摘要：由于经济的持续增长，使得道路工程建设速度和规模也随之增大，但相关问题也随之出现。如道路工程所承受的负荷明显超过路面承受极限，这样就会使质量问题或裂缝现象出现在路面之中，以此来使道路工程质量受到严重影响。为了使该种现象得到改善，需要对相关措施全面制定和实施。本文对沥青路面工程施工质量的重要性有效明确，从而使相关措施得到顺利实施，进而为市政道路沥青路面工程顺利实施奠定基础保障。

关键词：市政道路工程;沥青路面施工;常见问题;解决措施

前言：城市化进程的不断推进，使得市政道路工程数量以及规模也随之增大。沥青路面施工是市政道路工程中的主要环节之一，但是在实际施工过程中，沥青路面施工所受到的影响因素相对较多，使得一定的问题出现在沥青路面之中，因此，如何解决沥青路面中的问题成为研究重点之一。本文对沥青路面中存在的问题以及解决措施进行重点的研讨和阐述。

1、市政道路沥青路面施工中的常见问题

1.1裂缝问题

沥青路面施工中常见问题之一是裂缝。当裂缝问题出现在沥青路面之中时，就会造成积水或大量雨水问题不断出现。同时水流沿着裂缝渗入到沥青路面的内部，这样不仅会使沥青路面出现软化或腐蚀现象，而且会使裂缝范围不断扩大，从而使道路使用安全系数明显降低。沥青路面裂缝可以分为横向裂缝和竖向裂缝两大类，横向裂缝主要由温差所导致，所以在施工过程中，需要将部分人工裂缝设置在沥青路面基层之中，这样可以使横向裂缝的出现概率明显降低，从而使路面受损程度得到一定缓解。纵向裂缝主要由地基因素所导致，通常利用热接缝方式来有效处理。具体为：施工人员需要彻底清理热接缝的边界，并根据科学合理的方法，使沥青路面的紧实度得到明显提升，从而使纵向裂缝的出现频率显著降低。

1.2车辙问题

市场道路沥青路面中常见问题之一车辙问题，车辙主要在汽车车轮压力作用下所产生。当车辆处于行驶状态，这样会使路面承受负荷显著增加，并明显高于路面的承受极限，这就会导致路面形变现象的出现，从而使车辙得以形成。这种问题能够严重影响交通状况，并使市政道路工程路面平整度显著降低，从而使相对明显的凹凸问题出现在路面之上。车辙产生的原因主要分为以下几种：第一，车辆自身重量相对较大。部分中型货车的超载行为相对明显，并且车辆自身的重量相对较大，这明显高于市政道路工程路面所承受的范围。在车辆碾压的情况下，使得形变出现在路面之上，从而使车辙问题得以形成;第二，一定的问题存在于沥青混凝土材料自身质量之中，使得材料形成之后的承载力相对不足，材料自身质量和道路施工规范要求完全相背离，从而使车辙发生概率大幅度增加;第三，路基缺乏压实性。市政道路工程的基础以路基为主，这就需要路基的坚实性得到确保。当路基压实处理相对不足时，在荷载作用下就会导致形变产生并使车辙得到有效形成。

1.3水的侵蚀

市政道路沥青路面工程存在非常高的稳定性，但如果一直处于水环境中浸泡时，不仅可以使路面结构产生一定变化，以此来使路面发生表皮脱落现象的概率明显增加。另外，车辆行驶过程中会与路面之间产生相应摩擦，由于受到相对较大的作用力，就会使沥青路面的松散性显著增加。当未采取有效措施来对问题及时解决，就会导致一定的坑洼问题存在于路面之上。如果水侵蚀现象再次发生时，就会明显扩大路面的破坏情况，从而使沥青混凝土路面中出现明显的问题。

2、市政道路沥青路面施工中问题的解决措施

2.1施工准备阶段的控制措施

对施工准备阶段来讲，要科学有效的控制施工人员以及机械设备等。并在实际情况的基础上，来对相应的施工方案有效确定。之后在施工工艺规范要求的前提下，来机械设备以及工作人员进行适当调整。另外，在施工现场中需要对测量人员以及质量检测人员全面配置。对测量人员来讲，其需要控制路面摊铺的关键性数据，并在施工实际情况来对相应摊铺设备有效选择。除此之外，还要合理化安全和调试相关设备，使设备处于最佳状态之中。以此同时，摊铺施工技术人员要对相关技术交底工作全面完成，并测量基层平整度以及高程等，从认识基层平整度和整洁度得到全面确保。

2.2合理控制原材料质量

在开展市政道路沥青路面工程时，原材料质量会对工程质量产生直接影响。所以管理人员要对施工原材料合理化选择，并对原材料关注程度不断加强。首先，在对沥青材料选择之前，施工人员需要对施工场地中的交通以及其他条件等全面了解。并在此基础上，科学合理的对沥青材料有效选择。通常情况下，道路面层对A级沥青有效选择，干路以及和之下道路面层要对B级沥青有效选择。其次，在对施工原材料测量进行选择时，采购人员在具备生产许可资质的采石场和生产单位有效选择，以此来使生产材料质量得到确保，从而使施工原材料质量和施工要求之间保持同步性。

2.3控制混合料配比

首先，对材料比例有效把握，并在一定时间的基础上，来完成相应的试拌试铺工作。同时根据相关有效方式，来对加热情况调控拌合，以此来全面把控相关时间和温度。其次，需要使沥青用量精准度得到确保，同时将配合比设计和混合料压实性有效对比，从而使混合料配比得到有效控制。在对比的过程中，如果不合理现象出现时，需要立即进行有效的调整。最后，需要使沥青含量和混合料配比的一致性得到确保，以此来使相关配比需求得到满足。

2.4完成路面接缝处理

在开展沥青路面施工摊铺工作时，摊铺机工作时会导致纵向裂缝的出现。由于纵向裂缝的距离无法实施有效的碾压操作，这样就会使高程基准点存在于后期路面之中。为了有效应对该种情况，工作人员需要使接缝处理工作得到顺利完成。具体从以下方面入手：第一，工作人员对热接缝的方式全面应用，这样可以使相关摊铺重叠层得以形成。之后在跨接缝碾压方式基础上，合理化消除相关缝迹。第二，在摊铺路段的尾部，施工人员需要利用人工的方式来对该尾部有效铲除，并全面清理相关的废料。之后涂抹上相应的粘层面，并对摊铺或平板熨平等方式全面应用。第三，处理路面接缝时，可以对钢桶式压路机有效应用，这样可以横向压实接缝面。需要注意的是，横向碾压时，重叠碾压宽度为15㎝，每碾压一遍压路机向新铺混合料移动15-20㎝，直至碾压完成。

结语：从本文的论述中可知，沥青路面施工质量是市政道路施工中的重点之一，在施工过程中，需要根据各个路段实际情况来对相关措施全面应用，这样可以使施工中存在的问题得到妥善解决，以此来使市政道路工程的作用或价值得到充分凸显。因此，要将沥青路面中存在的问题当成重点不断深入研究，从而使相关措施得到有效制定和实施，进而为市政道路沥青路面工程顺利实施提供基础保障。

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