• 收藏
  • 加入书签
添加成功
收藏成功
分享

隧道智慧消防技术在隧道防灾减灾中的应用研究

吴文丰
  
富网媒体号
2025年130期
湖北武汉中铁大桥勘察设计院集团有限责任公司 430000

摘要:随着城市化进程的加快,隧道作为交通运输网络的重要组成部分,其火灾危险性和对灾害防御的需要也越来越突出。传统消防技术存在响应滞后、信息孤岛等缺陷,而智慧消防技术通过物联网、大数据、人工智能等技术手段,使隧道火灾预防、监控和应急处置能力得到显著提升。对隧道智能消防系统的技术架构、核心功能和实际应用案例进行了系统分析,对其在防灾减灾中的关键作用进行了探讨,提出了今后的发展方向。

关键词:隧道安全;智慧消防;物联网;人工智能;防灾减灾

1 引言

1.1 研究背景

隧道火灾特点是空间封闭,逃生困难,烟雾扩散快。据统计,2021年全球隧道火灾事故中,因烟雾窒息和疏散不及时造成的伤亡占70%(数据来源:国际隧道协会)。传统消防系统依靠人工巡检和固定式探测器,难以实现火灾早期预警和动态响应,其功能单一、响应滞后,与现在社会隧道复杂环境下的消防需求无法匹配,特别是随着交通量剧增,消防系统防灾减灾功能亟待技术革新。

1.2 智慧消防技术的必要性

1.2.1 传统消防系统的根本性缺陷

在报警之前,传统的烟感探测器要达到阈值烟雾浓度,平均延时3-5分钟后,黄金抢救时间就错过了;手动报警装置靠人工操作,在恐慌的现场很容易被人忽略,或者被误操作了。

排烟、喷淋、照明等子系统各自独立运行,不能根据火情对策略进行动态调整,造成排烟效率下降40%以上;

更新应急预案依赖人工经验,难以应对隧道复杂多变的环境(如危化品车辆突然发生意外)。

1.2.2 使用智慧消防技术的作用

(1)秒级预警与精准定位

分布式光纤测温系统(DTS)可实现0.05摄氏度的异常温度感知,比传统探测器的响应速度提高了10倍;数字孪生技术结合AI算法,火源定位误差<1m,提供三维导航,规划救援路径。

(2)动态防控与智能联动

基于LSTM神经网络的火灾预测模型,对电缆过热等隐性风险提前30分钟发出预警;

灭火系统与通风设备联动控制,水雾喷射角度、风机功率自动匹配火势大小调节。

(3)全周期管理与效能提升

物联网平台实现异地巡检设备状态,使得运行维护费用下降,压缩2小时内的设备故障修复时间;历史火灾数据建模分析,应急预案迭代周期优化。

通过实时数据采集、智能分析和自动化控制,智慧消防构建了“监测-预警-处置”一体化体系,成为隧道防灾减灾的核心解决方案。

2 隧道智慧消防技术架构

2.1 系统组成

智能消防系统架构主要分为感知层、传输层、平台层、应用层四个层次。

感知层:位于系统架构的底层,主要负责采集数据。这一层集成了温度传感器、烟雾探测器、视频监控系统和气体探测装置等多种类型的传感器,遍布隧道各处,对隧道环境状态进行实时监控。

传输层:传输层主要负责数据的传输,作为感知层与平台层之间的桥梁。传输层利用5G、光纤等先进的通信技术,可以保证所收集的数据高速稳定地传送到平台层,并进行处理。

平台层:平台层主要由设置在隧道管理站处的数据服务器组成,是智慧消防系统的核心部分。平台层基于云计算和大数据技术,能够从感知层接收和处理数据,构建火灾风险模型,实时评估和预测隧道火灾风险。同时,平台层也可以提供数据支持,为应用层提供决策依据。

应用层:位于系统架构的最顶层,应用层主要负责联动应急照明、排烟系统、喷淋装置等设备,根据平台层提供的数据和决策依据,实现自动化处置火灾。另外,应用层还可以为用户提供界面直观展示,操作体验便捷。

2.2 核心技术

2.2.1 物联网(IoT)技术

隧道内CO浓度、温度梯度变化等环境参数通过感知层部署温湿度传感器、气体检测装置等设备实时采集。数据通过网络层(5G/LORA等通讯协议)传送到平台层,由云计算和大数据平台来完成清洁、存储和分析等工作。

(1)应用方式

多源感知:集温感、烟感、气体传感器等于一体,覆盖隧道全域,支持CO浓度超限警报和温度异常警报。

边缘计算:在隧道内就近处理数据,减少传输延迟,提高火灾隐患的实时响应速度。

设备联动:配合排烟系统、喷淋装置等终端设备,在环境参数超标的情况下,实现自动化处理。

(2)技术优势

高精度监测:光纤传感器结合气体传感器,可侦测衬砌结构微小裂缝,早期火灾危险识别。

灵活组网:无线传感网络(WSN)减少布线费用,支持部署自组织网络。

环境数据秒级采集传输是通过温湿度传感器、光纤传感网络和LoRa通讯技术实现的,并在30秒钟内将异常事件响应时间缩短到5s,实现环境数据的秒级收集传输。

2.2.2 人工智能算法

视频监控画面中的火焰形态、烟雾扩散模式基于深度学习框架(如CNN、RNN)进行特征提取和分类,结合传感器数据构建多模态火灾识别模型。

主要的实现方式是通过摄像头捕捉火焰颜色的变化,烟雾运动轨迹,通过YOLO算法来实现一个素级的火焰图像定位。融合温度梯度数据和烟雾浓度的变化,从而降低误报率(例如将反光的车灯误判为火焰)。通过不断优化模型的增量学习机制,使之适应隧道内光线变化、车辆尾气干扰等复杂场景。

2.2.3 数字孪生技术

基于BIM/GIS技术构建隧道三维模型,将实时监控数据与历史火灾案例库融为一体,通过流体动力学(CFD)模拟火灾发展路径,对烟雾扩散范围和温度现场分布进行预测。

将传感器数据映射到Twins模型上,实时更新火场的热力学参数(如热释放率,烟层高度等)。模拟不同通风换气策略下的排烟效率,在逃生通道的开启顺序上优化应急照明引导路径。火情蔓延趋势通过3D可视化界面进行展示,并辅助指挥人员制定撤离路线和救援资源调度预案。

3、隧道防灾减灾智慧消防的核心应用

3.1 火灾早期预警

在隧道顶部、隧道电缆沟布设分布式光纤传感器,实时监测隧道环境结构温度场变化,结合温湿度传感器,实现0.1℃精度监控。

使用激光光谱气体探测仪对CO、VOC等气体浓度进行0秒级的检测,以达到0 ppm级的灵敏度。

部署热成像相机(分辨率3840×2160)覆盖全隧道,通过AI算法识别温度异常区域,支持-20℃~1500℃宽温域检测。

毫米波雷达与视频融合技术穿透烟雾探测火源位置,定位误差<0.5米。

(1)部署 AI 智能分析引擎

构建火灾风险预报模型,将气象资料(风速/湿度)、交通流量、设备状态等20+维度的资料进行整合,动态生成风险热力图。

深度学习算法(YOLOV7优化版)实现了火焰像素级分割,误报率<0.3%。

烟尘扩散轨迹与温度梯度变化交叉验证,汽车尾气与真火判别。

电气火灾特征库(含100000+样品)支持电缆过热、电弧放电等隐患鉴定工作。

(2)快速响应体系

表 2-1 预警分级推送机制

风险等级触发条件响应动作一级(高危)温度80℃烟雾浓度5%OBS/M自动启动喷淋+关闭通风+疏散广播二级(中危)温度突升10℃/分钟监控摄像机精准定位+人工复核

(3)设备联动策略

消防设施预先启动:喷淋系统预先加压至3MPa待命,将反应延迟至3秒内缩短。

应急照明动态指引:逃生路径指示灯根据数字孪生推演结果自动切换。

3.2 智能应急疏散引导

动态指示系统:根据火场位置和烟尘蔓延方向,对逃生路径标识进行实时调整。

发生火灾时的人员撤离,是一项非常有挑战性的工作。动态指示系统应运而生,俨然一副智能精准的引领者形象。该系统通过先进的传感器网络,在利用烟雾传感器实时监测烟雾扩散方向的同时,能够第一时间准确捕捉火灾的具体位置信息。在这些实时数据的基础上,系统内强大的算法将快速进行运算,以毫秒的速度对逃生路径标识进行实时调整。

声光联动技术:通过语音播报和LED屏相结合的方式,减少因恐慌而造成的二次伤害。火灾发生时,现场经常处于一片混乱之中,人们惊慌失措的情绪极易造成二次伤害。在这关键时刻发挥至关重要作用的声光联动技术,通过将语音播报与LED屏巧妙结合,构筑起安抚人心、疏导秩序的防线。

3.3 自动化灭火与排烟

智能水炮系统:可自动定位火源并启动定向喷淋。

该系统搭载了先进的火源探测装置,包括智能图像识别摄像头的高精度红外传感器。红外线感应器能敏锐地捕捉火源发出的红外线辐射,对温度异常升高的区域迅速感知;而智能图像识别摄像机则通过深度学习算法,实时分析监控画面,即使在复杂光线条件下,也能准确锁定火源位置,准确区分火焰与正常环境的图像特征。火源一经确认,立即启动智能水炮系统。

排烟优化:智能调节排烟风扇功率,基于CFD(计算流体力学)模型减少有毒气体积累。

CFD模型模拟火灾过程中烟雾和有毒气体的扩散规律,通过对火灾现场的空间结构、通风条件、火源特性等诸多因素的综合分析和复杂运算。排烟优化系统基于这些模拟结果,可以准确把握不同时刻、不同地域对排烟量的实际需要。当火灾开始时,烟雾还没有大规模扩散时,系统会自动减少排烟风机开启数量,避免因排烟过大而加剧空气对流,给火势的蔓延推波助澜;然而在火灾发展阶段,有毒气体大量产生并迅速扩散,系统则根据CFD模型运算结果,智能增加排烟风机数量,确保在重点区域形成有效的排烟通道,将有毒气体及时排出隧道。

4.挑战与未来展望

4.1 现存问题

高技术成本:在当今先进的消防技术体系中,传感器和AI算法的使用带来了消防预防和应对方面的革命性变革。不过,其部署过程中伴随的是高额的资本投入。

标准不统一:目前消防设备市场上,不同厂家生产的设备在协议方面存在严重的兼容性问题,各厂家往往根据自己的技术特点和市场策略制定设备通信协议,因为缺乏统一的行业标准。

极端环境适应能力:消防装备在隧道高湿环境下面临严峻考验。湿度大容易造成设备内部电子元件受潮,造成短路、锈蚀等问题,从而对设备的正常运行造成影响。并且在强电磁干扰的场景下,也挑战了消防器材的稳定性。

4.2 发展方向

边缘计算:在传统的消防系统中,传感器数据被集中上传到隧道管理所进行处理,遇到了不少挑战。一方面,海量的数据传输占用了大量的网络带宽,在网络拥塞的情况下延迟甚至中断了数据传输,给消防系统的响应速度带来严重影响。采用边缘计算后,使用内置轻量级数据处理模块的终端设备,如智能消防传感器、摄像机等。以烟雾感应器为例,当侦测到烟雾浓度的变化时,它的内置算法立即对烟雾浓度的上升速率、持续时间等关键指标进行本地分析。如果初步判断存在起火风险,再进一步深入分析烟粒大小、成分等,将关键数据经过浓缩后上传到云端。这样,既减少了网络传输压力,又将数据处理时间由原来可能的几秒钟缩短到毫秒钟,使消防系统早期预警、快速处置火灾的能力大大增强,为疏散群众、灭火作战争取了宝贵的时间。

多系统集成:多系统集成是构建城市消防安全现代化体系的核心战略。在实际的火灾场景中,单靠消防系统本身,是很难高效处理复杂情况的。它与交通管理系统融为一体,可以开辟高效的消防救援通道。消防系统通过智能通讯接口将火灾发生地点、救援应急程度等信息发送至交管系统,交管系统在立即调整周边多个路口信号灯配时,依托智能交通管控平台延长通往火灾现场道路绿灯时间的同时,对其他方向车辆实施限流或引导绕行,确保消防车辆以最快速度到达现场。

新材料应用:智能涂层材料耐高温自修复研发带来消防防护新突破。火灾发生时,建筑结构和灭火器材受到的最大威胁之一就是高温。采用纳米技术和特殊化学配方的新型耐高温智能涂层,在高温环境下表现出卓越的性能。当温度升高时,涂层内纳米粒子经过物理重组,形成保温晶格结构,排列紧密,能有效阻隔热量的传递。包膜上均匀地散布着含有修护材料的微囊。当涂层受到火焰冲击、物体碰撞等作用而受损时,受损部位的微囊破裂而使修复材料释放出来。

5.结论

多技术融合、场景化应用,智慧消防技术为隧道火灾防控带来显著变化。在多技术融合中,边缘计算扮演了至关重要的角色。在引入边缘计算后,传感器等终端设备内置数据处理模块,可立即对烟雾浓度上升速率、持续时间等关键指标进行本地分析,将处理后的关键数据上传到隧道管理所。利用隧道管理所人工智能算法及数字孪生技术,选择最合理的应用话场景,并结合交通管理系统,明显提高隧道火灾预警时效,并有效控制周边交通安全。

但要实现防灾减灾更有效率的目标,未来技术瓶颈仍需进一步突破。在传感技术方面,需要开发更精确、更稳定、更能适应隧道复杂环境的传感器,从而提高探测早期火灾征兆的能力。通信技术方面,要加强隧道内的网络覆盖和稳定性,保证数据实时可靠传输,避免因信号问题影响消防系统的作业。同时制定包括设备接口标准、数据格式标准、系统联动规范等在内的统一的智能消防技术标准,解决不同厂家设备兼容性差、系统集成难度和成本降低等问题。

参考文献

国际隧道协会.(2022).Global Tunnel Fire Safety Report.

港珠澳大桥管理局.(2021).

智慧消防系统营运白皮书。张伟等.(2023).

基于数字孪生的隧道火灾模拟研究【J】.

《中国安全科学学报》,33(2)。45-52.

国家消防工程技术研究中心.(2020).

智慧消防技术规范(GB/T38315-2020)。

*本文暂不支持打印功能

monitor