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"现代学徒制"在汽车专业教学改革中的应用与探索

李泽连
  
应急媒体号
2023年29期
德宏职业学院 云南省德宏市 678400

摘  要:现代学徒制强调职业教学中的理实结合,学生在实践过程中运用专业知识和技能,积累专业工作经验,增进个人的职业能力。相比于传统的职业教育机制,现代学徒制更加强调学校与企业的合作,吻合职业教学“学工结合”的特征。近年来,我国汽车行业更新换代速度加快,对汽车行业从业人员提出更高要求。职业院校要积极响应汽车行业的新要求,探索现代学徒制在汽车专业教学中的应用策略,推动专业教学改革,为汽车行业输送更多优质人才。

关键词:现代学徒制;汽车专业教学改革;应用

引言

当前我国汽车行业呈现出产销两旺、发展迅速、更新换代快的特征,汽车行业人才从业标准不断上升,也对职业院校的汽车专业教学体系提出新要求。鉴于此,有必要探索现代学徒制在汽车专业教学中的应用策略,为专业教学改革提供建议。

一、优化汽车专业教学组织机制

现代学徒制背景下,汽车专业教学的实践性进一步增强,对教学组织也有更高的要求。职业院校汽车专业结合现代学徒制,形成专业教学的框架体系,明确专业教学目标。教师在专业教学中,不断完善现有体系,引导学生正确看待学习与就业的关系[1]。

汽车专业教学首先要做到“因材施教”,始终贯彻落实“以人为本”的教学原则,推动理论、实践、顶岗等环节的有机融合,结合学生的发展情况,形成具有操作性的教学计划,让学生明确专业学习与探究的目标,潜移默化中形成实践思维。“实训”是汽车专业教学的重中之重,教师将专业实训的场地直接转移到汽车厂家,让学生在实地氛围中体会汽车制造业的生产运行过程。同时,建立“双师制”机制,汽车企业项目经理相当于学生的实训导师,向项目经理说明学生实训的重要意义,由项目经理给予技术层面的指导和训练。教师要让学生重视生产制造过程,引导学生在实训中不断积累有效经验,培养学生的职业意识以及工匠精神,培养学生的综合技能。教师也可以根据院校的情况拟定实训计划,比如在每一学年的第二学期,带领学生前往汽车产业链的各个企业实地学习,在实际环境中理解理论知识点,专业教育管理效果更好。学校要完善现代学徒制背景下的汽车专业考评体系,综合关注学生的理论学习、专业技能、责任意识与创新意识情况。同时,将评价过程延伸到企业。通过与项目经理的沟通交流,明确学生的企业表现,确保评价结果综合、全面。教师还要培养学生的自我激励、自主管理意识,让学生快速适应企业环境,增强学生的社会属性。

现代学徒制背景下,汽车专业教学还可以应用产学研联合机制。在汽车专业教学中推动校企合作,发挥学校与企业双方的资源优势。学校为汽车专业教学提供学术资源,夯实学生的理论基础,增强学生的技术应用能力,为学生参与就业和创业奠定基础。企业自身的品牌效应,也能助力学生的学习过程,引导学生纵深探索汽车工艺,将创业动力转化为实际的行动,助力汽车行业快速发展。职业院校利用现代学徒制,培养学生专业素养,促进技术要素共享,并借助平台共建机制,形成优质的市场氛围,增进汽车专业教学改革实效。职业院校发挥自身智力优势,为汽车企业提供更多研究成果,促进先进技术与材料的研发应用过程。企业要为院校学生提供实践岗位,挑选优秀员工作为学生导师,让学生真正在企业实践中收获满满。

二、改革汽车专业教学评价体系

传统汽车专业评价侧重于学生的理论学习过程,对学生的技术应用能力与学习态度考虑较少,不能真实反映学生的专业学习与发展情况。职业院校要构建与现代学徒制相匹配的评价体系,准确评估学生的专业技能养成情况,分析学生实践与创新能力现状,进而形成学生专业发展的“图谱”。

职业院校构建评价机制时,立足于传统的“理论考试+实践考试”的模式,将汽车项目和实际案例分析纳入到考核评价体系中,考察学生的技能操作与应用能力,关注学生的项目案例分析效果,形成考核成绩。考核过程中,还要关注学生创新能力与合作能力的养成情况,在评价体系中安排团队合作型的项目,让学生针对项目问题提出创新性的解决方式。通过团队评价方式,明确学生的合作与创新能力的发展状况。汽车专业教学评价过程要做到“整体与个体相结合”,既要关注学生个体的发展,也要重视整体评价过程。个体评价侧重于学生自身的发展,关注学生职业能力和素养的表现。整体评价侧重于学生在团队协作、技能运用等方面的表现,反映学生的整体发展状况。职业院校建立多元化的评价体系,让评价结果更全面、更客观。教师真正掌握学生的能力发展情况,为培养学生的职业能力提供更有效的依据。

三、结语

综上所述,现代学徒制与汽车专业教学的改革,顺应汽车行业的人才要求变动,进而提升专业教学的成效。职业院校在今后的汽车专业教学中,继续探索现代学徒制的应用策略,让教学改革更显实效。

参考文献:

[1]覃壮. 现代学徒制视角下高职汽车专业全面质量教学管理研究[J]. 广西教育, 2021, (19): 48-50.

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