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中职学校新能源汽车专业课程“岗课赛证”融合的创新探索

黄伟明
  
学术与研究
2025年21期
厦门工商旅游学校 福建厦门 361024

摘要:新能源汽车是我国产业转型升级的重要支撑,产业发展对技能型人才需求愈发明显,中职学校新能源汽车专业如何培养与企业岗位需求相匹配的人才,成为亟待解决的现实问题。“岗课赛证”融合是创新技术技能人才培养,彰显职业教育特色的重要模式,有助于解决“职业教育适应性”问题。本文正是基于此,探索中职学校新能源汽车专业课程“岗课赛证”融合的人才培养模式,以实现人才培养目标。

关键词:中职学校;新能源汽车专业;“岗课赛证”融合;路径

职业教育是我国教育的重要组成部分,与普通教育具有同等重要的位置。事实上,在我国产业发展转型的新阶段,职业教育以其职业性、技术性、应用性的特色,在经济高质量发展中担负着重大责任。[1]近年来,我国新能源汽车发展形势喜人,通过“弯道超车”的方式实现我国汽车出口量稳步攀升,成为新能源汽车出口大国。新能源汽车的发展,对人才需求愈发明显。故而,中职学校新能源汽车专业备受青睐。对此,如何创新人才培养模式成为中职学校新能源汽车专业课程建设亟待解决的现实问题。通过将岗位、课程、竞赛、证书等深度融合,联结产业界、教育界、竞赛界、证书界四大系统的人才培养合力,推动人才培养要素的高度贯通和嵌合,以驱动岗位需求、课程改革、技能竞赛、职业资格证等的融合,这对于实现中职学校新能源汽车专业人才培养目标具有重要意义。

一、中职学校新能源汽车专业人才培养的问题透视

在国家产业转型升级的背景下,企业用工荒问题日益突出,为推进职业教育人才培养供给侧结构性改革,满足各行各业人才需求。那么,对于课程教学而言,就必须要促进教学内容与“X”证书项目模块的技能点相融合,围绕“X”证书项目模块开展教学,才能更好地实现学生“好就业、就好业、就业好”的目标。在此背景之下,中职学校新能源汽车专业课程教学如何对接行业需求、紧跟岗位标准、培养学生岗位实践能力,成为增强教学适应性的关键。[2]

二、新能源汽车专业课程“岗课赛证”融合的路径探索

针对中职学校新能源汽车专业人才培养中存在的问题,必须要强化“岗课赛证”融合。“岗课赛证”融合的人才培养模式将面向产业界、教育界、竞赛界、证书界四大系统的人才培养需求,将各方育人因素深度结合,破解了传统教学面临的问题,为中职学校新能源汽车教育教学改革注入强大动力。那么,如何在中职学校新能源汽车专业课程实施“岗课赛证”融合呢?必须从以下几个方面入手:

(一)力促课程重构:对接岗位能力设计课程,推动“课岗对接”

课程建设是中职新能源汽车专业人才培养“岗课赛证”融合的重中之重。离开与岗位需求、人才需求相匹配的课程,“岗课赛证”融合就是无源之水、无本之木。对此,必须要从以下几个方面着手:首先,课程建设精准对接目标岗位群。新能源汽车作为我国产业升级转型的“排头兵”,涉及一系列的产业链条,包括生产、销售、维修、售后服务等一系列内容,课程群不可谓不多,具体包括汽车构造、汽车电控技术、汽车喷漆、电动汽车、配件管理、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、保险索赔、汽车营销、汽车故障诊断技术、二手车评估等,那么,在具体的教学中,必须要明确目标岗位链,实现课程建设的精准滴灌,才能有效提升人才培养质量。其次,结合汽车行业企业标准细化课程标准。课程标准是关于人才培养的具体方案,中职学校新能源汽车专业课程体系建设要服务于教学工作,服务于人才培养工作,在制定课程标准时,要将产业界、竞赛界、证书界关于岗位职业能力的要求细化到课程标准中,实现标准、内容、过程、评价等育人要素与课程链相对接。根据这些项目的能力要求,进行具体的课程标准设定,如此,就能有效增强“课岗对接”。

(二)聚焦教学创生:多渠道开展实践教学,实现“赛证促学”

职业性、实践性是中职学校人才培养的特色。在中职学校汽车专业人才培养中,要强化实践教学,通过校企合作、工学结合、第二课堂等方式来筑牢学生的职业能力。首先,课程教学采取主辅结合的方式,主线即是汽车专业的课堂教学,涵盖岗位基本能力课、岗位核心技能课、岗位前沿能力课、实习实践课等课程,这些课程的设置,目标在于实施岗位能力的教学,让学生具备汽车专业领域的职业能力;辅线为第二课堂拓展实践,主要是为了弥补第一课堂教学的不足,强化岗位技能训练,以导师指导、项目实施等方式,让学生真正参与到岗位实践中来。其次,创新教学方法。俗话说:“教学有法,教无定法,贵在得法。”教学方法是实现人才培养目标的重要依托,中职学校新能源汽车专业人才培养要在总结以往教学方法的基础上,灵活运用项目化教学、任务驱动教学、案例教学、情境教学、仿真式教学、模块化教学等多种教学方式,强化“互联网+”技术在课堂教学中的运用,包括VR、AR、可视化教学等,坚持以学生为中心,广泛运用启发式、探究式、讨论式、参与式等教学方法,以激发学生的学习动能。

(三)注重评价赋能:构建多维度评价体系,实现“以评促教”

“以评促教、以评促改、以评促学”是中职学校新能源汽车专业“岗课赛证”融合的重要手段。“岗课赛证”融合的效果如何?人才培养过程中的教学评价尤为重要。在具体的人才培养评价中,要坚持对接企业对人才岗位能力的需求,面向课程教学目标、匹配各类职业技能竞赛要求,强化教学“过程性评价与总结性评价”相结合,更多地倾向于学生知识学习、能力获取过程的评价,在课程教学评价中,要注重在小组实践、行动导向、任务驱动、仿真学习、顶岗实习、跟岗实习等活动中的评价,坚持全过程评价,实现对学生知识能力的全面考察。此外,坚持评价方式的多样化,采用企业导师评价、师生评价、生生评价、“线上+线下”评价相结合的方式,针对某一知识能力模块的能力需求以及学生的具体表达,给予客观、公正的评价,引导学生真正围绕岗位需求、竞赛需求、教学需求等提高知识能力。[4]当然,在评价中,要根据学生获得各类职业技能证书的具体情况,给予相应的学分,实现证书与学分的衔接,实现“以评促学”的目标。

三、结语

总之,随着新能源汽车在我国的快速发展,对于新能源专业人才出现“井喷”状态。中职学校作为培育技能型人才的“基地”,必将担负起为行业企业输送复合型人才的重任。对此,必须要创新人才培养模式,构建“岗课赛证”相融合的模式,力促课程重构,对接岗位能力设计课程,推动“课岗对接”;聚焦教学创生,多渠道开展实践教学,实现“赛证促学”;注重评价赋能,构建多维度评价体系,实现“以评促教”;强化师资建设,探索多元化师资引入,实现“师强教优”。如此,才能贯通中职学校新能源专业人才培养,为实现“一技之长+综合素质”人才培养目标厚实基础。

参考文献:

[1]吉世岳,谢家宜.基于岗课赛证融通的中职新能源汽车竞赛技能人才培育实践研究[J].汽车维护与修理,2022(04):56-57.

[2]冯津.“岗课赛证”融通引领新能源汽车专业内涵建设的探索与思考[J].汽车维修与保养,2021(10):90-92.

[3]黄彩娟.“岗课证赛”四融通的课程资源开发——以《新能源汽车充电设备装调与检修》课程为例[J].专用汽车,2021(11):91-93.

[4]冯帆,张俊红.产教融合背景下汽车类专业“岗课赛证”实训基地建设研究[J].造纸装备及材料,2021,50(12):139-141.

作者简介:姓名:黄伟明,出生年月:1994年06月,性别:男,民族:汉,籍贯:福建莆田,学历:大学本科

职称:助理讲师,研究方向:新能源汽车,厦门工商旅游学校,福建厦门361024

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