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摘要：当前，铁路资产租赁业务在管理和运营方面面临诸多挑战，包括资产管理手段单一、老旧隐患突出、文旅融合不够等问题。为了提升运营效率，实现资产保值增值，传统资产租赁业务必须向现代资产运营转型。本文探讨了新质生产力的内涵和特点，分析了铁路资产租赁业务的现状及问题，提出了建立资产管理系统，丰富资产运营管理手段；重构资产开发模式，提升铁路资产商业价值；规划铁路文旅产业，打造铁路资产特色品牌等实施策略，以期能为铁路资产公司及其他相关企业提供参考。

关键词：新质生产力；传统租赁业务；现代资产运营

引言：在经济全球化和科技迅猛发展的背景下，传统租赁业务面临着新的挑战和机遇。新质生产力以数字化、智能化、绿色化为主要特征，强调技术创新、管理创新和商业模式创新，对提升生产效率和经济效益具有重要意义。当前，铁路资产租赁业务面临着资产管理手段单一、老旧隐患突出、文旅融合不够等问题，迫切需要通过新质生产力的赋能，实现业务模式的创新和升级。

一、新质生产力的内涵与特点

（一）新质生产力的定义

习近平总书记在2023年首次提到新质生产力“新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。”[1]新质生产力是在新一轮科技革命和产业变革中孕育产生的，以创新为核心驱动力，以数字化、网络化、智能化为主要特征的新型生产力形态。它包括了技术的革命性突破、生产要素的创新性配置和产业的深度转型升级，是未来经济发展的重要推动力。新质生产力不仅关注生产效率的提高，更强调经济效益和社会效益的同步提升。它通过技术创新、管理创新和商业模式创新，实现资源的优化配置和生产力的跃升，为经济的高质量发展提供了坚实的基础。

（二）新质生产力的四大特点

1. 创新性

新质生产力的核心在于创新，包括技术创新、管理创新和商业模式创新。技术创新主要体现在大数据、物联网、人工智能等前沿科技的应用上，这些技术可以显著提升生产效率和管理水平。[2]管理创新则强调通过现代管理方法和工具，提升企业的运营效率和竞争力。资产运用模式创新则是在传统租赁业务的基础上，融入新的元素和思维方式，创造新的价值和市场空间。这些创新不仅是新质生产力的核心驱动力，也是铁路资产公司实现转型升级的重要途径。

2. 融合性

新质生产力强调信息技术与传统产业的深度融合，通过技术手段打破产业边界，促进跨行业的协同发展。信息技术的应用，使得产业之间的资源可以更加高效地流动和配置，实现资源的最大化利用。通过信息技术，传统租赁业务能够实现数字化转型，提升自身的竞争力和市场适应能力。同时，信息技术的融合，也为铁路租赁业务的发展提供了强大的技术支撑。

3. 高效性

新质生产力通过先进的技术手段和管理方法，大幅提高生产效率和资源利用效率，降低生产成本和交易成本。数字化和智能化技术的应用，使得生产过程更加精准和高效，减少了资源浪费和环境污染。通过智能化的资产管理系统，铁路资产公司可以实时监控和调控租赁资产运营过程，提升经营的灵活性和应变能力。

4. 可持续性

新质生产力注重资源的节约和环境的保护，推动经济社会的可持续发展。通过技术创新和管理创新，实现资源的循环利用和绿色生产，减少对环境的负面影响。新质生产力倡导低碳经济和绿色发展，推动铁路资产公司在拟定租赁资产经营规划方案时更加偏向低碳环保产业，提升资产的利用效率和环境保护水平。

二、新质生产力赋能传统铁路资产租赁业务的必要性

（一）适应市场和行业发展趋势

著名教育家和思想家王通曾说过：“通其变，天下无弊法;执其方，天下无善教。”随着经济的发展和市场环境的演变，资产的使用和管理需求日益复杂和多样化。传统租赁业务模式单一，难以满足这些变化的需求。现代资产运营只有供更加灵活和多样化的服务，才能够更好地适应市场的动态变化，满足客户多样化的需求，从而增强市场竞争力。现代资产运营强调以客户需求为导向，通过精准的市场定位和服务设计，为客户提供定制化和高附加值的服务。这种以客户为中心的服务模式，不仅提高了客户的满意度和忠诚度，也提升了铁路资产公司的市场竞争力。

（二）提升科技创新与风险控制水平

2024年，中国社会科学院工业经济研究所重提到了科技创新力向产业竞争力转化[3]。在现代经济环境中，科技创新是提升企业竞争力的重要途径。现代资产运营通过引入大数据、物联网、人工智能等先进技术，实现资产的智能化管理、监控和维护。智能化的资产管理系统可以实时监控资产的运行状态，提前预警可能的故障和风险，提高铁路租赁资产的使用效率和安全性。同时，科技创新还可以提升铁路资产公司的风险控制能力，通过建立完善的风险管理体系，实现风险的全面评估、预警和应对，降低铁路资产公司运营中的不确定性和风险成本。

（三）促进产业升级与提质增效

现代资产运营鼓励创新思维和模式，推动相关产业的升级和创新。通过引入先进技术和管理理念，优化资产配置，能够实现资产的最大化利用和价值提升。在时代的要求下，现代资产运营需要注重精细化管理，通过科学的管理方法和工具，实现资产的精细化运营，提升资产的使用效率和经济效益。同时，现代资产运营还需要注重业务、财务、技术、安全等各个业务部门的协同发展，通过各个业务环节的整合协同，可有效提升铁路资产公司的整体竞争力和抗风险能力，确保国有资产实现保值增值。

（四）文旅产业融合的必要性

文旅产业的发展能够为资产运营注入新的活力和价值。通过引入文旅产业，可以丰富资产的利用方式，提升资产的附加值，实现资产的保值增值。例如，在铁路资产的运营中，结合文旅产业的发展，可以打造特色文化街区、举办文化活动，吸引更多的人流和消费，从而提高资产的综合效益。文旅产业不仅能够提升铁路租赁资产的商业价值，还能够提升铁路资产公司的品牌形象和社会影响力，促进企业的可持续发展。

三、传统铁路资产租赁业务的现状与问题

（一）铁路资产租赁业务的现状

当前，铁路资产公司可用于租赁经营的资产总面积高达450万㎡，存在规模庞大，分布点多线长，业态繁多等特点。资产管理的智能化系统不够完善，数据共享和处理能力有限，难以为企业决策提供有效的数据支撑。此外，由于缺乏对租赁资产的规格、型号、建设日期、使用状况、维修记录的数字化登记，难以实现资产全生命周期的精细化管理。

（二）铁路租赁资产存在的问题

1.铁路租赁资产管理手段单一

铁路租赁资产的现行的管理方式落后，信息化程度低，难以实现精细化管理和智能化运营。缺乏对租赁资产的统一规划和管理，导致资产的利用效率低下，经济效益难以充分发挥。此外，资产用途的调整缺乏科学的评估和规划，容易导致资源的浪费和资产的闲置，影响资产的保值增值。

2.铁路租赁资产老旧隐患突出

铁路租赁资产多建于上世纪八九十年代，原主要服务于生产办公用，因铁路行业科技化水平提高及生产布局的不断调整，导致大量资产闲置转做经营用途。改变铁路资产用途会导致其与当下经营场所的消防要求和市政规划用途不符，使其难以满足现代化运营的需求。同时老旧资产的维护和改造成本高，加上缺乏统一的规划和管理等问题，导致铁路租赁资产的经济效益不高。

3.铁路租赁资产文旅融合不够

文旅产业的发展具有重要意义，能够为铁路资产的利用提供新的思路和方向。通过引入文旅产业，可以将老旧的铁路资产转变为具有文化特色和吸引力的资产，提升其商业价值和社会影响力。例如，利用铁路沿线的历史文化资源，打造文化旅游景点，吸引游客，带动当地经济的发展。文旅产业的融入，不仅可以丰富铁路资产的利用方式，还可以提升资产的附加值，实现资产的保值增值。通过文旅产业的引入，可以将传统的铁路资产与现代文旅产业相结合，形成新的商业模式和经济增长点，推动铁路资产的转型升级。

四、新质生产力赋能铁路资产租赁业务转型的实施路径

（一）建立资产管理系统，丰富资产运营管理手段

《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中提到“健全因地制宜发展新质生产力体制机制，推动技术革命性突破、产业深度转型升级，发展以高技术、高效能、高质量为特征的生产力，为信息通信业助力现代化产业体系建设、加快发展新质生产力提供了根本遵循和行动指南。”[4]所以新质生产力的发展离不开数字化和信息化技术的支持。建立完善的智能化资产管理系统，是推动铁路资产租赁业务向现代资产运营转型的重要基础。通过数字化、信息化技术，建立一个全面、实时的智能化资产管理系统，实现租赁业务流程的自动化和智能化。

以广西宏桂资本运营集团（以下简称宏桂集团）全新升级开发的“租赁综合业务管理系统”为例，宏桂集团通过建立完善的资产管理信息化系统，实现了租赁业务的高效运营和资产的有效管理。该系统基于大数据、物联网和云通信技术，通过智能化设备和传感器实时采集各类资产数据，将资产管理、竞价交易等紧密结合，可实现多种租赁类资产公开竞价、租赁类资产承租管理、租金收缴、委托机构免费入驻、物业申请多种功能的线上操作，并将这些数据汇总至一个集成的平台，实现跨部门的信息共享与透明管理。宏桂集团在现有资产管理信息化系统的基础上，进一步扩展资产管理功能，将资产的使用、维护和调配纳入系统，形成全面的资产管理模块。通过实时监控与预警机制，系统能够及时发现潜在问题，向管理人员发出通知，确保资产的高效利用与成本控制。信息化系统有利于实现对租赁资产进行全生命周期的分析，优化资源调配，减少不必要的开支，提高经济效益。基于大数据分析技术，系统提供智能化决策支持，预测资产维护需求和更换时间，制定精准的维护计划，并通过风险预控与应急管理，降低突发事件对项目的影响。

若铁路资产公司能过建立类似的智能化资产管理系统可有效提升既有租赁资产管理效率，还可为未来的可持续发展奠定了基础，同时通过大数据的积累和分析，为后续资产经营规划提供数据支持，最终实现从数据采集、分析到决策支持的全流程自动化，打造更加智能、高效和可持续的资产运营公司。

（二）重构资产开发模式，提升铁路资产商业价值

十四届全国政协经济委员会副主任尹艳林明确提到：“加快发展新质生产力，推进现代化产业体系建设。”[5]而在新质生产力的背景下，全新的资产开发模式可以从三个方面进行考量：在项目策划阶段，谋划布局要具备系统性。我们需要从资产未来发展前景出发，制定完善的政策支持和要素保障体系；在资产建设阶段，工程施工要具备科学性。要以“创新、协调、绿色、开放、共享”这五大发展理念为标准，不断融合先进的建设理念，建设符合市场需求的资产；在资产运营阶段，要突出项目落地即创效的理念。要围绕新质生产力的发展，合理安排产业链，并在此基础上，加强对新技术、新原理、新材料和新工艺的评估，进一步完善现代化产业体系。

以北海北云市场为例，北云市场是铁路资产公司重点打造的多元化智慧型农贸市场，总建筑面积约7500m²。市场内涵盖了肉类、水产、蔬菜、水果、冻品、熟食等多种业态，满足了不同消费者的需求。项目在规划阶段就引入了智慧化资产管理系统，通过大数据和物联网技术对市场运营进行实时监控和评估。市场内设置了智慧数据公示屏、商户信用公示屏等智能化设备，提升了市场的透明度和消费者的购物体验。北云市场的开业，不仅为周边居民提供了便捷、舒适的购物环境，也推动了铁路资产运营走向专业化、智能化方向发展。

（三）规划铁路文旅产业，打造铁路资产特色品牌

《人民铁道》报业有限公司与北京熙融投资管理有限公司成立的合资公司人铁文创在2020年开展的“燃情文创·拥抱小康——2020《人民铁道》铁路文创产业创新与发展论坛暨铁路文创精品成果展”展会上提到“以铁路文化创新发展为己任，立足人民铁道文化建设，链接路内外科技文化资源，共创文化创意链条，开发沉浸式新媒体产品、完善新零售体系、打造有温度的铁路文化潮品普惠大众。”文旅产业的发展能够为铁路资产注入新的活力和价值。通过引入文旅产业，可以丰富资产的利用方式，提升资产的附加值，实现资产的保值增值。此外，为了打造新时代新质生产力建设，应结合铁路资产的特点，制定文旅产业发展规划，引进先进的数字化技术，如大数据、物联网、人工智能等，提升资产的管理和运营水平。

以南铁记忆项目为例，南铁记忆项目是广西南宁市西乡塘区的一个重要文化旅游项目，主要利用约10-12公里的闲置战备铁路及沿线进行保护性建设，旨在通过公共艺术创意物化展示，以时代文创为特色，创建重现铁路特色历史符号、汇集“南铁”记忆的文化绿廊，最终建成铁路文化旅游综合体。该项目计划投资6亿元，第一期大化路段至鲁班路段已开放运营，成为南宁市文化旅游的新亮点。并且将铁路的历史和发展作为文化主题，建设成集文化休闲、历史展示、文化创意、旅游服务配套为一体的铁路文化旅游综合体，包括历史文化街、东盟国际友谊街、少数民族风情街和工矿文创风情街等。而在数字化技术应用方面，该地区采用大数据技术收集和分析游客行为数据，为园区运营提供决策支持，优化资源配置和服务质量。并通过物联网技术实现园区内各类设施的智能化管理，如智能导览系统、智能停车系统等，提升游客体验。

总结：

新质生产力的发展为传统租赁业务向现代资产运营的转型提供了强大的驱动力和支持。通过建立资产管理系统，丰富资产运营管理手段；重构资产开发模式，提升铁路资产商业价值；规划铁路文旅产业，打造铁路资产特色品牌等实施策略，传统租赁业务能够成功实现向现代资产运营的转型，提高铁路资产公司的竞争力和可持续发展能力。在新质生产力的赋能下，铁路资产租赁业务不仅可以实现自身的转型升级，还可以为铁路行业的整体高质量发展贡献更多力量。

参考文献：

[1]全国政协经济委员会新质生产力研究课题组.新质生产力的理论贡献、内涵特征和发展路径[N].人民日报，2024-07-17（009）.DOI：

[2]刘洋，李浩源.新质生产力赋能高质量发展的逻辑理路、关键着力点与实践路径[J].经济问题，2024，（08）：11-18+129.DOI：

[3]刘萍.锻造“硬核”创新力提升产业竞争力[N].青岛日报，2024-01-30（005）.

[4]中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定[N].人民日报，2024-07-22（001）.DOI：

[5]王红茹.十四届全国政协经济委员会副主任尹艳林：加快发展新质生产力，推进现代化产业体系建设[J].中国经济周刊，2024，（11）：29-30.

作者简介：钟明（1987年12月生），性别：男，民族：汉族，籍贯：广西玉林，单位：广西宁铁资产投资开发有限公司，主要从事资产租赁及运营管理相关工作。

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