摘要：随着城市化进程的加速，市政工程建设在城市发展中扮演着举足轻重的角色。然而，传统的市政工程建设模式往往忽视了环境保护和可持续发展。本文以云南省的市政工程为例，探讨了如何将可持续发展理念融入市政工程设计与施工管理中，以期实现城市建设的绿色、环保和可持续性。

关键词：可持续发展；市政工程；设计；施工管理

云南大理，作为中国西南的边陲小城，拥有得天独厚的自然资源和多彩的民族文化。然而，随着城市的快速发展，市政工程建设与环境保护之间的矛盾日益凸显。如何在推动城市建设的同时，保护生态环境，实现可持续发展，成为当前亟待解决的问题。

一、市政工程设计与可持续发展

（一）设计理念的转变

传统的市政工程设计往往以功能和经济效益为主导，而忽视了环境和社会影响。在可持续发展理念的指导下，我们需要转变设计思路，将环保、节能、减排等因素纳入设计考量，同时一个成功的市政工程项目必须从设计开始，结合城市规划的近、中、远期目标，在工程设计使用年限内，得到工程应有的社会效益。而不是今年建，明后年挖，永远在挖和建中无休止循环，在重复建设的泥潭中自得其乐。在道路设计中，应优先考虑使用环保材料，减少对环境的破坏。同时在道路平、纵、横设计中，应结合线路走向，最大限度与地形结合，避免大挖大填；在排水系统设计中，应注重雨水的自然渗透和循环利用，减少城市内涝和水资源浪费。比如：大理市的泰安大桥始建于1993年9月，总投资900多万。桥长176.04米，主桥为双肋中承式钢筋混凝土拱桥。桥面总宽度为20.8米，包括7米的机动车道（双向2车道）和每侧外加2米的肋宽、2.5米的慢行道和2米的人行道。随着城市的发展，交通矛盾日渐突出。在桥两侧道路均为双向6车道，到了桥上就变成了2车道，形成瓶颈。交通高峰期间，形成排队上桥通过现象，交通拥堵严重。泰安大桥从2014年提出的改扩建到2024年的拆除重建，都摆上了历届政府的议事议程，终因形同鸡肋而搁置。最近拆除重建方案，列入了2024年政府工作计划，投资约2.1亿，然而还是因资金缺口过大而搁浅。此桥建好至今，整整运行30年，离建桥设计使用年限50年还很远。但是通行交通量的矛盾却很大，这说明当时交通量预测太保守，工程设计的可持续发展理念淡薄。据了解，当时建桥时，只要多花费200万，桥面就能增加两个车道，变成双向4车道。而目前要解决交通矛盾，却要付出百倍的努力，由此可见，市政工程设计的可持续发展理念是何等的重要。

（二）绿色建筑材料的应用

绿色建筑材料在市政工程中的应用是实现可持续发展的重要途径。这些材料具有环保、节能、可再生等特性，能够有效降低能耗，减少对环境的影响。首先，节能型建筑材料如节能型玻璃、保温材料等，在市政工程中得到广泛应用。这些材料具有良好的保温隔热性能，能够减少能源的消耗和浪费。例如，在建筑中使用节能型玻璃，可以有效减少室内外温差传热，提高建筑的节能性能。其次，可再生材料也是绿色建筑材料的重要组成部分。这些材料来源于可再生资源，如竹子、木材等，具有环保、可持续的特性。在市政工程中使用可再生材料，不仅可以减少对自然资源的消耗，还可以降低对环境的影响[1]。

（三）生态景观的融合

首先，绿地是城市生态系统的重要组成部分。在市政工程中，应合理规划绿地布局，增加城市绿地面积，提高城市绿化覆盖率。这不仅可以美化城市环境，还可以改善城市小气候，减少空气污染。其次，植被的恢复和保护也是生态景观融合的重要内容。在市政工程中，应尽可能保留和利用现有植被，避免不必要的砍伐和破坏。同时，通过种植乡土植物和引进适合当地气候的植物品种，可以丰富城市植被多样性，提高城市生态系统的稳定性。最后，水体也是生态景观的重要组成部分。在市政工程设计中，应充分利用水体资源，打造水景景观和湿地公园等生态项目。这不仅可以增加城市景观的多样性，还可以为城市居民提供休闲、娱乐的场所。同时，通过合理的水资源管理和保护措施，可以确保水体的清洁和安全，维护城市生态系统的健康。

二、市政工程施工管理与可持续发展

（一）施工过程的环保控制

在市政工程施工过程中，环保控制是至关重要的一环。为了实现可持续发展，必须严格执行环保标准，并采取一系列措施来控制施工过程中的环境污染。首先，针对扬尘污染，施工现场可以设置围挡，以减少尘土飞扬对周边环境的影响。同时，定期洒水降尘，保持施工现场的湿度，有效降低扬尘的产生。在选择施工材料时，也应优先考虑环保型材料，减少对环境的污染。其次，噪音污染也是施工过程中需要重点关注的问题。为了减少对周边居民的影响，可以选择使用低噪音设备，或者对施工机械进行降噪处理。此外，合理安排施工时间也非常关键，应避免在夜间或居民休息时间进行高噪音作业，确保居民的生活质量不受影响。最后，废水排放也是环保控制的重要环节。施工现场应设置废水处理设施，对施工过程中产生的废水进行妥善处理，确保废水达标排放。同时，加强对废水处理设施的维护和管理，保证其正常运行，防止废水对环境造成污染[2]。

（二）资源的高效利用

在市政工程施工过程中，资源的高效利用是实现可持续发展的关键。通过优化施工方案，可以减少材料浪费和能源消耗，提高资源利用效率。首先，合理利用建筑材料是资源高效利用的重要方面。在施工过程中，应根据实际需要合理采购和使用材料，避免过度采购和浪费。同时，加强对材料的保管和使用管理，减少材料的损耗和浪费。其次，使用节能型施工机械也是提高资源利用效率的有效手段。选择节能型机械可以减少能源消耗，降低施工成本。同时，定期对施工机械进行维护和保养，保证其高效运行，提高施工效率。最后，优化运输路线也是实现资源高效利用的重要途径。合理规划运输路线可以减少运输过程中的能耗和排放，降低运输成本。同时，选择绿色环保的运输方式也可以减少对环境的污染。

（三）废弃物的处理与回收

在施工过程中，废弃物的处理和回收也是实现可持续发展的重要环节。对于可回收的废弃物，如钢筋、混凝土块等，应进行回收利用，减少资源浪费。同时，对于不可回收的废弃物，应进行无害化处理，避免对环境造成污染。加强施工现场的卫生管理也是废弃物处理的重要环节。保持施工现场整洁有序，减少废弃物的产生和堆积。同时，建立废弃物分类处理制度，将废弃物按照不同类型进行分类处理，提高废弃物处理的效率和效果。

三、案例分析与实践探索

大理市海东新区山地城市建设，这无疑是一个大理建筑人近年来的痛点。从2012年3月29日海东开发管理委员会的成立，到2018年8月底的暂停开发，经过几年的努力，海东已从“山无树，石高可数十丈”的《蛮书》记载中兑变为高原山地生态城市雏形。成为了一个展示可持续发展理念在市政工程中的成功实践。该片区的建设从设计到施工，都充分体现了对环保、节能和可持续发展的深刻理解和实践。

（一）道路材料选择：

该项目的道路网建设，在道路材料的选择上，大部分选用了透水性沥青混合料。数据显示，与传统的沥青路面相比，透水性沥青混合料的透水率高达85%，这意味着在暴雨天气下，85%的雨水可以迅速通过路面渗透下去，大大降低了路面积水的可能性。同时，这种材料的使用使得路面损坏率降低了30%，显著提高了道路的使用寿命。

（二）排水系统设计：

在排水系统设计中，项目创新性地引入了雨水花园和渗透沟、蓄水池等海绵城市建设理念，编制了《大理市海东山地新区海绵城市规划设计导则》。据统计，雨水花园能够吸收并处理约60%的地表径流，通过植物和土壤的天然过滤作用，成功去除了雨水中75%的污染物。而渗透沟的设计，使得约70%的雨水能够迅速渗入地下，有效减少了城市洪涝的风险。同时海东片区属于干旱缺水地区，通过储存雨水，利用于绿化，实现了水资源的利用。

（三）环保施工措施：

在施工过程中，该新区开发建设，严格执行了一系列环保措施。施工现场设置的围挡有效阻止了约90%的扬尘扩散，同时洒水降尘措施使得施工区域的扬尘浓度降低了60%。此外，为了减少对周边居民的影响，高噪音作业被严格限制在白天进行，这使得居民区的噪音污染降低了40%。

（四）资源高效利用与废弃物处理：

在资源利用方面，项目通过精确计算和合理规划，使得材料浪费率降低。同时，优化施工方案，提高了施工效率，降低能源消耗。在废弃物处理上，实现了80%的可回收废弃物回收率，如钢筋、混凝土块等得到了有效回收利用。对于不可回收的废弃物，项目团队采用了环保无害化的处理方法，确保100%的废弃物都得到了妥善处理，没有对环境造成任何污染。

结语

基于可持续发展理念的市政工程设计与施工管理是实现城市绿色发展的重要途径。通过转变设计理念、应用绿色建筑材料、融合生态景观等措施，在市政工程中融入可持续发展理念；通过环保控制、资源高效利用和废弃物处理等施工管理措施，实现市政工程施工过程中的环保与可持续性。展望未来，随着科技的不断进步和人们环保意识的提高，可持续发展将成为市政工程建设的主导方向。我们应继续探索创新的设计理念和施工管理方法，为构建绿色、环保、可持续发展的城市环境贡献力量。

参考文献

[1]刘文晶，张盼，翟飞. 市政工程管理中的环境保护与可持续发展策略探讨[J]. 汽车博览，2024（3）：130-132.

[2]王静，柯仲海. 市政道桥工程中的环境保护与可持续发展策略[J]. 中文信息，2023（12）：37-38.