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摘 要：近年来，随着社会不断发展，科技水平日益提升，现代电子技术等愈发成熟，在一定程度上推动了汽车等产业的发展。新时代背景下，汽车产业的蓬勃发展为公众日常出行提供了诸多便利，公众生活方式也实现了相应转变，汽车成为当下公共交通的主要工具之一。从这一角度出发，为保障汽车使用安全，应当进一步完善汽车安全系统，结合现代电子技术等的应用，优化汽车安全性能，降低安全事故造成的伤害，为公众用车安全提供必要的保障。本文就影响汽车安全性能的主要因素进行深入分析，并探索了现代电子技术在汽车安全系统中的应用路径，希望为广大从业者提供参考。

关键词：现代电子技术；汽车安全系统；传感器

新时代背景下，我国经济和科技水平不断提升，汽车产业与以往相比也实现了“质”的突破，为公众日常出行和公共交通提供了诸多便利。从这一角度出发，保障汽车使用安全，提升汽车安全性能成为新时期研究重点。目前，电子技术在汽车领域应用较为广泛，并且依托新时期各类新兴技术的支持，汽车电子技术也愈发完善，为汽车安全使用提供了必要的保障。然而，就现阶段汽车安全事故发生情况来看，对电子技术的应用仍然存在诸多不足，严重影响汽车使用安全。为此，应当进一步摸清影响汽车安全性能的主要因素，探索现代电子技术在汽车安全系统中的应用路径，为新时期汽车安全性能的提升打下良好的基础。接下来，本文将从汽车智能化电气传感器技术应用方法等方面展开详细分析。

一、汽车安全概述

随着社会不断发展，汽车成为公众日常生活和公共交通的主要工具之一，为公众出行提供了诸多便利。关于汽车的使用，其安全性能往往是公众首要考量要素。一般来讲，汽车安全性能指的是汽车运转过程中能够保护驾乘人员和行人安全，降低安全事故发生率的性能，又可以细分为被动安全性和主动安全性两种。被动安全性能也称为消极性能，主要指汽车行驶中本可以控制的伤害，亦或是减少不必要损失的能力。主动安全性又称为积极安全性，主要指能够主动采取措施，减少不必要的损失的能力，其根本目的是保障驾驶车辆安全性，减少安全事故发生率。根据汽车安全事故情况来看，车辆自身强度和刚度对汽车安全性能有着直接影响。此外，汽车座椅系统的安全性能也至关重要，比如安全带和座椅强度等，提升座椅系统安全质量有利于降低安全事故造成的危害。

二、影响汽车安全性能的主要因素

近年来，随着科技不断进步，汽车产业与以往相比也实现了突破性发展。新时代背景下，汽车成为公众日常生活和公共交通主要工具之一，为公众提供了诸多便利。但是大量安全事故的发生，对公众自身安全和财产安全产生了一定的影响。从这一角度出发，为了保障汽车使用安全性，应当进一步提高汽车安全性能，最大限度地降低安全事故带来的影响，为驾乘人员和行人安全提供必要的保障。为此，应当进一步摸清影响汽车安全性能的主要因素，从而采取有针对性的措施进行调整。一般来讲，汽车安全性能与三方面因素紧密相关，首先是驾驶员，其次是汽车自身，最后是驾驶环境，这是汽车安全性能的基本构成。

对影响汽车安全性能的主要因素进行分析，可以发现驾驶员占据了主要地位，这也是影响汽车安全性能最直接的因素。从另一个角度来看，驾驶员驾驶能力的高低及安全意识的强弱对车辆使用安全有着直接的影响。根据相关部门调查数据可以发现，驾驶员在面临交通拥堵的情况下，其心理会发生一定变化，间接影响了车辆驾驶安全。同时，结合交通事故发生调查情况来看，由于驾驶员违反交通规则而导致的安全事故占据了主要地位。尽管国家出台了一系列政策规范驾驶员驾驶行为，但是部分驾驶员在停车过程中仍然存有侥幸心理，导致交通事故频发。

再是车辆自身性能，这也是导致交通事故的重要因素之一。尽管汽车自身安全性能的高低与安全事故的发生并无直接联系，但是提高车辆自身性能，能够降低交通事故中对驾乘人员和车辆自身的影响。最后是驾驶环境，这也是导致安全事故频发的重要因素。尤其是冰雪天气和下雨天气，导致路面相对湿滑，交通事故频发。所以从这一角度出发，应当进一步提升恶劣天气下的行车安全意识，尽可能地避免在恶劣天气下驾车行驶。同时要提高驾驶员驾驶能力，提升雨雪天气下的行车安全性。

三、汽车智能化电子传感器技术应用方法

（一）发动机控制系统中电子传感器的应用

近年来，随着社会不断发展，现代电子技术在汽车安全系统中的应用成为新时期研究重点。汽车智能化电子传感器技术应用相对较广，其中发动机控制系统中电子传感器的应用尤为重要。汽车发动机控制系统主要是保障发动机各部件有序运转，提升汽车驾驶的稳定性。关于该系统的工作原理，一般是驾驶人在打火后，有汽车内部电子控制单元向发动机发出指令，进而促使发动机按照既定要求开展操作。电子传感器在汽车控制系统中的应用，能够进一步提升汽车驾驶安全，减少不必要的能源浪费，实现汽车在短时间内的启动。其中，汽车发动机测试中的电子传感器应用见图1。

压力传感器是发动机控制系统中的重要组成部分，其存在的目的是实现对汽车制动液压系统的检测。一般在汽车驾驶之前，控制系统会根据汽车情况开展自检测，对轮胎压力和汽车气压等进行全方位诊断，并将相关数据反馈至驾驶员，为驾驶员判断车辆安全提供必要的参考。倘若汽车轮胎压力等数值过低与标准值差距过大，车辆会弹出相应的警示，提醒驾驶员及时维修轮胎等部件，以确保汽车行车安全。此外，近年来电子技术的不断发展，促使电子传感器的类型越来越多。因此在实际驾驶过程中，驾驶员可以结合实际情况选择合适的电子传感器设备进行应用，从而为汽车驾驶安全提供必要的保障。除了压力传感器，车速、转速、角度传感器也是汽车重要组成部分之一。对于汽车智能传感器而言，车速传感器等的应用主要是对汽车加时速度等展开控制，最大限度地保障汽车行车安全。就目前车速传感器等的应用情况来看，主要包括振动式电子传感器和电磁式电子传感器等，具体发动机中电子传感器的应用见图2。

（二）汽车底盘控制系统电子传感器

近年来，随着社会不断发展，汽车产业与以往相比也实现了“质”的突破，为公众日常出行和公共交通提供了诸多便利。然而面对交通事故频发的今天，如何保障汽车使用稳定和安全成为新时期研究重点。从这一角度出发，提升汽车制动系统的稳定性显得尤为重要。简单来讲，汽车驾驶过程中，遇到突发情况需要紧急刹车时，往往需要汽车防抱死制动系统的支持，以保证汽车轮胎与地面间的滑动率保持在5%～20%之间，避免由于车速过快导致车辆侧翻等现象。另外，关于汽车底盘控制系统，其主要作用是实现对汽车变速的管控，确保汽车行驶在安全范围之间，防止由于速度等因素引发各类安全事故。其中，底盘控制系统中电子传感器的应用见图3。

四、现代电子技术在汽车安全系统中的应用路径

（一）整车控制系统

新时代背景下，为了保障汽车行驶安全，应当进一步强化汽车安全性能，优化汽车安全系统设置。目前，现代电子技术不断发展，为汽车安全提供了多样化选择。将电子技术应用于汽车安全系统，能够有效提升车辆安全性能，为行车安全提供了必要的保障。具体来讲，现代电子技术在汽车安全系统中的应用路径相对较广，首当其冲的就是整车控制系统。整车控制系统通常包含车辆门窗、座椅、转向灯和照明灯等设施，是车辆基础组成部分之一。结合现代电子技术完善整车控制系统，可以有效提升车辆控制水平，满足车辆多元化控制需求。在现代电子技术的支持下，车辆转向信号灯和照明灯的控制更加精准。同时，利用遥控设备还可以进一步提升车辆防盗性能，有效提高了汽车安全性，为新时期车辆使用安全打下了良好的基础。

（二）汽车制动防抱死系统

新时代背景下，汽车产业蓬勃发展，为公众出行和公共交通提供了必要的支持。然而随着交通事故发生率的提高，如何保障行车安全、提升车辆安全性能成为新时期研究重点。现代电子技术的发展为汽车安全提供了必要的保障，将现代电子技术应用于汽车制动防抱死系统，能够进一步提升车辆安全性能，为行车安全打下了良好的基础。汽车制动防抱死系统是汽车行车安全的基础保障，能够实时感知汽车运行中各个状态。通过控制轮胎运动状态，实现车轮抱死，从而达到车轮与地面间的最佳滑动率，减少交通事故中对汽车自身和驾乘人员的安全影响。结合现代电子技术进行汽车制动防抱死控制，能够有效提升汽车驾驶安全，是目前汽车安全系统中应用电子技术的重要因素之一。

（三）电控驾驶控制系统

近年来，随着科技不断进步，汽车产业与以往相比也实现了“质”的突破，公共交通和公众出行更为便捷。但是交通事故发生率的不断提升，导致公众对汽车行车安全更为担忧。为了提升汽车安全性能，保障行车安全，可以结合现代电子技术的应用，进一步优化汽车安全系统，降低安全事故发生率，实现汽车电子化控制。一般来讲，汽车电控驾驶系统包括执行系统、通讯系统和控制系统三部分，依托现代电子技术的应用，电控驾驶控制系统可以根据车辆驾驶情况和驾驶人员自身想法开展相应的控制。比如汽车在行驶中遇到泥路等路面时，由于驾驶员操作不慎导致车辆左侧轮胎陷入泥地，而右侧轮胎处于干燥地面，汽车两侧摩擦力产生相应的变化，导致车辆出现翻车、打滑等现象，严重影响车辆行车安全。不过在现代电子技术的加持下，通过电子控制技术可以有效避免安全事故发生。特别是汽车电控驾驶控制系统中的转向系统，能够保障车辆转向盘受力均匀，提升车辆转向的灵活性，有效提升了车辆转向安全，为汽车行车安全提供了必要的保障。

（四）汽车电控悬架系统

新时代背景下，我国科技水平不断提升，在一定程度上推动了汽车产业发展，同时也为公共交通和公众出行提供了诸多便利。然而面对交通事故发生率的不断提升，如何保障汽车行车安全成为新时期研究重点。随着现代电子技术不断完善，将其应用于汽车安全系统，能够有效提升汽车安全性能，为汽车行车安全提供必要的保障。目前，现代电子技术在汽车安全系统中的应用较为广泛，特别是汽车电控悬架系统，结合现代电子技术应用，进一步提升了汽车驾驶的安全性。汽一般来讲，车悬架的软硬程度需要结合驾驶状态进行确定，比如对于急转弯等情况，通常需要较硬的悬架作为支撑；而汽车行驶在平整路面，则需要更加柔软的悬架为支撑。但是受到传统汽车控制系统的约束，不能满足汽车不同状态下的驾驶需求。不过，利用现代电子技术，能够实现与汽车悬架的有机结合，根据汽车驾驶状态调整弹簧刚度，实现不同驾驶状态下的模式切换，因此这一悬架也称之为电控悬架。相较于传统悬架，电控悬架灵敏度更强，能够结合传感器监控汽车运行状态，调整弹簧刚度，提升车辆轮胎附着力，为汽车行车安全提供了必要的保障。

（五）汽车一体化底盘控制

近年来，随着社会不断发展，保障汽车行车安全，提升车辆安全性能成为新时期研究重点。特别是交通事故频发的今天，提高车辆安全性能显得尤为重要。汽车一体化底盘控制系统能够根据汽车驾驶情况进行调整，能够在面对危险情况时及时改变车辆性能，提高车辆灵敏度和舒适性，是汽车行车安全的基础保障。结合现代电子技术的应用，能够根据汽车行驶状态调整传动系统和发动机，进一步突出了汽车传统系统运行优势。由此可见，在现代电子技术支撑下的汽车一体化底盘控制系统，能够在危险驾驶环境下保障汽车灵敏性和舒适性，实现传统系统与发动机的协调控制，为汽车驾驶安全提供了必要的支持。

五、结语

总而言之，随着科技不断进步，汽车产业与以往相比也实现了突破性发展，为公众日常出行提供了诸多便利。不过，随着交通事故发生率的不断提高，如何保障汽车驾驶安全成为新时期研究重点。从这一角度出发，应当进一步提升汽车安全性能，结合现代电子技术的发展，提升汽车安全系统应用水平，优化汽车制动防抱死系统以及车辆控制系统，实现对汽车的电子化控制，进一步强化汽车安全性能，保障行车安全。

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[5]邓向辉，高伟新，焦玉斌.论现代电子技术在汽车智能管理系统中的应用研究[C]/吉林省科学技术协会.创新驱动，加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会论文集（上）.创新驱动，2012：326-327.

作者简介：陈辉虎：1996年出生；男；汉族；安徽省芜湖市；大学本科，助理工程师+运输管理；研究方向：机械设备、汽车技术