关键词：大师工作室；铁道交通运营管理；产教融合

“湖北省职业技术教育学会科学研究课题”课题名称：产教融合背景下的大师工作室建设研究课题编号：2024ZJGB124

摘要：产教融合是推动铁路职业院校高质量发展的重要路径，大师工作室作为校企协同育人的创新载体，在技术技能人才培养方面具有独特的价值。本文以铁道交通运营管理专业为研究对象，系统分析铁路职业院校建设技能大师工作室的必要性与实践意义，从目标定位、运行机制、功能模块等维度构建建设框架，针对当前所面临的校企协同深度不足、教学衔接不畅等问题提出优化策略，旨在为铁路职业院校深化教育教学改革提供理论参考与实践指导。

一、引言

随着我国铁路事业的快速发展，特别是高速铁路网络的持续扩展与智能铁路建设的深入推进，铁路行业对技术技能人才的需求标准不断提升。铁道交通运营管理专业作为培养铁路运输一线技术管理人才的重要专业，其人才培养质量直接影响铁路运输的安全与效率。在这一背景下，深化产教融合、创新人才培养模式就成为铁路职业院校改革发展的必然选择。

大师工作室作为产教融合的重要实现形式，通过引入铁路企业技术专家、技能大师参与学校人才培养的全过程，将行业最新的技术标准、作业规范和实操经验融入日常教学，有效地弥合了学校教育与岗位需求之间的巨大鸿沟。

二、铁路职业院校大师工作室建设的理论逻辑

产教融合的核心要义在于推动教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接，铁路职业院校作为铁路行业技术技能人才培养的主阵地，其专业建设必须紧密对接铁路行业的发展需求，技能大师工作室的建设，正是这一理念在微观层面的具体实践。

首先，大师工作室体现了职业教育类型特征的必然要求。职业教育与普通教育的本质区别在于其鲜明的实践导向和职业属性。铁道交通运营管理专业涉及行车组织、调度指挥、客运服务、货运服务等多个实践性极强的领域，传统课堂讲授模式难以完全满足其技能培养的需求。大师工作室通过创设真实或仿真的工作情境，使学生在“做中学、学中做”，符合技术技能人才的成长规律与发展要求。

其次，大师工作室顺应了铁路技术发展的现实需要。当前铁路技术更新速度加快，新技术、新设备、新工艺不断涌现，铁路职业院校的教材内容往往滞后于现场实际操作，而企业技术骨干作为新技术的第一批掌握者和应用者，能够及时将前沿技术引入课堂教学，这种动态更新机制确保了人才培养的先进性与适应性。

再者，大师工作室契合了校企协同育人的改革方向。铁路职业院校与铁路运输企业具有天然的合作基础，但传统的校企合作往往停留在实习安排、设备捐赠等浅层次。大师工作室通过建立校企人员双向流动机制、共建教学资源、共担培养责任，推动了校企合作向纵深发展，实现了教育价值与经济价值的统一。

三、铁道交通运营管理专业大师工作室的实践功能

大师工作室在铁道交通运营管理专业建设中发挥着多维度功能，这些功能相互关联、相互促进，共同构成完整的人才培养支持体系。

在技能传承方面，技能大师工作室承担着铁路特有操作技艺代际传递的重要使命。铁路运输作业中存在大量难以编码化的“默会知识”，如非正常情况下的应急判断与处置、复杂设备的操作技巧等，这些知识技能往往蕴藏在经验丰富的老师傅头脑中，需要通过师徒制的方式进行传承。大师工作室通过系统化的传帮带机制，使这些宝贵的经验得以保存和延续，避免了因人员更替导致的技术断层。

在课程建设方面，工作室发挥着教学内容更新的枢纽作用。铁道交通运营管理专业的课程内容必须与《铁路技术管理规程》、各铁路局集团公司的《行车组织规则》等规章制度保持同步。技能大师作为一线技术骨干，能够第一时间掌握规章制度的修订情况和执行要点，及时将最新要求转化为教学案例和实训项目。例如，在智能调度集中系统 CTC 全面上线的背景下，大师可以将现场运用中积累的处置经验与误操作案例，转化为仿真教学场景与应急处置模版，帮助学生快速掌握新一代调度系统的操作逻辑与规范要领。

在实践教学方面，工作室提供了高质量的技术技能训练平台。依托大师工作室，可以开展基于真实工作过程的教学活动。例如，围绕“铁路调度区段列车运行调整”这一典型工作任务，学生可以在技能大师的指导下，完成运行图分析、冲突预判、调整方案编制、调度命令发布及应急处置复盘的全流程指挥训练。这种项目化的学习方式，不仅培养了学生的专业技能，更提升了其综合职业能力，包括分析问题、团队协作、沟通表达等能力。

在师资建设方面，工作室成为“双师型”教师培养的有效途径。职业院校教师大多缺乏铁路现场工作经历，虽然理论知识扎实，但实践能力有待提升。通过参与大师工作室的教学与科研活动，教师可以深入了解现场实际，积累实践经验，实现从理论型教师向“双师型”教师的转变，同时，教师也可以帮助大师提高教学组织与表达能力，促进双方共同成长。

四、大师工作室系统化建设框架构建

为确保大师工作室有效运行并持续发挥功能，需要构建系统化的建设框架，涵盖目标定位、组织架构、运行机制、资源配置等多个方面。

明确的功能定位是工作室建设的前提。铁道交通运营管理专业大师工作室应定位为“铁路特色技术技能传承平台、校企协同育人实践基地、专业教学改革创新窗口”。具体而言，应实现四个主要功能：一是传承铁路运输特色技艺，培养具有工匠精神的技术技能人才；二是开发基于工作过程的课程资源，推动专业教学改革；三是开展应用技术研究与服务，助力企业解决生产实际问题；四是促进校企人员双向交流，建设高水平教学团队。

科学的组织架构是工作室运行的保障。应建立校企共同参与的管理委员会，由学院分管领导、专业带头人、企业技术负责人、大师代表等组成，负责工作室的发展规划、资源配置、绩效评价等重大决策。在人员构成上，形成“核心大师 + 骨干教师 + 企业导师 + 学生团队”的梯形结构。核心大师由企业资深技术专家担任，负责技术把关与方向指导；骨干教师负责教学组织与课程资源开发；企业导师协助指导具体项目建设；优秀学生参与大师工作室日常工作与项目实践。

创新的运行机制是工作室活力的源泉。应建立项目驱动的运行模式，以铁路运输生产中的实际问题为载体，组织师生团队开展教学、研究与服务活动。实行灵活的时间安排，采用集中授课与分散指导相结合、校内实训与现场实践相结合的方式。完善激励机制，对参与工作室工作的企业人员给予适当补贴和荣誉激励，对校内教师在绩效考核、职称评聘等方面予以倾斜，对学生给予学分认定和就业推荐等支持。

系统的资源配置是工作室发展的基础。在硬件建设上，应配备符合现场标准的实训设备，如行车调度模拟系统、客运服务实训系统等，并预留技术升级空间。在课程资源建设上，应开发模块化课程包、活页式教材、数字化教学资源库，形成动态更新机制。在经费保障上，应建立多元投入机制，包括学校专项经费、企业支持经费、社会服务收入等，确保工作室可持续发展。

五、当前建设困境与优化策略

尽管大师工作室建设已取得初步成效，但在实践推进中仍面临诸多挑战，需要采取针对性策略加以破解。

校企协同机制有待深化是当前面临的主要困境。部分大师工作室存在“校热企冷”现象，企业参与积极性不高，大师投入时间难以保证。究其原因，主要在于缺乏互利共赢的合作机制。优化策略在于构建校企命运共同体，从制度层面保障企业利益。可探索建立“人才订单培养”模式，企业通过工作室提前介入人才培养，获得符合需求的技术技能人才。同时，工作室应主动服务企业技术需求，通过技术咨询、员工培训、工艺改进等方式，为企业创造实际价值，增强企业参与的内生动力。

工作室教学与常规教学的融合度不足是另一突出问题。大师工作室的教学活动往往独立于常规教学体系之外，存在“两张皮”现象。这既增加了学生的学业负担，也影响了教学资源的有效利用。改进方向在于推进工作室教学与常规教学的有机融合。应将工作室项目纳入专业人才培养方案，设置专门学分。开发基于工作室项目的课程模块，替代部分传统课程内容。建立成果互认机制，学生在工作室的表现可折算为相关课程成绩。通过系统化设计，使工作室真正成为专业教学体系的重要组成部分。

大师教学能力的适应性需要提升。铁路企业的技术专家虽然实践经验丰富，但教学方法和教育理论相对欠缺，可能影响教学效果。为此，应建立系统化的培训支持体系，定期组织教学方法培训，帮助大师掌握现代职业教育理念与教学方法。实施“教师 - 大师”结对帮扶机制，由专业教师协助大师进行教学设计、教学组织。录制大师授课视频，通过回放分析、集体研讨等方式，共同改进教学，通过持续支持，提升大师的教育教学能力，确保教学质量。

工作室的可持续发展面临挑战。一些工作室在建设初期投入较大，但后续运行乏力，难以持续发挥作用。这主要源于缺乏长效保障机制，应从多个维度构建可持续发展体系：建立大师后备梯队培养机制，避免因人员变动影响工作室运行；拓展社会服务功能，增强自我造血能力；建立科学的绩效评估体系，定期评估工作室运行成效，及时调整优化；加强工作室文化建设，形成品牌效应，吸引更多资源投入。

六、新时代背景下大师工作室建设的创新拓展

面向铁路高质量发展的新时代要求，大师工作室建设需要在既有框架基础上实现创新拓展，以更好地适应行业变革与人才培养的双重需求。

首先，应强化数字化赋能工作室建设。随着智能铁路建设的深入推进，铁路运输组织模式正在发生深刻变革，以大数据、人工智能、物联网为代表的新技术广泛应用。大师工作室应积极引入智慧铁路实训平台、虚拟仿真教学系统等数字化资源，构建“线上 + 线下”混合式教学模式。技能大师可依托远程协作系统，实现异地同步指导，将现场最新的智能化设备操作规范、故障诊断经验实时传递给学生，突破时空限制，扩大优质资源的覆盖面。

其次，探索跨专业协同育人机制。铁道交通运营管理并非孤立存在，它与铁道信号、铁道机车车辆、铁道工程等专业紧密关联。大师工作室可发挥平台优势，整合不同专业领域的技能大师资源，开展跨专业综合实训项目。例如，围绕“高铁动车组出入库作业”这一综合性任务，可组织运输、车辆、信号等方向的大师联合指导学生，培养学生系统思维与跨岗位协作能力。

此外，还应注重大师工作室的文化育人功能。铁路行业有着深厚的文化积淀，“人民铁路为人民”的服务宗旨、“安全第一”的责任意识，以及一代代铁路人铸就的劳模精神、工匠精神，都是宝贵的育人资源。大师工作室应将这些文化元素融入日常教学，通过大师言传身教、典型案例剖析、优良传统教育等方式，引导学生树立正确的职业价值观，培养敬业、精益、专注、创新的职业品质，实现技术技能培养与职业精神塑造的有机统一。

七、结论与展望

大师工作室建设是铁路职业院校深化产教融合、提升人才培养质量的重要举措。对于铁道交通运营管理这种实践性强的专业而言，通过引入铁路企业技术专家深度参与人才培养，能够有效解决教学内容滞后、实践环节薄弱等突出问题，培养出更适应铁路发展需求的技术技能人才。成功的建设实践表明，大师工作室在技能传承、课程建设、实践教学、师资培养等方面发挥着不可替代的作用。

未来的大师工作室建设应朝着更加系统化、专业化、智能化的方向发展。在系统化方面，需要将工作室全面融入专业人才培养体系，实现与常规教学的无缝衔接。在专业化方面，应不断提升工作室的教学与科研水平，使其成为专业建设的重要支撑。在智能化方面，应积极应用虚拟现实、增强现实、大数据等新技术，创新教学手段，提升教学效果。

品牌化方面，应着力打造特色鲜明、成效显著的大师工作室，形成可复制、可推广的建设经验，发挥示范引领作用。铁路职业院校应以大师工作室建设为契机，进一步深化教育教学改革，完善产教融合、校企合作机制，推动专业建设与铁路行业发展同频共振。通过持续探索与实践，大师工作室必将为铁路行业培养出更多高素质技术技能人才，为交通强国建设做出应有的贡献。

参考文献

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