摘要：近年来，国家对于职业教育的重视程度不断提高，而“三教”改革已成为加快职业教育高质量技术技能型人才培养建设的重要途径。本研究旨在探索现代职业教育体系下民航院校“三教”改革的路径和方法，以解决当前存在的问题，提高人才培养质量。通过“三教”改革的研究，为职业院校培养具备较高的职业素养和实践能力的学生提供可行性建议，以最终满足民航行业对人才的培养需求。

关键词：“三教”改革；民航职业院校； 职业教育

一、引言

近年来，国家对于职业教育的重视程度不断提高。随着2019年2月《国家职业教育改革实施方案》（职教20条）的提出，职业教育又以其新的形式与内涵重新进入大众的视野。也正是在“职教20条”文件的开篇，明确提出“职业教育与普通教育是两种不同类型的教育，具有同等重要的地位”的指导性思想[1]。作为培养民航专业人才的重要机构，民航院校在职业教育中扮演着举足轻重的角色。然而，在当前的现代职业教育体系下，民航院校面临着问题和挑战，它们制约了民航院校的人才培养质量和效果。本研究旨在探索现代职业教育体系下民航院校“三教”改革的路径和方法，以解决当前存在的问题，提高人才培养质量。通过“三教”改革的研究，为职业院校培养具备较高的职业素养和实践能力的学生提供可行性建议，以最终满足民航行业对人才的需求。

二、“三教”改革的内涵

“三教”改革的概念最初是在2019年2月由国务院颁布的《国家职业教育改革实施方案》中提出。教师、教材、教法合称“三教”，因此将关于职业院校在教师、教材、教法三方面改革的合称为“三教”改革。在文件中，明确提出“三教”改革的任务，以教师为根本、教材为基础、教法为途径，覆盖教育的三方面，贯穿职业教育的全流程，由此解决职业教育“谁来教、教什么、如何教”的关键问题[1]。

在新的人才观、教学观和质量观的要求下，“三教”改革已成为加快高质量技术技能型人才培养高地建设的主要途径[2]。通过对教师、教材、教法三方面的改革，可以实现职业教育本质特征逐渐鲜明，彻底与普通教育分隔开，令职业教育遵循其特有规律，打造其特色教育教学方式，以培养高质量技术技能型人才为最终目标，建立以推动就业和满足产业需求为导向的人才培养机制，并以此为契机推动职业教育的整体发展。

三、民航院校深化“三教”改革的现实困境

面对实现“三教”改革的目标，目前民航院校存在的问题与现实困境主要有以下三点：

1、教师队伍建设不完善

目前，职业院校引进的新入职教师多为刚走出学校的应届毕业生，他们有牢固的理论知识基础，但由于缺少充足的实践经验，导致他们在实操教学方面会出现一定的困难，理论教学部分也很难将课本上的知识与实际工作内容结合起来，这便在一定程度上使得教学模式向普通教育方向贴近。

另一方面，大多职业院校聘请企业来校内授课，企业教师按照由学校专业负责人撰写的人才培养方案及课程大纲，有关专业建设部分的参与程度不深，可能会导致企业教师虽然有丰富经验，但因教学内容不契合的原因无法发挥出自己最大的优势。

2、教材内容特色不鲜明

高质量的教育教学离不开优质的教材，它能帮助教师更好地实现教学目标，为学生理解专业知识、掌握专业技能提供指导。目前部分的职业教育教材存在的问题是它的编写逻辑依循普通教育的方式，将理论或实操知识点进行罗列，使教材职业导向的特征并未得到凸显[3]。

此外，由于职业教育以满足产业需求为导向，教材也应根据行业产业技术发展不断调整，而实际上技术的迭代速度大大高于教材更新速度[4]，因此会出现教材内容与实际应用场景存在脱节的情况，教师在使用教材时进行教学时也会因其内在机理不符合职业教育规律而受到阻碍，从而最终影响教学质量。

3、教法改革机制不彻底

一方面，职业教育的教学环境存在类似普通教育的方式，理论教学在教室进行，而实操环节在相应的实训教室进行，教师重视理论知识的传授，使学生不能很好地将知识转化为技能[5]。

另一方面，随着信息技术的不断发展，信息化的应用逐渐渗透于各行各业，而职业教育的电子资源。虽然已经建立了国家职业教育智慧教育平台，但从各个在线学习平台、视频网站、电子教材资源的总量上比较，职业教育电子资源数量仍处于远低于普通教育的水平。而校内教师使用电子实体资源相结合的教学方式的情况也并不多见。

四、民航院校深化“三教”改革的实施路径

1、建设高素质双师型教师队伍

民航职业院校可以采用“引培并举”的方式，一方面，积极引进企业教师，即聘任企业工程技术及管理人才进行理论教学及实操指导[6]，鼓励企业人员参与人才培养方案的制定以及课程大纲的撰写，实现既能拓宽学生的知识面，也真正落实对人才职业技能培养的目标，避免职业技能培训成为另一种形式的应试教育。

另一方面，加强专任教师培养，在加强专任教师教学能力、教学素质的培养之外，更要提高实践能力。此外，需制定教师素质提高计划，尤其着重对新入职教师的教学能力和实践能力进行培训，建立完善的教师到企业实践制度。

2、动态更新教材内容及形式

一方面，民航职业院校应积极与行业企业对接，紧密连系企业导师，实时了解行业现状及技术发展趋势，重视教材的编写工作，成立教材编写小组，动态更新教材内容，确保教材内容不至与实际行业发展脱节[3]。联合相关企业、领域专家以及行业评价组织，瞄准职业技能的目标需求，开发实践部分专用教材或操作手册，使学生真正达到职业技能的实践操作的要求。

另一方面，大力开发信息化资源，鼓励学生课前课后使用电子资源作为辅助学习的新型教材。通过进一步开发信息化资源，实现实物教材与电子化资源的有机结合，既可以使学生充分掌握重点知识部分的内容，也能满足学生在不同场景进行学习的需求。

3、推进新技术与新场景教学

在教法改革方面，民航职业院校可推进新形式、新技术与新场景等教学方式和教学模式，最终实现职业教育的人才培养目标。同时鼓励企业参与民航相关专业的人才培养过程，实现专业设置与产业需求对接，深化产教融合的指导方针。

此外，关于新场景的建构，职业院校应摒弃传统“重理论轻实践”的教学方式，强调实操的重要性，强化实践教学的内容，加强对学生实操动手能力的针对性指导。着重开展实施现场教学，可以组织学生到民航企业、机场以及其他场所进行实践，深入服务现场，深化校企合作，建立现场教学点。在企业教师的协助下，通过现场的实物实施教学过程，补充和完善课堂教学内容。

五、结语

开展“三教”改革，已成为民航职业院校的必然选择。要想落实“三教”改革，需从教师、教材和教材三方面入手，通过明确指导思想，加强“三教”改革顶层设计，建设高素质双师型教师队伍，动态更新教材内容及形式，推进新技术与新场景教学等方面，明确深化“三教”改革的实施路径，建立以促进就业和产业需求为目标的人才培养体系，借此机遇为推动职业教育的全面进步提供理论基础。

六、参考文献

[1]国务院. 国家职业教育改革实施方案[EB/OL].https：//www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm

[2]罗云芳，李珊珊.“三教”改革视域下职业教育高质量课堂构建——以广西职业技术学院数字工匠培养为例[J].职业教育研究，2023（10）：40-44.

[3]陈思，申佩.职业教育“三教”改革的有效路径探析[J].安徽水利水电职业技术学院学报，2023，23（03）：50-53+58.

[4]江敏.以“三教”改革为核心的职业教育高质量发展路径研究[J].中国多媒体与网络教学学报（中旬刊），2022，（12）：81-84.

[5]何宇宏.成果导向的高职院校“三教”改革实践策略探讨[A].中国智慧城市经济专家委员会.2023年智慧城市建设论坛深圳分论坛论文集[C].中国智慧城市经济专家委员会：中国智慧城市经济专家委员会，2023：285-286。

[6]吴全全，闫智勇，胡方霞，耿爱文.职业教育高质量发展背景下“三教”改革的使命与路径[J].中国职业技术教育，2021，（23）：58-63.

作者简介：田玉鹏（1982.08-），男，汉族，天津人，硕士研究生，中国民航大学，副研究员，研究方向：职业教育