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后疫情时代下冷链运输发展研究

陈典斌
  
科教文创媒体号
2023年9期
珠海城市职业技术学院 讲师

摘要:新冠疫情因其高传染和快传播的特性,为人们的日常生活带来了很大的阻碍。各国人员交流被迫停止,经济贸易遭受重大打击。虽然新冠疫情与食品安全表面上并无直接关系,但食品安全作为关系国计民生的大事,不得不多加防范。面对因新冠爆发而延伸出的种种困难与挑战,食品安全行业——尤其是冷链食品有必要敲响警钟,以进一步确保食品质量安全,为有效防范由冷链食品引发的疫情传播提供一定的支持。

关键词:后疫情时代;冷链运输;发展趋势;策略探究

引言

随着后疫情时代的到来,冷链运输逐渐走入大众视野。冷链运输主要可以分为冷藏及冷冻两大类,其要求食品在包括加工、运输、贮藏、销售等各个重要关节都处于低温的环境中。近些年来,我国对冷链食品的需求不断扩大,但若存储不当,冷链食品则很可能会成为病毒传播的导火索。在当前阶段,冷链运输的发展研究依旧不容忽视。位于疫情常态化的重要时期,应进一步展开冷链运输安全风险的评估,提出相应的完善与优化措施及防控对策,以更科学地实现对冷链食品的管理,保证冷链食品质量,维护群众生命财产安全。

一、重新认识冷链物流

(一)冷链物流需求不断上涨

疫情的爆发带动冷链运输逐步走入大众视野,在新闻领域的反复普及下,有关“冷链物流”的概念逐步得到一定程度的普及。所谓冷链物流,指的是冷链食品在生产、运输、存储以及消费的过程中,都处于规定温度下的一项工程。冷链运输的目的是为了尽可能减少食品在运输过程中发生的损耗,确保食品到达消费者手中时质量合乎标准。现如今,消费者对于冷链运输的概念了解更为清晰深刻,政府也在疫情带动下加深了对冷链物流的探索程度,寻找冷链运输发展的更多可能性,以期进一步实现冷链物流从基础型产业向战略型产业的过渡。

(二)政策趋势利好,监管力度从严

在冷链需求不断上升的前提下,政府也有针对性地提出了更多有利于冷链运输行业发展的政策,政策趋势空前利好。在疫情的推动下,相应的冷链运输发展政策逐渐成形,在冷链物流基础设施的建设、推动冷链物流企业的发展及加速冷链基地物联网化的进程中,我国政府不断发力。相应冷链运输支持政策的出台及大量资金的投入都意味着冷链运输迎来了新的发展契机。但面对机遇的同时,冷链运输也不乏挑战。为了更好把控食品质量,将疫情传播的可能性扼杀在源头,对于冷链运输的监管力度愈加严格,相应的强制性标准被签订颁发,并逐渐推动实施。严格的管控标准并不是发展的阻碍,监管力度的加强能够帮助冷链运输行业更好地完善食品的溯源管理,在源头上解决可能存在的食品安全隐患。同时,明确的标准和强制性的监管能够让规范化的企业得到快速发展,进一步优化市场发展环境,为冷链运输提供良好的发展氛围。

(三)冷链企业快速寻求转型

在后疫情时代,人们由于疫情的影响更倾向于闭门不出,对新鲜冷链食品的需求大大增强。传统的用餐模式与消费者当下的消费需求已经不再契合,企业应顺应当前消费模式的转变,将服务对象从企业转移到消费者身上,实现对当前新兴需求的适宜,从新的发展大环境中站稳脚跟。为了更好的实现这一目的,企业应及时完成对自身作业模式的调整与转型,完成与互联网企业的对接和数字化转型,把握住弯道超车的机会,推动冷链运输进一步发展。

二、疫情下冷链食品存在的问题

(一)新冠病毒低温适应能力强

相比较于细菌或是寄生虫,新冠病毒对于低温的耐受性更高。即使处于长时间的低温环境,病毒也有很大的概率不会死亡。这也就导致新冠病毒可以依托于冷链食品轻易的来到千家万户,对人们的生命财产安全造成损害。在海关总署公布的对国外企业、渔船及冷库等采取的紧急预防性措施中提到了有关新冠病毒冷链运输存活的数据,汇总数据显示,在2021年10月至12月的一个季度内,计检出至少44批次冷链食品携带新冠病毒。其中,大部分的病毒附着在产品的外包装上,但依旧有不少的病毒从食品的包装内部甚至是食品本身上检测出来。相关研究显示,低温且高湿度的运输环境不仅不能够杀死病毒,甚至还为病毒提供了良好的修养生息及繁殖环境。较低的温度有利于新冠病毒保证自身的结构完整,而高湿度环境有利于新冠病毒繁衍生长。如若不寻求方案解决冷链运输中新冠病毒传播的问题,对行业的发展则会是一个不小的打击。

(二)冷链食品消毒技术不足

在对于冷链食品的病毒消杀技术方面,我国还存在着许多不足。常用的杀菌方式主要可以分为热和非热两大类,其中,非热杀菌主要选用物理或化学方式进行病菌的处理,新型的冷杀菌技术主要包括超高压、臭氧及脉冲强光杀菌等等。在对冷链食品的外包装进行杀菌操作时,会更倾向于使用含氯消毒剂、醇类等化学药剂完成病菌的消杀。然而,这类化学药剂含有一定的毒性,一旦使用过度,会对长期与冷链食品包装接触的人类身体健康造成一定的损害。同时,由于冷链运输的特殊性,很多较为高效的杀菌药剂不能够投入使用。除此之外,低温的运输环境会影响到化学药剂的使用效果,导致消毒剂出现浑浊、结冰的情况,影响到实际的使用效能。因此,要想实现冷链运输行业的进一步发展,还要在杀菌技术上下功夫,寻求更加高效安全的杀菌方式,不仅要确保食品的保鲜质量,还要保证包括新冠病毒在内的各类病菌不会通过冷链食品危害人体身体健康。

(三)冷链食品追溯体系不完善

进口的冷链食品在通过检查后,还需要通过多个物流节点,才能够最终流通进入消费市场。而在境内境外的流通过程中,冷链食品的运输空间跨度大,时间跨度长,如果最终食品出现安全问题,难以有效追溯到出现问题的物流节点。而对于新冠疫情的防控方面,不完善的追溯体系也加大了疫情管控的难度。因此,为了进一步破除防控难点,尽可能提升民众购入冷链食品的安全性,需加强冷链食品追溯力度,找到问题源头。

三、冷链物流的“新”发展态势

(一)新消费

现阶段,疫情的逐步放开会暂时性的消减人们外出的欲望,“囤菜”、“囤粮”等消费理念逐渐成为常态。互联网的便利性、网上消费的逐渐普及使得网上预订已成为大部分人购买生活必需品的方式,新型的消费群体、新型的消费方式逐渐诞生。冷链食品的消费对象也从餐馆和企业逐渐转向与消费者直接对接,通过冷链运输将新鲜的冷冻食品送到消费者家中,满足消费者的日常使用需求。

(二)新零售

互联网、大数据等的普及使得消费渠道发生转变,消费模式更加便捷。消费者可以通过移动支付的形式完成消费,以平台作为媒介,可以实现消费的预支付和后支付,进一步提高了消费的安全性,也迫使零售方提高产品质量,提升冷链运输质量与效率。由于服务对象的转变,冷链运输的发展模式也有所转变,整体方向向满足消费者需求转移,业务运作模式逐渐模块化。

(三)新流通

要想进一步提升冷链运输的质量与效率,需要优化运输的各个周转环节,以最大可能缩短运输时间,将商品尽快送达消费者手中。在下一阶段,预计物流运输流通各环节会逐渐向渠道扁平化、去中心化发展,通过中间渠道的变革,进一步推动产品运输的供应链优化。这也就意味着企业要想获得更高的经济效益,需要寻求方案加强冷链商品周转的效率,推动产品流通能力提升。

(四)新物流

随着零售业的发展以及商品流通整体行业的变革,下一阶段,冷链运输将会逐步步入“整合时代”,也就是所说的“新物流”阶段。企业的存在感被弱化,物流运输的质量与效率成为主要的竞争点。高质高效的物流运输成为主要的竞争方向,拥有高质量供应链的供应商显然会拥有更强的竞争力。

(五)新技术

随着冷链食品需求量的增加,物流运输领域需要在科技层面上投入更多的技术与时间。智能化及自动化技术的应用将为冷链运输带来决定性的变革,技术的革命将推动冷链运输获得进一步的发展。

四、冷链运输发展对策

(一)尽快建立完整的冷链食品追溯体系

为了抑制病毒的传播,也为了方便产品质量追责,完整的食品追溯体系是不可或缺的。除了要进一步加大食品质量监管力度,定期开展冷链食品抽检和消杀之外,还应尽快完成所有冷链食品商家与企业的摸排工作,实现冷链食品的精准防控与监管,不留下任何可能的死角。除此之外,冷链食品追溯体系的借助还可以借助高速发展的互联网,通过大数据平台的构建,实时监管冷链食品的运输流程,实现运输流程的全覆盖,既方便疫情防控和商家追责,也让消费者消费起来更加安心。

(二)加快冷藏运输装备现代化

积极优化冷链运输的制冷和温控技术,推动运输装备现代化水平提升。首先,针对市场实际需求的不同,在便捷装卸的基础之上,积极展开对相关专用或通用冷藏运输装备的开发,提升运输的质量与效率;其次,完善与优化冷藏技术,通过干冰、液氮等多样化制冷方式完成运输任务,根据运输距离及冷藏需求的不同灵活选择,确保食品到达消费者手中时尽可能维持新鲜的原貌。同时,制冷技术还要符号节能的标准,不能造成过大的环境污染和资源浪费,实现冷链运输的绿色发展。最后,构建自我调控与远程监控系统,通过北斗定位、物联网、遥测遥感等先进的科学技术应用,实现运输设备温度的自调节。

(三)多层次配置冷藏运输装备

为了满足不同层次市场需求,根据冷藏运量的不同及控温范围的不同,形成多层次冷藏运输装备,满足不同运量需求。

1.根据冷链运输商品量的不同,研发不同容量的冷藏车或是冷藏箱。比如,类似港口这样的大批量运输,可以采用成组的冷藏箱,减少冷链食品在运输过程中来回倒装的次数,既提升运输效率,也更好保障产品的质量,降低运输的成本。而对于小件的零售商品,则可以采用小型集装箱快速输送的形式,满足消费者对于时效性的要求,提升商品运输的速度。

2.根据冷藏食品所需运输温度的不同,研发出功能不同的冷链运输装备。如对于要求零下五十度的深度冷藏食品,需要使用特定的运输车组,如LNG 专用运输车组;而对于像冰淇淋等深冷冻物品、冻肉等冷冻物品、果蔬等保鲜类物品,对于温度的要求不算苛刻,可以通用零下三十度到零上三十度的冷藏车或冷藏箱;对于温度要求不算高,但是要求存储环境干燥常温的食品,可以选用隔热车或隔热箱。这类运输装备在价格方面拥有更高的优势,受到商家与消费者的青睐,也更容易获得更多的市场份额。对于在冷链运输过程中运输量最多的果蔬运输,可以在当前运输装备的基础上安装气调技术,进一步降低冷链运输所要消耗的能源,在为绿色环保事业做出贡献的同时提高果蔬的运输品质。

3.结合后疫情时代的实际需求,消费者大多为零散的顾客,冷链食品要输送到千家万户中。也因此,冷链运输商品具有单次运输量少,运输要求时间较为紧迫,且商品运输种类多而杂等特点。为了更好契合市场的实际需求,应对当前常用的运输箱与运输车做一定的改进。相关商家与企业应着力展开对于小型集装保温箱的研究,要求保温箱能够同时具备商品的实时监控、定位及数据传输等多项功能。这类小型保温箱在市场中的投入使用能够在极大程度上缩短冷链运输所需要的时间,提高冷链运输的效率,便捷的将消费者所需商品送入消费者手中,在市场的占有率上具备较大的优势。除此之外,商家还应积极开展对于隔热车的研发与发展。这类隔热车主要完成要求较低的货物运输需求,如鲜奶、啤酒等,进一步降低商家的经营成本,提升企业的经营效益。

(四)严格落实冷链食品相关企业主体责任

要想进一步降低病毒传播的可能性,同时提升商品的质量,全面落实相关企业食品安全的主体责任是一个不错的方法。海关及市场监察部门应进一步加大对冷链食品与冷链运输的监管与检查力度,严查质量不合理的食品,严肃查办商家可能存在的违法行为,维护市场的公平稳定,确保消费者的合法权益能够得到有效保障。同时,还需进一步加大冷链运输相关从业人员的培训力度,让从业人员知晓相应冷链运输政策,提升从业人员的专业素养与综合技能。通过督促企业主要负责人履行法定职责等方式,落实相关企业的安全主体责任。冷链食品经营企业严格落实申报制度并做好详细的台账记录,确保所有运输的产品各个环节都清晰可查,出现问题可以迅速追溯到相关责任人。除此之外,鼓励相关企业积极吸纳高素质人才,研发先进技术,加强冷链运输技术支撑。

总结

冷链运输给人们的日常生活带来了极大的便利,冷链食品也逐渐成为人们日常生活中重要的食品来源之一。现阶段,我国步入后疫情时代,仍旧不能在食品安全方面放松警惕。冷链运输应该吸取疫情防控阶段的经验与教训,在技术等各方面寻求变革,结合当今市场的实际需求尽快完善与优化发展模式与发展方向,建立起完整的冷链食品追溯体系,严格落实冷链食品相关企业主体责任,加强冷链物流环节的安全管控,切实保障后疫情时代人民群众的食品安全和身体健康。

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基金项目:疫情常态化下珠澳中小物流企业联盟模式构建研究,编号:KY2021Y07S.

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