摘要：目前，在公路运输经济中通过对信息化管理的全面应用，实现了对公路运输问题的有效解决，并保证了资源配置的合理性，提升了我国整个公路运输行业的发展。信息化管理在公路运输经济中发挥出了重要的作用，这一管理手段具有显著的推动作用，可以促进公路运输经济的可持续发展。因此，针对公路运输经济发展战略的制定，应多听取专家意见，并积极利用当下先进的信息技术，通过增加资金投入，建立专业人才队伍，完善管理制度等，更好地推动公路运输经济的发展。基于此，本文主要分析了信息化管理在公路运输经济中的作用。

关键词：信息化管理;公路运输经济;作用

引言

公路运输是我国国民经济建设中非常重要的一部分，公路运输经济发展的好坏，对国民经济建设有着很大的影响。新形势下，公路运输经济发展也面临较多问题，建设资金不足，基础设施不够完善，环境污染较为严重，缺乏低碳经济发展理念，科技化程度有待提升等。所以，为了达到与时俱进的目标，公路运输行业需要采用现代化的管理理念和管理方法，做好对经营风险的有效规避，提升运输服务的质量和效率，采用信息化管理，不断加强自身的管理水平，保证公路运输经济发展的可持续性。

1我国公路运输发展形势概述

近年来，我国综合国力显著提升，市场经济稳定发展，许多地区在政策扶持下相继脱贫，国民经济明显改善，这些因素对公路运输业总体服务质量要求更加严苛。与此同时，我国航空、铁路等多种交通运输行业飞速发展，对传统公路运输业的冲击不断加剧，公路事业逐渐失去核心竞争力，因此，公路运输发展必须紧抓新形势社会发展带来的变革机遇。公路运输业发展必须紧跟时代潮流，与社会发展步调相一致，尝试从管理运营理念、公共服务形式及组织化管理等层面加强改革，推动公路运输经济飞速发展，逐渐提升公路运输业发展竞争力。

2信息化管理在公路运输经济中的作用

2.1促进公路运输经济的长久发展

现代企业开展信息化管理工作过程中，在管理工作中充分运用了计算机技术，为公路运输行业带来了全新的组织、运营等模式，这种新兴的技术手段有助于运输企业加强自身的管理效能，这种现代化的管理工作从整体运作和竞争力方面，实现了对公路运输行业的提升。在公路运输企业中引入信息技术后，有助于工作人员在实际管理工作中借助计算机设备科学的统计分析盈利情况和运输过程管理等信息。

2.2优化运输经济模式

信息化技术广泛运用到各行各业中。对于交通运输行业而言，由于互联网的影响，人们的出行方式发生了改变。传统的出行活动中，消费者需要亲自到车站购票，或者去网点办理相应业务。而在互联网技术支撑下，通过网络终端，为出行人提供更大的便利，并可以动态化查询车辆信息，进一步优化了人们出行的模式，极大地提升了运输的效率。再加上灵活多样的设定和预约机制，能够更为精准地对接消费者需求，提升了出行的合理性和便捷性，这也让公路交通运输活动的开展更加具有针对性。

2.3有助于合理配置资源

各行业发展过程中应用信息化管理，最大的优势就是可以更好地整合企业资源。在公路运输经济中应用信息技术，不仅可以存储海量信息，还可以加快网络运行速度，加快各类信息资源的汇拢和整合速度，有助于运营期间公路运输企业对所需信息的快速获取，保证自身战略调整的及时性。例如，在整合企业外部资源时，采用信息化管理有助于及时评估市场状况，及时了解最新的行业竞争信息，也可以结合实际情况有效地优化和整合企业内部资源，优化企业的发展方案，节约企业的投资资金和内部资源，提升其经济效益。

3我国公路运输经济发展现状

3.1建设资金不足

公路建设项目需要耗费大量资金，并且建设周期比较长，产生的效益很难在短时间内见效。在实际建设中，资金不足、经济压力大是当前面临的一大问题。在公路交通的建设和维护中，需要投入大量资金，如果仅仅依靠政府拨款，很难满足需求，甚至会影响公路的建设进度，对公路运输经济发展较为不利。

3.2公路运输基础设施建设不足

交通运输是经济社会发展的基础性、先导性产业，在经济社会发展中具有“先行官”作用，随着经济社会的发展，一些地区对于公路运输的需求越来越高，但公路密度低，公路路网不发达，未形成功能分明、结构合理的干线公路网等问题，使一些地区公路运输供需矛盾日趋严重，不但增加了运输成本和能源消耗，还一定程度上制约了区域经济的协调发展。

3.3公路运输网络规划不完善

目前，根据我国公路运输实际情况分析，大部分城市地区的公路数量虽然相对较多，但是其交通运输网络和物流交通运输总体布局并不合理，一些道路由于缺乏完善的公路基础和配套设施，无法满足当地对公路交通运输的需求，使得该区域的经济发展严重滞后。

3.4科技化程度有待提升

公路运输管理过程中，对于信息技术的应用较为缺乏，由于信息技术的应用通常需要投入较多资金，而部分地区因经济因素的限制，未能在公路运输发展中有效应用信息技术，导致公路运输科技化程度较低。例如，对于货车空载等问题，一体化网络信息系统缺乏，这在一定程度上限制了公路运输经济发展。

3.5公路运输中存在安全问题

公路运输中的安全事故频频发生，对于公路事业的持续发展起到了威胁。造成公路交通运输安全问题主要有：首先，司机的安全运输意识不强，过度疲劳驾驶，在运输途中注意力不集中。其次，公路运输的管理机制不完善，常发生超载现象，对国家、社会以及个人都产生了危害。最后，公路运输人员管理不够严格，监督意识不够、执法不严，没有合理管控不良运输现象，最终发生了安全运输事故。

3.6行业内高素质专业人才缺乏

人才是行业发展的奠基石，我国的公路运输经济管理工作人才素质参差不齐，很多岗位从业人员能力与岗位需求之间匹配度不高，工作参与方式多样化，专业培训不足，从业人员综合素质欠缺。另一方面，从业人员创新意识与能力不足，因循守旧，管理效率质量不高。无法做到精细化管理，这些原因对我国公路运输经济发展均产生了负面影响。

4信息化管理在公路运输经济中的应用策略

4.1健全运输行业相关政策

为了有效完善我国公路运输领域的相关法律和政策，首先必须要建立公路运输领域的相关法规制度，加大对监督、管理及风险的控制力度，不断完善公路运输运营的机制，确保我国公路运输和经济可以长期协调发展。随着近年来我国市场经济的迅猛发展，人们的物质生活水平也逐渐提高，通常的情况下，公路运输的安全事故一般都是在意外的状况下才能发生，在这个状态下，公路运输行业内的企业需要共同承受可能发生的安全事故和风险，这样不但可以有效避免公路运输的安全事故，实现共同的进步与持续发展的目标。

4.2设置合理运输市场机制

由于公路运输需求的增加，公路运输内部竞争也越来越激烈，面临的市场机制和市场环境也十分复杂，为了保证公路运输经济发展可靠性，需要设置合理的公路运输市场机制，各个相关企业要积极分析内部存在的问题，及时调整发展机制，保证公路运输市场需求。除此之外，各个企业还需要设置相关的市场架构，明确发展方向，为公路运输经济发展作贡献。

4.3提供雄厚的资金支持

公路交通运输经济管理工作离不开资金的支持，所以需要建立良好的投融资体系，并且需要增加政府的投入，使多个方面的投资力量发挥出来，进行多方面的集资以及融资，使政府和市场联合起来，对集资以及融资方式进行创新，从而使民众财政力量得到有效的保证，并且达到公路交通运输长期发展的资金需要。另外，公路交通长期发展的一方面影响因素就是土地资源的欠缺，所以需要遵循“需少用、要用好”的原则，使土地资源被合理并且节约地运用起来。

4.4加强基础设施建设

首先，各地区应本着贯彻新发展理念，构建新发展格局的理念，结合区域经济发展需求，构建制定完善公路运输中远期发展规划和高速公路、客运枢纽等专项规划，争取更多项目列入国家项目库。将“十四五”启动项目及时列入国土空间规划，为项目建设预留土地指标。其次是根据《交通强国建设纲要》，逐步完善公路运输体系，完善运输大通道，有序推进能力紧张通道升级扩容，构建快速网、完善干线网，提高公路运输通达深度，持续推进“四好农村路”建设，优化客货运输场站布局，不断提高公路运输基础设施与周边地区互联互通水平，增强区域辐射能力，助力区域经济发展。

4.5合理利用信息技术

第一，应用大数据技术为各项数据的分析提供技术支撑，利用分析结果为相应的决策提供依据，保证决策的合理性。同时，借助信息技术完善信息化管理网络，实现各种信息资源的共享。第二，加强技术创新，在低碳经济背景下，不断加深技术探索，积极引入清洁能源以及碳排放技术等，并结合公路运输经济发展的实际情况，创新发展模式，依托技术实现变革。第三，构建智能化公路运输管理体系，借助现代化信息技术，构建信息化管理机制，在数据共享的基础上，借助数据分析技术，找出公路运输低碳经济发展模式中存在的风险，并深度攻关。

4.6提高信息化管理能力

通过应用科学技术可以有效提高公路运输水平以及管理能力，先进的公路运输信息机制，能够促进公路运输的进展。首先，要构建完善信息管理体系，与相应的法律法规相互呼应，保障公路的运输，使公路运输企业管理体系能够更加地健全。其次，要构建先进的信息网络机制，使企业之间实现资源的共享，方便公路运输行业的发展。最后，要建立完善的客户服务机制，把握住客户的实际需求，为客户带来更加具有针对性的服务，努力得到客户的认可，提高客户的满意度，从而促进公路运输经济的发展。

4.7智慧化发展

当前，现有公路运输企业之间的竞争势必也会更加激烈。在这种状况下，公路运输企业需要进一步提升服务质量，以此在市场竞争中获得优势地位。在互联网时代，各种技术手段层出不穷，对于企业发展大有裨益。因此，公路运输企业需要做好智慧化发展，通过互联网技术手段来提升业务经营的效率。例如在选购车辆时，可以选择智慧型客车，不但提升设施的舒适度，也选择更加科技性和智能性更强的产品。同时，为了提升节能环保性，公路运输企业也要选择新材料和新工艺生产的车辆，不断降低油耗，合理控制污染气体排放量。

4.8构建安全化运输网络

随着公路里程、车辆类型及数量逐渐增加，对公路建设质量要求日益提高。尤其在乡村振兴背景下，公路进山村，进深山和穿隧道等修建形式依赖特殊建筑工艺和建筑材料应用。要加强公路建设选址过程中地质勘测，土壤构造和山体岩性分析，选择适合的公路建筑材料与技术，以公路运行可靠性与耐久性为前提。尤其在隧道和山沿公路建设中，选择优质施工队伍至关重要。要充分考量过往优质工程建筑业绩和安全施工指标，施行优胜劣汰;在施工过程中，加强建设监督和质量控制，确保施工人员安全，建筑标段安全和公路运行安全。

4.9加强专业人才队伍建设

公路信息化管理离不开优秀网络技术和管理人才支持。要加大人才引进力度，尤其是具有公路信息化建设能力与管理经验和公路运营经济发展相关专业人才，公路运营和发展规划制定，信息化体系建设和管理职能提升，建筑质量把控和监督手段落地灯，均离不开专业人才汇智出力。提升公路运输体系建设队伍学历层次与专业程度，做好人才培养和因材使用规划，在薪资待遇，晋升职级和个人发展上严格落实有关制度，加强人才管理和监督考核。第六章讲述运输行业投资相关理论，指出当前一段时期，运输业在人才培养和引进上的投资逐年提高，牢牢把握人才在提升运输经济发展水平的关键作用。

结束语

现阶段，我国社会主义市场经济呈现稳定发展的状态，原本的市场环境已经发生了改变，公路运输经济作为国民经济系统中的重要一环，需要结合市场发展的诉求，不断实现创新和优化，使得经济管理模式得以优化，才能进入更加持续性发展的状态，从而更好地在国民经济发展中扮演好自身的角色。

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