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地下停车场5G微基站的优化设计
——以翡翠华府为例
摘要:5G网络与人们的日常生活息息相关,针对地下停车场5G信号覆盖不足的问题,本文以翡翠华府小区为例,提出了无线网络优化设计方案。经现场5G信号测试,发现该小区地下停车场的中国电信3G、4G信号已覆盖,但无5G频段网络覆盖,且电梯及地下室信号较弱,部分区域脱网,本期将新建5G微基站,旨在满足中国电信用户对5G网络的需求。验收阶段测试结果显示5G信号的稳定输出,覆盖率达到98%,符合验收标准。实现了翡翠华府地下停车场的5G覆盖,满足了翡翠地下停车场用户使用网络的要求。
关键词:5G微基站;5G网络覆盖;5G网络优化设计
1 引言
5G技术是第五代移动通信技术的简称,现阶段地下停车场5G覆盖的部署已经成为了一项备受关注的项目。之所以选择在翡翠华府小区地下停车场进行5G微基站的布局和优化,是因为此住宅小区连接着市中心的大型商场,人流量大,小区的居民对地下停车场的5G信号有着极高的要求。然而,地下停车场与室外基站的优化思路不同,地下停车场的环境复杂,存在信号覆盖不足问题,需要在地下停车场增设5G微基站达到优化目的,以实现地下停车场网络覆盖的全面提升和性能优化。
2 5G微基站技术概述
5G微基站是指在小范围内提供5G网络覆盖的基站设备,其具有小型化、低功耗、灵活布局等特点。在地下停车场环境中,5G微基站通常采用小功率、多频段的设计,以应对信号穿透能力差、多径效应强等特殊环境,提升了网络质量和用户感知。
3 地下停车场环境分析
翡翠华府住宅小区的具体地址在阳春大道北段东侧北寅村南侧,经度为111.81175°,纬度为22.19106°,小区内有10栋楼为高层住宅,一层地下停车场,总地下建筑面积约为26787平方米。
通过对地下停车场环境的调研和勘察,使用专业的信号测试设备对翡翠华府地下停车场内的信号质量进行测试和分析,包括信号强度、信噪比和信道质量等指标,评估现有网络的性能,发现翡翠华府地下停车场采用混凝土或钢筋水泥建造,这些材料可能会阻碍无线信号的传播,导致部分区域信号覆盖不足或信号质量不佳。在翡翠华府地下停车场内,有大量的车辆和其他设备存在,可能会产生电磁干扰,从而导致信道干扰,影响5G微型基站的信号传输质量和稳定性。这些问题导致了5G网络在地下停车场的覆盖质量和用户体验较差,需要通过增设5G微基站解决。
4地下停车场的优化设计
实地调研和勘察后,需对网络进行规划仿真,并确定基站布局和天线安装位置。对前台路测所采集的数据进行后台分析处理,找到翡翠华府小区在地图中的具体位置以及无线侧配置参数和OMC统计数据分析软件等,以确定最佳的基站布局、天线类型和信道分配策略,预测网络覆盖范围、信号强度分布及潜在信号干扰问题。对天线类型、数量和安装位置进行设计和调整,根据翡翠华府地下停车场的特殊环境,确保信号覆盖的均匀性和稳定性。通过合理控制基站的发射功率和信道分配,减少信号干扰和拥塞现象,提高翡翠华府地下停车场5G网络稳定性和速度。优化设计完成后,需要进行持续地监测和优化工作,及时发现和解决网络问题,保持5G网络性能的稳定和优良。
优化方案确定为在停车场增设1个基站,基站名字为阳江-H-阳春交警(国鼎中央公园)-8627775-DNR-SS_P3,小区名为阳江-H-阳春交警(翡翠华府地停)-8627775-4-1-DNR-21-SS,经度为111.8116129,纬度为22.191019,方位角27°。
5 5G微基站的部署
5G微基站的具体安装步骤首先是基站设备的安装和调整,第二步是天线的安装和调整,第三步是电源和网络连接的设置,最后是测试和调试。阳江翡翠华府地下停车场基站站点等级为C类,站点类型是住宅小区,此为新建站点通过利旧BBU,新增RRU,完成新增天馈线分布系统,利旧GPS天线安装在上端。
RRU安装在1栋B1F配电房外墙上,各段馈线的长度为估计值,实际长度以现场测量为准。关于走线路由存在跨越其它线材、管道、障碍物等情况,做好跨越保护,所有外露线缆都必须套符合标准的PVC管固定布放安装,且强电和弱电必须分开走线。在安装过程中,所有馈线必须按照规范布线,注意布线美观。垂直方向馈线贴墙布放,馈线尽量直线布放,天线安装于天花底下,所有天线器件均需固定牢固,保证天线水平美观,并且不破坏室内整体环境。
6 实验与结果数据分析
通过在翡翠华府地下停车场进行实地测试和数据采集,验证了优化设计方案的有效性。采集的数据经分析,验证了优化设计对于提升网络覆盖质量和性能改善的有效性。通过对基站进行RRU上传、下载测试,以评估基站的性能和可靠性,确保基站在实际运行中能够满足用户的通信需求,并保持良好的网络质量。同时,对不同的指标RSRP、SINR和RANK等进行监测,控制其阈值在一定门限值之内,并对基站的性能评估、质量控制和故障排查等,及时发现并处理潜在问题,保持网络的稳定和可靠性有非常重要的作用。
利用基站RRU PING32byte、PING2000byte进行测试,以评估基站的响应时间和数据传输性能。在翡翠华府地下停车场的室内外切换测试中,路测进行了20次切换,切换成功次数为20次,切换成功率为100%,满足5G网络优化切换成功率指标≥98%的要求。其中5G NR切换成功率=(切换成功次数/切换尝试次数)×100%(≥98%)。测试终端处于被测小区内覆盖点,空载/轻载网络,进行Attach和Detach的10次测试,接入成功率100%。EPS fallback回落时延=100%,EPS fallback回落时延,即5G NR成功回落到4G的时延在6.5s以内的概率(测试10次),EPS fallback回落成功率100%。测试终端处于被测小区内覆盖点,SS-RSRP ≥ -80dBm或SS-SINR ≥ 15dB,ping20次,成功率≥98%,仅统计RAN侧时延,需扣除传输链路和核心网侧时延,≤17ms,满足翡翠华府小区10ms要求。对于3.5G 100M带宽,资源配置与基站一致下,终端的平均速率要求符合实验规定。手动拨打和接听测试次数在通话时长45S,每个通话间隔时长10S,回落成功率、接通率=100%。定点测试要求连续测试次数最少20次,2000byte大包:时延≤17ms,成功率≥98%,核减时延在10ms。
7 结论与展望
通过对翡翠华府地下停车场增设5G微基站的优化设计,有效提升了该区域的5G网络覆盖质量和性能的稳定性,验收结果显示5G信号覆盖率达到98%,符合验收标准。该项目确保了用户在停车场内也能够享受到稳定的5G网络连接,在增设基站的同时优化使得网络能够更好地支持停车场内的多用户连接需求,减少了网络拥塞情况的发生,提高了网络容量和吞吐量。5G微基站的部署优化有效降低了网络延迟,满足了对实时应用如高清视频、在线游戏低延迟的需求,提升了用户体验,并为更多的智能设备和应用提供支持。
随着5G技术的不断发展和成熟,未来5G网络可能会与人工智能、大数据等进行深度融合,实现更智能、更高效的网络管理,用户将享受到更快速、更稳定、更安全的网络连接,为他们的生活和工作带来更多便利和可能性。
参考文献
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