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5A景区旅游环境提升策略研究

——以常德·桃花源旅游区创建国家5A级景区为例

唐梦颖
  
四方媒体号
2023年21期
常德城发项目咨询管理有限公司 湖南常德 415000

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摘要:近年来,旅游景区的升级意愿强烈,而人们对旅游景区的需求越来越多元化、个性化;本文以常德桃花源旅游区创建国家5A景区为研究目标,对其核心景区的地理区位条件、旅游资源状况及客源市场等内容进行分析,确定常德桃花源旅游区的发展定位和方向,严格依照旅游景区质量等级的相关国家标准评定细则与行业规范,完善景区入口印象体系、旅游交通体系、游览标识体系、服务配套体系、运营管理体系等建设内容,为创建5A景区提供指导与依据。同时,结合桃花源创5A契机,全面梳理、优化旅游项目和产品,确立常德桃花源旅游区主题形象及空间布局,实现常德桃花源旅游区旅游开发建设的全面升级。

关键词:常德桃花源;5A级景区;设计导则;景观提升

1背景研究

1.1 区位研究

桃花源位于湖南省桃源县西南15公里的水溪附近,距常德市34公里。前面有滔滔不绝的沅江,后面是绵延起伏的雪峰山西北部群峰,境内古树参天,修竹婷婷,寿藤缠绕,花草芬芳,有石阶曲径、亭台碑坊装点,宛若仙境。

常德桃花源旅游区创建国家5A级景区的核心区域北起桃源山,南至秦溪,东 至桃花山,西至游客集散中心;包括桃花山、桃源山以及秦溪、秦谷景区、五柳湖片区等,面积为6.3平方公里。

1.2 现状研究

1.2.1 现状用地情况研究

常德桃花源风景名胜区依托于常德市区以及杭瑞、长渝、二广、常吉、长张、长常6条高速贯通的先天优势,与桃花源机场、高铁、水路等外部交通便捷,但景区内部旅游交通体系不明晰、不便利,不规范;游览标识体系单一、文化性不强;服务配套体系不够完善、不够丰富,整体文化体验感不强;运营管理体系不够健全。目前,景区用地对景区人气带动能力和旅游吸引能力较弱。

1.2.2 现状服务设置分布研究

2001年获评国家4A级旅游景区开始,创建国家5A级旅游景区就被提上桃花源工作日程。2011年以来,桃花源景区“闭关修炼”,重点打造秦溪、秦谷、桃花山、桃源山、五柳湖、桃花源古镇6大板块和1台大型实景演出,面积从2平方公里扩展到20平方公里。这些项目都将成为景区升级的基础,为未来的景区升级提供必要条件。

1.2.3 旅游大数据研究

通过相关数据的总结对比得出,场地内因以观光设施为主,缺乏游客接待设施,从而出现了“留不住客”的现象,而在游览中游客的亲水需求未得到满足,设施不够完善,且存在安全隐患。

2规划目标

整体设计思路“以人为本,以山水为引”,在满足游客物质与精神需求的同时,从游客的角度去设计旅游各项设施,通过景区的发展,真正的给当地人民带来收益,营造客我友好的和谐环境。

3 5A景区景观提升研究

3.1 5A级风景区概述及评定标准

5A景区是全国旅游景区最高等级荣誉,代表了世界级旅游品质和中国旅游精品景区的标杆。5A是对旅游景区进行质量等级评价的规范化标准化的体系,注重提高景区的特色性、文化性、服务性,突出以游客为中心,强化了景区“以人为本”的服务宗旨。

5A级景区的评定标准可以分为三大评分细则:服务质量与环境质量评分细则、景观质量评分细则、游客意见评分细则。而三大细则对应的5A评分分值分别为:950分、90分、90分。

3.2 基于5A景区标准的设计导则

桃花源旅游区环境提升主要集中于对标5A级景区的评定标准细则----服务质量与环境质量评分细则。景区分别从旅游交通、游览、旅游安全、卫生、邮电、旅游购物、综合管理、资源和环境的保护八方面进行合理规划与设计。

3.3 基于5A景区标准设计导则的景观提升方案

3.3.1 旅游交通提升

●完善现有景区外部交通标识系统,加强可进入性,对标5A景区要求

景区的外部交通标识不统一,部分高速、干线公路、城市道路缺失景区引导标识。对标《服务质量及环境质量评分细则》:统一高速公路及国道标识牌,按照“桃花源旅游区”的表述;高速公路出口,在车辆驶出高速公路收费站后,进入被交道路前应设置相关旅游景区的地点方向指示标志;旅游景区指引标志第一次出现后,在需转向或分叉时应设置旅游景区方向距离标志或旅游景区方向标志;旅游区方向标志应设置在交叉路口前100m左右,当设置旅游区方向标志的交叉路口距离旅游区5km以上时,可在交叉路口后500m~1000m的位置设置旅游区距离标志。

●加强停车场的实用性与周边景观的协调性,符合游客设计容纳量及5A景区要求

景区共建5个停车场:住游客中心停车场、五柳小镇停车场、万亩桃林停车场、汤家山备用停车场、秦溪广场备用停车场。景区现有6个码头:秦溪码头、唐诗桥码头、古镇码头、五柳码头、放舟码头、望源码头。

对标《服务质量及环境质量评分细则》,主游客服务中心停车场及五柳小镇停车场的问题最为突出:

主游客服务中心停车场改造:梳理交通流线,将古城路封闭改造为景区内部道路,重新规划交通流线,将古城路左侧停车场全部更换为大巴停车场,并重新规划大巴车上下客区及出入口,并在下客区新建AAA及旅游厕所;道闸及管理系统调整,分设出入口、专人值管;停车泊位设置为林荫式生态停车位,并结合海绵城市,在周边设置植草沟;停车场地面设停车线、停车分区、回车线;停车场内标识系统完善,需与周围景观协调。

五柳小镇游客中心停车场:对换五柳小镇大巴车停车场与小车停车场位置,距离远的停车场为大巴车停车场,由大巴车将游客送至小车停车场后下车再停至大巴车休息区,游客游玩后再在小车停车场等候大巴车过来接游客上车;将现有的大巴车重新整修为小车停车场与大巴车上下客区域,这样避免游客、小车、大巴车形成交叉造成的安全问题;更换五柳小镇游客中心停车场标识引导牌,大巴车与小车分流引导牌需明确指示在显目处;加强停车场管理人员的协调能力。

●完善内部交通路线及合理规划交通服务站点,符合5A景区要求

景区游览路线建议采用“大贯通,小成环”模式,景区出入口设置合理,利于游客疏散,观光游览;合理设置大小环线,通过不同交通方式的转换,打造多重体验;完善并设置不同级别的交通服务站点,利于游客观光体验;选择代表性的游步道新增景观小品及景区文化代表的雕塑品,体现设计特色突出,有文化效果。

●陆上游线:

通过道路改造后形成秦谷——桃花山——五柳湖——桃源山的大环线,同时各个景区形成内部小环线满足游览需求。

推荐线路1:桃花源游客服务中心——秦谷游客服务咨询点——秦谷——秦街——五柳湖——桃花山——五柳湖——桃源山

推荐线路2;桃花源游客服务中心——五柳码头——唐诗桥码头——秦谷游客服务咨询点——秦谷——桃花山——五柳湖——桃源山

推荐线路3:桃花源游客服务中心——五柳小镇游客服务中心——五柳湖——桃源山——桃花山——秦谷

●水上游线:

秦溪游线:由五柳码头出发经过唐诗桥码头、秦溪码头、古镇码头的秦溪水上游线。

五柳湖游线:通过望源码头、放舟码头,形成五柳湖的水上游览航线。

3.3.2 游览提升

从整个景区整体上来说,现有旅游线路脉络不够顺畅,沿途支路较多,游览的路线较混乱,导致游客流向不清晰,旅游服务配套系统及相应的导向标识系统不够完善。

合理设置旅游路线,着力打造特色交通游览。

梳理改造标识牌。在停车场、出入口、售票处、购物场所、医疗点、厕所、餐饮设施等位置,合理设置标识标牌,加强导向性标识系统的建设,使游客能清晰的解读。

完善游客公共休息设施和观景设施。在电瓶车候车点设置候车长廊及休憩座椅,为游客提供方便。

3.3.3 旅游安全提升

旅游安全是确保旅游区稳定持续发展的重要保障。景区需组件健全的安全体系,配套健全的安全设施来确保旅游安全。对标《服务质量及环境质量评分细则》:

景区需加强安全宣传,在合适的地方设置安全标语或安全警示牌,统一材质及色彩,加强游客安全意识;

在危险地带增加安全防护设施:桃园山、桃花山登山步道等高空危险地段加装防护栏杆;五柳湖、秦溪等滨水岸线安装安全防护栏。

游览游乐服务设施安全:对桃花源旅游区景点游乐场设施、交通工具、交通设施以及地面进行防滑处理,确保符合安全规定;在各景点新增无障碍通道,方便特殊人群游览。

3.3.4 环境卫生提升

完善旅游厕所环境:厕所总数量按照景区承载量的5%以上来设置,厕所从内部装饰到外观风貌要体现区域特色,与周边环境相协调,并从源头治理污水排放问题,统一通过污水管网排放。

增设垃圾箱:完善景区各区域垃圾桶的分布,并替换景区现有未分类,造型不一致的垃圾桶。其中秦谷、五柳湖(含五柳小镇)、桃花山、桃源山片区分别统一垃圾桶类型,以展示主题文化特色。

规划垃圾处理系统:在主游客中心、秦谷、五柳小镇、太极广场周边隐蔽处新增垃圾收集点,采用地埋式处理,周边用绿化进行隔离,减少对周边环境的影响。

3.3.5 资源和环境的保护提升

景区建立了完善的动植物、防火、古树名木保护管理制度,编制了《桃花源古建筑群文物保护规划》、《桃花源风景名胜区总体规划》制度明确了对区域内的古建筑、古树名木等的保护,其设施设备完善,人员职责较为明确。

景区内文物、古建筑保护良好,部分的建筑为仿古建筑,景区内的生态景观保护较好,部分边角区域缺少维护,需要整治改善。

增强出入口的协调性.

对标《服务质量及环境质量评分细则》,从桃花源高速出口开始至桃花源主游客服务中心,通过标识性景观、入口牌坊、桃花源主题集散广场、以及沿线景观绿化提质,来营造景区氛围,强化进入感。

于桃花源高速出口T字路口位置,设立桃花源地标特色景观,强化入口仪式感。整个设计选用了桃花源最具代表性的桃花、武陵山水、田园屋舍等景观元素以及以陶渊明为代表的隐逸文化元素,通过景墙、镂空雕塑的方式,结合植物造景,打造入口标识性景观。

对桃花源高速出口至桃花源主游客服务中心沿线景观绿化进行景观提质,通过道路两侧增植桃树、樱花树等开花乔木以及红檵木、杜鹃之类的花卉灌木,营造落英缤纷、繁花似锦的入口景观氛围。

在桃花源主游客服务中心停车场入口前的位置新建一座标志性的牌坊,强化景区入口标识,增强进入景区的氛围,打造具有桃花源景区特色的强烈地标感标识。

在桃花源游客集散广场,以桃花源记为主题,通过景观化的手法,将桃花源记的故事通过缘起、高潮、尾声三个篇章以三块故事景观墙去体现。同时采用现代抽象手法,将景观简洁线条化,并考虑夜景灯光效果,将其打造为桃花源的地标性标识景观。

结语

5A景区景观提升应严格遵守服务质量和环境质量评分细则、景观质量评分细则、游客意见评分细则等相关评定标准。桃花源旅游景区的5A级提升,需重视自然资源的开发,以人本思想为基础,在旅游交通、游览设施、游览安全、环境卫生、资源与环境保护等方面依据评定标准进行深入设计,提升景区景观的观赏性和实用性,提升游客的综合满意度,达到相关细则标准。

参考文献:

[1]胡垒.滕州微山湖湿地创建国家5A级旅游景区对策研究[D].曲阜师范大学,2020(6).

[2]王慧.5A级景区旅游景观提升研究——以宿州市新汴河景区旅游总体规划设计为例[J].城市住宅,2021(5):142-143

[3]赵琴.桃花源文化主题景区景观设计中的文化表达策略研究[D].西南大学,2020(4).

[4]李光.景区综合开发模式突破 以赛里木湖景区5A提升为例[J].中华建设,2022(9):105-107

[5]李先锋.南昌湾里创建5A旅游景区探究[J].当代旅游,2021第19卷第9期:78-84

作者简介:唐梦颖(1990-),女,汉族,湖南临澧人,全日制本科,风景园林工程师,主要从事园林设计工作。

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