摘要：目的是在中国的大学生方程式赛车文化逐渐从认知阶段到高速发展阶段，传播属于中国独特的赛车文化，本研究通过新媒体发展背景下网站论述了大学生方程式赛车文化的传播以及影响，得到了基于网络发展探讨未来赛车文化传播新的发展方向

关键词：新媒体；网站；大学生方程式汽车大赛；互联网

1背景

如今我们处于快速发展的互联网时代，人们足不出户就可以领略世界的美，所以要利用好这股趋势向全国赛车爱好者展现大学生赛车的魅力，对还未接触但喜爱赛车的人们给予基础知识的介绍，带领他们进入全新的赛车纪元。目前国内的抖音、微博、哔哩哔哩，海外的Tiktok、Facebook、INS等这些都是海内外主流线上社交平台，这是互联网发展趋势下赛车文化传递的网络平台，目前互联网的发展有利于带动整个赛车新媒体不断地创新发展。

1.1新媒体背景

新媒体是利用数字技术，通过计算机网络、无线通信网、卫星等渠道，以及电脑、手机、数字电视机等终端，向用户提供信息和服务的传播形态。从空间上来看，“新媒体”特指当下与“传统媒体”相对应的，以数字压缩和无线网络技术为支撑，利用其大容量、实时性和交互性，可以跨越地理界线最终得以实现全球化的媒体。目前，我国的新媒体平台有微博、哔哩哔哩、抖音、今日头条、微信公众号、UC自媒体、趣头条、搜狐自媒体、网易等等。在当今大数据时代的背景下，信息的传输是非常快速的，但是传输的信息多了难免就会杂乱，人们很难在一堆杂乱的信息中找到所需要的信息【1】。此时，就需要一个专注于收集某项数据的媒介，并且具有官方认证，所以要打造一个相关平台要抓住消费者的需求，将各领域细化。互联网高速发展的今天，信息对于文化传播而言是宝贵的资源，尤其是流量经济时代，对信息的抓取灵敏度决定获客的速度，作与外界沟通的渠道——网站，它的作用自然不言而喻。

1.2赛事背景

中国大学生方程式汽车大赛（简称“中国FSC”）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆小型单人座休闲赛车，能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。在比赛规定的时间内，每个参加比赛的队伍严格按照比赛规则设计赛车。随着大学生方程式汽车大赛的发展，该赛事在最近被教育部所认可并录入教育部所公布的重点观察赛事。2010年第一届中国FSC由中国汽车工程学会、中国二十所大学汽车院系、国内领先的汽车传媒集团——易车（BITAUTO）联合发起举办。中国FSC秉持“中国创造擎动未来”的远大理想，立足于中国汽车工程教育和汽车产业的现实基础，吸收借鉴其他国家FSC赛事的成功经验，打造一个新型的培养中国未来汽车产业领导者和工程师的交流盛会，并成为与国际青年汽车工程师交流的平台。中国FSC致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台，通过全方位考核，提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的综合能力，全面提升汽车专业学生的综合素质，为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄，促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。项目的运营和发展结合优秀高等院校资源、整车和零部件制造商资源，获得了政府部门和社会各界的大力支持以及品牌企业的资助。举办中国FSC，有助于为我国培养汽车研发方面的高级人才，通过建立适合汽车研发人才学习的平台，在一定时间的培训下，对学生进行专业性的考查，从而达到提升学生设计、研发、制造、业务、沟通等方面的能力的目的，促进汽车专业学生的全面发展，并且加强对学生组织的培养，同时还可以为我国汽车行业发展培养技术技能型人才和商业化人才，为以后的可持续发展打好人才基础。

2赛车文化交流网站的价值

2.1赛车文化网站

据统计，我国网民数量非常多，为我国新媒体的发展奠定了良好的基础。同时新媒体发展下网站具有以下特点：1）官方的认证；2）信息的丰富性和准确性；3）便捷性；4）时效性；5）多场景分享；6）原创性强；7）具有防伪的特性。目前中国还没有建立成熟的赛车文化，各类爱好者层次不齐，且较为分散，并且大部分观众不能完全欣赏此类赛事，对于赛车的认识只停留在国外赛车，对国内赛车发展容忍程度低，缺乏合理的赛车文化知识。【3】因此，打造大众普遍接受、易于查找、传播真实、通俗易懂的赛车文化平台是引导汽车爱好者对中国方程式赛车的重要手段。

2.2传播赛车文化，推进行业发展

工业和信息化部装备工业发展中心发布的《中国汽车产业发展年报（2021）》显示，2020年，新冠肺炎疫情在全球持续蔓延，全面冲击世界经济运行，全球汽车市场降幅扩大，新能源汽车市场发展势头强劲。我国汽车市场总体保持稳定，新能源汽车销量持续增长，已成为全球汽车产业电动化转型的重要驱动力。面对严峻的竞争形势，中国品牌不断寻求技术创新和品牌升级，部分企业新能源汽车销量位居全球前列。随着我国疫情逐渐稳定，市场经济持续恢复，汽车市场有望实现增长，新能源汽车全球引领能力将进一步提升。2022年，全球新能源汽车销量破1000万辆，汽车总产量较疫情期间上涨2.1%，其中新能源汽车表现亮眼，如图1所示：销量涨幅93.4%，国内自主品牌新能源汽车占国内市场近80%，在世界市场渗透率达25.6%。图2统计显示，2022年全年国内狭义乘用车销量达到2054.23万辆，同比微升1.9%。其中，新能源乘用车销量达到566.24万辆，较2021年上升89.26%这些数据都体现着我国汽车行业的高速发展，当然这离不开中国大学生方程式汽车大赛的大力支持，自从2010年首届大赛举办以来，中国大学生方程式汽车大赛已累计为汽车产业输送人才4万多名，其中有不少同学已成为业内公认的技术大咖、青年创新工作的佼佼者。据《2022全国青年人才就业趋势洞察》显示，在今年上半年全国青年人才投递量前30的公司名单中，涉及汽车业务的公司占据了近三分之一。值得注意的是，包括蔚来、比亚迪、小鹏在内的新能源汽车企业均占据重要位置。目前我国汽车产业经过长期发展，已形成长三角、珠三角、京津冀等汽车产业集群，同时近些年来安徽已集聚江淮、奇瑞、蔚来、大众、比亚迪等10家整车企业和1200家配套企业，打造全新新能源产业群。图3新能源汽车销量中国产车企表现亮眼，比亚迪汽车2022年零售销量位居第一，同比上升208.20%达到179.99万辆，占据31.70%的市场份额，与其他厂商拉开较大差距。上汽通用五菱、特斯拉中国依次排后，2022年全年零售销量分别达到44.21万辆、43.98万辆。2022年新能源乘用车全年零售销量前三的厂商合计市场份额达到47.3%，占比近半。由此可以看出在我国产业规模的持续发展中，我国的汽车行业在国际上的地位得到了增长，为我国今后在汽车行业的发展打下了良好的基础，有助于我国发展成为汽车制造强国。【2】汽车产业已成为我国经济主导产业，但是我国汽车行业在技术方面与国外发达国家还有较大差异。同时在21年受疫情影响，汽车工程学会大胆启用新媒体的方式，将中国大学生方程式大赛转为线上赛事，通过线上直播的方式受到了社会的广泛关注。由此可以看出赛车新媒体的发展有利于传播赛车文化，让更多人了解汽车比赛及装备，更能够让更多人收获赛车的真正知识，有助于促进我国汽车行业发展。

2.3促进技术交流，丰富理论知识

中国是一个汽车制造大国，但却缺少成熟的理论支持。其他发达国家已经具有成熟的理论，并且经过长时间的测试，他们逐渐能够实现大量生产。中国的汽车产业起步的时间比较晚，与海外初期汽车的兴起不同，他们具有适合于赛车改装的文化。通过众多汽车爱好者的努力，美国、日本等国的技术水平逐渐往好的方向发展。同时美国和日本也举办了属于他们国家的大学生方程式赛事，且更加完善，为他们国内车企提供了大量的人才。而我国通过学习美国和日本两个国家举办了属于中国的大学生方程式赛事，促进了国内车企行业的发展，其中新媒体扮演着重要角色，随着网络的快速发展，越来越多的高校通过网络进行交流，更有高校通过网络打破时空的隔阂，与国外的高校进行技术交流，推动了赛事的完善，例如：同济大学与美国各类高校的交流，在电动方程式大赛中电气检查技术不断完善，推动赛事高水平的发展，也为中国新能源汽车产业培养了一批又一批具有先进技术和完善体系的新能源人才。所以中国汽车行业要想持续发展，超越国外，眼光必须长远，传播赛车文化知识、扩大对外交流、学习前沿学说与科技，为培育新型汽车人才提供广阔空间。赛车新媒体的发展，让越来越多的人了解赛车文化，了解赛车知识，参与赛车比赛，投身于赛车制造。赛车文化的不断发展，有助于促进中国创造发展，有利于中国汽车产业走向世界，推动中国从一个制造大国转向创造强国。

3赛车新媒体的未来发展

目前国内以抖音为主，国外以Tiktok为主的短视频互联网平台中，大多数的博主都是以豪华跑车作为焦点对汽车进行介绍，而赛车方面的科普博主却很少见，即使是有赛车方面的视频，但很容易就被遗忘，因此打造一个专属赛车交流的平台至关重要，就像游戏产业的迅速发展离不开背后新媒体平台的支持，诸如此类QQ，网易，Tap等平台的发展，支持了游戏产业的传播与交流。并且在对目前新媒体市场现状与发展趋势进行分析后得出，新媒体的蔓延式发展与赛车文化相结合无疑是让赛车科普自媒体进入了一个新的纪元，目前中国网民的成长进入了相对稳定的阶段，互联网的人气达到了较高的水平。中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的第50次《中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）显示，截至2022年6月，我国网民规模为10.51亿，互联网普及率达74.4%，和2020年12月底相比较，使用人数增加了2175人。而且，互联网的普及率达到71.6%，在网民规模方面，我国网民规模持续稳定增长，较2021年12月新增网民1919万，互联网普及率较2021年12月提升1.4个百分点。在网络接入环境方面，网民人均每周上网时长为29.5个小时，较2021年12月提升1个小时。到2023年1月为止，中国网页的使用量保持在稳定的水平，据统计，我们发现平均每人每天访问网页次数达4次，浏览量高达7万次，访客数量达9000多人，其中老用户对网页的访问占87.29%。虽然新媒体当中短视频目前用户数逐年增长，但短视频离不开网站的发展。网站具有便捷性，隐私保护强，官方认证防伪程度高，能够为科学严谨的赛车文化提供一个良好发展的平台。目前，科技水平不断发展提高，在人们的日常生活中，移动互联网的使用以及发展已经非常地频繁和繁荣。甚至在一些经济较为落后、发展较为缓慢的地区，网络也逐渐普及，也促使互联网宣传成为一种发展机会。截至2022年6月，我国网民上网的比例已经达到99.8%。此外，使用电脑上网的人数比例高达91.3%，证明了人们离不开网页的使用。【4】同时，各类企业寻找技术交流，资金投资的联系方式主要来源于官方网站的搜寻与联系，打造一个赛车文化传播平台的网站，有利于相关企业之间的互相交流与合作，同时更促进大学生方程式汽车大赛的发展，大学生方程赛车的打造离不开各类赞助商的支持，因为赛事的特殊性，所需要的资金较多，材料以及加工工艺的不同在市场难寻帮助，如果有一个相关的平台，不仅能够帮助大学生们拉近与赞助商的距离，更好解决资金和材料问题，同时提供更好的交流场所，在交流中互相进步，在交流中传播知识，在交流中传播赛车文化，促进赛事高水平的发展。赛车新媒体可以抓住时代机遇线上交流的机会，让自己的想法传播出去。如今疫情逐渐稳定，人们逐渐恢复线下交流，但是线上赛车科普新媒体更应该积极传播赛车文化与信息，加强赛车交流，促进线上走如线下，让头脑风暴逐渐成为现实，这样才能让更多人了解并喜欢上赛车。因此赛车新媒体将应用它前所未有的全新科普方式，线上与线下结合，让人们体会到赛车不同的魅力。

4结语

新媒体的发展促使赛车文化的传播，越来越多赛车爱好者加入其中，观众在线上与赛场互动，交流不仅能让我国汽车行业得到持续发展，同时能更让中国赛车文化进入了新的纪元。汽车工程学会曾举办过儿童未来汽车绘画大赛，赛车科普新媒体不仅只是赛车爱好者服务，更要为中国赛车的未来服务，让赛车不仅仅走进大学，更要走进高中甚至是小学，在儿童梦想中播种，将来有一天将会成长为中国汽车文化的参天大树，中国需要赛车。

参考文献：

[1]孟详丽 赛车科普自媒体发展现状分析【A】四川交通职业技术学院，2022

[2]李娜 传媒新技术和赛车文化【J】，科学大观园，2018

[3]夏晓珍 浅析新媒体文化传播与实践【G】，科学与艺术研讨会，2014

[4]王琼 中国视频网站运营模式创新研究【G】，北京印刷学院，2015

[5]费超 探索美国不一样的赛车文化【G】，汽车与运动，2016

作者简介：朱凯华，广州城市理工学院，本科，研究方向：文化传播。

（作者单位：广州城市理工学院）