摘要：低压配电系统的电源为重中之重，其输送线路、低压配电室开关柜、电缆线路、配电箱及负荷组成低压配电的整个系统，低压配电系统是地铁运行系统的关键。本文主要针对地铁车站低压配电与照明系统维护管理进行了分析，以供参考。

关键词：低压配电系统;照明系统;维护管理

引言：低压配电系统是确保地铁车站正常运行不可缺少的重要部分，其运行状态直接关系着整个地铁车站的日常运作。根据地铁车站低压配电系统的实际故障情况，采取有效的维护管理措施，并定期检查低压配电系统的运行状态，确保地铁车站低压配电系统处于良好的运行状态。

1低压配电系统概述

1.1 低压配电系统的内涵

低压配电系统的电源为重中之重，其输送线路、低压配电室开关柜、电缆线路、配电箱及负荷组成低压配电的整个系统。低压配电系统供电采用0.4KV 两路独立交流电源的配电方式。低压配电系统是地铁运行系统的关键，合理可靠的配电方式是地铁运营与维护的前提和基础。

1.2 低压配电系统的特点

低压配电系统对设备的技术、类型、工艺要求众多，在地铁低压配电系统的应用中，对配电设备的技术要求、系统的运行模式较为关注。低压配电系统具有对设备配置要求高、系统设备技术硬、使用及维护功能强，运行环境不稳定的特点。

1.3 低压配电系统的构成及功能

低压配电系统的构成分两种模式：一种是按系统而形成的配电箱、低压配电柜的分系统模式;一种是按低压配电设备、线路容量来区分的层次模式。低压配电系统无论是分系统或是分层次，其构成的要素均为配电电源、开关装置、系统受电设备及线路等。低压配电系统的电源主要是为保障地铁的正常运行;开关装置控制低压配电系统的电压和辅助设备的电路及对电能质量监测;系统受电设备及线路保障地铁低压系统的安装、铺设的安全性、准确性、可行性。

2低压配电系统在地铁上的应用

在目前的低压配电方式下，地铁车站内的设备房间、公共区布满电缆桥架，低压电缆沿桥架铺设到系统用电设备的配 电箱及变电所内的低压开关柜中，各级负荷电源从低压开关柜接引，通过电缆向系统用电设备配电，以低压配电室向系统负荷采用放射式供电的模式，在低压配电室设置的进线柜和母联柜中，对两路电源进行同时供电，若一路电源发生故障时，则闭合母联开关，由另一路电源继续供电。地铁车站的运行依据低压配电系统的存在而正常运行，车站的照明、通风、通信信号、空调等各项地铁用电设备均需要低压配电系统。低压配电系统为用电设备提供可靠、安全的工作电流，保障设备供电过程中的高效、合理。低压配电系统中的电源、断路器、电缆、线路等设备的正确安装、使用，完善低压配电系统的运行状态。

2.1 地铁低压配电系统的模式

低压配电系统向小型化、多功能方向化发展，低压配电系统模式以地铁运行状态来归纳，分为低压配电电源分线路供电与母线电源分开运行，各自承担电源、电压负载的安全运行模式;低压配电电源出现故障，两路电源以断开或闭合来负载运行及手动指令控制的故障模式。地铁低压配电系统根据用电性质的不同，分为以降压变电所为主组成的动力照明供电系统和由牵引变电所为主组成的牵引供电系统。低压配电系统中的主变电所是轨道交通系统的能源，降压变电所是地铁动力照明的电源来源，而牵引变电所是为地铁提供适应的电源。

2.2 地铁低压配电系统的控制因素

地铁低压配电系统受接线方式、设备选择、安装、线路铺设等因素的控制，其中受接地方式的控制较为明显。地铁低 压配电系统的接地方式以地铁配电电源端，地铁低压配电设备外装置可导电部分与地接触的关系来判定。我国的地铁接地方式大部分采用三相五线制系统，此方式解决地铁地下结构的钢筋自然接地。

2.3 低压配电系统在地铁应用的范围

低压配电系统在地铁中的应用范围涉及广泛，主要遍布在配电柜、电缆线路和配电箱等系统设备中。地铁车站中的电源配置情况，供电负荷程度和控制车站照明负载模式，承载着地铁正常营运的安全，而低压开关柜对地铁的电能及系统设备使用起着保护功能。

3地铁车站低压配电系统的维护管理

3.1 日常运营维护管理

在日常工作中，地铁车站工作人员要做好工作票受理，根据低压配电系统的实际运行情况，严格审查工作票上的内容，尽量缩短工作票的申请时间，及时组织维护检修人员处理低压配电系统的运行故障。在对低压配电系统进行倒闸操作时，要提前通知各部门，由专业技术人员在现场进行监护，加强对低压配电系统设备的运行维护。维护检修人员要做好相关的记录，制订科学、合理的低压配电系统检修计划，并定期进行维护检修，提高地铁车站低压配电系统的安全、稳定性。

3.2 异常处理

在正常运行状态下，低压配电系统会失去部分工作能力。在一些特别严重的异常状态下，低压配电系统会出现运行故障，造成地铁车站运行中止或者局部区域中止。在这种情况下，工作人员要准确、快速地判断出系统故障原因，然后根据地铁车站现场的实际情况和低压配电系统的相关技术条件，采用有效的故障解决措施，及时进行处理和抢修，避免影响地铁车站的正常运行。

3.3 设备的维护检修

地铁车站低压配电系统的维护检修主要包括临时检修、预防性检修和定期检修。在日常工作中，要将这三种检修方法结合起来，最关键的是要做好低压配电系统的预防性检修，结合低压配电系统的运行特点，采取预防性措施，及时发现低压配电系统的安全隐患。在对低压配电系统进行临时检修时，要注意做好相应的安全防护，确保维护检修人员的安全。

4 地铁车站照明系统的维护管理

一方面，地铁车站照明系统的维护管理不善，没有定期对照明系统进行运行维护，导致照明系统出现运行故障;另一方面，由于刮风、下雪、下雨等因素的影响，造成地铁车站照明系统短路、断路或某些设备出现零件松动、螺栓锈蚀等问题，严重影响了地铁车站的正常运行。

4.1 预防性检测试验

为了确保地铁车站的正常照明，要对照明系统的配电箱、低压侧线路和高压侧线路进行预防性检测。根据照明系统的相关技术要求，严格检测照明系统电力回路的绝缘性能。将照明系统的配电箱安装完成之后，要准确标记相序，确保供电系统和照明设备的相序一致。设置好接地线，如果照明系统的试验检测数据达不到合格标准，就要立即查明原因，及时进行检修。

4.2 照明系统的保养和维护

地铁车站工作人员要做好照明系统的保养和维护工作，全面掌握照明系统供电回路的结构布置和敷设方式等，加强日常巡视，定期检查照明系统的发热情况和负荷大小。在恶劣的雨雪天气，还要做好相应的防护措施。另外，照明系统的配电箱周围必须严禁烟火，确保良好的通风，并仔细检查接地线是否连接良好，及时更换锈蚀、松动的螺栓。

5 结语

总之，低压配电系统在地铁车站的运行中发挥着重要的作用，为了确保地铁车站的正常运行，必须做好低压配电系统的维护管理工作，保证地铁车站的供电质量，优化地铁车站的用电环境，推动地铁车站的快速发展。

参考文献

[1]瞿刚，刘林，刘进.低压配电系统的安全[J].科协论坛.2020（08）.

[2]徐士勇.智能化低压配电系统的设计[J].低压电器.2019（01）.

[3]赵狄飚.浅析低压配电系统的方式[J].电气技术.2020（03）.