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摘要：水准仪的测量和计算影响工程施工时的进度和施工质量，施工员在现场应准确快速的测量计算。

关键词：水准测量   数据计算   误差分析

公路工程施工前，承包单位、监理单位都要核对设计图纸，并复测设计的交桩坐标及标高，验收控制桩，施工单位进行第一次导线测量，第一次水准点联测，复测合格后方可用于施工测量。在这些测量中，最重要的就是所有原始水准点要闭和，水准点闭合后，方可进行水准点加密。现场施工时，无论从填方阶段还是从挖方阶段，路基路面施工，每层都要按设计高程要求进行测量，测量工作量非常巨大，这就要求测量人员悉练掌握水准仪的使用。那如何正确快速的读出数据并准确计算出数据那？在此，我谈谈自己的实际操作方法。

一、水准测量的原理

目前测量高程一般多用水准仪，水准仪是利用水准仪的水平视线，在已知高程点和未知高程点上竖立水准尺并读取读数，测定两点间的高差，从而可由已知点高程推算出未知点的高程：

二、水准测量的路线形式

水准测量的路线形式有三种：⑴附合水准路线⑵闭合水准路线段⑶支水准路线，如图所示。仔细观察他们的路线走势，其实都是同一形式的三种形状，实质都可归为闭合水准路线，但因附合水准路线很常用，以下结合实例讨论一下。

三、附合水准路线与闭合水准路线的计算与校核

其基本计算步骤如下：

路线闭合，各高程点也进行了误差调整。

在遇到平曲线，竖曲线路段时，应提前算好该段点的高程数据，列好表格，注意转点，中视和虚铺时厚度来进行专门高程测量。

四、水准仪测量的误差分析和仪器自检

㈠仪器误差：⑴视准轴不平行于水准管轴

⑵水准尺刻度有误差

㈡外界误差：⑴地球曲率⑵大气折光⑶太阳光和风力

㈢操作误差：⑴水准气泡未严格居中

⑵估读毫米数误差

⑶水准尺未竖直

测量时，一定要克服操作误差，这三点是人的因素，只要细心认真即可消除;仪器误差：可自己检验仪器是否合格，用等距测量法，外界误差的消除，一般较难，测量时，避开大风，烟雾的天气。

总之，水准仪的测量计算还是容易掌握的，工程人员只要细心认真，一定会准确测量的，测量人员要提高动手和动脑的能力，做好小组的合作和团结才能让测量工作快速而高效的进行，因此，公路水准测量也是一项重要的技术工作，工程技术人员要熟练准确掌握。

参考资料

《测量学》           人民交通出版社  钟孝顺 聂让 贺国宏

《工程测量学实践指南》           西安地图出版社    马斌