施工单位会使用水泥粉喷桩技术。这种技术的显著优势就是可以提高桥台软基的稳定性与安全性，控制施工进度的效果同样显著。但是，依旧存在不可忽视的缺点。使用水泥粉喷桩技术需要花费大量的资金，而且桥台位置的抗性非常低，影响使用效果。如果在处理过渡段软基的过程中，使用超载预压技术这些问题将会不复存在。一方面，可以提高过渡段桥台处理的质量，更好地对施工负载进行预压处理;另一方面，便携性高，方便操作。但是，偶尔也会出现不均匀沉降的情况。想要把控施工进程，在规定的时间内保质保量完成施工工作，施工单位可以选择并使用塑料排水板的方式，对桥台软基进行有效控制，在此基础上延长预压时间，避免桥台路基出现沉降不均匀的情况。

2.5排水固结法

第一种技术主要适用于对水分物质含量并不高的软土路基进行处理，在进行高速公路建设施工时，施工人员通常都会采取热处理的手段把土壤中的水分从路基中排出，让土壤表面的坚实程度及稳定性都得到提升，保证路基的坚韧性。这种黏土施工流程技术管理方法的具体操作流程非常简单，但是仍然目前只能广泛应用于土壤含水率相对较低的软质柔性土和硬质基层土壤和路基上。第二种加压方法也就是把这些软土基础路基的土层排水管全部进行安装好后将其放入这些软土基础路基中，同时向这些土层内部施加一定的土层高度排水压力并用来帮助排除这些软土中所可能包含的多余软土水分，循序渐进地逐块加压推动其继续进行，能够有效使一些土壤路基中的土层裂纹和软土缝隙部分得以有效压实，避免一些软土基础路基在城市建筑和道路施工中同时可能会多次出现同时发生软土变形或者软土下沉等不良情况。这种类型采用立式排水管道固结结构方式的设计时候它所需要首先考虑到的影响因素主要分为有两个，是排水管道和流体压力的直接来源。一般的实际情况下，施工单位都应该是采择选用性价比高的天然塑料或者优质织物塑料袋式沙井作为排水主体的沙井排水系统设备，其所需要具有的特点是沙井排水顺畅效果好、价格低廉等几大特点。

结语

总而言之，路基施工是公路工程施工的基础，是公路质量的重要保证，一旦路基施工出现质量问题，直接会导致公路工程路面病害的出现，因此，需要施工单位结合时代发展，引进新技术，把握路基施工的重难点，保证路基施工的质量，为后续的施工打下坚实的基础。

参考文献

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