摘 要：随着中国经济的不断发展，科技水平不断提高近年来，中国航空行业发展迅速，航空电子行业也取得了决定性进展。本文简要概述了航空电子仪表的发展现状，并分析了航空电子发展的好处。下文简要讨论了航空电子仪表的开发和应用。

关键词：航空电子仪表；现状分析；发展

引言

文章介绍了航空电子仪表的发展现状，着重介绍了现代航空电子仪表发展的主要趋势，并详细介绍了这些仪表在不同发展阶段的应用情况。本文可作为航空电子仪表技术交流与合作的参考。

1.航空电子仪表概述

1.1组成和原理

目前大多数设备都使用电子设备电子设备是设备的一个组成部分，其主要功能是记录设备的飞行状态数据。飞行员对飞机的控制通常由飞机仪器和设备上显示的数据决定。因此，核查飞机是否正常以及飞机的维修是否受到管制是重要和至关重要的。电子仪表由一个中央航空电子监测系统和一个飞行仪器系统组成。电子仪表系统将两个飞行和导航屏幕结合使用。

飞行员可以充分了解飞机通过屏幕飞行时的各种数据问题，机组人员也可以详细分析这些问题，根据相关数据判断电子设备是否出现故障。数据出现异常时，能够发出警告，进行检查维护。

1.2现状

在当前的应用环境中，航电工具受到计算机技术、通信技术和ASIC技术的强烈影响，导致传感器的应用和操作人员的智能界面得到改进。也就是说，它已经进入了使用智能电表的阶段。在此期间，使用基于微处理器的微电路的仪表开始扩大其范围。在这些航空电子应用的背景下，发射的信号被数字化并成为地面总线出现的基础。以飞机为例。在 70 年代，大多数航空仪器仍依赖于机械系统，但自 70 年代后期以来，航空电子设备已成为飞机设计的一个相对独立的领域。在市场需求和航空电子技术进步的推动下，地面总线于 80 年代开始出现，它也被称为中央控制网络，是开放式、数字化和多点通信的支柱。其应用的本质是在传统设备中放置一个微处理器，以保证自动控制系统与设备之间的通信。使用现场总线可以有效连接网络系统，连接信息网络。对于飞机，飞行员或飞行控制系统将接收到达给定航线上的目标所必需的导航信息，然后纠正由长距离飞行引起的导航错误。

2.航空电子仪表的发展趋势

开放式发展。随着航空电子仪表技术的发展，特别是自动化，航空电子仪表自动化系统已在航空领域得到广泛应用。这种开发控制应用程序实现了航空领域网络的全面互联，从而实现了智能控制和过程控制。智能化发展。随着科学技术的发展，航空业的需求越来越大。引入航电智能控制是行业的发展趋势，旨在实现航空领域的智能控制和管理。在智能化发展方面，底层技术是总线技术，它对航电的发展起到了重要的作用，优化了航电的进一步发展。总之，在未来航电发展趋势中，挑战在于更好地将科技与智能融合，推动航电产业快速稳定发展。网络化发展。伴随着网络应用技术的发展，航空仪表技术也实现了数字网络控制系统，有效连接了设备和自动控制系统，大大解决了信息和数据采集问题，促进了航空仪表行业自动化的无缝融合。智能执行器和发射机的应用有助于扩展和优化测量范围，提高效率和可用性。

3.航空电子仪表的应用

3.1简单机械式仪表的应用

仪表出现前，飞机只有白天受到监测才能飞行，在飞机上引进简单机械膜仪表时，该装置能够通过识别外部压力的变化，迅速将压力值转换为速度和高度值，并使用显示画面上的值。

3.2机电式仪表的应用

这一时期的飞机仪表设计简单，通常是具有传动机构和独立传感器的独立系统。仪表盘还具有独立的显示和控制空间，主要用于显示或控制各种航空参数。随着数字技术、网络技术和自动化技术的飞速发展，电子设备开始向着处理、显示、测量三位一体的方向发展。我们可以使用计算机化的空气动力学数据系统来集中各种测量信号；我们也可以使用数字传输将计算结果传输到各种系统或仪表中进行应用或显示。对应用程序的结果进行分析和观察，可以帮助微调飞行器仪表的显示值，大大提高精度，有效降低飞行器的体积和重量。

3.3电子仪表的应用

1960年代，中国飞机的质量发生了变化，性能得到了显着提升。但是，由于战斗机经常出现在高空、高速等危险环境中，我们也对飞行中的飞机提出了更高的要求。传统机电设备存在诸多缺陷，严重限制了飞机的性能。这主要体现在原有的航电设备对飞行员的正常操作造成了一定的干扰，难以适应飞机不断提高的性能要求。在这种情况下，出现了新一代电子助航器，主要是多功能水平指向指示器和水平指向指示器。这一时期的航空和电气设备主要使用电子照明来显示信息。在使用此工具时，我们需要编辑这些数字格式并按照各种说明完成编辑过程。这种类型的航空工具允许集中处理和完整显示信息。您还可以通过操纵电子仪器配置来优化仪器控制工作流程，以便在不同时间甚至相同时间间隔显示信息。

3.4航空电子仪表现阶段的应用

飞机上使用的设备现在主要是基于计算机技术，其操作界面比以前更加优化随着多功能显示技术和多线技术的迅速发展，电子设备座舱显示在导航设备开发过程中完成了集成显示控制系统的应用。就第三代作战能力而言，其中大部分是综合显示和控制系统。可以看出，现有的应用方法和航空电子仪表的发展历史已经确定需要促进其他技术的发展和优化各种技术。我们必须通过利用航空电子仪表的趋势和应用水平，加强航空电子仪表实验室的资源建设，促进相关科学技术成果的产生，逐步促进优化我们在这一领域的科学技术工作环境在优化科学技术工作环境方面，必须坚持以人为本的概念，提高技术人员参与科学研究的主动性和积极性。

4.优化航空电子仪表的发展与应用的建议

4.1技术水平的优化

在优化航天仪器技术水平方面，主要依托现有国家航空学校和科研院所，整合与航天仪器生产密切相关的生产单位，通过建设高水平科研院所，优化技术水平。在优化技术水平方面，主要是自动化测试、复杂工程系统、测试仪器设备等。

4.2人才建设的优化

航空电子仪器的开发和应用离不开人才建设的支持。我们必须在国家航空和研究机构的支持下，继续加强对航空电子专业人员的培训。通过优化各种培训措施和管理方法不断提高人才发展水平。例如，改进教学条件以及仪器和测试技术之间的实际联系可以提高技能发展水平，并为提高航空电子仪器的应用水平提供良好的培训和实践框架。关于优化人才建设，重点应放在技术人员将理论联系起来的实际能力上，将工程实践作为培训环节，提高技术人员分析和解决问题的能力。通过发展实用工程研究和应用，提高总体技术、协调、组织和管理技能水平。

4.3优化科研技术工作环境

我们必须从航空电子的发展趋势和应用水平出发，通过加强航空电子仪器实验室的资源建设，促进科学技术成果的产生，逐步优化我们在这一领域的科学技术工作环境在优化科学技术工作环境方面，必须坚持以人为本的概念，提高技术人员参与科学研究的主动性和积极性。

结语

综上所述，中国航空电子的发展离不开人才和技术，它们在推进航空电子的应用方面起着极其重要的催化作用。此外，应继续加强关于开发航空电子仪表的学术交流，并应继续全面发展航空电子仪表技术。中国应通过促进科学技术工作环境的优化，加强研究和实验基础设施资源，并考虑到这一技术的应用水平和发展趋势，为国家航空电子工业的发展作出贡献。

参考文献：

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