摘要：在中职教育中，汽车类专业一直属于热门专业。然而，目前中职汽车类专业在"三二分段"与"五年一贯制"转变过程中存在一些问题。本文通过研究，获取中职汽车类专业教师和学生对于调整问题的认识，并据此提出有效的调整策略。研究发现，调整过程中的主要问题包括课程设置、实践能力、学习兴趣等方面。根据这些问题，本文提出了一系列的对策和建议，其中包括：调整课程结构、强化实践教学、激发学生学习兴趣等。实践表明，这些策略能够有效地解决汽车类专业“三二分段”与“五年一贯制”调整过程中的问题，研究成果对于中职汽车专业教育改革和提高教学质量具有重要的参考价值。

关键词：中职教育；汽车类专业；三二分段；五年一贯制

随着汽车技术的飞速发展，传统教育模式在人才培养上的局限日益显现，如理论与实践脱节、技能滞后于行业前沿等问题。因此，实现中职与高职教育的无缝调整，对于培养出既具备扎实理论基础又精通实践操作的汽车维修与检测技术人才显得尤为重要。过去和现在的学习方式需要更好地连接起来，这样学生能更顺利地学成技术，找到好工作。但是现在这种连接存在一些问题，因此本文提出了改进的建议，研究希望能帮助提升汽车教育的质量，让更多学生学好汽车技术。

一、中职汽车类专业教育现状分析

（一）成功案例：长沙汽车工业学校

中职汽车类专业教育在近年来涌现出不少成功案例。以长沙汽车工业学校为例，该校通过先进的教学模式和严谨的教学态度，培养出了众多优秀的汽车技术人才。学校注重理论与实践的结合，不仅拥有完善的教学设施，还积极与企业合作，为学生提供丰富的实践机会。张泽伟、袁智鹏等学生，通过学校的技能大赛平台，不仅提升了专业技能，还成功升入高等学府深造，实现了个人价值的飞跃。这些成功案例表明，中职汽车类专业教育在注重学生技能培养的同时，也应加强与企业合作，为学生提供更多实践机会，以激发学生的潜力和创造力。此外，学校还应不断完善教学设施，提升教学质量，以满足社会对高技能人才的需求。

（二）失败案例：部分中职汽车类专业教育现状

在中职汽车类专业教育中，三二分段向五年一贯制转变的过程中，部分学校遇到了明显挑战。以某中职学校为例，该校在尝试将三二分段模式调整为五年一贯制时，由于课程设置和教学计划未能及时衔接，导致学生在过渡期间出现学习断层。此外，由于实践教学环节未能得到足够重视，学生在进入五年一贯制后，实践技能的提升明显滞后于理论知识的积累。同时，由于学生对于新制度的不适应，学习兴趣和动力受到了一定影响，部分学生在中途选择了放弃。这些失败案例表明，在推进三二分段向五年一贯制转变的过程中，学校需要更加谨慎地规划课程设置和教学计划，同时加强实践教学，以确保学生能够顺利适应新制度，实现个人能力的全面提升。

二、中职汽车类专业“三二分段”转变为“五年一贯制”的主要问题

（一）课程设置问题

在“三二分段”向“五年一贯制”转变过程中，课程设置面临显著挑战。一方面，课程内容容易出现重复与断层。由于中高职两个阶段的教学计划未能有效衔接，导致学生在进入高职阶段后，可能会遇到与中职阶段重复的课程，同时也可能遗漏某些关键知识点，形成断层。这种重复与断层不仅浪费了学生的时间，也影响了他们对知识的系统掌握。

另一方面，理论与实践课程的比例失衡也是一大问题。中职阶段往往更注重实践操作，而高职阶段则更倾向于理论深化。然而，在“五年一贯制”中，如何平衡理论与实践课程，使之既能满足学生实践技能的培养，又能提升他们的理论素养，是一个亟待解决的问题。

（二）实践能力培养问题

实践设施与设备不足是制约实践能力培养的关键因素。在“五年一贯制”中，由于学生需要在更长的学制内接受实践训练，因此对实践设施和设备的需求也更为迫切。然而，一些学校由于资金限制或其他原因，无法提供足够的实践设施和设备，导致学生的实践机会受限。

此外，实习实训机会有限也是一大难题。尽管学校可以与企业合作提供实习机会，但由于企业资源有限，且学生数量众多，因此并非每个学生都能获得足够的实习实训机会。

（三）学生学习兴趣与动力问题

学习内容与实际需求脱节是导致学生学习兴趣下降的主要原因之一。如果课程内容过于陈旧或缺乏实用性，学生可能会感到学习无趣，从而失去学习的动力。

同时，学习方法单一、缺乏创新也是影响学生学习兴趣和动力的因素。传统的填鸭式教学已无法满足现代学生的学习需求，他们需要更多元化的学习方式和方法来激发他们的学习兴趣和动力。

三、有效策略的提出与实施

（一）调整课程结构

为有效推进中职汽车类专业从“三二分段”向“五年一贯制”的转变，首要任务是调整课程结构。通过整合中高职课程资源，避免内容重复，确保学生在整个学制内能够循序渐进地掌握专业知识。同时，强化理论与实践课程的融合，让学生在掌握理论知识的同时，也能通过实践操作加深理解。此外，引入行业前沿技术，不断更新课程内容，确保教学与市场需求保持同步，提升学生的就业竞争力。

（二） 强化实践教学

实践教学是中职汽车类专业教育的核心。为此，学校应加大投入，建设校内实训基地，提升实践设施水平，为学生提供更多、更先进的实践机会。同时，加强校企合作，拓展实习实训渠道，让学生有机会深入企业一线，了解行业现状，提升实践技能。此外，举办技能竞赛，不仅能激发学生的实践兴趣，还能通过竞赛检验学生的学习成果，促进教学质量的提升。

（三）激发学生学习兴趣与动力

采用多元化教学方法，如案例教学、小组讨论、角色扮演等，提高课堂互动性，让学生在轻松愉快的氛围中学习。引入项目式学习，让学生围绕实际问题进行探究，增强学习自主性，培养解决问题的能力。同时，开展职业规划教育，帮助学生明确职业方向，了解行业发展趋势，从而激发学习动力，提高学习效果。

综上所述，中职汽车类专业“三二分段”向“五年一贯制”的转变需要学校从课程结构、实践教学、学习兴趣与动力等多个方面入手，制定并实施有效策略。通过整合资源、强化实践、激发兴趣，为学生提供一个全面、系统、实用的学习环境，培养更多符合市场需求的高素质汽车类专业人才。

四、结语

本项研究深入剖析了中职汽车类专业在"三二分段"与"五年一贯制"衔接中存在的主要问题，并在此基础上提出了针对性的策略，如调节课程设置、增强实践教学、激励学生学习热情以及提升师资水平等。研究成果已在实践中验证，对衔接过程中的问题具有良好的解决效果。尽管如此，仍需注意到研究的局限性，比如策略实施的长期影响等。未来研究应在更广泛的地域范围内进行，进一步探讨策略实施的可行性和效果，为中职汽车专业教育改革和发展提供更为精准的指导。

参考文献

[1]陈志君，郑志颖，王愉航.“三二分段制”中高职衔接研究[J].中国农村教育，2021，（06）：18-20.

[2]冯琦王统增.五年一贯制学前教育专业建设的研究[J].成才之路，2020，（34）：42-43.

[3]许兵吴旭锦.五年一贯制中高职教育衔接问题研究[J].教育现代化，2020，7（46）.

作者简介：张文波（1988—），男，汉族，山西省山阴县人，助理讲师，本科，主要从事汽车运用与维修专业课程教学任务和专业建设课程改革方面工作