- 收藏
- 加入书签
国省干线道路中沥青路面预防性养护技术的应用
摘要:国省干线道路的路面状况对交通安全和通行效率有着重要影响。在车辆压力、自然环境和化学腐蚀等因素的长期影响下,沥青路面常常会出现裂缝、车辙、松散和磨损等问题,这些问题不仅会影响道路的使用寿命,而且也会对交通安全造成威胁。由此,本文对国省干线道路中沥青路面预防性养护技术的应用进行研究,基于实际需求制定了完善技术应用方案,以促进预防性养护技术的全面落实,为国省干线道路施工打下坚实的基础。
关键词:国省干线;沥青路面;预防性养护
随着我国交通事业的不断发展,国省干线道路作为连接不同城市和地区的重要交通枢纽,其地位和作用日益凸显。其中,沥青作为国省干线道路施工中的常用材料,在道路通行以及运行期限等方面有着重要的作用。在这种情况下,技术人员需做好对预防性养护技术的应用,加强对国省干线道路的维护保养,为居民出行营造良好的道路环境,这对后续道路交通的稳定发展也有着重要的促进作用。
1 国省干线道路沥青路面预防性养护技术的特点
1.1 具有合理的养护时机
在国省干线道路施工中,预防性养护技术效用的发挥与养护时机有着很强的联系。因此,对干线道路沥青路面的养护必须在路面早期损坏环节进行,以从根源上消除病害问题的发生,使沥青路面保持良好的状态。同时,养护人员还应当定期对路面状态进行检查,确保养护时机的合理性。此过程中,对养护时机的确定可通过生命周期成本、时间及路况等多方面因素进行。
1.2 养护周期规律明显
预防性养护是国省干线沥青路面运行中的定期工作。在干线道路日常运行中,养护人员应定期对路面实施检查及养护工作,并对路面资料进行收集,通过综合分析的方式分析评价内容,从而提高路面养护标准,确保每次路面养护都能提高公路性能指标[1]。此过程中,对路面资料的收集可通过抽样调查的方式进行,这不仅可以保障资料的真实性,还能使路面维修质量得到保障,有助于经济效益的提升。
1.3 预防性及机械化程度高
国省干线沥青路面的预防养护工作具有长期性,需要养护人员通过最近2~3年的数据构建分析模型,根据模型预测沥青路面的各项性能指标,以此对养护路面进行预测。由此,通过对沥青路面使用性能的分析,技术人员能够对路面损坏问题进行有效延缓,并及时找出其中的病害问题,实现对养护方案的优化设计。这不但可以减少路面损坏,还能促进路面工作的预防性发展。另外,预防性养护技术的应用离不开先进的检测手段,养护人员可对现行的检测技术进行创新,以在满足预防性养护检测要求的基础上,保障检测数据的准确性,提高自身对数据及信息的处理能力。现阶段,我国对综合监测技术的应用愈发深入,养护人员仅需驾驶专用车就可以完成对各类路面状况地基检测。此外,为保障路面养护施工的保质保量完成,就需要采用机械化施工方式,以提高养护效率,减少道路安全问题的发生。2 沥青路面的病害类型
2.1 路面裂缝
根据相关调查结果可知,沥青路面在投用后很容易出现裂缝问题。当有此类事故发生时,不仅车辆的通行会受到阻碍,还可能缩短沥青路面的使用寿命,不利于人们的安全出行。究其原因,随着道路运行时间的延长,路面受到的荷载会不断累积,这会破坏路面结构的稳定性,从而产生裂缝。同时,在温度变化的作用下,路面也可能会出现温度裂缝。另外,在雨季,排水不畅的路面还可能会出现水损害裂缝。这些裂缝类型各异,对道路的危害程度也有所不同。因此,在开展预防性养护工作的时候,需要结合实际情况对路面裂缝进行综合分析,制定科学的养护方案。
2.2 路面松散
沥青路面的松散问题也是常见的病害之一。在车辆压力和自然环境的长期作用下,路面的集料可能会逐渐散失,导致路面的纹理和摩擦力下降,给车辆的行驶带来安全隐患。同时,路面的松散还可能会引起路面的坑洼不平,影响道路的平整度和通行效率。为了防止路面松散问题的发生,需要定期对路面进行检查和维护,及时发现并处理松散问题,保障道路的安全畅通。
此外,当室外温度变化过快时,沥青材料的老化进程加快,并在搅拌环节引发集料颗粒脱离等问题,致使路面松散度提升。
2.3 路面变形
通常情况下,路基填筑后的车辆荷载很容易打破地基的平衡状态,致使地基出现固结形变等现象,这是引发路面变形的主要原因。受多方面因素的影响,路面变形几乎无法避免。在这种情况下,车辆的出行安全就会受到威胁,还会对道路的使用寿命造成影响,且当路面变形严重时,可能会导致车辆颠簸、失控等问题,甚至可能引发交通事故。不利于我国道路交通的稳定发展。
3 国省干线道路沥青路面预防性养护技术
3.1 微表层施工工艺
在微表层施工处理中,预防性养护技术的应用目的在于将路面病害控制在初期,并针对路面运行中可能存在的病害问题实施预防性修复。为达成这一目标,技术人员需严格遵守相关规定完成作业,并从以下几方面实施工艺管控:第一,合理选择原材料。微表层的主要原材料为改性乳化沥青、集料、矿粉、水等,其中集料在整个原材料中占据的比例较大,因此需要合理选择集料,保证其质量。第二,合理确定配合比。在确定配合比时,需要做好室内试验,保证配合比的科学合理性。同时还需要进行试拌,以保证微表层材料拌和的均匀性及稳定性。第三,做好摊铺工作。在摊铺过程中,需要保证摊铺的连续性,并控制好摊铺的速度,保证摊铺机可以匀速前行。同时还需要对摊铺的高度进行控制,保证路面的压实度。第四,做好碾压工作。在摊铺完成后,需要进行路面碾压,此时需要选择合适的压路机型号,并遵循一定的碾压顺序,保证碾压的质量。第五,做好初期养护工作。在微表层施工完成后,需要进行初期养护。与此同时,技术人员还应当做好对施工现场的交通管制,并对路面湿度加强关注,直至路面性能符合施工标准后,才能允许通车。此外,在开展初次荷载免压测试时,技术人员应提前对路面进行覆盖,避免测试过程中出现脱水、飞散等问题,并准备充足的材料,促进接缝处理环节的有序开展,避免实际施工中出现缺料等问题。只有这样,路面的使用寿命才能满足要求。
3.2 稀浆封层施工工艺
在沥青路面预防性养护施工中,稀浆封层技术的应用较为常见。为使该技术的效用得到充分发挥,技术人员需做好对结合料的选择,并选用适宜的设备配置混合料。此过程中,技术人员关注操作人员的行为,在发现有违规操作时及时发出警示,从而保障混合料的各项指标均能满足要求,促进后续沥青路面施工的高效开展。此外,在集料摊铺环节中,施工人员需对819mm内的铺筑厚度进行严格控制。在这种状态下,混合料处于浆状形态,能够在恢复路面功能的基础上,使道路具备一定防水功能。
3.3 碎石封层养护技术
在应用此技术的过程中,技术人员需提前使用设备对现场的石料进行研磨,随后将其与聚合物改性沥青进行混合,均匀洒在路面表层。最后使用压路机碾压封层材料,提高碎石间的紧密度,增强整个国省干线道路施工质量[4]。通常情况下,碎石封层主要包括单层同步双层同步以及纤维碎石等多种类型,通过对该工艺的应用,路面防水性得到增强,还能在短时间内完成对路面表层的修补处理,有助于路面防滑性能的增强。
3.4 薄层罩面养护技术
对薄层罩面养护技术的应用需要技术人员提前做好对混合料的摊铺处理,并应用专业的设备辅助施工。从实际应用效果来看,该技术的应用能够有效延长沥青道路的运行寿命,并提升路面粗糙度,使车辆行驶过程中的噪音得到有效控制。此外,该技术的应用还能提高沥青路面的渗水性,避免路面长时间积水导致结构受损,为居民出行营造安全的环境。
4 预防性养护技术的应用措施
4.1 加大对沥青路面的监管力度
为充分体现预防性养护技术的效用,促进国省干线道路的长久运行,有关人员需做好对沥青路面的监督工作,并结合实际需求制定相应的养护方案,以促进我国交通行业的稳定发展,具体可从以下几方面进行:首先,在预防性养护技术应用过程中,加大对沥青路面的监管力度是提升道路安全性的关键。在此过程中,相关单位应定期对沥青路面进行质量检测,并对所发现问题进行汇总分析,以便为后续养护工作的开展提供数据支持。其次,制定完善的日常养护方案。日常养护工作是预防性养护技术应用的重要组成部分。在国省干线道路沥青路面预防性养护过程中,相关单位应重视日常养护工作的开展。通常情况下,日常养护工作应包括定期清扫路面、及时修补破损、保持排水设施畅通等。通过这些日常养护工作的开展,可以有效地保持沥青路面的良好状态,延长其使用寿命。最后,为更好地应用预防性养护技术,相关单位还需建立信息化平台,通过信息管理平台实时了解路面的状态信息,并给现场技术人员提供全方位的参考,以便技术人员进行合理选择,促进养护施工的顺利开展。
4.2 合理选择预防性养护的时机
现阶段,干线公路的病害问题的发生极为常见。一般情况下,干线公路在建成投入应用后,可被分为初步使用、微小病害以及大面积病害三个时期。其中,在初步使用时期,需要养护人员严格按照预期标准开展质量管控工作,以免后续运行中出现沥青氧化的问题,增加裂缝的发生概率。当进入微小病害时期后,养护人员需在发现病害问题时及时进行养护,以对病害问题的影响进行遏制。否则,随着干线公路的长期运行,路面就会出现大面积病害现象,如裂隙深、范围大的裂缝等,给沥青路面质量带来严重的影响。这不仅会影响国省干线公路的正常运行,还可能增加道路安全风险的发生概率,严重时还可能导致城市运输瘫痪。最后,当有大面积病害发生时,相关单位需立即封闭该路段,并对其实施全方位的养护处理,尽可能修复路面的病害问题,避免公路报废,给城市交通行业的发展造成影响。
4.3 做好对混合料的运输规划
在沥青路面养护环节,混合料的运输直接影响后续养护工作能否顺利进行。因此,在具体的运输过程中,施工单位需结合现场与拌和站之间的距离进行分析,合理规划运输路线,并选择载重在20吨以上的大型自卸车完成运输任务。通常情况下,物料运输车的运载能力应高于拌和机械的生产能力,且运输人员需保障车厢内洁净度,如在车厢底部涂抹洗涤水,防止有混合料粘在车底。而为了防止混合料在运输过程中出现降温、污染等问题,运输人员还需在车辆顶部做好遮盖工作,防止有杂物混入,使施工现场的清洁度得到保障。此外,为缩短运送时间,施工单位还需选择经验丰富的司机进行运输,最大化规避运输过程中的交通拥堵或其他风险。与此同时,在卸料过程中,现场管理人员应当关注混合料的状态,若发现其中有异常现象,就需要及时进行处理,并向上级部门汇报情况。由此可见,沥青混合料的运输及装卸作为预防性养护中的关键环节,施工单位应采取合理的措施,促进整个运输环节的有序进行,防止出现不必要的损失与浪费。
结束语
从国省干线沥青路面预防性养护的实施情况来看,该技术的应用不仅可以提高沥青路的使用性能,还能延长路面的寿命,对我国道路交通行业的发展有着重要的影响。由此,本文对国省干线道路中沥青路面预防性养护技术的应用进行研究,结合实际需求提出了加强对沥青路面的监管力度、合理选择预防性养护的时机、 做好对混合料的运输规划等措施,以在提高沥青路面养护效果的基础上,为城市交通的发展提供有力保障。
参考文献
[1]郭树春. 沥青路面预防性养护技术开发与应用研究[J]. 合成材料老化与应用,2022,51(06):102-104.
[2]张丽美. 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J]. 价值工程,2022,41(26):8-10.
[3]朱海明. 沥青路面预防性养护技术应用研究[J]. 黑龙江交通科技,2022,45(09):35-37.
[4]赵小勇. 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J]. 科技资讯,2022,20(14):85-87.
京公网安备 11011302003690号