摘要：铁道工程测量是一门综合性应用科学，它直接为国民经济建设和国防建设服务，有着悠久的历史。近40年来，随着测绘科技的进步发展，铁道工程测量技术面貌发生了深刻的变化。因此，本文重点研究铁道工程测量发展与现状，旨在推动铁道工程测量事业的发展。

关键词：铁道工程；测量；发展；现状

前言：铁道工程测量是一项重要的工作，其目的是为了保证铁路建设的质量和安全。在铁路施工过程中，需要进行大量的测量工作来确定轨道位置、线路走向、桥梁高度等方面的数据。现阶段，电子计算机技术、微电子技术、激光技术、空间技术等新技术的发展与应用，为铁道工程测量提供了新的方法和手段。

一、铁道工程测量发展现状分析

我国的铁路建设始于19世纪初，随着经济的发展和人民生活水平的提高，铁路运输逐渐成为重要的交通方式。在铁路建设过程中，测量技术的应用也得到了广泛推广和发展。目前，我国已经建立了较为完善的铁路测绘体系，包括了地形勘察、轨道设计、线路规划、施工图设计等方面。在我国铁路测量的发展历程中，经历了从手工绘制到数字化转变的过程。早期的铁路测量主要依靠手绘地图进行，而现代的铁路测量则采用了先进的数字化技术，如高精度激光雷达、遥感影像处理系统等。这些新技术不仅提高了测量效率，还降低了成本，为铁路建设提供了有力的支持。除了技术手段的不断更新外，我国铁路测量发展的另一个重要因素是人才储备[1]。近年来，我国加大对铁路测量人才培养力度，加强了相关专业教育培训工作，培养了一批优秀的铁路测量人员。同时，政府也在积极推动铁路测量领域的创新研究，鼓励科研机构开展相关的基础理论研究和应用开发工作，促进了铁路测量技术的进一步提升。

二、铁道工程测量发展策略

（一）丰富铁路线路测量的内容

在铁道工程测量中，铁路线的测量是其中的重要内容之一。铁路线的测量需要考虑到多个因素的影响，如地形地貌、气候条件、地质构造等因素对线路的影响。因此，铁路线的测量工作必须严格遵守相关的标准和规范，以确保测量结果的准确性和可靠性。首先，对于铁路线的测量来说，首先要确定其长度和宽度。这些数据不仅可以作为后续设计和施工的基础资料，还可以用于计算线路的成本费用以及运输货物的速度等方面的问题。同时，还需要考虑不同类型的轨道线之间的差异性，例如电气化轨道线和非电气化轨道线的区别等等。其次，为了保证测量精度，需要采用先进的技术手段进行测量。目前常用的方法包括GPS定位系统、激光测距仪、雷达测距仪等多种方式。不同的测量工具适用于不同的测量场景和需求，选择合适的工具非常重要。此外，还要注意仪器设备的质量控制和维护，以避免误差产生[2]。最后，在铁路线的测量过程中，还需关注一些其他的问题，比如地形起伏情况、桥梁、隧道等建筑物的位置是否影响了测量结果等等。这些问题都需要提前做好准备并采取相应的措施来解决，以便能够得到更加精确的结果。

（二）遵循铁路线路测量的原则

第一，要严格遵守国家相关法律法规的要求。我国《中华人民共和国铁路法》对铁路线的测量提出了明确的规定，包括测量标准、测点选择以及数据处理等方面的内容。因此，在进行铁路线测量时必须严格遵守这些规定，确保测量结果准确可靠。第二，要注重技术创新和发展。随着科技的发展，各种先进的测量设备不断涌现，如激光雷达、无人机等等。这些新技术的应用可以大大提高测量效率和精度，为铁路线的建设和管理提供有力支持。因此，在进行铁路线测量时应该积极引入新技术，推动技术进步。第三，要重视人才培养和队伍建设。只有拥有一支高素质的专业人才团队，才能够实现铁路线质量的全面提升。为此，应加强专业人员的培训和教育，培养一批具有扎实理论基础和丰富的实践经验的人才，同时建立完善的评价体系和激励机制，鼓励技术人员发挥自己的优势，不断提高自身能力水平。第四，要注重合作交流和资源共享。铁路线的测量是一个复杂的过程，涉及到多个部门和领域的知识和技能。因此，在进行铁路线测量时应当充分调动各方力量，开展多方位的合作交流和资源共享，形成良好的社会氛围和协作局面。

三、铁路测量发展趋势

随着我国经济的快速发展和城市化进程不断加快，铁路运输需求也在逐年增加。同时，高铁建设也成为了国家战略的重要组成部分之一，其对铁路测量工作提出了更高的技术要求和更严格的质量标准。因此，铁路测量工作的发展趋势已经成为当前研究热点之一。目前，铁路测量工作主要分为以下几个方面：线路测绘、轨道测量、桥梁检测、隧道监测、地基监测以及其他相关工作。其中，线路测绘是铁路测量工作中最为基础的部分，也是最需要高精度的技术手段的应用领域。在进行线路测绘时，需要采用先进的测距仪、激光雷达、无人机等多种工具来获取准确的数据。此外，对于高速列车运行线的测绘工作更是需要更加精准的仪器设备和专业的技术人员才能完成。除了传统的铁路测量方法外，近年来还出现了一些新的技术应用方式。例如，基于遥感影像的铁路测量技术已经逐渐成熟并得到了广泛应用。这种技术可以利用卫星或飞机拍摄到的图像数据，通过计算机算法实现对铁路线路的精确测量[3]。另外，还有一种基于虚拟现实技术的新型铁路测量方法，该方法可以通过模拟的方式，将复杂的地形地貌转化为三维模型，从而更好地辅助铁路测量工作者的工作。

四、结语

综上所述，随着科技的发展和社会的需求变化，铁路测量工作的发展趋势将会越来越多元化和智能化。未来，应该加强对新技术的研究和发展，提高铁路测量工作的效率和质量，为国家的经济发展做出更大的贡献，使传统的手工测量向电子化、数字化、自动化方向发展，开创铁道工程测量发展新局面。

参考文献：

[1]邹栋，钟舜聪，耿妍等.城轨交通弓网系统异常磨损现状分析与防治技术研究[J].机械工程学报，2023，59（10）：152-178.

[2]陈兴，张毅超，陈迎庆等.我国高速铁路声屏障气动效应研究与探索[J].中国铁道科学，2023，44（04）：84-91.

[3]姚剑. 铁路客站设备健康管理与智能管控关键技术研究[D].中国铁道科学研究院，2023.