摘要：城市轨道交通是城市交通综合体系的重要组成部分，不仅方便了市民出行，还为城市现代化管理提供了支撑。本文对轨道交通对城市交通安全、城市规划、城市经济等方面的影响做了分析研究，认为城市轨道交通带动了城市经济发展，同时，在城市轨道交通建设融入城市规划、增强经济开发、筑立安全屏障、提升乘客满意度等方面，提出了对策。

关键词：轨道交通；规划；城市经济；城市化建设

引言

随着中型城市经济的快速发展，城市交通中小汽车占比迅速攀升，加之中型城市空间格局相对较小、居民出行距离相对较短，城市公共交通与小汽车、电单车相比缺乏竞争力，致高峰期城市核心区拥堵现象愈发严重。城市轨道交通作为集约化的公共运输方式，是服务城市交通需求走廊、提升公交服务水平、带动城市发展的重要手段。但由于中型城市在大中运量的轨道交通审批、建设投资、客流规模等方面存在一定的匹配错位，导致轨道交通的发展路径并不明确，有必要开展相关研究。

1轨道交通建设的作用

1.1轨道交通承载的客流量大

与公共汽车等其他道路交通方式相比，轨道交通运输具有较大的空间，其运输能力强大。与此同时，轨道交通也不会遇到堵车的情况，能够保证市民的出行效率。值得一提的是，轨道交通的班次多，班次之间的时间间隔较少，而且在车站的停车时间比较短暂。因此，轨道交通的综合运力比道路交通的综合运力要好得多。

1.2轨道交通时间的控制相对准确

轨道交通必须拥有特定的交通线路，这样就会给轨道交通带来优势，即不需要考虑雨雪天气和浓雾天气影响。轨道交通车辆会严格按照时间开车和停车，使乘客能够较好地把握时间，从而为乘客带来极大的便利[1]。

1.3轨道交通时速快，乘客搭乘方便

城市轨道交通具有发车频次高、运行速度快、承载量多、价格亲民等优势。如每4-5分钟的发车频次，解决了不同社会群体在不同交通时段的出行需求；每小时30-60公里的运行速度，极大地节约了市民出行的时间成本；载客量大，上海地铁每节车厢最大载客240人，一列车8节车厢最大载客1920人，运营线路日均总载客量可以高达1000万人次。

1.4轨道交通能够充分利用城市的地下空间

在交通压力大的城市里，轨道交通可以在一定程度上缓解城市的运输压力，这得益于完美利用城市的地下资源空间。这样不仅给市民的出行带来便利，而且还减轻了城市土地利用的压力。此外，轨道交通通常采用的地下轨道或高架桥的方式也决定了其对路面施工的影响较小，一般不会对城市面貌产生影响，顺应了国家号召的持续发展理念[2]。

1.5支撑城市经济发展水平

轨道交通线网规模直接影响人们的生活节奏和劳动生产率，合理规划轨道交通线网是城市经济持续发展的必要条件。城市经济的发展水平不仅取决于城区的经济发展，周边区域的经济发展也至关重要。轨道交通优化了城市整体交通结构，推动了周边区域的房地产经济、旅游经济、商业经济的协同发展，对城市经济发展作出了巨大贡献。以“引领城市群发展、带动地区协同发展”作为发展目标，提升区域经济发展的引擎功能，强化辐射经济腹地的发展带动作用。

2城市轨道交通建设对城市发展的影响

2.1对城市安全及规划的影响

（1）安全性更高

根据统计，2022年因为交通事故死亡的人数高达61703人，受伤250723人，平均每7分钟就有1人因为交通事故死亡，7人因为交通事故受伤。由此而知，交通安全已成为目前社会最为突出的一项安全隐患。城市轨道交通可以在很大程度上解决这一安全隐患。首先，城市轨道交通在固定空间运行，是一种封闭的交通系统，可以有效防止外部因素影响，从而确保运行的安全性；其次，城市轨道交通稳定性好，安全技术高，运行管理制度完善，大大降低了发生安全事故的概率。

（2）优化城市结构

城市轨道交通建设对城市结构优化具有明显的推动作用，促进了沿线旧城改造。城市规划也打破了交通环境的束缚，呈现多元化、扩散性发展趋势，在一定程度上盘活了郊区经济，完善了城市发展空间布局，带动城市向多中心发展模式迈进。

2.2对城市经济的影响

轨道交通经济的主要作用可以从以下几个方面来进行研究和分析。

（1）能够带动周围商业的发展

本文通过分析深圳市的经济情况来说明轨道交通的作用，在没开设轨道交通时，深圳市只有几个商业聚集地。但是轨道交通建成开通后，沿线约有20个购物中心，几乎占据了深圳的半壁江山，给市民的生活带来了极大的便利。纵观整个深圳市的商业发展，轨道交通已经不可替代。轨道交通的运行范围极广，运营时间较公交车也长许多，能够给整个城市的发展带来机会，并且为快速发展经济提供必要条件。如果围绕轨道交通来建设整个城市，那么就会形成一个重心点。同时，新的商业项目也将随着轨道交通项目的运营而产生，这样的因果关系将造就一个良好的市场周期[3]。

（2）促使沿线房地产增值

房地产公司将轨道交通作为自己建筑的一个重要优势进行宣传，并将这一优势公布在各自建筑的宣传页面上。对于房地产开发来说，轨道交通的建设本身就是一个好机会，一旦居住地附近的交通便捷起来，各种市政配套设施也就会逐步完善，这将进一步提升周边房地产的价值。同时，由于市区房价普遍较高，很难满足大部分中低收入人群的刚需购房需求，而轨道交通可以给购房者更多选择，会帮助市民在便宜的地方买到自己需要的房子。由于良好的空气环境和便捷的交通，轨道交通周边地区已由劣势变为人们眼中的优势，在轨道交通开始运营之后也一定会成为市民热衷于买房的地区，并以此为中心向外扩展，极大地扩大了城市的外延。

（3）轨道交通可以改善城市结构，缓解城市用地不足

除了在道路上修建客运站和少量的道路轨道外，大多采用地下施工或架空高架桥方式，从而减少了对大量城市土地的占用，缓解了城市结构中的土地短缺。政府将节约的土地来发展交通事业和城市规划，或者是提供给市民当作居住区，都会给城市的房地产行业带来可观的收入，从而带动城市经济的发展。

2.3城市发展轴

轨道交通体系的迅速发展，不仅大大提高了交通的便利性，也改变了城市空间发展机制，为城市的迅速发展提供了基础条件。伴随着轨道交通建设，城市的土地开发及区域可达性的提升对城市空间布局的发展产生了深远影响，同时也给城市规划开拓了新的发展思路：高效利用城市土地资源有利于城市空间形态的良性发展，在相应的发展空间范围内强化紧凑发展的导则方针，提高城市与建筑的空间使用率[4]。

3结束语

轨道交通和城市空间发展息息相关，轨道交通快速发展势必会对城市的发展产生影响，甚至直接推动城市空间形态的变迁。城市整体上会受到轨道交通的直接影响，城市全局发展规模会因轨道交通向外的扩展而变化，比如轨道交通可以促使区域发展轴的快速形成，在周边新城片区建设中轨道交通也发挥重要作用，有利于带动城市从单一中心向多中心发展。

参考文献

[1]丁文君.轨道交通建设对城市经济发展的影响分析[J].经济研究导刊，2022（36）：95-96.

[2]李会芳.城市轨道交通建设对苏州经济发展的影响[J].苏州市职业大学学报，2021，20（4）：66-68.

[3]中国城市轨道交通协会.城市轨道交通分类：TCAMET00001—2020[S].北京：中国城市轨道交通协会，2022.

[4]翟子奇.中小城市发展中低运量轨道交通系统研究[J].现代城市轨道交通，2022（10）：13-19.