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摘要：随着民航事业的不断发展，航班数量和机型种类不断增加，民航维修设备管理面临着越来越大的挑战。传统的设备管理模式已经无法满足现代民航维修管理的需求，因此需要借助物联网技术对设备进行智能化、网络化的管理。本文基于物联网技术，提出了一种民航维修设备管理控制系统的设计方案，旨在提高设备管理的效率和安全性。

关键词：物联网技术；民航维修；控制系统

随着科技的不断进步，物联网技术在许多领域的应用越来越广泛，民航维修是其中之一。物联网技术的应用可以帮助维修管理人员更有效地管理和维护大量的维修设备，民航维修设备管理控制系统设计便是基于此背景，旨在通过物联网技术提高设备的可靠性，降低维修成本，提高维修效率，以实现更安全、更高效的民航维修工作[1]。

一、系统总体设计

感知层：主要负责设备的智能感知和识别，包括各种智能传感器、RFID标签、摄像头等感知设备，能够实现对设备的位置、状态、使用情况等的实时监测和数据采集。

网络层：主要负责设备的互联互通和数据传输，包括各种网络通信设备和协议，能够实现设备的无线通信、远程控制等功能。

应用层：主要负责设备的智能化管理和应用，包括各种智能设备和软件系统，能够实现设备的自动化管理、故障预测、维修决策等功能。

二、系统功能

（一）设备监测

通过采用智能传感器和RFID标签等感知设备，基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统能够实时监测设备的位置、状态、使用情况等信息。智能传感器可监测设备的振动、温度、湿度、压力等参数，从而了解设备的运行状态和健康状况。而RFID标签则可以通过无线信号识别设备，并记录设备的位置和使用情况等信息。通过这些感知设备采集到的数据，系统能够全面掌握设备的情况并进行远程监控。如果设备出现故障或异常，系统会自动报警并提示维修人员进行及时的维修和处理，保障设备的正常运行和安全性。同时，通过远程监控和管理，也大大提高了设备使用的效率和维修的效率，降低了维修成本和停机时间。

方案的核心是利用小型射频RFID芯片，采用无损植入工具技术，将RFID芯片植入到每件工具中，使其成为可以被工具管理设备识别的“受控工具”，从而实现了计算机系统对工具的直接管理。由于RFID芯片可以反复读取数据10万次以上，且数据读取快速简便，同时具有防水、耐高温的物理特性，因此植入RFID芯片的工具不会影响使用功能，同时也不会脱落。通过工具管理设备对植入RFID芯片的工具进行识别和监测，可大大降低人工确认和登记的错误率，提高工具的使用效率和安全性，为维修生产保障工作的安全、高效提供可靠保证。

（二）故障预测

维修工程部对现有的射频芯片（RFID）工具管理设备进行系统升级，使用更先进的TIMS智能航空工具管理系统。基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统较以前简单的计算机后台管理功能有了全面的功能升级，包括工具计划管理、工具验收入库管理、工具使用借还管理，工具送检/送修出入库管理，计量工具监控管理，重大工作项目工具组包、库房工具盘点等，为航空维修提供安全可靠的工具设备管控整体解决方案。该系统改变了工具库房传统的工具出库、盘点、入库、送检送修等传统人工监控的作业方式，解决了现有工具管理中存在的人工核对效率低、人工误登记、工具监控不到位、台账报表复杂等难点问题。通过数据挖掘和分析，对设备的故障进行预测和预警，提前发现设备潜在的故障和隐患，及时进行维修和更换，提高设备的可靠性和安全性[2]。

（三）维修决策

基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统能够根据设备的监测数据和故障预测结果，智能化地制定维修计划和决策。智能化决策包括维修人员、维修时间、维修内容等方面的内容，提高维修效率和准确性。基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统的应用可以避免设备故障或异常对航班造成的影响，保障航空器的安全和航班正点。此外，该系统还可以实现设备的库存管理和维修成本核算等功能，提高设备使用的效率和维修的效益，为航空维修事业的可持续发展提供有力支持。

（四）库存管理

基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统借助RFID标签等技术，能够实现对设备库存的智能化管理。通过在库存位置安装RFID读写器，以及在库存物品上粘贴RFID标签，实现库存位置、数量、使用情况等的实时监测和数据采集。这样，系统就能够及时掌握设备的库存情况，避免库存积压和浪费。同时，基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统根据设备的监测数据和故障预测结果，智能化地制定维修计划和决策，包括维修时间、维修内容等，提高维修效率和准确性。通过智能化管理，降低设备库存成本和维修成本，提高设备使用的效率和维修的效益，为航空维修事业的可持续发展提供有力支持[3]。

（五）统计分析

统计分析设备监测数据和维修数据，为设备管理和维修提供更加全面和准确的数据支持和参考。通过分析设备监测数据，了解设备的性能、使用情况、故障倾向等方面的信息，帮助管理人员更好地掌握设备的使用情况和维修成本。同时，通过对维修数据的统计分析，了解设备的维修频率、维修成本、维修效果等方面的信息，帮助管理人员更好地制定维修计划和决策。这些数据支持和参考帮助管理人员更好地了解设备的性能和使用情况，提高设备管理的针对性和效率，同时也降低设备的维修成本和提高设备的可靠性。

三、系统特点

（一）智能化

基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统，借助智能传感器和数据挖掘等技术，能够实现对设备的智能化管理和监测。智能传感器实时监测设备的温度、湿度、压力等参数，并将数据传输到系统中，系统通过数据挖掘技术对数据进行分析，及时发现设备存在的故障或异常情况，采取相应的措施避免问题的发生。同时也可提前安排维修计划，减少设备的突发性故障，提高设备的可靠性和可用性，为航空维修工作带来更多的便利。

（二）网络化

系统借助网络通信技术，实现设备的远程监控和管理。通过将设备连接到网络中，可实时监测设备的状态和运行情况，并将数据传输到系统中。系统分析与处理接收到的数据，并根据设备的状态和运行情况做出相应的管理决策。这种远程监控和管理方式大大提高了设备管理的效率和准确性，避免了传统人工管理方式存在的数据不准确、效率低下等诸多弊端，为航空维修事业的发展提供了有力支持。

（三）可扩展性

系统采用模块化设计方式，使得系统可以灵活扩展和升级，以满足不同机型和数量的设备管理需求。在系统设计时，将不同的功能和模块进行分离和独立，使得系统具有更好的可维护性和可扩展性。当需要增加新的功能或扩展系统时，只需要添加相应的模块和功能，而不需要对整个系统进行重新设计和开发。这种设计方式可缩短系统的开发周期和成本，提高系统的可维护性和可靠性，为民航维修事业的发展提供更加灵活和可靠的支持。

结束语

基于物联网技术的民航维修设备管理控制系统，是实现民航维修管理现代化的重要手段之一。本文从系统架构、功能和特点等方面进行了阐述，该系统能够实现对设备进行全面、实时、智能化的管理和监测。通过各种智能设备和软件系统，其能够实现设备的自动化管理和故障预测等功能，提高设备的可靠性和安全性。同时借助网络通信技术实现设备的远程监控和管理，提高设备管理的效率和准确性，为民航维修事业的可持续发展提供有力支持。

参考文献

[1]刘强.民航维修安全管理中人工智能技术运用分析[J].科技经济市场，2022，（09）：43-45.

[2]胡淇.民航机务维修人员工作满意度评价及提升策略研究[D].上海社会科学院，2022.

[3]曹玉宽.民航机务人员不安全行为传播与仿真研究[D].中国民航大学，2022.