【摘要】随着科技的发达，社会的前进，21世纪的我国将步入信息时代，全国所有大中型民营企业，将获得飞跃的成长。而由于营销、制造等各业务都在日趋机械化、现代化，而公司规模也在不断增加，这时，公司将会把大部分资源与业务都聚焦于产品服务上，然而商品的物流和配送也将通过公司与第三方企业的协作方式，交由第三方的企业来管理经营。但由于目前物流业的蓬勃发展，而作为一个才刚兴起的新产业，该领域在各方面都还不健全，面临着许多困难，因此我们必须针对目前物流业发展中所面临的困难，加以研究，并给出一些具体的解决办法。

【关键词】第三方物流企业;制约因素;对策;发展

1第三方物流的研究背景与意义

随着外国企业的进入以及市场竞争的加强，中国企业对标准化、综合性的第三方服务要求也不断提高，使中国第三方建设取得了较大的进展。据预测，未来数年中国第三方物流业将处于快速增长状态。第三方物流公司尽管发展前景良好，发展潜力很大，但又是一个才刚兴起的领域，面临许多困难，与发达国家的第三方企业物流发展尚有较大差异。第三者物流配送是公司内部一个新型的战略协作方式，是一个各方利益的全新企业模式，同时可以为用户提供许多直接的利益。

2我国第三方物流发展现状

（1）从政府部门的行动角度看，我国现有二十余个省份的三十余个重点省市正在编制并开始制订出各省市的物流建设计划;全国经济改革和建设工作会议上就已经提出了我国物流业的总体规划

（2）国内的第三方物流提供商功能简单，增值业务相对薄弱。增值业务主要是对货物拆拼箱、重新贴签、重新打包、商品退货管理、产品检测和维修等。

3我国物流业发展的现状以及制约因素

中国物流业的开始与蓬勃发展是近几年来，在世界经济全球化后，才刚兴起的新产业。但由于大批的外资企业流入我国市场，中国公司内部的国际竞争也越来越加强，对物流业服务的需求量也增加，使得中国物流业服务在近些年也取得了很大的进展，在财富五百强的财政预算中，也不难看出，中国公司对于第三方物流服务的费用也在逐渐上升。所以，发展我国物流的潜力很大，但同时也面临着如下约束因素。

3.1第三方物流业的供应方经营理念落后

第三方物流业在我国才刚兴起，人们对于物流业的实际功用与重要性还缺乏非常深刻的认识，企业还只是分割型的发展，缺乏综合，集约的发展趋势，运营理念仍然非常滞后，大规模效应也难以实现。同时交通运输，货物配套能力，业务范围等均受限，从而大大提高了生产成本。另外，因为当时新兴的快递产业还处在探索着发展方向的初级阶段，内部的管理制度并没有科学性，行业的内部组织架构也不合理，对人才调动资源等也没有科学合理的分配，上述各种原因也都大大提高了公司运作的成本。也正因管理的一片混乱，从而导致了业务效能的降低。

3.2企业的规模较小，不能满足日益增大的市场需求

据统计，在我国大概有一万户以下的国际物流配送注册企业，但就总计占有的份额而言，却不到百分之二。另据与中国有关的国际物流学会的统计，国际物流配送企业总数量在五百人之上的也就只占百分之十以下，但同其它流入我国领域的外资相较，国际物流领域的企业总数量在五百人之上的就占有了百分之四十以下。但就需求而言，更多的公司已经加大对物流领域的财政预算，而且随着公司数量的增加，对第三方服务的要求也呈现增加的态势。各种情况表明，中国的快递领域需求一过少，无法应付日渐增加的社会需求。

3.3有关人才匮乏，且缺乏科学的对物流人才的科学的管理方法

据国家交通部门的调研表明，目前我国物流人员的缺口六百多万，尤其缺少专门的执行配送工作和服务设计能力较强的配送人员。也正因为中国的第三方物流还处于新兴行业，所以很多物流配送公司都还处于传统配送公司与第三方运输公司之间的过度阶段，而传统的配送公司员工素质也普遍较低，既没有相应的专业知识素养，服务能力也基本缺乏。并且产业转变后，原有的管理人才的方式已经不符合新的产业特点。从而导致公司运作效能降低，没有生命和活力。同规模很大且各方面都比较齐全的外资企业一样，几乎毫无市场竞争力。

3.4我国第三方物流行业信息化水平较低，服务质量较差

由于很多物流公司都只是进行简单的或者分段型的业务，将重点放在了仓储，配送和货物的加工配送上，而比较深层次的如对商品的重新打包，加工，配送和物流等业务并不多，因此不能建立完善的产业服务和物流的供应链体系。据相关研究表明，许多公司都对第三方物流的业务并不感兴趣。此外，先进的物流公司还需要利用先进的计算机技术把在物流运作过程中所形成的大数据加以集成，综合，以便实现企业对物流的有效管理。主要体现为，利用一个高度智能化的信息系统迅速地了解顾客的要求，以便于迅速制订出切实可行的计划，并同时迅速有效的执行这一计划。近年来，中国的物流信息系统正El逐渐成熟，公司的电子商务能力也在日益增强，但和发达国家比较，现代化程度还比较低，所以，公司的现代化程度是阻碍第三方物流发展的制约因子。

3.5专业化物流服务方式有限，功能和业务范围单一

鉴于当前大部分物流公司已从以前的交通运输公司和货物仓储公司改造而成，多数公司仍以交通运输和仓储的基本业务为主，流通处理、物流资讯、仓储控制、物流企业管理，尤其是配送方案设计和全程配送服务等更高级的服务内容还处于发展的关键期，业务技术和服务水平上亟需提高。物流公司中"大而全、小而全"的经营状态也相当常见，产、供、销一体化，但专业化运作水平相对较低，直接造成了物流操作过程的质量较差、成本过高，因此很难向合资公司及外资企业开展综合性的物流业务，也就很难将社区物流和公司物流整合。

4解决我国物流业发展的对策研究

4.1重视对物流人才的培养

加强学校对物流人员的培训，首先从学校培养学生开始，就应该增加专业的物流领域的学科，同时增加学校对第三方物流公司这一新型领域的研发经费，并在高校录取的过程中，引导毕业生积极报考该门学科。同时对于不熟悉这一领域的毕业生，加以耐心的讲解和介绍。在适当情形下，为增加该学科的生源比例，并相应予以优厚的入学优惠和学生福利。其次，中国的第三方公司也需要加强与著名国外管理公司的交流，沟通。并经常在海外公司中进行学习。掌握外资企业的科学管理和先进的管理知识与公司运作方面的知识和技术，并根据中国公司本身的特性，转变成适合自身的国际化的管理和运作公司的方式。

4.2完善物流行业基础设施，加强物流信息化建设

中国的基础设施尽管在近年来有很大完善和提升，但从发展对物流的要求来说，仍远远不够。所以必须大量引入先进的技术装备，以协调物流企业资源在我国各地的合理分配，使运输道路更为顺畅。另外，中国快递公司要取得长足，更大成长，还必须以新技术木为应用重点，对物流配送整个环节进行更有效的控制和管理，以提升服务水平，降低运行成本，还进步建立了自己的一个完整，高效率的服务体系。

4.3强化增值服务，加强行业间的相互合作

第三方物流配送的业务不仅仅限于货物的仓储，运送。还可能包括其它的业务，如打包，再处理等。从而获得良好的信誉，创造更大的经济效益。二十一世纪是一个全球性的市场经济时期，靠名人或一个公司的单打独斗，是不能够满足现代发展的需要的。所以，对于产业和公司内部，加强彼此间的协作，共享。实现公司内部优势互补，互利互惠。

5第三方物流是我国物流业的发展方向

第三方物流配送，是指由企业和需方以外的快递公司合作进行物流配送业务的模式。简单说，即货物的制造与交易公司，将物流项目以契约形式委托给专门的企业，并利用网络和物流公司联系，进而实现对物流配送全程的监管与监控。所以，第三方企业物流配送也叫做契约制物流配送或合同契约物流配送。

目前，中国已经具有了发展第三方物流事业的基本条件。首先、随着中国企业综合经营能力的明显提高，围绕于物流信息交换、管理与监控方面的现代信息技术已经获得了广泛应用;第二、随着中国企业进入了WTO，尤其是随着外商投资的进入以及国际市场竞争的增加，中国企业对现代物流重要性的理解也逐步加深，视其为"第三利润源泉"，对专业性、综合性强的第三方物流要求也逐步提高，为大力发展第三方物流业具有了相当的市场基础;第三、中国已经具备了比较强大的现代物流设施体系，尤其是综合交通体系不断完善;其四、中国各地企业发展现代物流的热情高涨。据统计，目前全国已有上千家物流配送项目，不少中央城市均出台了区域性物流发展计划和政策措施，形成了全国物流配送建设的新高潮。

第三者物流配送已成为中小企业提升物资流通速度、节省物流配送费和资金在途费的有效手段，已成为我国未来物流配送业务的重要发展方向。第三者物流配送的优点，一般表现在如下多个层面：第一、能够让企业生产或管理者聚焦于重点业务，并进行资源优化配置，把中小企业有限的人力、财力资源聚焦在核心主业上;第二、专门强的第三方物流服务提供商，能够有效运用行业资源优势、专业知识资源优势和效率资源优势，为行业管理者节约成本开支，减少资金和存货的积压量，让中小企业在分散成本费用组织中最大受益;第三、第三方物流服务提供者能够通过配送计划和及时的配送手段，最大限度地降低企业存货，从而提高中小企业的利润，获得成本优势;四、第三方物流提供商和生产经营者之间的战略伙伴关系，第三方物流提供商将运用完善的基础设施和训练有素的人员对整条供应链进行全面的管理，以协助生产经营者提升服务质量，改善企业形象，使之从同行者中得以脱颖而出，为中小企业在国际竞争中的获胜提供了有利条件。同时，第三者物流配送交易市场具有广泛的前景。在欧美，普遍认为中国第三者物流配送交易市场早已具有了相当的发展水平;在欧美，第三方物流业被看作还处在商品生命周期的发展期状态;而在中国，第三方物流则尚处在起步阶段。所以来说，第三方物流将是一个行业潜力巨大、成长性力高的朝阳产业，也将是中国二l时代物流业发展的主导方向。

6结束语

综上所述，在现在这个连环资讯大爆炸的年代，中国社会经济的发展作为一个相对有机的整体系统，以及其它领域的蓬勃发展在一些领域都促进了物流业的蓬勃发展，但同时，也相应带来了一定的挑战。对我国的第三方物流业建设也提出了巨大的挑战。所以，人们必须针对自身的现实状况，审时度势，进一步改变错误的经营方式和管理观念，增强自身的适应性和生存能力。以适应国际竞争加剧的全球局势。

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作者简介：王佳磊，1999.11.18，男，蒙古族，内蒙古通辽市，物流管理专业

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