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中职数控车工理实一体化课程融入“岗课赛证”的教学探索实践

雷鹏程 郑武臣
  
富网媒体号
2024年155期
武汉市第二轻工业学校 湖北武汉 430080

摘要:近年来,随着制造业生产设备的智能化、自动化程度越来越高,数控技术应用人才需求剧增。中等职业学校数控技术应用专业技能人才培养列入国家职业教育规划中,数控车工作为智能制造业一个非常普遍的职业工种,如何培养合格的数控车工岗位人才是关键。现结合中等职业学校数控技术应用专业数控车削技术课程标准,与同行教师和企业共同交流探讨,浅谈我校数控车工理实一体化课程融入“岗课赛证”的教学思考。

关键词:数控车工;理实;一体化教学;岗课赛证

2021年全国职业教育大会提出,推动“岗课赛证”融通,逐步形成“岗课赛证”综合育人的技能人才培养模式。我校结合数控技术应用专业人才培养方案和实施性教学计划,以学生为中心,围绕《数控车床编程与加工技术》课程展开教学和实践。本课程是数控车方向必修的技能课程,依据企业岗位需求,对接1+X数控车铣加工考核标准,采用理实一体化教学方法,突出任务驱动,产教融合教学模式,教学团队对教学内容进行重构编写《数控车工理实一体化实训教程》,既可以通过训练考核助力学生取得技能等级证书,也可以参加各级职业技能竞赛,在技能比拼舞台上展示工匠风采,为从事数控车工岗位或高职数控技术专业学习奠定基础。通过教学实践,充分调动和激发学生的学习兴趣,取得了一定的教学效果。具体的做法如下:

一、教学环境创设对标企业生产环境

数控车工理实一体化课程对教学环境的要求较高,须满足多媒体教学演示、虚拟仿真、机床操作演示、编程与加工、质量检测、实训耗材等教学工具及设备等。为满足教学需求,学校在全省率先建立了“数控技术应用理实一体化教室”,将理论学习和实践训练合二为一,加强教学过程中的体验感和互动感,理论和实践交替进行,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生的学习兴趣。根据技能训练递进原则,学生编程和基本操作掌握后,进阶到零件生产技能训练阶段,为营造良好的安全实训教学环境,学校参照企业工厂生产实际,在实训场地内做到环境标识“四有”,即机床有设备卡片、有安全操作规程、有标准的工具柜,有统一的车间功能区域指示。做到安全实训警示教育到位、实训工位清晰明确,工量具摆放规范有序,渗透式培养学生的岗位意识、安全意识、规范意识。

二、职业素养养成引入企业文化标准

职业素养教育是中职学生在专业学习过程中的重要环节。教学团队始终坚持将课程思政和职业素养教育融入课堂,课前将德育5分钟融入安全文明素养教育中,针对性穿插案例分析、故事分享、标准引领等内容,学生能从中有感而发,理解并主动参与到职业素养行为中。车间内悬挂有企业标准化“8S”管理内容,课前、课中、课后渗透整个教学环节,学生职业素养习惯养成并非一日之功,专业教师需要持之以恒的提示要求,才能使学生慢慢理解和养成职业习惯。目前学生在实训过程中能够做到着装整洁规范、安全防护到位、机床工位干净整洁,工量具收纳摆放有序,形成了一定的职业素养认识和行为习惯。

三、师资力量储备优先发展双师型队伍

数控车工理实一体化课程对教师的理论和实践能力有较高的要求,不仅要求教师具备编程和仿真软件的教学能力,同时应具备良好的操作和加工能力,担任该课程教学的教师均具备双师型资格。一方面学校领导高度重视双师型队伍的建设和培养,依托各品牌企业资源开展专业教师培养培训,鼓励在校专业课教师下企业实习。另一方面源自学校优秀学生的自主培养,学生通过专项训练、技能竞赛,获得省级以上的奖项,具备熟练的编程和加工能力。经过专业骨干教师的传帮带指导,逐渐成为能独立完成教学任务的双师型教师。优秀的双师型教师的储备培养,得益于学校数控技术应用专业多年的发展沉淀,得益于数控团队榜样的力量和良好凝聚力,得益于教师与学生的传承奉献。

四、教学内容构建突显理实一体模块设计

数控车工理实一体化实训课程源自于学校数控专业教师团队编写,结合理论和实践教学的特点,采用项目任务式的编写形式,坚持“立德树人”思想引领,以“弘扬工匠精神,筑梦中国制造”为思政主题,践行职业教育“做中学、学中做”的教学理念。分别从知识、能力、素养、思政四个层面,构建“四维一体”的教学主线,对接职业标准,以【实训任务】→【实训目标】→【学一学】→【练一练】→【任务评价】→【任务拓展】等模块依次递进,突出以学生为中心的教学特点。教学内容以任务为载体,突出内容的趣味性、实用性、典型性、产品性特点,由易到难,有效的保护了初学者的学习兴趣,注重“工匠精神”的培养,最终引导学生自觉完成数控车削“精品”零件的加工,达到学生数控车工岗位能力的培养目标。

五、实施分层教学、赛训结合锻炼学生主体

课程教学实施遵循基础为本,学以致用的原则,分别利用“数控技术应用理实一体化教室”和“实训车间”教学实训设备开展课程教学。第一阶段在数控技术应用理实一体化教室组织教学,教师根据班级人数按照4人一组,推选组长。课堂上采用独立学习和小组研讨相结合的授课方式,引领学生思考,梳理课题零件的加工步骤,如“分析图样、选定毛坯、选择刀具、选择量具、编程”等步骤,化繁为简,逐步引导学生完成编程和仿真任务。第二阶段采用增值自评、小组互评的形式,对照加工编程和操作流程,合作互评纠错演示,在发挥学生主体作用的同时,增强学生专业学习的能力自信。第三阶段在实训车间采取赛训结合的教学形式,各小组在安全操作规范、课题完成时间、零件加工质量上展开测评,优胜小组授予当日工匠之星称号,既培养了学生团队协作的精神,又培养学生的精度意识和工匠意识。达到以赛促学,以赛促教的教学目标。

六、技能考级、竞赛超越成就出彩人生

数控车工理实一体化课程的学习,助力学生掌握一技之长,每年会定期组织技能鉴定考试。考试严格参照1+X数控车加工技能等级(初级)和数控车工中级工职业标准检验学生技能水平,在第三方机构监督的情况下,组织学生完成相关技能鉴定考试,助力学生获得数控车工技能等级证书,毕业后可自主选择相应的职业工种岗位。技能优秀的学生将优先获得校外参赛机会,获得更多更好的技能训练和竞赛舞台,成绩优秀者将获得更高级别的职业等级证书,成为具有工匠意识的高技能人才。

七、结语

在国家推进实施新修订的《职业教育法》的引领下,不断探索中等职业学校学生培养途径和方法,将《数控车工理实一体化》课程融入到“岗课赛证”的教学思考中,结合学校实际的教学和实践经验,经过多个年级、多批学生的培养过程和综合分析,教学中教学环境、职业素养、师资力量、教学内容、实施策略、水平测试、竞赛氛围等因素,均是培养优秀技能人才的必备条件。

参考文献:

[1]《中华人民共和国职业教育法》(2022年修订版)自2022年5月1日起施行

[2]禹诚 编著《数控车工理实一体化实训教程》2017年12月第一版

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